Гвинс сарқырамасы - Gwynns Falls Trail - Wikipedia
 | Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Шілде 2013) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
| Гвинс сарқырамасы | |
|---|---|
 Виндзор диірмені жолының соқпағымен келе жатқан Батыс бағыт | |
| Ұзындық | 15 миля (24 км) |
| Орналасқан жері | Гвинс Фоллз Лейкин саябағында, Балтимор, Мэриленд, АҚШ |
| Құрылды | 1999 |
| Жолдар | Харбор ауруханасы Waterview авенюі |
| Пайдаланыңыз | Велосипедпен жүру, жаяу серуендеу, балық аулау, ролик тебу, құстарды қарау |
| Жаяу серуендеу туралы мәліметтер | |
| Маусым | Жыл бойы |
| Айлар | Жыл бойы |
| Беттік | Асфальт, бетон, қиыршық тас |
| Веб-сайт | http://www.gwynnsfallstrail.org/ |
Джиннс сарқырамасы ішіндегі жаяу серуендеу мен велосипед тебудің 15 мильдік (24 км) сериясы Балтимор, Мэриленд үшін аталған Гвинс сарқырамасы, оның бағыты және оның айналасында Гвинс Фоллз Лейкин саябағында ол өтеді. Жолда бірегей түзулер, қолданыстағы көшелердегі жолдар мен көше бөлімдері қолданылады. Жол 10,75 мильдік (17,30 км) магистральдан тұрады, сонымен қатар бірқатар тармақтар, соның ішінде Ортаңғы тармақ, Хаттон Трэйл, және Диккивилл соққысы. Бұл соқпақтардың барлығында оларды Гвинс сарқырамасы соқпағымен белгілейтін белгілер бар; олардың жеке атаулары олардың жүру маршрутын белгілейтін тротуар маркерлері арқылы белгіленеді. Ортаңғы тармақтың бүкіл бөлігі, сондай-ақ ортаңғы тармақтың солтүстік терминалынан шығысқа қарай магистральды соқпақ бөлігі Шығыс жағалауы Гринвей.
1998 жылы құрылған Гвинс Фоллз Трэйл қазіргі уақытта мемлекеттік-жекеменшік серіктестік ретінде жұмыс істейді: оны Балтимор қаласы иеленеді және басқарады, ал Парктер мен адамдар қоры қоғамдастықтың қатысуын, еріктілердің іс-шараларын және жол бойындағы іс-шараларды үйлестіреді.[1]
Маршруттың сипаттамасы
Негізгі желі
Gwynns Falls Trail магистралі (қысқартылған «GF») Балтимордан 10,75 миль (17,30 км) қашықтықта өтеді. Ішкі айлағы соңында саябаққа және аттракционға дейін Мемлекетаралық 70 (саябақты кесіп өтіп, аяқтау жоспарланған болатын 95, серпінді маршрутпен, 170, шығысқа қарай тармақталып, Батыс Балтимордың тұрғын аудандары арқылы қала орталығына апарады; дегенмен, қатаң қоғамдастық пен экологиялық оппозиция бұл жоспарларды тоқтатуға көмектесті), саябақтың шекарасында орналасқан қала /округ шекара. Гвинс Фоллз Трэйл магистралінің нөлдік милі шығысқа қарай бүйірден өтеді Жарық көшесі, Конвей көшесінің қиылысында. Мұнда Гвинс сарқырамасы соқпағымен кездеседі Джонс сарқырамасы, ол ақыр соңында кіру үшін жолдың бойымен жарық көшесімен солтүстікке қарай жүреді Джонс сарқырамасы алқап. Осы кезде Гвинс сарқырамасы - солтүстікке қарай жалғасатын Джонс сарқырамасы сияқты Шығыс жағалауы Гринвейдің бөлігі.
Гвинс сарқырамасы соқпағы оңтүстікке қарай Ли көшесінің қиылысына дейін бір миль жүріп өтіп, бір бағытты көшелердің болуына байланысты екі бағытқа бөлінеді. Батыс бағыттағы соқпақ тротуардан шығып, Ли көшесіне шығысқа қарай жүреді, содан кейін Генриетта көшесінің қиылысында қарама-қарсы бағытпен рекомбинациялану үшін оңтүстікке қарай өткір көшеге бұрылады. Шығысқа қарай бағыт Генриетта көшесімен шығысқа қарай өтіп, оңтүстікке қарай жарық көшесіне бұрылып, одан кейін қайтадан шығысқа қарай тағы да Уоррен көшесіне шығады. Содан кейін Уильям көшесімен солтүстікке бұрылып, жоғарыда аталған бүйір жолмен өту үшін Кист Магистральды кесіп өтеді.
