Юстон Роуд - Euston Road

Юстон Роуд
A501
Юстон Роуд - geograph.org.uk - 723977.jpg
Юстон Роуд 2008 ж
Эустон Роуд Лондонның Камден қаласында орналасқан
Юстон Роуд
Орталық Лондон шегінде орналасқан
Бұрынғы атауларЖаңа жол
Ұзындық1,1 миля[1] (1,8 км)
Пошта ИндексіW1, NW1
Координаттар51 ° 31′39 ″ Н. 0 ° 07′53 ″ В. / 51.5275 ° N 0.131389 ° W / 51.5275; -0.131389Координаттар: 51 ° 31′39 ″ Н. 0 ° 07′53 ″ В. / 51.5275 ° N 0.131389 ° W / 51.5275; -0.131389
Батыс аяғыҰлы Портленд-стрит
Шығыс аяғыPentonville Road
Құрылыс
Ұлықтау1756 қыркүйек (1756-09)

Юстон Роуд бұл жол Орталық Лондон бастап жүгіреді Мэрилебон жолы дейін Король кресті. Бағыт бөлігі болып табылады Лондон ішкі айналма жолы бөлігін құрайды Лондондағы кептелу ақысы аймақ шекарасы. Оған байланысты Юстон Холл, отбасылық орын Графтон герцогтары, ортасында 19 ғасырдың ортасында ірі меншік иелері болды.

Жол бастапқыда орталық бөлік болған Жаңа жол бастап Пэддингтон дейін Ислингтон ол Лондондағы алғашқы ретінде 1756 жылы ашылды айналма жол. Ол малды айдайтын маршрут ұсынды Смитфилд базары Лондонның орталығынан аулақ болу. Көлік қозғалысы ірі теміржол станциялары, оның ішінде болған кезде артты Юстон 19 ғасырдың ортасында ашылып, 1857 жылы жолдың атауын өзгертуге әкелді. Эустон жолы 1960 жылдары автомобиль трафигінің өсіп келе жатқан сұраныстарын қанағаттандыру үшін кеңейтілді. Юстон мұнарасы сол уақытта салынған. Жолда бірнеше маңызды ғимараттар, соның ішінде Жақсы кітапхана, Британдық кітапхана және St. Pancras Renaissance London қонақ үйі.

География

Жол A501 жалғасы ретінде басталады, бұл орталық Лондон арқылы өтетін түйіскен жердегі үлкен жол Мэрилебон жолы және Ұлы Портленд-стрит. Ол солтүстік соңымен түйіседі Тоттенхэм Корт Роуд үлкен түйіскен жерде жерасты өткелі және ол King's Cross-та аяқталады Gray's Inn Road. Алда Ислингтонға баратын жол бар Pentonville Road.[1]

Жол - бөлігі Лондон ішкі айналма жолы және шетінде Лондондағы кептелу ақысы аймақ. Жүргізушілерге жолда жүргені үшін ақы алынбайды, бірақ егер олар жұмыс уақытында оңтүстікке қарай аймаққа бұрылса.[2] Король кресті және Сент-Панкрас теміржол вокзалдары жолдың шығыс шетінде орналасқан Британдық кітапхана жақын, және Юстон теміржол вокзалы одан әрі батыста.[3] Юстон мұнарасы - жолдағы көрнекті орын. Ескі және жаңа штаб Жақсы сенім оның оңтүстік жағында орналасқан.[4] Батыстан шығысқа қарай жол өтеді Реджент саябағы, Ұлы Портленд-стрит, Уоррен көшесі, Юстон алаңы, Юстон және King's Cross St Pancras құбыр станциялары.[1] Лондонның 205 және 30 автобустық маршруттары Юстон жолының бүкіл аумағы бойынша Ұлы Портленд көшесінен Кингс Кроссына дейін өтеді.[5]

