Бірінші TransPennine Express - First TransPennine Express

Бірінші TransPennine Express
Бірінші транс pennine logo.svg
Скарборо темір жол вокзалы ММБ 20 185117.jpg
A 185 сынып Десиро кезінде Скарборо 2011 жылы
Шолу
Франшиза (лар)
  • TransPennine Express
    2004 жылғы 1 ақпан - 2016 жылғы 31 наурыз
Негізгі маршруттарСолтүстік Батыс Англия, Йоркшир және Хамбер, Солтүстік-Шығыс Англия, Шотландия
Флоттың мөлшері67 бірлік
(6 бірлік қосалқы жалға берілді Солтүстік рельс )
Станциялар шақырылды90
Станциялар жұмыс істеді30
Бас компанияБірінші топ (55%)
Keolis (45%)
Есеп беру белгісіTP
АлдыңғыБірінші Солтүстік-Батыс /Аррива пойыздары Солтүстікке қарай бағыт алады
ІзбасарTransPennine Express

Бірінші TransPennine Express[1] британдық болған поездарды басқаратын компания бірлесіп тиесілі Бірінші топ және Keolis жұмыс істейтін TransPennine Express франчайзинг. Бірінші TransPennine Express ірі қалалар арасында тұрақты экспресс-аймақтық теміржол қатынасын жүргізді Солтүстік Англия Сонымен қатар Шотландия.

Франчайзинг өзінің барлық қызметтерін жүзеге асырды Манчестер үш негізгі маршрутты қамтиды. Сервис сияқты ірі қалалар мен қалаларға теміржол қатынасын ұсынды Эдинбург, Глазго, Ливерпуль, Шеффилд, Халл, Лидс, Йорк, Скарборо, Мидлсбро және Ньюкасл. Бұрын барлық қызметтер шақырылған немесе тоқтатылған Манчестер Пикадилли,[2] бірақ 2014 жылдың мамырынан бастап жаңа қызмет арасында жұмыс істейді Ньюкасл және Ливерпуль Lime Street, қоңырау шалу Манчестер Виктория аясында жарияланып, іске? осылды Солтүстік хаб жоспар.[3]

Франчайзинг қайта тендер өткізілген кезде, FirstGroup пен Keolis бөлек тендер өткізді. Франчайзинг тек FirstGroup компаниясына берілді.[4] Жаңа франчайзинг «Бірінші» брендингтен бас тартады және жай белгілі TransPennine Express.

Тарих

Алдыңғы логотип
First TransPennine Express жолаушыларының саяхаты 2011-2016 жылдар аралығында миллиондаған (қаржы жылы, жылдық орташа жылдық)[5][6]

TransPennine Express маркасы 1990 жылдардың басында шығарылды British Rail,[7] және жекешелендірілген оператор жүргізеді Солтүстік рух және оның мұрагері, Аррива пойыздары Солтүстікке қарай бағыт алады.[8]

2000 жылы Стратегиялық теміржол басқармасы басқаратын Солтүстік-Батыс аймақтық теміржолдары мен Солтүстік-Шығыс франчайзингтік аймақтық теміржолдарын қайта құруды жоспарлап отырғандығын хабарлады Бірінші Солтүстік-Батыс және Аррива пойыздары Солтүстікке қарай бағыт алады. TransPennine Express франчайзингі қалааралық аймақтық қызметтер үшін құрылады, ал қалған қызметтерді жаңа солтүстік франчайзинг басқарады.[9]

2003 жылдың шілдесінде TransPennine Express франчайзингі арасындағы бірлескен кәсіпорында марапатталды Бірінші топ және Keolis және Arriva пойыздары Солтүстік және Бірінші Солтүстік-Батыс пойыздары қызметтері 2004 жылдың 1 ақпанында Бірінші ТрансПеннин Экспресске ауыстырылды.[10]