Sharp-Henrietta қиылысында рекомбинацияланғаннан кейін, Гвинс Фоллз Трасс Соль Гиббс саябағы арқылы оңтүстікке қарай өткір көшенің тағы бір бағытына жеткенше өтеді. Ол көше батысқа бұрылып, Стокгольм көшесіне айналғанға дейін жалғасады. Көше аяқталғаннан кейін солтүстік терминалмен кездеседі Ортаңғы тармақ, оңтүстікке қарай Уоррен көшесіне бұрылады. Шығыс жағалауы Гринвей де Гвинс сарқырамасы магистралінен шығады. Алайда трассаның негізгі желісі солтүстіктен Воррен көшесіне бұрылып, велосипед жолдарын пайдаланып, жолдың іздерінен бірден өтіп кетеді. Балтимор Терминалының бөлімшесі сыныпта. Ол және велосипед жолдары батыстан Остенд көшесіне өтіп, өтіп бара жатыр M&T Банк стадионы, үйдің стадионы Балтимор Равенс және астынан өту Рассел-стрит. Содан кейін жолдың бағыты оңтүстікке қарай Риджли көшесіне бұрылып, велосипед жолақтары бар Баярд көшесі (батыс жағы) мен Буш көшесі (шығыс жағы) бағытындағы бір жақты жұпқа тап болмас бұрын Балтимор Терминал бөлімшесін тағы бір рет кесіп өтеді. Бұл көшелер Балтимордың Терминал бөлімшесін соңғы рет кесіп өтеді. Осы екі көшені пайдаланып болған соң, соқпақ Вашингтон бульварын кесіп өтіп, көшеге ілесіп оңтүстікке қарай бұрылатын Кэрролл саябағына кіреді. Саябақтан шыға бергенде, бульвар жақындаған кезде оған арналған арнайы жол жүреді 95.
I-95-тің алдында соқпақ батысқа қарай Карролл Парк гольф алаңына бұрылып, ақырында ағысқа жақын орналасқан қатты орманды Гвинс Фоллс ағынының аңғарына кіреді. Маршруттық туннельдер Карролтон виадукты, Құрама Штаттарда теміржолды салу үшін салынған және қазіргі кезде тасты қалау үшін ең көне көпір Клар тауының филиалы, және бірден көпірге көтеріліп Ганновер бөлімшесі. Содан кейін ол жоғары көтеріледі Уилкенс даңғылы, Гвинс сарқырамасы арқылы батысқа жаяу жүргіншілер өтпесіне дейін жылжу үшін тротуарды пайдаланып. Содан кейін маршрут солтүстікке қарай жүреді, кездесу Фредерик авенюі Гвинс сарқырамасы мен Ганновер бөлімшесінің үстіндегі көпір арқылы шығысқа қарай тағы бір рет велосипед жолдарын немесе тротуарды пайдалану арқылы жүру. Көпірдің жанынан солтүстікке қарай тағы бір бағытта жүреді, ол орманды алқапқа кіргеннен кейін айтарлықтай кеңейеді, өйткені ол 1917 жылы салынған және сол уақыттан бері автокөліктерге жабық тұрған Элликотт Драйвейдің бір бөлігін пайдаланады. Балтимор көшесін кесіп өтіп, жанындағы жолды пайдаланып, үлкен арка көпірінің астынан өтіп, Амтрак Солтүстік-шығыс дәлізі, соқпақ өз сызығына шыққанға дейін тағы бір рет Ellicott Driveway-ді қолдана отырып.