Тарих

18-19 ғасыр

20 ғасырдың басындағы Юстон жолының көрінісі

ХҮІІІ ғасырға дейін Эустон Роуд өтетін жер егістік және егістік болған. Кэмден Таун бұл қалада жұмыс істейтін лондондықтар үшін ауылдың шегінісі болды.[6] Юстон Роуд бастапқыда Жаңа Жолдың бөлігі болды, оны алға тартты Чарльз ФитзРой, Графтонның екінші герцогы және қосылған Парламент актісі 1756 жылы өтті.[3] Құрылыс сол жылы мамырда басталды және қыркүйек айына дейін көлік қозғалысы үшін ашық болды.[7]

Жол жаңасын берді жүргізушілер жолы қой мен сиырды көшіру үшін Смитфилд базары аулақ болу Оксфорд көшесі және Холборн, және Сент Джонс-стритте аяқталды, Ислингтон.[3] Бұл Лондон мен Вестминстер қалаларынан өтпей басып кіру қаупі төнген кезде әскер бөлімдері үшін Эссекс жағалауына жетудің жылдам жолын ұсынды,[7] және Кемден Таун сияқты жерлерге жету қаупі бар қалалардың кеңеюі арасындағы кедергі болды.[6] Ұсынылған маршруттың оңтүстік жағында тұратын Капперлер отбасы оның құрылысына қарсы болды және олардың егіндері маршрут бойындағы малдар тепкен шаңнан бұзылатынына шағымданды. Котпер көшесі, Тоттенхэм Корт-Род жолының жанындағы көше, отбасының есімімен аталады.[3] 1756 жылғы Заңның бір тармағында жолдан 50 фут (15 метр) қашықтықта ешқандай ғимарат салынбауы керек болатын, соның салдарынан оның бойындағы үйлердің көп бөлігі айтарлықтай бақтардың артында тұрды. 19 ғасырда заң барған сайын елеусіз қалды.[7]

The Сент-Панкрас қонақ үйі Мидленд қонақ үйі ретінде 1873 жылы ашылды және майдандары Сент-Панкрас станциясы.

Юстон станциясы Жаңа жолдың солтүстігінде 1837 жылы шілдеде ашылды. Жоспар бойынша Роберт Стивенсон бақтар орнында Эстон Гроув деп аталатын және Лондонда ашылған алғашқы магистральдық станция болды. Оның кіреберісі жобаланған Филип Хардвик, құны 35000 фунт стерлингке (қазір 3 204 000) және Лондондағы ең биік портикоға 72 фут (22 м) ие болды. Үлкен зал 1849 жылы жолаушыларға арналған жатақхананы және Стивенсонның әкесінің мүсінін жақсарту мақсатында ашылды Джордж 1852 жылы орнатылған.[8] The Графтон герцогтары ауданның негізгі меншік иелеріне айналды, ал 1857 жылы Оснабург көшесі мен Кингс Кросс арасындағы жолдың орталық бөлігі Эустон жолы деп өзгертілді.[9] кейін Юстон Холл, олардың саяжай үйі. Шығыс бөлігі Пентонвилл жолы, батыс Мэрилебон жолы болды.[7] Эустон жолының барлық ұзындығы қазылған болатын Метрополитендік теміржол а-ны пайдаланып оның астына салуға болады қақпағы бар жүйе мен жол кейінірек әлдеқайда жоғары стандартқа сай болды.[6][10] Жаңа Англикан шіркеуі Лука шіркеуі 1861 жылы Юстон жолында ашылды; ол көп ұзамай бұзылып, орнына ауыстырылды Сент-Панкрас станциясы, ол 1867 жылы ашылды, фронтпен Midland Grand Hotel кейінгі 1873 ж.[11] Euston вокзал кешені дау туғызу үшін 1963 жылы орналастырылды British Rail нысандары. Ауыстырылатын ғимарат 1968 жылы ашылған, қазір жыл сайын 50 миллион жолаушыға қызмет көрсетеді.[12]