Франчайзинг 2012 жылдың 31 қаңтарында аяқталуы керек еді, бірақ 2011 жылдың тамызында Көлік бөлімі First TransPennine Express-ті 2015 жылдың наурызына дейін ұзартты.[11] Күнді 2014 жылдың сәуіріне дейін аяқтау күніне сәйкес келтіруге мүмкіндік беретін тармақ енгізілді. Солтүстік рельс франчайзинг. 2013 жылдың наурызында Мемлекеттік хатшы франчайзингтің 2016 жылдың 1 сәуіріне дейін ұзартылатындығын хабарлады.[12]

Франчайзингтің жалғасы нақты болмады. Жергілікті көлік органдары мен консультациялар теміржол желісіндегі тиімділікті арттыру үшін Транс-Пиннин қызметін басқа франчайзингтерге біріктіруді ұсынды.[13] The Манчестер әуежайы Шотландияға қызмет ауыстырылуы мүмкін Қалааралық Батыс жағалау Манчестердің айналасындағы желілерді электрлендіруден кейінгі франчайзинг 2018 жылға дейін. Транс-Пенниннің оңтүстік бағыты Манчестер және Клиторптар аударылуы мүмкін Шығыс Мидленд пойыздары Манчестерде сағаттық қызмет көрсететіндер Шеффилд бөлім.[14]

2014 жылғы маусымда DfT Англияның солтүстігінде екі бөлек франчайзингті растады, оның бірі қалааралық теміржол қызметін, екіншісі жергілікті теміржол қызметін ұсынады. Сол уақытта қызметтерді, оның ішінде тасымалдау бойынша ұсыныстар жасалды Йорк дейін Скарборо және Донкастер дейін Клиторптар Солтүстік франчайзингке қызмет көрсету және Ноттингем дейін Ливерпуль бөлігі Норвич дейін Ливерпуль басқаратын қызмет Шығыс Мидленд пойыздары ТрансПеннин франчайзингіне.[15]

2014 жылдың тамызында Көлік департаменті хабарлады Бірінші топ, Keolis /Жалғастыру және Stagecoach келесі франчайзингке қатысуға үміткерлер тізіміне енген болатын.[16] 2015 жылдың 9 желтоқсанында FirstGroup-қа франшиза өз атынан берілді TransPennine Express 2016 жылдың 1 сәуірінде қабылдау.[17][18][19]

Қызметтер

Солтүстік ТрансПеннин

Алғашқы TransPennine Express 185140 қызметі Манчестер әуежайына бағытталатын Northallerton жақындады.

2014 жылдың мамырындағы қозғалыс кестесінің өзгеруі нәтижесінде негізгі бағыт бойынша сағатына төрт пойыздың орнына бес пойыз жүрді Манчестер және Лидс үстінде Хаддерсфилд сызығы. Бұл келесі қызметтерден құралды:

Манчестер әуежайы мен Ньюкасл арасындағы қызметтердің көпшілігі таңертең / кешке дейін жүретін.

Астында Аррива пойыздары Солтүстікке қарай бағыт алады, Ньюкасл қызметтері жалғасты Сандерленд. Бірінші TransPennine Express франчайзингті алғаш қабылдаған кезде Манчестерді Халлға дейін кеңейтті Бридлингтон, шешім кейінірек өзгертілді.

2014 жылдың мамырында Ливерпуль Лайм Стрит пен Ньюкасл Централь арасында сағаттық қызмет енгізілді. Ол Ливерпуль мен Манчестер Виктория арасында және Лидс арқылы Ньюкаслға тоқтаусыз жүріп өтті, Ливерпуль мен Манчестер арасындағы жол жүру уақыты 15 минутқа, Ливерпуль Лидске 25 минутқа қысқарды.

Оңтүстік ТрансПеннин

Манчестер әуежайынан сағатына дейін қызмет көрсетілді Клиторптар Манчестер Пикадилли арқылы, Стокпорт, Шеффилд, Донкастер және Сканторп.

