Гидо Нардини - Guido Nardini

Гидо Нардини
Туған30 шілде 1881[1]
Флоренция, Италия
Өлді26 қаңтар 1928
Чимпино, Италия
АдалдықИталия Корольдігі
Қызмет /филиалАвиация
ДәрежеМаресциалло
Бірлік75a Squadriglia,
78a Squadriglia,
91a Squadriglia
МарапаттарБір күміс және екі қола марапаттары «Әскери ерлігі үшін» медалі

Маресциалло Гидо Нардини болды Бірінші дүниежүзілік соғыс ұшатын Эйс алты әуе жеңісімен есептелді.

Өмірбаян

Гидо Нардини дүниеге келді Флоренция, Италия Корольдігі. Оның есепті туған күні кеңес берілген органға сәйкес өзгереді; берілген күндер - 1881 жылғы 30 шілде[1] немесе 1893 жылы 13 наурызда. Ол № 590 ұшқыш лицензиясын алды Бетени, Франция Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейін, 1911 жылы 22 тамызда.[дәйексөз қажет ]

Бірінші дүниежүзілік соғыс әскери қызметі

Сондай-ақ оқыңыз: Бірінші дүниежүзілік соғыстың әуедегі жеңіс стандарттары

Бірінші дүниежүзілік соғыс қызған кезде Нардини өзінің жасына қарамастан әскери қызметке өз еркімен барды. Сияқты солдато, Нардини өз жеңісін ашты Nieuport 10 1916 жылы 27 маусымда, ол, Алессандро Бозио және тағы бірнеше ұшқыш 20 шақырым қуғаннан кейін жау ұшағын атып түсірді Верона. Ерлік Нардиниге қола берді «Әскери ерлігі үшін» медалі.[1]

1917 жылдың ақпанында ол бірге қызмет етті 78a Squadriglia сияқты Капоральды сияқты жиі ұшады қанаттас Италияның жетекші асына, Франческо Барака. Нардини а 17. Ниепорт екінші жеңісін 1917 жылы 14 маусымда жасау үшін. Бұл жеңіс оған әскери ерлігі үшін күміс медаль сыйлады. Бір айдан кейін ол өзінің үшінші құрбанын 18 шілдеде атып түсірді.[1]

Нардини ауыстырылды 91a Squadriglia, бірақ 1918 жылы 10 ақпанда, ол келгеннен кейін көп ұзамай, Ниеупортты сынау кезінде апатқа ұшырады. Барака да эскадрильяға ауысқан;[1] 1918 жылы 3 мамырда Нардини мен Барака бірлесіп өртті Hansa-Brandenburg C.I Grave di Papadopoli оңтүстігінде.[2] Екі аптадан кейін Нардини, Gastone Novelli, және Чезаре Магистрини бойынша біріктірілген Albatros D.III туралы Франц Грасер аяқталды Перо, ал Нардини - тірі эйс, ал Грассер - өлі. Кейін Нардини екінші әскери ерлігі үшін қола медалімен марапатталды.[1]

Бір айдан кейін, 1918 жылы 15 маусымда, екі жылдық жекпе-жектен кейін, Нардини өзінің тізімін басқа Albatros D.III-ді жеке жеңіспен аяқтады. 1918 жылы 23 тамызда мотоциклден құлап алған жарақаттары үшін ауруханаға жатқызылды.[1]

Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін

Нардини соғыстың соңына дейін және одан кейін де қызмет ете берді. 1923 жылы ол жаңадан құрылған ұйымға ауысады Regia Aeronautica. Ол а. Қатарына қосылды Маресциалло.[1]

Ұшып бара жатқанда Чимпино аэродром, Гвидо Нардини қиыншылыққа тап болған ұшақтан құтқарып, 1928 жылы 26 қаңтарда істен шыққан парашютпен қаза тапты.[1][3]

Ақпарат көздері

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен Фрэнкс және басқалар 1997, б. 147.
  2. ^ Гутманн 2002, б. 25.
  3. ^ Аэродромның сайты [1] 3 сәуірде 2013 шығарылды.

Әдебиеттер тізімі

  • Фрэнк, Норман; Қонақ, Рассел; Алеги, Григорий. Соғыс майдандарының үстінде: британдық екі адамдық бомбалаушы ұшқыш және бақылаушы Эйсес, британдық екі адамдық истребитель бақылаушы Эйсес және бельгиялық, итальяндық, австриялық-венгерлік және ресейлік истребитель Эйсс, 1914–1918: Дүниежүзілік Дүниежүзілік жауынгерлердің 4-томы Серия: Air Aces of WWI 4-том. Груб көшесі, 1997 ж. ISBN  1-898697-56-6, ISBN  978-1-898697-56-5.
  • Гуттман, Джон. SPAD XII / XIII Бірінші дүниежүзілік соғыстың эпизодтары. Osprey Publishing, 2002 ж. ISBN  1841763160, 9781841763163.