Жол Гвинс сарқырамасымен солтүстікке қарай жалғасады, Батыс зиратының шығысы арқылы және Ганновер бөлімшесімен ағынның батысында ағып өтеді, ол үлкен арка көпірінің астынан өтпес бұрын. Эдмондсон даңғылы Гвинс сарқырамасы арқылы. Одан әрі соқпақ күрт батысқа бұрылып, сол жақтан солтүстікке қарай жалғасатын және автомобильдерге ашық Ellicott Driveway бағытын қалдырады. Трасс Ганновер бөлімшесімен жоғарыдан өтіп ағынға көпір жасайды және оңтүстіктен Леон Дей паркіне кіреді. Trail саябақты толығымен қоршап, солтүстікке шығатын, Франклинтаун жолына параллель өтіп, астынан өтетін циклды пайдаланады. Хилтон Парквей. Содан кейін ол Моррис жолын кесіп өтеді; соқпақ өте тік деңгейге көтеріліп, оның беті қиыршықтасқа ауысып, осы жолмен жүреді. Қиыршық тастың беткі жағы шамамен 2,4 мильге (3,9 км) жалғасады, алдымен Франклинтаун жолынан жоғары биіктікте жүреді, бірақ содан кейін Гвинс сарқырамасымен солтүстікке қарай қисайып, Виндзор Милл-Род асфальтына оралады. Қиыршық тас бөлігінен шамамен жарты жолда соқпақ жолсыз екі жолдың кіреберісімен кездеседі, олардың екеуі де асфальтталған, өйткені олар Чешолм Роуд мен Холли авенюінің автокөлік құралдарына жабық учаскелерін пайдаланады.
Trail Виндзор Милл Роуд көпірінде бөлінген жолды пайдаланады, содан кейін Диккивилл соққысы солтүстікке қарай тармақталады. Gwynns Falls Trail магистралі оңтүстікке қарай бұрылады, алайда Wetheredsville жолының автокөліктерге жабық бөлігін пайдаланады. Осы созылу бойымен Хаттон Трэйл бұтақ батысқа қарай кетеді. Франклинтаун жолына тағы жақындаар алдында соқпақ тарылып, батысқа қарай жылжиды, Гвинс сарқырамасы алқабынан шығып, қазір Өлі жүгіріске параллель жүреді. Жол Leakin Park паркіне қарай созылады, оның екі филиалы айналасында. Көпірден өткеннен кейін, соқпақ батысқа қарай, Франклинтаун жолына жақын жерде, тік бағыттарға көтерілу үшін екі ауысуды қолданады. Осы учаске бойымен, атауы жоқ тағы бір тармақ оңтүстікке қарай, Винанс Уэй жолымен қатар жүретін бүйірлік жолға кетеді. Уильям көшесінде соқпақ бірнеше үйдің арасынан өтіп бара жатқанда жылдамдықты төмендету сияқты трафикті тыныштандыратын шараларды қолданатын Франклинтаун авенюіне шығады. Догвуд жолында соқпақ соңғы рет Франклинтаун жолының оңтүстігіне кіреді және қауіпсіздік бульварынан шығатын пандуспен бірге ұзын қисық сызыққа ие болады, Қауіпсіздік бульвары өзі және бір кездері мемлекетаралық 70-тен шыққан пандус. Іздік жол өзінің шығыс жағына I-70 саябағында және Райдта келеді, ол 2014 жылға дейін Мемлекетаралық 70 ұлттық шығыс терминалы болған және қала-графтық сызықтың үстінде орналасқан.
Хаттон Трэйл
Хаттон трейлі Хаттон авенюінің жабық бөлігін пайдаланады. Ол Ветердсвилл жолын қолданатын Гвинс сарқырамасы соқпағының бойынан басталады. Бұл жол Гиннс сарқырамасы алқабынан шамамен 1 мильге (1,6 км) тік бағытта жүреді, Хаттон Авенюдің автокөліктерге ашық бөлігінде, Кэрри Мюррей табиғат орталығында аяқталады. Хаттон Трэйл бөлімі тротуар маркерлерімен анықталмаған, бірақ өз атауы көрсетілген өзіндік мильдер бар.
Ортаңғы тармақ
Ортаңғы тармақ соққысы (қысқартылған «МБ») көбінесе арнайы велосипед жолы болып табылады, ол өзінің солтүстік терминалынан Гвинс Фоллз Трасс магистралімен қиылысында 5 миль (8.0 км) қашықтықтағы автотұраққа дейін созылады. Харбор ауруханасы, орналасқан Ганновер көшесі. Барлық бағыт Шығыс жағалауы Гринвейдің бөлігі болып табылады.
