E (S-пойыз) - E (S-train)
 | Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Тамыз 2009) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
E - бұл қызмет S-пойыз желі Копенгаген. Ол арасында жүреді Køge және Хиллерд, сыртқы ұштарына қызмет ету Køge радиалды және Hillerød радиалды. Сол радиалдардың ішкі бөліктерінде (қызмет көрсетілетін жерлерде) A және B) ол көбіне тоқтаусыз жүреді, бірақ орталық бөліктегі барлық бекеттерге қызмет етеді Ny Ellebjerg және Hellerup.[1][2]
Пойыздар тек жұмыс күндері жүреді, әр 20 минут сайын шамамен 5: 00-ден 6: 00-ге дейін және әр 10 минут сайын - 6: 00-ден 20: 00-ге дейін.[1]
Тарих
Сервис E 19 ғасырдың аяғынан бастап Копенгаген мен Хиллерод арасында жүретін «жылдам» паровоздардың жалғасы. Олар қызметтік хатты 1986 жылы S-пойыздармен алмастырған кезде сатып алды. Кейінірек E қызметінің негізгі сипаттамасы сыртқы жағына қызмет ете бастады. Køge радиалды.
| Аты-жөні | Оңтүстік аяғы | Жылдар | Солтүстік аяғы |
|---|---|---|---|
| E | аяқталды Кобенхавн Х. | 1968–1972 | Нордбанен: дейін Хиллерд; тоқтаусыз Østerport -Хольте |
| Вестбанен: дейін Taastrup Mo-Sa; дейін тоқтаусыз Вэлби | 1972–1973 | ||
| жоғарыдағыдай, бірақ тек жұма-жұма күндіз | 1973–1979 | ||
| Køgebugtbanen: дейін Solrød Strand Дс-Жм күндіз; дейін тоқтаусыз Хандидж | 1979–1983 | ||
| дейін Køge, тоқтаусыз Кобенхавн Х. -Сильер -Хандидж | 1983–1989 | ||
| жоғарыда көрсетілгендей, тоқтаңыз Ишой | 1989–1991 | дейін Hellerup; Mo-Sa күндізгі уақытқа дейін созылды Хиллерд, дейін тоқтаусыз Хольте | |
| 1991–2002 | жоғарыда көрсетілгендей, тоқтаңыз Лингби | ||
| жоғарыда көрсетілгендей, тоқтаңыз Фриден | 2002–2005 | ||
| 2006 | жоғарыдан басқадан Лингби Хиллеродқа бармаған кезде | ||
| жоғарыда көрсетілгендей, тоқтаңыз Ny Ellebjerg | 2007 | ||
| дейін Køge, тоқтаусыз Ny Ellebjerg - Ишой | 2007-2011 қыркүйек | жоғарыдағыдай; барлық пойыздар жүре береді Хиллерд | |
| жоғарыда көрсетілгендей, тоқтаңыз Фриден[3] | 2011- |
Ан Мыс қызмет алғаш рет 1968 жылдан бастап жұмыс істеді, бірақ қызметпен біріктірілген Cx 1972 ж. Жаңа Мыс желісі 1983 жылы Køge радиалына қызмет көрсете бастады.
| Аты-жөні | Оңтүстік аяғы | Жылдар | Солтүстік аяғы |
|---|---|---|---|
| Мыс | аяқталды Кобенхавн Х. | 1968–1972 | Нордбанен: дейін Хиллерд, тоқтаусыз Østerport - Биркерод |
| ауыстырды Cx | |||
| Мыс | Køgebugtbanen: дейін Køge, тоқтаусыз Кобенхавн Х. - Сильер - Хандидж | 1983–1986 | аяқталды Кобенхавн Х. |
| жоғарыда көрсетілгендей, тоқтаңыз Ишой | 1986–1989 | ||
| жоғарыдағыдай, плюс бәрі дейін тоқтайды Сильер | 1989–1995 | аяқталды Hellerup | |
| дейін Solrød Strand, тоқтаусыз Кобенхавн Х. - Сидхавн - Фриден - Ишой | 1995–1998 | тоқтаусыз Østerport - Hellerup | |
| тоқтаусыз қоспағанда, жоғарыдағыдай Сидхавн | 1998–2004 | барлығы тоқтайды Hellerup | |
| бастап Кёге станциясы, тоқтаусыз Ишой - Сильер - Кобенхавн Х. | 2005–2006 | аяқталады Østerport | |
| жоғарыда көрсетілгендей, тоқтаңыз Ny Ellebjerg | 2007 | ||
| 2007 жылдың қыркүйегінен бастап тоқтатылды | |||
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б «E-line (pdf)» (PDF). DSB. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 7 наурызда. Алынған 20 ақпан 2012.
- ^ «Барлық жолдар (pdf)» (PDF). DSB. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 31 қаңтарда. Алынған 20 ақпан 2012.
- ^ «2011 жылғы баспасөз есебі S-tog (дат)». DSB. Алынған 20 ақпан 2012.