Tolmers ауылы арасындағы Юстон жолының солтүстік жағындағы кішкентай үшбұрышта (2 гектардан аз (4,9 акр)) болды. Хэмпстед жолы және Солтүстік Гауэр көшесі. Ол 1860 жылдардың басында қол жетімді орта топты қамтамасыз ету үшін бұрынғы су қоймасының үстінде салынған террасалы тұрғын үй бірақ оның басты жолға және Эустон станциясы кешеніне жақын орналасуы, сайып келгенде, жұмысшы таптарына қызмет етеді. 1871 жылға қарай 5000-ға жуық тұрғын 12 гектарлық (4,9 га) ауданда орналастырылды. Жылжымайтын мүлік 20-шы ғасырдың басында кеңейтілген түрде бөліп-бөліп кеңейе берді және Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін грек, кипр және азиялық иммигранттарды тартты.[13] 1970 жылдары жылжымайтын мүлік оны бұзып, кеңселер салғысы келетін меншік құрылыс салушыларының қатеріне ұшырады, бұл демонстрациялар мен наразылықтарға, оның жақтастарын қоса Университет колледжі. Жоспарлар жойылды, бірақ жылжымайтын мүлік әлі бульдозермен ауыстырылып, орнына ауыстырылды мұнара блоктары.[13][3]

20-21 ғасыр

Юстон мұнарасы 2004 ж

-Мен түйісетін аймақ Тоттенхэм Корт Роуд айтарлықтай зардап шекті Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде бомбаның зақымдануы. Патрик Аберкромби Қазіргі заманғы Үлкен Лондон жоспары Орталық Лондон айналасында «А» сақинасы деп аталатын жаңа айналма жолды құруды талап етті, бірақ соғыстан кейінгі бюджеттік шектеулер айналма жолды, соның ішінде Эустон Роудты қалыптастыру үшін жетілдірілгенін білдірді.[14] Ан жерасты өткелі Тоттенхэм сотының жолымен түйіспеу үшін 1961 жылы құрылыс салу 1964 жылы ұсынылған.[15][16] Меншікті салушы Джо Леви ауданда ғимараттарды дамытуға мүдделі болды және әр түрлі объектілерді сатып алды. Лондон округтік кеңесі (LCC) жер асты өткелінің дамуына байланысты жоспарлауға рұқсат беруден бас тартқан кезде, жоспарлау жоспарын құрған Леви кеңес қаласа, оған 1 миллион фунт төлеуді талап етті. мәжбүрлеп сатып алу сайт. Келесі төрт жыл ішінде Леви Юстон жолының солтүстік жағында жылжымайтын мүлік сатып алды және кеңес жер асты өткелін салатындай келісімге келді және ол кеңсе дүкендері мен пәтерлері бар екі мұнара блогынан тұратын кешен, Юстон мұнарасы салынды.[17]

Мұнара бірқатар маңызды жалдаушыларды тартты, соның ішінде Инмарсат[18] және тәуелсіз радиостанция Капитал радиосы. The ITV таратушы Темза теледидары Корпоративті штаб-пәтері № 306–316 Euston Road-да 1971-1992 жылдары станция жабылған кезде болды. Бұл ғимарат 1994 жылы қиратылып, қазіргі кезде өндірістік компания болып табылатын Темза барлық операцияларды көшірген кезде қайта жасалды Теддингтон студиясы.[19][20]

ХХІ ғасырдың басында Үлкен Лондон әкімшілігі сәулет фирмасынан жолды жақсарту жоспарын тапсырды, Терри Фаррелл және серіктестер. Бастапқы зерттеу жерасты өткелін алып тастауды ұсынды (кейіннен ол тоқтатылды) және жаяу жүргіншілерге арналған өтпелі жолды қамтамасыз ету және Тоттенхэм Корт Роуд пен Гоуэр Стритті байланыстыратын пираторлық жүйені алып тастау ұсынылды. Схеманы Лондон мэрі мақұлдады, Кен Ливингстон ретінде «Мэрилебонды Эустонға дейінгі жолды тас жолдан байланысты қоғамдық кеңістіктерге ауыстырудың басталуы».[21] Жаяу жүргіншілер өткелі 2010 жылы наурызда ашылды.[22] Ливингстонның мұрагері, Борис Джонсон, Эустон Роуд асты өткелінің сақталуын қолдайды және оны Лондон айналасында велосипедпен жүргенде жүйкесін сынау үшін қолайлы жер деп жариялады.[23]