Ортаңғы тармақ ізі Уорнер көшесінен оңтүстікке қарай бір блокпен жүре бастайды. Аллювион көшесінен батысқа қарай Ортаңғы тармағына қарсы өтетін ерекше велосипед жолына бұрылады Патапско өзені және Greyhound автобус терминалының артында. Жол өз бағыты бойынша екі көпірді кесіп өтеді. Ол солтүстік терминалмен кездесуге оралады Балтимор – Вашингтон Парквей Автомагистраль бөлігі, одан бірден бөлініп, шығысқа қарай жүреді Аннаполис жолы. Содан кейін велосипед жолы Клер көшесіне бұрылып, қиылысты кесіп өтеді Балтимор жеңіл рельсі жолдар, содан кейін оңтүстікке қарай жеңіл рельсті жолдармен параллель өтетін Кломан көшесі мен Уенберн көшесіне бұрылады және оның Уэстпорт станция. Осы екі көше бойында Оңтүстік Балтимор өндірістік трассасы басқа бірнеше қараусыз теміржолдармен бірге көлбеу бұрышпен қиылысады.
Waterview авенюінде соқпақ параллель және солтүстік бағытта өтіп, Оңтүстік Балтимор өндірістік трассасын тағы бір рет кесіп өтіп, қиылыстың алдында өзінің велосипед жолына қайта түседі. Із өтеді Орта филиал паркі, Патапско өзенінің бойымен жүгіру. Осылайша, ол астынан өтеді Ганновер көшесі көпірі. Іздеуде бірнеше балық аулау пирстері мен құстарға арналған стендтер орналасқан. Жол Харбор ауруханасының автотұрағының айналасында қисаюмен аяқталады, ол полиске кіргеннен кейін тоқтатылады. Шығыс жағалауы Гринвей Ридберд авенюінің қиылысына дейін автотұраққа дейін жалғасады, ол оңтүстікке қарай Мэриленд маршрутындағы 2-маршрут көпірін пайдалану үшін төмен қарай созылады. Bellegrove Sidepath дейін BWI Trail және Балтимор және Аннаполис Трэйл.
Патапско өзені бойындағы Ганновер мен Потье көшелерінің көпірлерінің астында Ортаңғы тармақтың қосымша жалғасы оңтүстікке қарай жалғасып, балалар алаңының айналасында ілмекте аяқталады. Екі көпірдің астындағы өткел өте төмен саңылауға ие және велосипедшілерден түсуді талап ететін белгіге ие.
Диккивилл соққысы
Dickeyville Trail (қысқартылған «DV») Wetherdsville жолының автокөлік құралдарына жабық бөлігін пайдаланады, Гвинс Фоллс соқпағымен жүретін бөліктен Виндзор Милл Роуд арқылы өтеді. Ол солтүстіктен саябақтың шекарасында автомобильдер жүретін Ветердсвилл жолының бөлігіне дейін 0,75 миль (1,21 км) жалғасады.
Келешек
Гвинс сарқырамасы соқпағының бірнеше кеңеюі қала орталығына жақын жерде жоспарланған. Кэрролл паркі мен Ортаңғы филиал арасындағы көшедегі бөлімді Гвинс сарқырамасынан кейін жүретін белгіленген жолмен айналып өту керек. Бұл орта филиалдың бойындағы қараусыз қалған көпірді Вестпортты Федералды Хиллмен байланыстыратын велосипедпен жүретін көпірге дейін қалпына келтіру туралы ұсынысты қамтиды. Сонымен қатар, Ортаңғы тармақ жолын оңтүстікке қарай Балтимор жеңіл рельсіне параллельді игерілмеген жер арқылы Анн Арундель округіне қарай кеңейту жоспарланған.[2]
Бөлігі ретінде Балтимор Қызыл сызығы жоба, Beltway ішінде бар Interstate 70 стубын алып тастау жоспарланды; Балтимор қаласындағы велосипедпен айналысатын адвокаттар қауіпсіздік бульварындағы көпір құрылымын немесе оның тіректерін қауіпсіз өтуге және Гвинс Фоллз соқпағының кеңеюіне қалдыруды ұсынды. Алайда, Red Line жобасы 2015 жылдың басында тоқтатылды; Мемлекетаралық 70-ті Белтвейге дейін кесіп тастаған, стайдың ұшын нөмірсіз қалдырған.
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Саябақтар мен адамдар | Гвинс сарқырамасы». Алынған 2013-07-01.
- ^ «Оңтүстік Балтимор шлюзінің бас жоспары» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2015-09-06. Алынған 2015-08-29.
Координаттар: 39 ° 16′48 ″ Н. 76 ° 39′40,5 ″ Вт / 39.28000 ° N 76.661250 ° W