EasyMile EZ10 - EasyMile EZ10

EZ10 Easy Mile
EZ10 Kista 160425 1.jpg
Шолу
ӨндірушіEasyMile
Сондай-ақ шақырылдыEZ10
Корпус және шасси
СыныпАвтономды шаттл
Дене стиліШағын автобус
Қуат күші
Электр қозғалтқышыҚозғалтқыш (электр асинхронды)
БерілуБір редуктор
Батарея48 В кернеудегі 8 кВтсағ литий LiFePO4[1]
Электр диапазоны14 сағатқа дейін
Қосылатын зарядтауборттық төлемдер, орташа есеппен 7 сағаттық зарядтау уақыты[1]
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2,80 метр
Ұзындық4 метр
Ені2 метр
Биіктігі2,75 метр
Жолдың салмағы2750 кг (толық жүктелген)

The EasyMile EZ10 батареямен жұмыс істейді автономды электр автобус EasyMile құрастырған және сатқан. Ол алты адамға дейін орын алады және тағы төрт жолаушы тіке отыра алады немесе мүгедектер арбасын орналастыра алады, бұл сапардың бірінші милі / соңғы милі арқылы өтуге көмектеседі. EZ10 30-дан астам қалада және 16 елде орналастырылған.

Тарих

EasyMile EZ10 есіктері ашық
Ішінде EasyMile EZ10

2014 жылдың маусым айында құрылған EasyMile SAS автономды көлік құралдарын дамытады және сатады. Бұл ресми түрде құрылған бірлескен кәсіпорын болды Ligier, және Robosoft Technology PTE Ltd (Франция).[2][3][4] EZ10 Еуропалық Одақ қаржыландырған CityMobil2 жобасының көмегімен жасалған Зерттеулер мен технологиялық дамудың жетінші шеңберлік бағдарламасы (FP7).[3][4] 2017 жылдың қаңтарында бұл туралы жарияланды Alstom Easymile-ге 14 миллион еуро инвестициялады және екі компания коммерциялық серіктестік туралы келісімге қол қойды.[5] 2017 жылдың шілде айында, Континентальды сонымен қатар EasyMile-ге инвестиция салатынын жариялады.[6]

2019 жылдың шілдесінде Ютадағы EasyMile жолаушысы кенеттен тоқтағандықтан орындықтан құлағаннан кейін медициналық көмекке мұқтаж болды, бұл компанияға ескерту белгілерін қоюға және көлік құралдарының максималды жылдамдығын төмендетуге мәжбүр етті.[7] 2020 жылдың ақпанында Smart Columbus (қызмет Колумбус, Огайо ) жолаушы[8] EasyMile көлігі сағатына 7 мильден (11 км / сағ) шұғыл тоқтаған кезде орындықтан құлап кетті.[7] Екінші оқиға себеп болды Ұлттық автомобиль жолдары қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы оқиға тергеліп жатқан кезде бүкіл ел бойынша EasyMile жолаушыларға қызмет көрсетуді тоқтату (10 штатта қолданылады).[7]

Орналастыру

2015 жылдың соңындағы жағдай бойынша Гелдерланд округ Нидерланды, оны 7 шақырымдық маршрутта пайдалануға беруді жоспарлап отыр Эде-Вагенинген станциясы және кампус Вагенинген университеті және ғылыми-зерттеу орталығы.[9] 2016 жылдың қыркүйегінде кентте EZ10 екі көлігі қызмет ететін қысқа қоғамдық көлік маршрутынан тұратын пилот басталды Appelscha.[10]

2016 жылдың желтоқсанында EZ10 автокөліктің алғашқы автономды жолаушылар тасымалы маршрутында қолдана бастады Солтүстік Америка, Bishop Ranch Office паркі арқылы өту Сан-Рамон, Калифорния, басқарады Бірінші транзит.[11]

2017 жылы EZ10 Тайбэйдегі Ұлттық Тайвань университетінің базасында және т.б. Таллин, Эстония.[12]

Эстонияның ЕО Кеңесіне төрағалығымен бірге шағын автобус 2017 жылдың 14 шілдесінде Таллинде EasyMile және Эстониядағы маршруттық автобусты әкелу бойынша бір жарым айлық жобаны қаржыландырған технологиялық компаниялар ұсынды. ел. Екі автобус 29 шілдеден бастап ресми түрде бір жолға қызмет етеді, оның ішінде трамвай желісі қайта жаңартылып жатыр және қалада тамыздың соңына дейін жүреді.[13][12] Таллиндегі желі - бұл EZ10 автобустары тірі трафикпен байланысатын және өзара әрекеттесетін бірінші желі.[дәйексөз қажет ]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б VIPA Мұрағатталды 8 желтоқсан 2014 ж Wayback Machine, ligier.fr
  2. ^ «EZ10, le véhicule autonome, 100% электр» [EZ10, автономды көлік, 100% электр] (француз тілінде). Ligier. 2017 ж. Алынған 15 шілде 2017. Véhicule autonome électrique pouvant transporter jusqu’à 10 personnes (6 орын assises және 4 орындар debu ou un fauteuil roulant), ...
  3. ^ а б «(Жүргізушісіз) орындықта автоматты түрде тасымалдау». Еуропалық комиссия. 5 шілде 2015. Алынған 15 шілде 2017. Адриано Алессандрини: «Ішінара CityMobil2 арқасында екі француз компаниясы - Ligier Group және Robosoft Technology - EasyMile бірлескен кәсіпорнын құрды ...»
  4. ^ а б «Жүйе жеткізушілері». citymobil2.eu. 2016 ж. Алынған 15 шілде 2017.
  5. ^ «Alstom EasyMile электр драйверсіз шаттл компаниясына инвестиция салады». 19 қаңтар 2017 ж. Алынған 4 қыркүйек 2017.
  6. ^ «Continental EasyMile-ге инвестиция салады және жүргізушісіз ұтқырлықты дамыта түседі». Continental AG - басты бет. Алынған 6 наурыз 2018.
  7. ^ а б c [1]
  8. ^ Өздігінен жүретін шаттл компаниясы жарақат алғаннан кейін жолаушылар тасымалдауды тоқтатуды бұйырды
  9. ^ «Біз 2015 жылдың желтоқсан айынан бастап автоматты түрде жұмыс жасаймыз». 16 желтоқсан 2016.
  10. ^ «Appelscha-дағы ваннаның ваннфиджі». 13 қыркүйек 2016 жыл.
  11. ^ «First Transit EasyMile көмегімен Солтүстік Америкадағы алғашқы автономды жолаушылар тасымалы пилотын жариялады». 16 желтоқсан 2016.
  12. ^ а б Дарио Кавегн, ред. (14 шілде 2017). «Таллинде жолаушылар тасымалымен айналысатын екі жүргізушісіз автобус». ERR жаңалықтары. Алынған 15 шілде 2017. Автобустарда сегіз жолаушы сияды.
  13. ^ Руди, Ханнели (14 шілде 2017). «Бейне: sõit tulevikubussiga meenutab horisontaalset lifti» [Бейне: болашақ автобуста жүру көлденең көтеруді еске салады] (эстон тілінде). Алынған 15 шілде 2017.

Сыртқы сілтемелер