Эбису станциясы (Токио) - Ebisu Station (Tokyo) - Wikipedia

Эбису станциясы

恵 比 寿 駅
EbisuStationStatue6464.jpg
Эбису станциясының сыртындағы мүсін
Орналасқан жеріШибуя, Токио
Жапония
Координаттар35 ° 38′48 ″ Н. 139 ° 42′36 ″ E / 35.646643 ° N 139.710045 ° E / 35.646643; 139.710045Координаттар: 35 ° 38′48 ″ Н. 139 ° 42′36 ″ E / 35.646643 ° N 139.710045 ° E / 35.646643; 139.710045
Басқарады

Эбису станциясы (恵 比 寿 駅, Эбису-еки) ішіндегі теміржол вокзалы болып табылады Эбису маңы Токио Келіңіздер Шибуя палата, басқарады Шығыс Жапония теміржол компаниясы (JR East) және Токио метро операторы Токио метрополитені. Станса атымен аталды Иебису Кезінде іргелес сыра зауытында қайнатылған және өзі жапон құдайы деп аталатын сыра Эбису.

Сызықтар

Эбисуга келесі жолдар қызмет етеді:

JR Шығыс станциясы

EBSДж09JS18JY21
Эбису станциясы

恵 比 寿 駅
JR Шығыс станциясы
Ebisu-Sta-East-Gate.JPG
JR станциясының кірісі 2016 жылдың мамырында
Орналасқан жері1 Эбису Минами, Шибуя-ку, Токио
Жапония
БасқарадыJR логотипі (шығыс) .svg JR East
Сызықтар)
Платформалар2 аралдық платформа
Жолдар4
Тарих
Ашылды1906
Жолаушылар
2013 жКүн сайын 133,553
Қызметтер
Алдыңғы станция JR East Станциядан кейін
SBYJY20
келесі сағат тілімен
Yamanote желісі
JY22
сағат тіліне қарсы
OSKJS17
қарайЗуши
Shōnan-Shinjuku желісі
  Рапид (Йокосука және Уцуномия сызықтары)
  Жергілікті
SBYJS19
OSKДж08
Терминус
Saikyō желісі
  Қалалық жылдам
  Жылдам
  Жергілікті
SBYДж10
қарайАмия

Платформалар

JR East станциясы екеуден тұрады арал платформалары төрт жолға қызмет ету.


1JY Yamanote желісіүшін Шибуя, Шинжуку, және Икебукуро
2JY Yamanote желісіүшін Шинагава, Токио, және Уено
3Дж Сайкио желісіШинжуку, Икебукуро және үшін Амия
JS Shōnan-Shinjuku желісіАмия үшін, Уцуномия, және Такасаки
4Дж Saikyō желісіүшін Akiсаки
R Ринкай желісі үшін Шин-Киба
Sotetsu line symbol.svg Sotetsu желісі үшін Хазава ёкохама-кокудай және Эбина
JS Shōnan-Shinjuku желісіүшін Йокогама, Unaфуна,Одавара, және Зуши

  • 1 және 2 платформалар

  • 3 және 4 платформалар

Станциялық әуен

«Деп аталатын әуенҮшінші адам тақырыбы «(немесе Жапониядағы» Ebisu тақырыбы «ретінде) пойыз жөнелтілердің алдында платформаларда ойналады. Бұл әуен Ebisu сырасының теледидар жарнамаларында қолданылған. Күн сайын вокзал арқылы өтетін мыңдаған адамдардың көпшілігі бұл әннің 1949 жылғы Орсон Уэллстің «Нуар» фильмімен танымал болғанын түсінбеймін, Үшінші адам, Грэм Грин жазған және Венада дүниежүзілік соғыстан кейінгі жалған пенициллин сатылымы өте қараңғы тақырып. Бұрын белгісіз болған австриялық музыкант Антон Карастың цитрада ойнаған әні 1949 және 1950 жылдары үлкен халықаралық хит болды.

