EMD GP40 - EMD GP40
 | Бұл мақалада жалпы тізімі бар сілтемелер, бірақ бұл негізінен тексерілмеген болып қалады, өйткені ол сәйкесінше жетіспейді кірістірілген дәйексөздер. (Қыркүйек 2012) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
| EMD GP40 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 A Гилфорд теміржол жүйесі GP40 дюйм Уэллс, Мэн. | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
The GP40 4 осьті құрайды дизель-электр жол ауыстырғыш локомотив салған General Motors, Electro-Motive Division 1965 ж. қараша мен 1971 ж. желтоқсан аралығында EMD 645E3 16-цилиндр 3000 қозғалтқыша.к. (2,240 кВт).
GP40 одан 3 фут (0,914 м) ұзын EMD 567D3A - басталған предшественник GP35 Ұзын сорғыштың артқы жағындағы 48 дюймдік үш радиатор желдеткішімен көзбен ерекшеленеді, ал GP35-те екі үлкен желдеткіш бар, ал олардың арасында кішірек. Ол 55 футтық (16,76 м) жақтауда салынған; GP35 GF7, 9, 18 және 30 сияқты 52 футтық (15,85 м) жақтауда тұрғызылған. GP35 тоғызымен салыстырғанда GP40-тің он қол ұстағышынан ұзындықтың айырмашылығы көрінеді.[1]
28 үшін 1 187 GP40 салынған АҚШ теміржолдары; 16-сы біреуіне арналған Канадалық тасымалдаушы, Канада ұлттық; ал 18-і екі адамға арналған Мексикалық тасымалдаушылар, Ferrocarril Chihuahua al Pacífico және Nacionales de Mexico феррокрилдері. 60 қондырғы жоғары қысқа сорғыштармен және қосарланған басқару тіректерімен салынған Норфолк және Батыс теміржол. Екі жолаушылар нұсқалары, GP40P және GP40TC, сонымен қатар ұзын жақтауларға орналастыру үшін салынған бу генераторлары және ЖЭО жабдық.
1972 жылы 1 қаңтарда GP40 тоқтатылып, орнына GP40-2, ол модульдік электр жүйесімен және бірнеше сыртқы өзгерістерімен ерекшеленеді.
GP22ECO
The GP22ECO - қайта өңделген GP40 / GP40-2 бөліктерінен құрастырылған локомотив. Рама, жүк машиналары және көміртегі жаңартылады, ал 16-645 қозғалтқышы жаңа 8-710-ECO қозғалтқышына ауыстырылады. Электр жүйесі заманауи микропроцессорлық жүйеге ауыстырылды. Қозғалтқыштың кішірек болуына байланысты ат күші 2150-ге дейін азаяды.
Суреттер
A Дакота, Миннесота және Шығыс теміржолы GP40 жұмыс істейді ұзын сорғыш алға
GP40 Одақтық Тынық мұхиты мұра, қазір Webb Asset Management иелігінде
Helm Locomotive Leasing компаниясына тиесілі GP40
Larry's Truck & Electric (LTEX) иелігіндегі GP40
Бұрынғы Берлингтон Солтүстік GP40M жоқ. 2011 жылы Линкольнде, Небраскада
Түпнұсқа иелері
| Теміржол | Саны | Жол нөмірлері | Ескертулер |
|---|---|---|---|
| Атланта және Батыс Пойнт | 7 | 726-732 | |
| Атлант жағалауы сызығы | 15 | 915-929 | 1500-1514 теңіз жағалауының жағалау сызығына |
| Балтимор және Огайо | 161 | 3684-3779, 4000-4064 | 3794 соңғы салынған GP40 болды |
| Чесапик және Огайо | 50 | 3780-3794, 4065-4099 | |
| Чиуауа Тынық мұхиты | 18 | 1000-1007 | |
| Чикаго, Берлингтон және Квинси | 40 | 170-189, 620-639 | |
| Канада ұлттық | 16 | 4002-4017 | |
| DeQueen & Eastern | 1 | D-7 | |
| Денвер, Рио-Гранде және Батыс | 43 | 3051-3093 | |
| Детройт, Толедо және Иронтон | 6 | 400-405 | |
| Флорида Шығыс жағалауы | 10 | 401-410 | |
| Джорджия теміржолы | 4 | 751-754 | |
| Иллинойс Орталық | 75 | 3000-3074 | |
| Луисвилл және Нэшвилл | 30 | 3000-3029 | |
| Милуоки-Роуд | 72 | 153-199, 2047-2071 | 2068-2071 жж EMD кепілдік берушілері болды |
| Миссури-Канзас-Техас | 61 | 170-230 | |
| Норфолк және Батыс | 60 | 1329-1388 | Мұрны жоғары |
| Ұлттық де Мексика | 10 | 8400-8409 | |
| Нью-Йорк Орталық | 105 | 3000-3104 | 3036 бірінші салынған GP40 болды |
| Пенн Орталық | 170 | 3105-3274 | |
| Ричмонд, Фредериксбург және Потомак | 7 | 121-127 | |
| Рок-Айленд | 77 | 340-396, 4700-4719 | Union Pacific қаржыландырады (біріктіруді ұсынғандықтан) |
| Seaboard Air Line | 51 | 600-650 | 1515-1565 теңіз жағалауының жағалауына |
| Жағалау сызығы | 70 | 1566-1635 | |
| SOO желісі | 4 | 732-735 | |
| Сент-Луис-Оңтүстік-Батыс (мақта белдеуі) | 8 | 7600-7607 | |
| Техас, Оклахома және Шығыс | 3 | D-12 - D-14 | |
| Толедо, Пеория және Батыс | 1 | 1000 | Ex-EMD кепілдік несиесі |
| Алабама Батыс теміржолы | 7 | 701-707 | |
| Батыс Мэриленд | 5 | 3795-3799 | |
| Батыс Тынық мұхиты | 44 | 3501-3544 | 3501-3516 шамдары үлкен Pyle фарымен салынған |
Сондай-ақ қараңыз
- EMD GP40 негізіндегі жолаушылар локомотивтері
- GM-EMD тепловоздарының тізімі
- GMD локомотивтерінің тізімі
Әдебиеттер тізімі
- ^ Pinkepank 1973, 67-68 беттер.
- Pinkepank, Джерри А. (1973). Дизельді шашыратуға арналған екінші нұсқаулық. Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing. ISBN 978-0-89024-026-7.
- Томпсон, Дж. Дэвид. «EMD GP40 түпнұсқа иелері». Алынған 29 қаңтар, 2007.
 | Бұл тепловозға қатысты мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |