Дхони (балық аулайтын кеме) - Dhoni (fishing vessel)

Дхони - бұл дәстүрлі балық аулау қайығы Мальдив аралдары
Онсыз Дхони кешіктіру желкендер.
Дхони кешіктіру желкендер.

Дхони (сонымен бірге Тони немесе Дони) дәстүрлі көп мақсатты болып табылады желкен қозғалтқышпен немесе кешіктіру кезінде қолданылатын желкендер Мальдив аралдары, Оңтүстік Үндістан және Шри-Ланка.[1] Көлемі мен формасы бойынша әр түрлі, олар ретінде қолданылады балық аулайтын кеме, паром, сауда- және жүк кемесі.

Шығу тегі

Этимология

Термин дхони бар Дравидиан (Тамил -Малаялам ) шығу тегі, түбір сөзден шыққан тұйықтау «қазу» дегенді білдіреді, өйткені ертедегі дәстүрлі донис қоршалған немесе қазылған бір бөренеден жасалған.[2][3][4][5]

Тарих

Дәстүрлі дхони - бұл ежелгі теңіз кемелерінің бірі Мальдив аралдары. Бұл дәстүрлі желкенді кемелердің көпшілігі кокос пальма ағашының көмегімен жасалған. Желкенді дхониді Мальдивия балықшылары алғашқы күндері қолданған. Өнеркәсіптік революция кезінде көптеген балықшылар механикаландырылған дониге ауысты.

The Тамил, Каннада және Конкани шағын қайық деген сөз дони және Малаялам шағын қайық деген сөз туони, мүмкін арабтар мен конкандықтардың арасындағы сауда байланыстарына байланысты Гоа және басқа порт қалалары Қонқан және Оңтүстік-Батыс Үндістанның жағалауы.[дәйексөз қажет ]

Құрылыс

Бұрын Донис жоспарсыз салынған. Шебер ұста өлшеу жүргізіп, ұсталарға нұсқаулар берді.[6] Қазіргі заманғы донис көбінесе шыны талшықтың көмегімен жасалады. Донис жабдықталған дизельді қозғалтқыштар үшін курорттық аралдарда кеңінен қолданылады дайвинг мақсаттары, олардың төмен деңгейі су үсті осы қызмет үшін өте қолайлы.

Мальдив аралдары экстенсивті балық аулау флоты елде салынған кемелер, олардың әрқайсысында сегіз-он екі адам болады. Мұның барлығы дерлік дәстүрлі түрде салынған тақтайдан жасалған қолөнер - дони нұсқалары кокос ағашы, ағаш импортталғанымен Оңтүстік-Шығыс Азия барған сайын көбірек қолданылады. Бастапқыда желкенді кеме, қазіргі кезде бұл қайықтарда әдетте қозғалтқыштар орнатылған. Донис салу үшін негізгі сайт орналасқан Алифуши жылы Раа Атолл. Дхони ғимарат - Мальдив аралдарындағы дәстүрлі қолөнер, ал жас шәкірттерді шебер қолөнер шеберлері даярлайды. Ағаштан жасалған қайықтардың аяқталуы 60 күнді алады.

Жаңартулар

АҚШ долларынан 3,2 млн. АҚШ доллары көлеміндегі қарызды пайдалану Халықаралық даму қауымдастығы (IDA), қайықтардың көпшілігі 1980 жылдары механикаландырылған.[7] Қозғалтқыштардың қосылуы операциялық шығындарға жанармай құнын қосқанымен, бұл 1982-1985 жылдар аралығында балық аулау аулауының екі есеге өсуіне әкелді. Сонымен қатар, 1992 жылғы 82000 тонна аулау рекорд орнатты; мысалы, 1987 жылы балық аулау 56 900 тоннаны құрады.[7]

Пайдалану

1995 жылы Мальдив аралында 1674 балық аулау кемесі тіркелген. Оның 1407-сі моторлы тірек және сызықтық қолөнер (масдхони) теңіз жағалауындағы суларда тунец аулау үшін бесеуі желкенді масдхони, 48-і механикаландырылған вадхудони209-ы желкенді вадхудони, ал 5-уі ескекті қайықтар болды тралинг риф суларында.[8]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Барнс, Рут; Паркин, Дэвид (22 желтоқсан 2015). Үнді мұхитындағы кемелер және теңіз технологиясының дамуы. Маршрут. б. 154. ISBN  978-1-317-79343-4.
  2. ^ Раджаманикам, Г. Виктор (2004). Дәстүрлі кеме жасау: естеліктер, тарих, технологиялар. Жаңа академиялық баспагерлер. б. 79. ISBN  978-81-86772-13-3.
  3. ^ Үндістан, теңіз биологиялық қауымдастығы (1990). Үндістанның теңіз биологиялық қауымдастығының журналы. Үндістанның теңіз биологиялық қауымдастығы. б. 30.
  4. ^ Centamiḻc Coṟpiṟappiyal Pērakaramutali: Тамил тілінің толық этимологиялық сөздігі. IV, бөлім: III. Тамилнад үкіметі: Халықаралық Тамилтану Институты. 2004. б. 200.
  5. ^ Мэттью, Кужиппалли Скария (1996). Үнді мұхиты және мәдени өзара әрекеттесу, х.ж. 1400-1800 жж. Пондичерри университеті. б. 198. ISBN  978-81-900166-3-6.
  6. ^ Ромеро-Фриас 2003 ж.
  7. ^ а б Чапин Мец, Хелен (1994). «Мальдив аралдары: елтану: балық аулау». Конгресс кітапханасы, Вашингтон Колумбия округу Алынған 4 ақпан 2009.
  8. ^ «Ел туралы ақпарат: Мальдивтер». Fao.org. Алынған 4 ақпан 2009.

Библиография

Сыртқы сілтемелер