Токио метро станциясы

H02
Эбису станциясы

恵 比 寿 駅
Токио метро станциясы
Хибия желісі - Ebisu Station платформасы - 2019 10 05.jpeg
Hibiya Line платформалары 2019 ж
Орналасқан жері1-5-5 Эбису Минами, Шибуя-ку, Токио
Жапония
БасқарадыTokyo Metro logo.svg Токио метрополитені
Сызықтар)H Токио метро Хибия желісі
Платформалар2 бүйірлік платформа
Жолдар2
Басқа ақпарат
Станция кодыH-02
Тарих
Ашылды1964
Жолаушылар
2013 ж104,738 күнделікті
Қызметтер
Алдыңғы станцияTokyo Metro logo.svg Токио метрополитеніСтанциядан кейін
ТерминусTH LayerХиро
H03
Бір жақты жұмыс
Нака-мегуро
H01
Терминус
Хибия желісіХиро
H03
қарай Кита-Сенжу

Платформалар

Метро станциясында екі бүйірлік платформалар екі жолға қызмет ету.


1H Токио метро Хибия желісіүшін Нака-Мегуро
2H Токио метро Хибия желісіүшін Роппонги, Гинза, Уено, және Кита-сенжу
TS Tobu Skytree желісі үшін Тэбу-Дебуцу-Кён
TN Tobu Nikko желісі үшін Минами-Курихаси

Тарих

Станция алғаш рет 1901 жылы көршісіне жүк терминалы ретінде ашылды Иебису Сыра зауыты. Жолаушылар пойыздары станцияда 1906 жылы 30 қыркүйекте тоқтай бастады.[1] 1927 жылы Токио Тамагава трамвай желісі станцияға дейін созылды. 1945 жылы мамырда вокзал ғимараты күйіп кетті Токионы бомбалау. Метро станциясы 1964 жылы 25 наурызда ашылды[2] трамвай қызметі 1967 жылы тоқтатылды.

Эбисудағы Саппоро сыра қайнату зауыты және оған ілеспе теміржол жүк терминалы 1982 жылы жабылды. Кеңістік Ebisu Garden Place көп қабатты кешені ретінде дамытылғанға дейін бірнеше жыл бойы «вагондар пойызы» қызметі үшін пайдаланылды.

The Сайкио желісі 1996 жылы Ebisu-ге дейін кеңейтілген Шонан-Шинжуку сызығы 2001 жылы басталды, және Ринкай желісі 1996 ж. және 2002 ж. аралығында Эбису Сайкио жолының оңтүстік жолаушылар терминалы қызметін атқарды. Осаки станциясы бұрылыс нүктесі ретінде қолданылады, бірақ жолға платформасы жоқ.

  • Ескі TRTA логотип вокзал кіреберісі, 2004 ж. наурыз

Кеуде биіктігі перронның есіктері Yamanote Line екі платформасында 2010 жылдың 26 ​​маусымынан бастап енгізілді, мұндай есіктер Shinkansen-ден басқа JR желісіне бірінші рет орнатылды.[3][4]

Жолаушылар статистикасы

2013 қаржылық жылы JR East вокзалын күн сайын 133 553 жолаушы пайдаланды (тек жолаушыларға отыру), бұл JR East басқаратын ең тығыз 23 станцияға айналды.[5] 2013 қаржы жылында Токио метро станциясын тәулігіне орташа есеппен 104 738 жолаушы пайдаланды (жолаушылардан шығу және кіру), оны Токио Метрополитені жұмыс істейтін он алтыншы бекетке айналдырды.[6]

Өткен жылдардағы әр оператордың күнделікті жолаушылар сандары төменде көрсетілгендей.