ТрансПеннин Солтүстік-Батыс

ТрансПеннин Солтүстік-Батыс қолданылған бөлімдері Styal Line, Манчестер - Престон Лайн, Батыс жағалау магистралі, Furness Line және Windermere филиалының желісі. Бұл қызметтерді бұрын басқарған Бірінші Солтүстік-Батыс бұрын жүзеге асырылған шотландтық маршруттарды қоспағанда Virgin CrossCountry бастап Манчестер Пикадилли.

2014 жылғы мамырдағы кестелік өзгерістерден кейін келесі қызметтер жұмыс істеді:

  • Манчестер әуежайы мен Блэкпул Солтүстік. Кейбір қызметтер сонымен қатар / кері қарай жүгірді Furness in Furness және Виндермер олар Престонда ажыратылған / бекітілген. Бірқатар қызмет түрлері Preston-да басталады немесе тоқтатылады.
  • Манчестер әуежайы мен Глазго Центральды немесе Эдинбург Уэверли (ауыспалы) арасында 1 сағ. Бұл қызметтердің көпшілігінде 350 сыныптары қолданылды (кейбір Эдинбург қызметтері 8 автокөлік құрылымында жұмыс істейді), бірақ бірқатар шыңдарды әлі күнге дейін 185 сыныптар Болтон / Уиган Солтүстік-Батыс және Болтон / Чорли арқылы басқарады.

Солтүстік-батысты электрлендіру бағдарламасының бірінші кезеңінің аяқталуымен шотландтық қызметтерді 2013 жылдың 8 желтоқсанынан бастап жаңадан келгендер басқарды. 350 класс электр қондырғыларына тоқтап, бағытты өзгертті Уиган Солтүстік-Батыс Батыс жағалау магистраліне Ньютон-ле-Уилловқа жақын қосылғаннан кейін. Нәтижесінде Болтон мен Чорлидегі көптеген аялдамалар алынды. Болтон / Чорли немесе Болтон / Уиган Солтүстік-Батыс арқылы жұмыс істейтін бірқатар жоғары деңгейлі қызметтер.[20]

