Cadillac XTS - Cadillac XTS

Cadillac XTS
Cadillac XTS 2017.jpg
Шолу
ӨндірушіCadillac (General Motors )
ӨндірісКанада және АҚШ: мамыр 2012 - қазан 2019[1]
Қытай: ақпан 2013–2020
Үлгілік жылдар2013–2019
2014–2019 (Қытай)
АссамблеяКанада: Ошава, Онтарио (Ошава автомобиль құрастыру )
Қытай: Шанхай (Шанхай GM )
ДизайнерТим Козуб[2]
Кристин саябағы (интерьер)
Корпус және шасси
СыныпТолық өлшемді сәнді автокөлік
Дене стилі4 есік седан
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы жетек / толық жетекті
ПлатформаGM Epsilon II LWB
БайланыстыChevrolet Impala (Оныншы буын)
Buick LaCrosse (екінші буын)
Saab 9-5 (екінші буын)
Қуат күші
Қозғалтқыш
Берілу
Өлшемдері
Доңғалақ базасы111,7 дюйм (2,837 мм)
118,7 дюйм (3,015 мм) (XTS-L)[3][4]
Ұзындық201,9 дюйм (5,128 мм) (2013-2017)
200,9 дюйм (5,103 мм) (2018-2019)
205,2 дюйм (5,212 мм) (XTS-L)[5][6]
Ені72,9 дюйм (1,852 мм)
Биіктігі591 дюйм (1501 мм) (2013-2017)
(1509 мм) 59.4 дюйм (2018-2019)
Жолдың салмағыFWD: 3,995 фунт (1,812 кг)
AWD: 4 180 фунт (1,896 кг)
Хронология
АлдыңғыCadillac DTS
Cadillac STS /SLS
ІзбасарCadillac CT5

The Cadillac XTS (X сериялы Touring Sedan) - бұл толық көлемді сәнді седан Cadillac.[7] Оның кеңейтілген нұсқасына негізделген Epsilon II платформасы. XTS Cadillac екеуін де ауыстырды СТС және DTS,[8] және DTS-тен кіші, бірақ STS-тен үлкен. Ол 2012 жылы мамырда өндірісті бастады Ошава құрастыру зауыты және 2013 жылдың моделі ретінде маусым айында іске қосылды. XTS қол жетімді алдыңғы жетек және толық жетекті.

Қытай нарығы үшін Cadillac XTS құрастырған - Shanghai GM. Өндіріс 2013 жылдың ақпанында басталды. LFX 3.6 V6-дан басқа, Cadillac XTS Қытай нарығында LTG 2.0 турбо қозғалтқышымен де ұсынылды. Қытай нарығында LFX 3.6 V6 қозғалтқышы бар Cadillac XTS XTS 36S, ал LTG 2.0 турбо қозғалтқышы бар нұсқасы XTS 2.0T деп аталады.

Cadillac XTS Sedan Америка Құрама Штаттарында, Канадада, Мексикада, Қытайда және Таяу Шығыста (Израильден басқа) қол жетімді, тек сол жақ рульмен.

Шолу

2013 Cadillac XTS

Epsilon II платформасы XTS үшін қолданылады және Chevrolet Impala және Buick LaCrosse-мен ортақ. V-Sport-та ​​ғана қол жетімді қос турбоагрегаттың қозғалтқышы сағатына 0-ден 60 мильге дейін (0-ден 97 км / сағ) 6,7 секундты құрайды.[9] XTS - қазіргі кезде Cadillac ұсынған екі үлкен седанның бірі (екіншісі - сол) CT6 ) және қарсыластары Lincoln Continental мөлшері мен бағасы бойынша. XTS өндірілген жылы Ошава, Онтарио, Канада (Ошава автомобиль құрастыру ) және Шанхай, Қытай (Шанхай GM ).

Интерьер

Интерьер

XTS базасынан басқа, «Luxury», «Premium Luxury» және «Platinum» деп аталатын бес тримдік пакет бар, бұл қосымша XTS V-Sport «V-Sport Premium Luxury» және «V-Sport Platinum» екеуінде де ұсынылған. «. Кейбір стандартты мүмкіндіктерге екі аймақтық климаттық бақылау, 4G LTE қосылымы, адаптивті круиздік бақылау, кілтсіз кіру, былғарыдан жасалған жұмсақ қаптама, 8-бағыттағы алдыңғы орындықтар, тұрақ және қосымша ABS сияқты қауіпсіздік құралдары, тұрақтылықты бақылау, екі сатылы алдыңғы қауіпсіздік жастықшалары, алдыңғы бүйірлік қауіпсіздік жастықшалары, бүйірлік қауіпсіздік жастықшалары алдыңғы және артқы жағында және жүргізушінің бүйіріндегі тізе қауіпсіздік жастығы. Қосымша жабдық пен технология кең, оның ішінде артқы орындық жолаушыларына арналған бөлек климаттық басқару элементтері бар, олардың ішінде алдыңғы «жолаушылар отырғышының арқасынан» сырғытылатын 8 дюймдік LCD экрандары бар, бұл ішкі DVD ойнатқышында мазмұнды сымсыз құлаққаптармен бейнелеуге мүмкіндік береді. түрлі-түсті комбинацияларда, төрт түрдегі ағаш сұрыптауларында CUE жүйесі HD радиосы мен SiriusXM қоса алғанда, 8 динамикалық Bose дыбыстық жүйесімен стандартты. Қосымша 14 динамикті Bose дыбыстық пакеті AudioPilot шуды өтеу технологиясын қамтиды.

