Cebgo - Cebgo

Бұл мақала SEAir Inc компаниясындағы бұрынғы Оңтүстік-Шығыс Азия әуе жолдары туралы. Басқа SEAir үшін қараңыз Оңтүстік-Шығыс Азия әуе жолдары халықаралық.
Cebgo
Cebgo.svg логотипі
IATAИКАОҚоңырау
DG[1]SRQ[1]КӨК [2]
Құрылған1995 ж South East Asian Airlines )
Хабтар
Жиі ұшатын бағдарламаGetGo
АльянсҚұндылық Альянсы
Флоттың мөлшері15
Бағыттар30
Бас компанияСебу Тынық мұхиты
Штаб3-қабат, Себу Тынық мұхиты ғимараты, 8006 ішкі жол, Пасай қаласы, Филиппиндер 1301
Негізгі адамдарЛао Александр (Президент & бас атқарушы директор )
Веб-сайтwww.cebupacificair.com
Бебуанга әуежайында Cebgo ATR 72–600.
Cebgo ATR 72-500, Балагбаг рампасында, Ninoy Aquino халықаралық әуежайының 4-ші терминалы.

Cebgo, Inc.ретінде жұмыс істейді Cebgo (ретінде стильдендірілген кебго), Cebu Pacific компаниясының аймақтық бренді. Бұл мұрагер компания SEAIR, Inc., бұрын жұмыс істеген South East Asian Airlines және Tigerair Филиппины. Ол қазір тиесілі JG саммиті, бас компания Себу Тынық мұхиты авиакомпания жұмыс істейді. Оның негізгі базасы ауыстырылды Кларк халықаралық әуежайы (бұрынғы Diosdado Macapagal халықаралық әуежайы), Анжелес дейін Ninoy Aquino халықаралық әуежайы, Манила метрополитені. 2017 жылдың 30 сәуірінде Cebgo көшуді жоспарлады Манила және оның негізгі базасын Мактан-Себу халықаралық әуежайы жылы Себу қаласы өйткені NAIA өзінің қуаттылығын пайдаланып үлгерді.[3] Қазіргі уақытта ол ATR флотын қолданады, жалпы саны 15 адам.

Тарих

2012 жылы SEAIR Airbus A320 ұшағы.

Әуе компаниясы ретінде құрылған South East Asian Airlines (SEAir) 1995 жылы және сол жылы жұмысын бастады. Алайда, оның франчайзингін Филиппиндер конгресі тек 2009 жылғы 13 мамырда № 9517 Республикалық заң арқылы.

Авиакомпания өзінің корпоративті тіркеуді Бағалы қағаздар және биржалық комиссия 1995 жылы 25 наурызда негізінен әуе лизингін, чартерингті және бірнеше ішкі рейстерді жүзеге асырады. 1995 жылы мамырда авиакомпания тіркелген Кларк арнайы экономикалық аймағы Кларк-Манила-Субик аймағында және туристік бағыттарға қызмет көрсету Лузон және Визаялар аймақтар. Ол өз бағыттарын кеңейте берді және хаб ашты Замбоанга қаласы 2002 жылы.

2006 жылы 29 қыркүйекте Сингапурдағы келісім жасалды Жолбарыс 2007 жылдың ақпанынан бастап SEAir-мен коммерциялық және операциялық байланыстарды бастайды.[4] Байланыс 2008 жылы Филиппиннің төрт басқа авиакомпаниясының наразылығынан кейін мақұлданды. Алайда, жұмыс жағдайының қолайсыздығына байланысты жоспар уақытша тоқтатылды. Tigerair және SEAir серіктестік жоспарын 2010 жылы қайта қарады және ол 2010 жылдың 16 желтоқсанында ресми түрде іске қосылды. SEAir авиакомпаниясының Tigerair компаниясынан жалға алынған екі ұшақты қолданатын рейстердегі орындарды Tigerair SEAir компаниясына сатты және сатты. SEAir мен Tigerair серіктестікті бастағаннан кейін көп ұзамай, Philippine Airlines, Cebu Pacific, Zest Airways және Air Philippines көлік және коммуникация министрлігіне SEAir мен Tigerair серіктестігінің заңсыз екендігі туралы наразылық хатын жолдады және биліктен ұшуды тоқтатуды сұрады серіктестік.[5] Tigerair-SEAir серіктестігі Кларктан Сингапур, Гонконг және Макаоға халықаралық рейстерден басталды. Содан кейін ол Маниладан (NAIA) Давао мен Себуға дейін ішкі бағытқа дейін жеткізілді (2011 жылдың шілдесінде іске қосылады). Алайда, Азаматтық аэронавтика кеңесі (CAB) Philippine Airlines және Cebu Pacific компанияларының шағымдарын алғаннан кейін серіктестік шеңберіндегі ішкі рейстің сатылымын 2011 жылдың 20 мамырында тоқтатуға бұйрық берді. CAB-тан тыйым 2011 жылдың қазан айында алынып тасталғандықтан, жоспарланған ішкі рейс (Манила (NAIA) арасында Давао мен Себу) 2012 жылдың мамырында басталуы керек болатын.[6]