Солтүстік ТрансПеннин
Аңыз
3:53
Эдинбург Уэверли (Эдинбург трамвайлары Сент-Эндрю кв.)
2:34
Морпет
2:14
Ньюкасл Тайн және метро кию
2:07
Честер-ле-көше
2:00
Дарем
1:47
Дарлингтон
2:35
Redcar Central
2:21
Мидлсбро
2:13
Торнаби
2:02
Ярм
1:37
Нортераллертон
1:34
Тирск
2:03
Скарборо
1:53
Тігінші
1:36
Мальтон
1:12
Йорк
1:54
Халл
1:36
Brough
1:30
Гилбердыке
1:24
Хоуден
1:18
Селби
1:09
Оңтүстік Милфорд
1:08
Гарфорт
0:48
Лидс
1:04
Коттингли
1:01
Морли
0:47
Батли
0:40
Дьюсбери
0:46
Равенсторп
0:43
Мирфилд
0:38
Дейтон
0:29
Хаддерсфилд
0:28
Слейтвайт
0:27
Марсден
0:19
Гринфилд
0:17
Моссли
0:13
Stalybridge
0:00
Манчестер Виктория Манчестер Метролинк
0:02
Манчестер Оксфорд-Роуд
0:00
Манчестер Пикадилли Манчестер Метролинк
0:06
Шығыс Дидсбери
0:08
Гэтли
0:14
Манчестер әуежайы Әуежай айырбасы Манчестер Метролинк
0:16
Ньютон-ле-Уиллов
0:20
Lea Green
0:38
Ливерпуль Lime Street Merseyrail
Көрсетілген уақыт - ең жақсы уақыт
Манчестер Пикадилли
немесе Манчестер Виктория.
Оңтүстік ТрансПеннин
Аңыз
3:02Клиторптар
2:49Гримсби Таун
2:33Жақсы
2:27Барнетби
2:12Сканторп
2:13Альторп
2:08Кроул
1:59Торн Оңтүстік
1:55Хэтфилд және Стэйнфорт
1:50Кирк Сандолл
1:45Донкастер
1:30Ротерхэм Орталық Sheffield Supertram
1:21Meadowhall Sheffield Supertram
1:11Шеффилд Sheffield Supertram
1:10Доре және Тотли
0:30Стокпорт
0:14Манчестер Пикадилли Манчестер Метролинк
0:10Mauldeth Road
0:07Жану
0:10Шығыс Дидсбери
0:06Гэтли
0:00Манчестер әуежайы Әуежай айырбасы Манчестер Метролинк
Көрсетілген уақыт - ең жақсы уақыт
Манчестер әуежайынан.
ТрансПеннин Солтүстік-Батыс
Аңыз
3:26
Эдинбург Уэверли
(Эдинбург трамвайлары Әулие Эндрю алаңы )
3:20Haymarket Эдинбург трамвайлары
3:29
Глазго Орталық
(Глазго метросы Сент-Энох )
3:15Мотеруэлл
3:06Арбалар
2:27Локерби
2:06Карлайл
1:51Пенрит
2:22Виндермер
2:16Стейли
2:11Бернсайд
2:08Кендал
1:28Оксенхолме
2:20Furness in Furness
2:10Роз
2:04Далтон
1:55Ульверстон
1:51Карк және Картмель
1:47Kents Bank
1:42Grange-over-Sands
1:37Арнсайд
1:33Сильвердейл
1:26Карнфорт
1:14Ланкастер
1:00Престон
0:43Уиган Солтүстік-Батыс
0:19Манчестер Оксфорд-Роуд
0:16Манчестер Пикадилли Манчестер Метролинк
0:00Манчестер әуежайы Әуежай айырбасы Манчестер Метролинк
Көрсетілген уақыт - ең жақсы уақыт
Манчестер әуежайынан.

Өнімділік

2013/14 қаржы жылының 7-ші кезеңінде Network Rail шығарған қызметтің ресми көрсеткіштері өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 87,8% төмендеді (PPM ) және MAA 2013 жылдың 12 қазанына дейін 90,5% құрады.[21]

Жылжымалы құрам

Бірінші TransPennine Express екі және үш автомобильден тұратын паркін мұраға алды 158 сынып Express Sprinter бастап пойыздар Аррива пойыздары Солтүстікке қарай бағыт алады. Ол сондай-ақ жұмыс істеді 175 сынып Корадиас жалдау кезінде Аррива Уэльс пойыздарын құрайды.

Франчайзингтік міндеттеме бүкіл паркті ауыстыру болды, сондықтан 2005 жылы Бірінші TransPennine Express 56 тапсырыс берді (кейінірек оны қысқартты) Стратегиялық теміржол басқармасы 51) үш автомобильді 185 сынып Десирос, оның алғашқысы 2006 жылдың наурызында қызметке кірді.

185 сыныптардың көпшілігі жеткізілді Бірінші топ бұл неон көк ливері. Логотипіндегі «i» Keolis ішіндегі «і» ретінде қолданылады TransPennine Express Бірінші «ұшатын f» логотипіне қосымша логотип. Алғашқы сегіз қондырғы Бірінші көк түсте жеткізіліп, кейін неон көгілдір винилмен қалпына келтірілді.

