Дармштадт D-22 - Darmstadt D-22

Дармштадт D-22
Дармштадт D 22 L'Aerophile қыркүйек 1932.jpg
РөліСпорттық ұшақ
ӨндірушіАкафлиг Дармштадт
Бірінші рейс1931
Негізгі пайдаланушыГермания
Өндірілген1931
Нөмір салынған2

The Дармштадт D-22 спорттық ұшақ болды Германия, жобаланған және салынған Акафлиг туралы Technische Universität Дармштадт.

Әрлем мен дамыту

Ұшақты Ф. Фечер жасаған Акафлиг (ұшқыштардың академиялық тобы) Technische Universität Дармштадт. Бұл даму болды Дармштадт D-18, сәл үлкейтілген, жетілдірілген және кірістірілген қозғалтқышпен жабдықталған. Бекітудің арқасында ол аэробатикаға жақсы сәйкес келді. Олардың екеуі 1931 жылы салынған.

D-18 сияқты, D-22 де консольды екі ұшақ болатын, оның жоғарғы қанаты фюзеляждан төмен және төменгі қанаттан жоғары орналастырылған, әдеттен тыс орналасты. Дизайнда аэродинамикалық тазалық пен салмақтың аздығы баса айтылып, нәтижесінде таза желілері бар шағын ұшақ пайда болды.

Сипаттама

D-22 ағаштан жасалған консоль қос жазықтық және артқы жағына қарай бүктелуі мүмкін бір-қанатты бөліктерінде фанерамен және матамен қапталған сопақ қималы фюзеляж. Екі экипаж ашық шкафтарда тандеммен, әйнектерімен отырды. The шасси артқы фюзеляж сырғымасымен бекітілді. Қозғалтқыш фюзеляждың мұрнына орнатылып, екі қалақты қозғалмалы бұранданы басқарды. Отын фюзеляждегі 100 л (26 АҚШ галь; 22 имп гал) цистернасынан жеткізілді.

Пайдалану тарихы

Екінші ұшақ, D-2222, Д-22а, қатысты 1932 жылғы сынақ халықаралық туристік авиация байқауы, оны Вальтер Мариенфельд басқарды. Бұл техникалық сынақтарда мүгедек болды, әсіресе қысқа қонуға арналған сынақ, қақпағы немесе итарқасы жоқ, осы бөлімнен кейін 43 қатысушыдан 35 орынға түсіп қалды. Ол круиздік жылдамдығы 205 км / сағ (127 миль; 111 кн) жылдамдықпен 4-ші орынды иеленген Еуропадағы раллиден кейін өз есебін жақсартты. Максималды жылдамдықта оны тек бесеу жеңді Heinkel He 64-жылдар, сағатына 230,7 км (143,4 миль; 124,6 kn). Нәтижесінде ол байқауды 17-орынмен аяқтады. Ретінде қайта тіркелді D-EQIN 1933 жылдан бастап ол Қиындықтардан кейін бірнеше жыл бойы қолданылды.

Ерекшеліктер (D-22)

Дармштадт D-22 3-көрінісі L'Aerophile салонынан 1932 ж

Деректер[дәйексөз қажет ]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 1
  • Сыйымдылығы: 1/255 кг (562 фунт) пайдалы жүктеме
  • Ұзындығы: 6,6 м (21 фут 8 дюйм)
  • Қанаттар: 7,4 м (24 фут 3 дюйм)
  • Биіктігі: 2,4 м (7 фут 10 дюйм)
  • Қанат аймағы: 13 м2 (140 шаршы фут)
  • Бос салмақ: 345 кг (761 фунт)
  • Брутто салмағы: 600 кг (1,323 фунт)
  • Жанармай сыйымдылығы: 100 л (26 АҚШ гал; 22 имп гал)
  • Электр станциясы: 1 × Argus As 8 4-цилиндрлі, 75,7 кВт (101,5 а.к.) ауамен салқындатылған желілік поршенді қозғалтқыш
  • Пропеллерлер: 2 қалақпен бекітілген бұрандалы винт

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 230 км / сағ (140 миль, 120 кн)
  • Круиз жылдамдығы: 200 км / сағ (120 миль, 110 кн)
  • Тоқтау жылдамдығы: 82 км / сағ (51 миль, 44 кн) ~
  • Ауқым: 800 км (500 миль, 430 нми)
  • Қызмет төбесі: 6,200 м (20,300 фут)

Әдебиеттер тізімі

Әрі қарай оқу

  • Крзян, Мариан (1988). Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934 жж (поляк тілінде). Варшава: Wydawn, Komunikacji i Łączności. ISBN  83-206-0637-3.

Сыртқы сілтемелер