2011 жылдың ақпанында, Tiger Airways Holdings Tigerair-тің бас компаниясы Ltd., SEAir Inc-тің 32,5% акциясын сатып алды, олар 2012 жылдың тамызында өз акцияларын 40% -ға дейін ұлғайтты.

2012 жылдың желтоқсанында CAB SEAir-дің өтінімін мақұлдады SEAir International, ішкі және халықаралық демалыс бағыттарына және SEAir Inc компаниясының тәуелсіз рейбрендингімен тәуелсіз операцияларға бағытталған толық қызмет көрсететін авиакомпания. Tigerair Филиппины; «Екі тасымалдаушының ортақ акционерлері бар, бірақ ол басқаларының бірлігі емес. Seair-I Tigerair компаниясымен акциялар сатылымында алынып тасталған турбовинт бөлігін [SEAir Inc.) алу үшін құрылған.»[7] SEAir Inc. 2013 жылдың 7 маусымында Tigerair Philippines Inc. болып өзгертілді.

2014 жылдың қаңтарында, Себу Тынық мұхиты Tigerair Филиппиндерін барлық акцияларды сатып алу арқылы 14,5 миллион АҚШ долларына сатып алатынын жариялады.[8]

2015 жылдың мамырында төртінші рет Tigerair Philippines өзінің бас компаниясының толық еншілес авиакомпаниясы ретінде Tigerair Philippines арасындағы қарым-қатынасты көрсету үшін Cebgo болып өзгертілді. Себу Тынық мұхиты.[9]

2015 жылдың қазан айына қарай Cebgo 5 Airbus A320 ұшағын Себу Тынық Мұхитына қайтарды және содан кейін ATR 72-500s таза турбовинт паркін басқарды.

2016 жылдың қаңтарында, Себу Тынық мұхиты, Cebgo's Parent Company компаниясы Париждегі әуе көрмесінде 16 ATR 72-600-ге тапсырыс беретінін хабарлады. Бұл арал аралық қызметтердің өсіп келе жатқан сұранысын қанағаттандыру үшін қажет.[10]

2018 жылдың ақпанында краудсорсинг науқанынан кейін 2017 жылы басталды[дәйексөз қажет ], Себу Тынық мұхиты науқанның ең көп сұралған бағыты Батанеске ұшатынын жариялады[дәйексөз қажет ]. Олар маршрут үшін Cebgo's ATR72 пайдаланады. Маршруттың ашылу рейсі 2018 жылдың 25 наурызында болды.[11]

2020 жылы 17 наурызда ата-аналық авиакомпаниямен қатар жарияланды Себу Тынық мұхиты, олар байланысты барлық операцияларды 2020 жылдың 17 наурызынан бастап 2020 жылдың 14 сәуіріне дейін тоқтатады Қоғамдық карантинге қатысты кеңейтілген шаралар жағдайлардың өсуіне байланысты үкімет Лузон аралында жүзеге асырды Коронавирус Филиппинде.[12]

Бағыттар

Негізгі мақала: Cebgo бағыттарының тізімі

Cebgo 2020 жылдың қаңтарынан бастап Филиппиннің 30 бағытына ұшады. Ол әуежайлардағы базаларды басқарады Себу және Манила

Флот

2020 жылдың шілдесіндегі жағдай бойынша Cebgo келесі ұшақтарды басқарады:[13]

Cebgo
Cebgo ATR 72-500 Ұшуға дайын
Теңіз Дорниер 328 Тұрақ Годофредо П. Рамос әуежайы
Cebu Pacific бас компаниясының паркін қараңыз Себу Тынық мұхиты § Флот.