185 класындағы пойыздар шыңнан тыс саяхатшылардың көңілінен шықты, дегенмен бұл қанағаттану деңгейі алыс сапарларға баратын жолаушылар үшін және шың уақытында төмендейді.[22]

Екі вагонды 158-ге қарағанда жоғары сыйымдылыққа ие болған 185-ке қарамастан, 185-ші адамдар жолаушыларды артта қалдырды, өйткені олар ең көп болған кезде өте көп болды.[23] Үлкен Манчестерге арналған көлік 2007 жылы жолаушылардың болжамды сандары 2014 жылға қарай 100–125 миль / сағ (161–201 км / сағ) 8 автомобильді қондырғылар қажет болады дегенді білдірді.[24]

185103 Castleton East Junction-де

Барлық қызметтерді жаңа 185 класымен пайдалану жоспарланған болатын Десирос. Алайда, Миклфилд пен Халл сызығындағы салмақ шектеулері 185 сыныпты 65–75 миль / сағ (105–121 км / сағ) дейін шектейді. Мұны шешу және қосымша сыйымдылықты арттыру үшін First TransPennine Express сегізін жалға алды 170 сынып Турбостарлар 2006 жылдың соңынан бастап артық болған Оңтүстік-Батыс пойыздары талаптары, ал 2007 жылдың қарашасында тоғызыншыдан ауыстырылды Орталық пойыздар. Сынып 185 Десирос желі бойынша жұмыс істейді, 170 класс Турбостарлар Манчестерден Клиторпке, Халлға және Йоркке дейінгі қызметтер туралы.

2014 жылдың мамырынан бастап Манчестер мен Шотландия арасындағы қызметтерді 350 / 4s класы басқарады электрлік қондырғылар.[25] Бұл қазіргі уақытта Манчестер-Шотландия қызметтерінде қолданылатын дизельді пойыздарды басқа TransPennine Express қызметтеріне ауыстыруға мүмкіндік берді.[26] Манчестер әуежайы Блэкпул бағытына да электрлендіріліп, дизельдік пойыздарды басқа TransPennine Express қызметтеріне қосуға мүмкіндік береді. Алайда, бұл қазіргі TransPennine Express франшизасы аяқталғаннан кейін болады.

2012 жылдың ақпанында Көлік бөлімі 10 төрт автомобильді электрлік деп жариялады 350 класс Десирос электрлендіруден кейін Манчестерден Уиган арқылы Шотландияға қызмет көрсетуді бұйырды.[27][28] Барлық қолданыстағы жылжымалы құрам қуаттылықты арттыру үшін франчайзингте қалады деп расталды.

Алайда, 2014 жылдың наурызында бұл тоғыз деп жарияланды 170 сынып Турбостарлар көшетін еді Чилтерн темір жолдары.[29] МП Стивен Хаммонд 2014 жылғы 12 наурызда барлық 170/3 сыныптары 2015 жылдың мамыр айындағы кесте өзгергенге дейін Бірінші ТрансПеннин Экспрессінде болатынын анықтады.[30]

2015 жылдың қаңтарында Чилтерн 170-тің бесеуін 2015 жылдың мамырынан, ал қалған төртеуін 2016 жылдың ақпанынан алатыны расталды. Бірінші ТрансПеннин жалданды 156 сынып Super Sprinters (олар бастапқыда Солтүстік теміржол қызметтері үшін қосымша сыйымдылықты пайдалануға арналған) Солтүстік Рельстен Манчестер әуежайы-Блэкпулдың солтүстік бағытында жұппен жұмыс істеуге,[31] осы маршрутты 2016 жылдың сәуірінде жаңа Солтүстік франчайзингке ауыстыру алдында (Барроу-Фурнесс және Виндермерге қызметтермен бірге).

Франчайзингтің соңында флот

СыныпКескінТүріЖоғары жылдамдықНөмірМаршруттар жұмыс істейдіСалынған
миль / сағ км / сағ
Дизель бірнеше қондырғы
156 Super SprinterПрестон - Солтүстік 156421 + 156429 жалдауға FTPE.JPGDMU751206Манчестер әуежайы – Солтүстік Блэкпул[32]1987–89
185 ДесироСкарборо темір жол вокзалы ММБ 20 185117.jpg10016051Солтүстік ТрансПеннин және Оңтүстік ТрансПеннин2005–06
170/3 ТурбостарМанчестер Пикадилли станциясы MMB 54 170303 185101.jpg4Манчестер Пикадилли – Клиторп / Халл / Йорк2000
Электрлік қондырғылар
350/4 ДесироЛанкастер - FTPE 350404 Эдинбургтен келеді.JPGЕМУ11018010ТрансПеннин Солтүстік-Батыс2013–14