2015 жылы, Лондонға арналған көлік 2020 жылдан бастап 2026 жылға дейін жұмысты орындау үшін Эустон жолында әр бағытта бір жолақты жабу туралы мәлімдеді Жоғары жылдамдық 2. Шешімді айыптады Camden Borough кеңесі өйткені бұл бизнеске әсер етуі мүмкін және жоғалған кірісі 1 миллиард фунт стерлингтен асады. Автомобиль қауымдастығы Бұл жұмыстар Лондонда ұсынылған ең ауқымды және ішкі айналма жол мәртебесіне байланысты жергілікті трафикке әсер ететінін айтты.[24]

Көрнекті ғимараттар

Әйелдерге арналған жаңа аурухана, 19 ғасырдың аяғында No144 Юстон Роуд. Сол кезде бұл тек әйелдер жұмыс жасайтын жалғыз аурухана болатын.

Эустон жолының жартысында, түйіскен жерде Жоғарғы Вобурн орны, болып табылады Сент-Панкрас жаңа шіркеуі, 1822 жылы салынған.[3] Уильям мен Генри Инвуд жобалаған және құны 90 000 фунт стерлингке (қазіргі уақытта 8 262 000 фунт стерлингке тең), бұл Лондондағы ең қымбат діни ғимарат болды Әулие Павел соборы, өткен ғасырда аяқталды.[25] Іс жүзінде қарама-қарсы 1901–2 жылдары салынған Юстон жолының өрт сөндіру бекеті орналасқан Өнер және қолөнер стилі бойынша Перси Ноббс. The Шоу театры құрметіне 1971 жылы № 100–110 ашылды Джордж Бернард Шоу. Ол іргелес бөлігі ретінде 2000 жылы жаңартылды Новотель даму. The Кит Грант Театрдың алдындағы мүсін алынып тасталды, бірақ наразылықтардан кейін қалпына келтірілді.[26]

Әйелдерге арналған жаңа госпиталь 1888 жылы №144 Юстон жолына көшіп, екі жылдан кейін Дж.М.Брайдонмен қайта салынды. Онда 42 кереует орналасқан және толығымен әйелдер жұмыс істейтін, бұл оны пациенттер үшін қолайлы ортаға айналдырды гинекологиялық мәселелер. Оның аты өзгертілді Элизабет Гаррет Андерсон атындағы аурухана 1918 жылы аурухананың негізін қалаушы қайтыс болғаннан кейін, Элизабет Гаррет Андерсон, Англияда медицина докторы дәрежесіне ие болған алғашқы әйел. Euston Road үй-жайы 1993 жылы жабылды, оның қызметтері ауыстырылды Университет колледжінің ауруханасы.[27] Қазіргі аурухана No235-те орналасқан.[28] The Жақсы сенім, жеке медициналық зерттеу қайырымдылық ұйымы 1936 жылы құрылған және № 183 және No 210 Эустон Роуд мекен-жайы бар. Оның кітапхана жарты миллионға жуық кітапты, оның ішінде 6000-нан астам кітапты сақтайды Санскрит қолжазбалар және ең үлкен жинақ Хинди және Пенджаби Еуропадағы медициналық құжаттар. Оның объектілері тұрақты несиеге берілді Ғылыми мұражай 1976 ж.[4] The Лондон университетінің колледжі Аурухананың мұрағаты № 250 Юстон-Роудта орналасқан.[29]

1898 жылдың аяғында 189 Эйстон Роуд (қазіргі кезде жақсылықтар жинағы) Хаджи Мохаммад Долли басқарған мешіттің орналасқан жері болды, ол 1895 жылы Камден Таун, Альберт көшесі, 97-де Лондонның алғашқы мешітін ашты. [30]

Mid Pandras станциясының маңында орналасқан Midland Grand Hotel қонақ үйі жобаланған Джордж Гилберт Скотт. Ол негізінен қызыл кірпіштен тұрғызылған, бір шеті мұнара, бір шеті шпильмен салынған. Ол 1935 жылы жабылды және бірнеше рет жойылғанға дейін оны бұзу қаупі болды І сынып 1990 ж. басында кеңсе қалпына келтірілгенге дейін кеңсе ретінде пайдаланылды.[31] Қонақ үй қайта ашылды St. Pancras Renaissance London қонақ үйі 2011 жылы.[32]