Қазіргі парк

Cebgo флоты
ҰшақҚызметтеТапсырыстарЖолаушыларЕскертулер
ATR 72-5001—72Барлық дерлік ұшақтар жойылды және олардың орнына ATR 72-600 ауыстырылды.
Қалған ұшақтарды жүк тасымалдағышқа айналдыру жоспарлануда.[14][15]
ATR 72-60013[16]378ATR 72-500 ауыстыру.
Жеткізу 2020 жылға дейін жүзеге асырылады.
Cebgo Cargo паркі
ATR 72-500 / P2F1[17]1Жүк
Барлығы154

2015 жылдың 10 ақпанында Себу Тынық мұхитының барлық түрлерін тасымалдауды бастады ATR 72-500 Cebgo-ға. Cebgo реактивті операцияларын тоқтатты, Cebu Pacific соңғы турбовинтті рейсі 5 қазанда болды.[18]

2015 жылғы 16 маусымда 2016 ж Париж әуе көрмесі, Cebu Pacific компаниясы тапсырыс жариялады ATR 72-600 ішкі қызметтерге деген өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін Cebgo аймақтық филиалы үшін ұшақ. Әуекомпания - 78 жолаушыға арналған, тығыздығы жоғары Armonia салонының алғашқы тапсырыс берушісі.

Зейнеткер паркі

Cebgo отставкадағы флот
ҰшақБарлығыТаныстырылдыЗейнеткерЕскертулер
Airbus A319-100220102015Себу-Тынық мұхитына оралды.
Airbus A320-200320102015Себу-Тынық мұхитына оралды.
Boeing 737-200F120112012
Дорниер 328520042013SEAir компаниясы басқарады
L-410 Turbolet болсын9Белгісіз2013SEAir басқарады
Барлығы20

Оқыс оқиғалар мен апаттар

  • 2018 жылдың 1 қарашасында Cebgo рейсі DG 6717, ATR 72-500 Себу қаласы дейін Кагаян Де Оро дұрыс қозғалтқышта (2 қозғалтқыш) өрттің пайда болуы туралы белгі алды. Қозғалтқыш өшіріліп, өртке қарсы жаттығу жасалды. Ол Mactan Cebu халықаралық әуежайына қайта қонды. Бұл ауыр апат ретінде бағаланып, тергеу басталды, бұл ұшақтың дереу зейнетке шығуына әкелді.[19]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Cebgo». ch-авиация. Алынған 25 ақпан 2017.
  2. ^ «JO 7340.2G толғақтары» (PDF). Федералды авиациялық әкімшілік. 5 қаңтар 2017. 3–1–29 бб. Алынған 25 ақпан 2017.
  3. ^ Марасиган, Лоренц С. (30 сәуір, 2017). «Cebgo операциялардың негізгі базасын Себу - Лоренц С. Марасиганға ауыстырады». Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  4. ^ «Channel NewsAsia».
  5. ^ "Авиакомпаниялар SEAir, Tiger Airways серіктестігі". Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  6. ^ «BusinessWorld - Seair жаңа маршруттарға тыйым салынады». bworldonline.com.
  7. ^ «Seair International әуеге көтерілді». InterAksyon.com. Архивтелген түпнұсқа 2013-06-29. Алынған 2013-06-08.
  8. ^ Деннис, Уильям (8 қаңтар, 2014). «Себу Тынық мұхиты Tigerair Филиппиндерін алады». Халықаралық авиация жаңалықтары. Алынған 9 қаңтар 2014.
  9. ^ Манила хабаршысы. «Tigerair Филиппиндер Cebgo атауын өзгертті». mb.com.ph.
  10. ^ «Cebu Pacific ATR тапсырысы аралық қызметтерге өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандырады». Алынған 9 мамыр 2019.
  11. ^ Паз, Хризе-Дела. «Себу Тынық мұхиты Батанеске тікелей ұшады». Рэпплер. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  12. ^ «Cebu Pacific-ке саяхат бойынша коронавирус туралы кеңес».
  13. ^ «Бірінші ATR 72-600 жоғары қуаты Себу Тынық мұхитына жеткізілді» (Баспасөз хабарламасы). ATR. 22 қыркүйек 2016 жыл. Алынған 25 ақпан 2017.
  14. ^ «Себу Тынық мұхиты ATR 72-500-ді жүк тасушыға айналдырады». m.atwonline.com. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  15. ^ https://thedailyguardian.net/business/cebu-pacific-revolutionizes-ph-air-freight-market-with-dedicated-cargo-aircraft/[өлі сілтеме ]
  16. ^ «Өндірістік тізімді іздеу». www.planespotters.net. Алынған 2018-03-11.
  17. ^ «Филиппиндердің Cebgo компаниясы алғашқы ATR72 жүк кемесін қайта жеткізеді». Ch-авиация. 23 шілде 2019.
  18. ^ «Cebgo Филиппиндер реактивті операцияларды аяқтады». ch-авиация. Алынған 29 қыркүйек, 2019.
  19. ^ «Cebu Pacific ATR 72-500, Mactan at 01.11.2018 ж.. Алынған 3 маусым 2013.

Сыртқы сілтемелер