Басқарылатын станциялар

Бірінші TransPennine Express келесі 30 станцияны басқарды, олардың көпшілігі жаңа станцияға ауыстырылды TransPennine Express франчайзингтік оператор:[33]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Компаниялар № 4113923 экстракты компаниясы Бірінші / Keolis TransPennine Limited
  2. ^ Бірінші TransPennine Express маршрут картасы Бірінші топ
  3. ^ [1] Мұрағатталды 17 мамыр 2014 ж Wayback Machine Бірінші топ
  4. ^ Компаниялар Үйдің экстракты компаниясы № 9111801 Бірінші TransPennine Express Limited
  5. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 4 желтоқсан 2017 ж. Алынған 4 желтоқсан 2017.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  6. ^ «Пойыздарды басқаратын компаниямен жолаушылар саяхаты - 12.12 кесте».. Теміржол және автомобиль жолдары басқармасы.
  7. ^ http://collectionsonline.nmsi.ac.uk/detail.php?t=objects&type=all&f=&s=Paper+drinks+coaster%2C+TransPennine+Express&record=0. Жоқ немесе бос | тақырып = (Көмектесіңдер)[тұрақты өлі сілтеме ]
  8. ^ «Northern Spirit - бұл Солтүстік Шығыс аймақтық теміржолдарының жаңа атауы» Теміржол 332 шығарылым 1998 жылғы 3 маусым 7 бет
  9. ^ Транс-Пеннин экспресс рельсті франчайзинг Мұрағатталды 20 қазан 2004 ж Wayback Machine. Йоркшир және Хамбер көлік белсенділерінің дөңгелек үстелі Брифингтік ескерту 2001 ж. Қазан.
  10. ^ «SRA TransPennine Express франчайзингіне артықшылықты қатысушыны жариялайды» (PDF) (Ұйықтауға бару). Стратегиялық теміржол басқармасы. 28 шілде 2003. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2009 жылғы 26 тамызда.
  11. ^ «Жаңа франчайзинг бағдарламасы» (Ұйықтауға бару). Көлік бөлімі. 2011 жылғы 5 тамыз.
  12. ^ «Теміржол жоспары жолаушыларға жаңа назар аударады» Мемлекеттік хатшының көлік жөніндегі мәлімдемесі 26 наурыз 2013 ж
  13. ^ «Рельстегі франчайзинг: First / Keolis TransPennine-ден жазбаша дәлелдемелер». Ұлыбритания парламенті. 5 ақпан 2013. Алынған 16 наурыз 2013.
  14. ^ «Франчайзинг картасын қарау бойынша ғылыми жоба» (PDF). Jacobs Consultancy. Наурыз 2011. Алынған 16 наурыз 2013.
  15. ^ «Солтүстік және ТрансПеннин экспресс рельсті франчайзингтерінің болашағы» (Ұйықтауға бару). Көлік бөлімі. 9 маусым 2014 ж.
  16. ^ Солтүстік және ТрансПеннин операторларына арналған қысқаша тізім анықталды Көлік департаменті 2014 жылғы 19 тамыз
  17. ^ «FirstGroup TransPennine Express франчайзингімен марапатталды». Теміржол журналы. 9 желтоқсан 2015 ж. Алынған 9 желтоқсан 2015.
  18. ^ «Аррива және бірінші солтүстік және транспенниндік франчайзингтер үшін таңдалған». Халықаралық теміржол журналы. 9 желтоқсан 2015 ж. Алынған 9 желтоқсан 2015.
  19. ^ «FirstGroup plc компаниясы TransPennine Express рельсті франчайзинг сыйлығын қарсы алады». 9 желтоқсан 2015 ж. Алынған 9 ақпан 2016.