Достар үйі, № 173 Юстон жолы (бүйірлік кіреберіс көрсетілген)

Кэмден қалалық залы, бұрын Санкт-Панкрас қалалық залы, 1937 жылы ашылды.[3] Эюстон әртүрлілік театры № 37–43-те негізделді. Оның аты өзгертілді Реджент театры 1922 жылы, ал 1932 жылы кинотеатрға айналдырылды. Ол қалалық залды кеңейту үшін 1950 жылы бұзылды.[3]

Діни достар қоғамының штаб-пәтері, көбірек танымал Quakers, орналасқан Достар үйі, № 173 Юстон жолы. Ол 1925-77 жылдар аралығында салынған және 1673 жылдан бастап қоғамның кітапханасын қамтиды, оның ішінде Джордж Фокс негізін қамтитын журнал Пенсильвания.[33] Эустон Роуд мектебі 1934 жылы № 314-де Уильям Колдстрим, Виктор Пасмор және Клод Роджерс дәстүрлі өнер мектептерінен өзгеше атмосферада өнер туындыларын ынталандыру мақсатында ашылды. Екінші дүниежүзілік соғыстың басталуымен мектеп күресті және жабылды. Ол 1960 жылдардың басында бұзылды; қақпағының суреті The Beatles ' Twist and Shout EP бұзылғаннан кейін оның қалдықтары болды.[34][3]

The Британдық кітапхана 1999 жылы № 96 Эстон Роудқа Колин Сент Джон Уилсон жобалаған және ашқан жаңа кешенге көшті Королева Елизавета II. Ол он миллионнан астам кірпіштен салынған және оның ауданы 112000 шаршы метрді құрайды (1 210 000 шаршы фут). Сәулет сыншылары оны сыни қабылдауымен қабылдағанымен, қонақтар кіреберісті жақсы көрді және оның ішкі орналасуын жоғары бағалады. Күніне шамамен 16000 адам келеді. [35]

Мәдени сілтемелер

Жылы Оскар Уайлд Келіңіздер Дориан Грейдің суреті, кейіпкерлері Сибил мен Джеймс Вейн Эустон Роудтағы «тозаң үйде» тұрады.[36]

Көше - бұл жылжымайтын мүлік Біріккен Корольдігі үстел ойынының басылымы Монополия, оның ойын тақтасында әйгілі Лондон аймақтары бар. Бұл бірге ақшыл көк жиынтықтың бөлігі Pentonville Road, және Періште, Ислингтон.[37]

