Force India VJM06 - Force India VJM06

Force India VJM06
Adrian Sutil 2013 Малайзия FP1.jpg
СанатФормула-1
КонструкторҮндістанды мәжбүрлеу
ДизайнерЭндрю Грин
(Техникалық директор)
Ян Хол (Жоба жетекшісі)
Саймон Филлипс (Аэродинамика бөлімінің бастығы)
АлдыңғыForce India VJM05
ІзбасарForce India VJM07
Техникалық сипаттамалары[1][2]
ШассиКөміртекті талшық Zylon заңдылығы жағынан кіруге қарсы панельдері бар композиттік монокок.
Аспа (алдыңғы)Көміртекті талшықтан тұратын алюминий тіректері, тірек және итергіш. Ішкі шассиде бұралатын серіппелер, демпферлер және айналдыруға қарсы штангалар құрастырылған.
Аспа (артқы)Көміртекті талшықтан тұратын алюминий тіректері, тірек және тартқыш. Борттық қорапқа орнатылған бұралу серіппелері, демпферлер және айналдыруға қарсы штангалық құрастыру.
ҚозғалтқышMercedes-Benz FO 108F 2,4 L (146 текше дюйм) V8 (90°). Әрине, ұмтылды, 18000 айналым / мин., Mercedes AMG жоғары өнімділігі бар электр қуатымен шектелген КЕРС, ортаңғы.
БерілуМакларен Жарыс Макларен 7 жылдамдықты, жартылай автоматты, «электрондық ауысым» жарысы
Салмақ642 кг (1,415,4 фунт) (драйверді қоса алғанда)
ЖанармайMobil
Mobil 1 өнім жағармай
ШиналарПирелли P Zero (құрғақ), Cinturato (дымқыл)[3]
Жарыс тарихы
Көрнекті абитуриенттерSahara Force India F1 командасы
Белгілі жүргізушілер14. Біріккен Корольдігі Пол ди ресторан[4]
15. Германия Адриан Сутил[5]
Дебют2013 Австралия Гран-приі
ЖарысЖеңістерПодиумдарПоляктарF. Лапс
190000

The Force India VJM06[6] Бұл Формула-1 жарыс машинасы жобаланған және салынған Үндістанды мәжбүрлеу пайдалану үшін команда 2013 маусым оны қайда басқарды Пол ди ресторан және Адриан Сутил,[4][5] жұмсағаннан кейін командаға оралды 2012 маусым спорттан тыс. Автокөлік 2013 жылдың 1 ақпанында команданың базасына шығарылды Күміс тас схемасы, және бұл өткен жылғы машинаның толық қайта жасалуы.[7]

Бұл британдық F1 шетелдік көлігі қолданылған соңғы көлік болды ExxonMobil қолданар алдында жанар-жағармай Red Bull RB13 2017 жылы.

Формула-1 нәтижелері

(кілт) (нәтижелері батыл полюстің орнын көрсетіңіз; нәтижелері курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)

ЖылҚатысушыҚозғалтқышШиналарЖүргізушілерГран-приҰпайларWCC
AUSМАЛCHNBHRESPДШБОЛАДЫGBRGERАҢБЕЛITAКҮНӘKORJPNINDABUАҚШBRA
2013Sahara Force India F1 командасыMercedes-Benz
FO 108F
PПол ди ресторан8Қайта8479791118ҚайтаҚайта20Қайта11861511776-шы
Адриан Сутил7ҚайтаҚайта1313510713Қайта916102014910Қайта13

Драйвер жарысты аяқтай алмады, бірақ олар жүгіру қашықтығының 90% -нан астамын жіктелді.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2013-03-05. Алынған 2013-03-03.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  2. ^ «Sahara Force India VJM06 - F1technical.net».
  3. ^ Асыл, Джонатан; Beer, Matt (11 желтоқсан 2013). «F1 командалары дөңгелектердің ерте басталуын болдырмауға жеткілікті сарапшы - Росс Браун». Autosport.com. Haymarket басылымдары. Алынған 7 қаңтар 2013.
  4. ^ а б «Пол ди ресторан». forceindiaf1.com. Үндістанды мәжбүрлеу. 31 қаңтар 2013. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 10 желтоқсанда. Алынған 31 қаңтар 2013. Пол ди раст өзінің үшінші маусымына 2013 жылы «Sahara Force India» командасымен F1 штаттық жарыс жүргізушісі ретінде кіреді.
  5. ^ а б «Адриан Сутил Сахара Форс Үндістанның 2013 жылғы сапын толықтырды». forceindiaf1.com. Үндістанды мәжбүрлеу. 28 ақпан 2013. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 2 наурызда. Алынған 28 ақпан 2013. Сахара Форс Үндістан Адриан Сутилдің 2013 жылғы маусымға арналған жүргізушілер сапын аяқтайтындығын қуана хабарлайды.
  6. ^ Ренкен, Дитер; Beer, Matt (18 қаңтар 2013). «Force India 2013 жылы» Формула-1 «шығарылымында екінші жүргізушіні жарияламайды». Autosport.com. Haymarket басылымдары. Алынған 19 қаңтар 2013. [Үндістан] Форс Индия өзінің сап құрамын іс-шара басталғанға дейін немесе оның барысында растайды ма деп сұрағанда, Фернли: «Жоқ. Іске қосу VJ06-ны ұшыру керек» деді.
  7. ^ Андерсон, Бен; Тремейн, Сэм (1 ақпан 2013). «Force India VJM06 ұшырылымы: жаңа көлік толығымен қайта қарастырылсын». Autosport.com. Haymarket Media Group. Алынған 2 ақпан 2013.

Сыртқы сілтемелер