  20. ^ «Желтоқсандағы өзгерістер: Манчестер, Болтон, Чорли, Престон және Кумбрия / Шотландия арасындағы қызметтерге өзгерістер». Бірінші TransPennine Express. 2013. мұрағатталған түпнұсқа 3 желтоқсан 2013 ж. Алынған 1 желтоқсан 2013.
  21. ^ «7-ші рельстің нәтижелері». Желілік рельс. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 8 желтоқсанда. Алынған 26 желтоқсан 2012.
  22. ^ «Pennine Class 185 тәжірибесі - жолаушылар не ойлайды?» (PDF) (Ұйықтауға бару). Жолаушылардың назары. Мамыр 2007. Алынған 10 маусым 2008. Жолаушылардың 90% -дан астамы негізгі шараларға - орын алуға, пойызға түсудің және түсудің қарапайымдылығына және пойыз ішінің тазалығына қанағаттанатындықтарын айтты. ... Сонымен қатар, зерттеулер көрсеткендей, жолаушылардың жайлылыққа қанағаттануы сапар уақыты артқан сайын азаяды.
  23. ^ Эмма Дэвисон (31 қазан 2008). «Поезд сардиналарын ойнайтын адам бар ма?». Хаддерсфилдтің күнделікті сарапшысы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 12 ақпанда.
  24. ^ «Ауыр рельсті ақ қағаз» (PDF). Үлкен Манчестер жолаушылар көлігі басқармасы.[өлі сілтеме ]
  25. ^ Батыс жағалау магистралі маршрутын пайдалану стратегиясы Мұрағатталды 1 қазан 2012 ж Wayback Machine, Желілік рельс.
  26. ^ «Ұлыбританияның көлік инфрақұрылымы: теміржолды электрлендіру» (PDF). Көлік бөлімі. Шілде 2009. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 23 қаңтар 2017 ж.
  27. ^ «Қосымша пойыздар мен жылдам жүру уақыты өткізу қабілетін арттырады» (Ұйықтауға бару). Көлік бөлімі. 29 ақпан 2012.
  28. ^ «Англия мен Шотландияның солтүстігіндегі теміржол жолаушылары жаңа пойыздардан пайда көреді» (Ұйықтауға бару). Бірінші TransPennine Express. 29 ақпан 2012.
  29. ^ «TransPennine Express тоғыз пойызы ретінде науқаншылардың ашуы оңтүстікке» ессіз және жанжалды «қозғалысқа жіберді». Манчестер кешкі жаңалықтары. 3 наурыз 2014. мұрағатталған түпнұсқа 12 наурыз 2014 ж.
  30. ^ «Сәрсенбі, 12 наурыз 2014 ж. Жиналыс 9.29-те басталды, 11.30-да аяқталды». ПарламентТікелей эфир.
  31. ^ «Пойыз туралы хабарландыру». Бірінші TransPennine Express. Алынған 9 қаңтар 2015.
  32. ^ Prentice, Paul (8 қаңтар 2015). «Локомотив тасымалдайтын пойыздар солтүстік батысқа оралады». Теміржол журналы. Алынған 9 қаңтар 2015.
  33. ^ «Қауіпсіз және қауіпсіз вокзалдар». Бірінші Транспеннин экспресі. Қазан 2011.

Сыртқы сілтемелер

Алдыңғы
Аррива пойыздары Солтүстікке қарай бағыт алады
Аймақтық теміржолдар Солтүстік-Шығыс франшиза
TransPennine Express франчайзингінің операторы
2004–2016
Сәтті болды
TransPennine Express
(тек қана басқарылады Бірінші топ )
Алдыңғы
Бірінші Солтүстік-Батыс
Солтүстік-Батыс аймақтық теміржол көлігі франшизасы