Әдебиеттер тізімі

Дәйексөздер

  1. ^ а б c «383 Эустон жолынан 30 Юстон жолына дейін». Гугл картасы. Алынған 7 қаңтар 2015.
  2. ^ «Лондонда зарядтау». BBC Лондон. Алынған 7 қаңтар 2015.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ мен Вайнреб және басқалар 2008 ж, б. 277.
  4. ^ а б Вайнреб және басқалар 2008 ж, б. 995.
  5. ^ «Орталық Лондон автобус картасы» (PDF). Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 13 наурыз 2017 ж. Алынған 7 қаңтар 2015.
  6. ^ а б c Уолфорд, Эдвард (1878). «Эустон Роуд және Хэмпстед Роуд». Ескі және жаңа Лондон. Лондон. 5: 301–309. Алынған 7 қаңтар 2016.
  7. ^ а б c г. Тимбс 1867, 613-4 бб.
  8. ^ Вайнреб және басқалар 2008 ж, 277–278 беттер.
  9. ^ «Джуд Плейс Вест». UCL Bloomsbury жобасы. UCL. Алынған 17 қаңтар 2014.
  10. ^ Палмер, Самуил (1870). Сент-Панкрас. Лондон. бет.242–4.
  11. ^ Вайнреб және басқалар 2008 ж, 804-5 бб.
  12. ^ Вайнреб және басқалар 2008 ж, б. 278.
  13. ^ а б «Толмерс ауылы». Жасырын Лондон. Алынған 2 қаңтар 2015.
  14. ^ «Жолдар (Лондон), даму жоспары». Гансард. 7 сәуір 1955. Алынған 5 қаңтар 2015.
  15. ^ «Орталық Лондон». Гансард. 25 қаңтар 1961 ж. Алынған 6 қаңтар 2016.
  16. ^ «Юстон жол асты өткелі». Гансард. 22 қараша 1966 ж. Алынған 6 қаңтар 2016.
  17. ^ Хилл, Дэйв (23 тамыз 2015). «Юстон Роуд қалай кеңейіп, биіктеп, тереңдей түсті және Джо Леви байып кетті». The Guardian. Алынған 4 қаңтар 2016.
  18. ^ Godwin, Matthew (5 желтоқсан 2007). «Рой Гибсонмен сұхбат» (PDF). Еуропаның ғарыштағы ауызша тарихы. Еуропалық ғарыш агенттігі. б. 5. Алынған 1 маусым 2016.
  19. ^ Теледидар және радио (Есеп). Тәуелсіз хабар тарату органы. 188 б. 172.
  20. ^ Айлетт, Гленн (3 қыркүйек 2005). «Студиялар». Трансдиффузиялық хабар тарату жүйесі. Алынған 6 қаңтар 2016.
  21. ^ «Фарреллдің Юстон жолының жоспары қадамды жақындатады». Құрылыс журналы (41). 2005. Алынған 6 қаңтар 2016.
  22. ^ «10 жылдағы Эустон жолының алғашқы жаңа өткелі» (Ұйықтауға бару). Лондонның Кемден кеңесі. Наурыз 2010. Алынған 6 қаңтар 2016.
  23. ^ «Борис Джонсон: сұхбат». Лондон журналы. 24 маусым 2014. Алынған 6 қаңтар 2016.
  24. ^ Чандлер, Марк (22 қазан 2015). «Юстон жолының жабылуы бизнестің миллиондаған адамдарына шығын әкеледі» деп ескертеді сыншылар. London Evening Standard. Алынған 4 қаңтар 2016.
  25. ^ Дэвис, Эндрю Джон (31 қазан 1995). «Көрінбеген сайт: кариатидтер, Сент-Панкрас жаңа шіркеуі, Лондон». Тәуелсіз. Алынған 7 қаңтар 2016.
  26. ^ Вайнреб және басқалар 2008 ж, б. 833.
  27. ^ Вайнреб және басқалар 2008 ж, 268 б.
  28. ^ «Университет колледжінің ауруханасы». Лондонның Кемден кеңесі. Алынған 2 қаңтар 2015.
  29. ^ «Біздің тарих». Лондондағы колледж колледжі ауруханасы. Алынған 7 қаңтар 2016.
  30. ^ https://londonist.com/london/history/a-tour-guide-has-discovered-london-s-oldest-mosque. Жоқ немесе бос | тақырып = (Көмектесіңдер)
  31. ^ Вайнреб және басқалар 2008 ж, 548–9,804–5 бб.
  32. ^ Easton, Mark (5 мамыр 2011). «Британ шеберіне арналған ескерткіш». BBC блогтары. Алынған 7 қаңтар 2016.
  33. ^ Вайнреб және басқалар 2008 ж, б. 309.
  34. ^ Мур 2003 ж, б. 227.
  35. ^ Вайнреб және басқалар 2008 ж, б. 94.
  36. ^ Раби, Питер (1988). Оскар Уайлд. Кембридж университетінің баспасы. б.73. ISBN  978-0-521-26078-7.
  37. ^ Мур 2003 ж, б. 210.

Дереккөздер

  • Мур, Тим (2003). Өтпеңіз. Винтаж. ISBN  978-0-099-43386-6.
  • Тимбс, Джон (1867) [Бірінші басылым 1855 жылы жарияланған]. Лондонның қызығушылығы. Лондон: Дж. Ізгілік.
  • Вайнреб, Бен; Гибберт, Кристофер; Кий, Джулия; Keay, Джон (2008). Лондон энциклопедиясы. Pan MacMillan. ISBN  978-1-4050-4924-5.