Қаржы жылыJR EastТокио метрополитені
1999129,081[7]
2000127,967[8]
2005131,507[9]
2010130,245[10]
2011128,555[11]95,522[12]
2012130,241[13]98,217[14]
2013133,553[5]104,738[6]
  • JR East сандары тек жолаушыларға отыруға арналған екенін ескеріңіз.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ JR East /info.aspx?StationCd=290 JR East Ebisu станциясы туралы ақпарат[тұрақты өлі сілтеме ] Алынып тасталды 4 наурыз 2010. (жапон тілінде)
  2. ^ Терада, Хироказу (шілде 2002). ー タ ブ ッ ク 1981 の 私 鉄 [Деректер кітабы: Жапонияның жеке теміржолдары]. Жапония: Neko Publishing. ISBN  4-87366-874-3.
  3. ^ JR East пресс-релизі: «山 手 線 恵 比 寿 、 目 黒 駅 の ー ム ド ア 使用 日 開始 つ い て» (Yamanote Line Ebisu және Meguro бекеттеріндегі платформалық есіктерді енгізу) (4 наурыз 2010). Алынып тасталды 4 наурыз 2010. (жапон тілінде)
  4. ^ «山 手 線 恵 比 寿 駅 で ー ム 可 動 柵 の 使用 を 開始 (платформа есіктері Yamanote Line Ebisu станциясында жұмыс істейді)». Japan Railfan журналы (жапон тілінде). Koyusha Co., Ltd. 27 маусым 2010 ж. Алынған 28 маусым 2010.
  5. ^ а б 各 駅 の 乗車 人員 （2013 年度） [Станциядағы жолаушылардың сандары (қаржылық 2013 ж.)] (Жапон тілінде). Жапония: Шығыс Жапония теміржол компаниясы. Архивтелген түпнұсқа 6 мамыр 2001 ж. Алынған 6 қыркүйек 2014.
  6. ^ а б 駅 の 乗 降 人員 ン キ ン グ [Станцияны пайдалану рейтингі] (жапон тілінде). Токио метрополитені. Алынған 6 қыркүйек 2014.
  7. ^ （駅 の 乗車 人員 （1999 ж.）） [Вокзалдағы жолаушылардың сандары (1999 ж. Қаржылық)] (жапон тілінде). Жапония: Шығыс Жапония теміржол компаниясы. Алынған 6 қыркүйек 2014.
  8. ^ （駅 の 乗車 人員 （2000 年度） [Вокзалдағы жолаушылардың сандары (қаржылық 2000 ж.)] (Жапон тілінде). Жапония: Шығыс Жапония теміржол компаниясы. Архивтелген түпнұсқа 9 қазан 2014 ж. Алынған 6 қыркүйек 2014.
  9. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2005 ж.）） [Вокзалдағы жолаушылардың сандары (қаржылық 2005 ж.)] (Жапон тілінде). Жапония: Шығыс Жапония теміржол компаниясы. Архивтелген түпнұсқа 9 қазан 2014 ж. Алынған 6 қыркүйек 2014.
  10. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2010 ж) [Станциядағы жолаушылардың сандары (қаржылық 2010)] (жапон тілінде). Жапония: Шығыс Жапония теміржол компаниясы. Архивтелген түпнұсқа 6 қазан 2014 ж. Алынған 6 қыркүйек 2014.
  11. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2011 年度） [Вокзалдағы жолаушылардың сандары (қаржылық 2011 ж.)] (Жапон тілінде). Жапония: Шығыс Жапония теміржол компаниясы. Архивтелген түпнұсқа 8 қазан 2014 ж. Алынған 6 қыркүйек 2014.
  12. ^ 駅 別 乗 降 人員 順 表 （（2011 ж. 1 қаңтар [Вокзалдағы жолаушылардың сандары (қаржылық 2011 ж.)] (Жапон тілінде). Жапония: Токио метрополитені. Алынған 6 қыркүйек 2014.
  13. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2012 年度） [Станциядағы жолаушылардың сандары (қаржылық 2012 ж.)] (Жапон тілінде). Жапония: Шығыс Жапония теміржол компаниясы. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 7 қазанда. Алынған 6 қыркүйек 2014.
  14. ^ 各 駅 の 乗 降 人員 ン キ ン グ (2012 ж) [Станцияны пайдалану рейтингі (2012)] (жапон тілінде). Токио метрополитені. Алынған 6 қыркүйек 2014.

Сыртқы сілтемелер