Қуат күші

XTS екі қозғалтқышы бар, а төрт цилиндрлі 2,0 литр турбо тек Қытай үшін және 306 а.к. (227 кВт) және 264 фунт (358 нм) бар 3,6 литр, қол жетімді қос турбо зарядтау 410 а.к. (306 кВт) және 369 фунт (500 нмм) қамтамасыз ететін XTS V-Sport-да цилиндрді сөндіру. XTS алдыңғы жетекте де, қосымша толық жетекте де бар (стандартты V-Sport көліктерінде), шектеулі сырғанау және моментті векторлау.[10]

XTS қуат күштері
АуыстыруЖанармайGM түріКонфигурацияАспирацияҚуатМоментБерілуЕскертуЖылдар
2,0 L (1,998 cc)БензинLTGI-4Турбо зарядталған272 а.к. (203 кВт) 5500 айн / мин2600 фунт (353 Нм) 1700-5500 айн / мин6 жылдамдықты автоматтыҚытай2013-2019
3,6 L (3,564 cc)БензинLFXV6Табиғи304 а.к. (227 кВт) 6800 айн / мин264 фунт (358 Нмм) 5300 айн / мин6 жылдамдықты автоматты2013-2019
3,6 L (3,564 cc)БензинLF3V6Турбо зарядталған410 а.к. (306 кВт) 6000 айн / мин3600 фунт (500 Нмм) 1900 айн / мин6 жылдамдықты автоматтыVSport2013-2019

Facelift

2018 үшін XTS орта және алдыңғы артқы стильдерді қоса алғанда, ортаңғы мотоцикл сергітін алды.

Басқа нұсқалар

XTS-L деп аталатын ұзын доңғалақ базасы XTS нұсқасы, сондай-ақ флоттар мен вагон құрастырушылар нарықтары үшін лимузин мен құлаққап нұсқалары қол жетімді болды, бірақ олар енді 2019 жылдың соңынан бастап шығарылмайды.

XTS Platinum тұжырымдамасы

Cadillac XTS Platinum тұжырымдамасы

General Motors атты концепциясын ұсынды XTS платина кезінде 2010 Солтүстік Американың халықаралық автосалоны 2009 жылғы 11 тамызда автокөлік журналистеріне автокөлікті жеке таныстырғаннан кейін.[11] Тұжырымдама болды толық жетекті және 3,6 л (220 текше дюйм) қуатымен жұмыс істеді V6 қосылатын гибрид 350 а.к. (260 кВт) бағаланған жүйе.[12] Оның интерьері қолмен кесілген және тігілген материалдарға негізделген және органикалық жарық шығаратын диодты қолданады (OLED ) дәстүрлі өлшеуіштер мен экрандардың орнына дисплейлер.[12] XTS өндірісінің платиналық нұсқасы 2013 жылы сатылымға шықты.

Сату

Күнтізбелік жылАҚШҚытай[13]Ғаламдық
201215,049[14]
201332,559[15]14,683
201424,335[16]32,390
201523,112[17]22,28548,851
201622,171[18]33,291
201716,275[19]41,645
201817,727[20]65,010
201911,304[21]42,234

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «Cadillac ең танымал автокөлігін шығаруды аяқтады». Motor1.com. Алынған 29 қазан 2019.
  2. ^ «Көлік шанағы». Алынған 3 қазан 2016.
  3. ^ «Cadillac XTS-L сәнді седандары». limostar.com. Алынған 29 қазан, 2020.
  4. ^ «Cadillac XTS-L». lehmann-peterson.com. Алынған 8 қазан, 2020.
  5. ^ «Cadillac XTS-L сәнді седандары». limostar.com. Алынған 29 қазан, 2020.
  6. ^ «Cadillac XTS-L». lehmann-peterson.com. Алынған 8 қазан, 2020.
  7. ^ «GM жаңа машиналармен өркендеуге дайын, дейді Tech, Reuss» (Ұйықтауға бару). GM Media. 2011 жылғы 4 тамыз.
  8. ^ Ганц, Эндрю (2 шілде, 2009). «Айырым белгілеріне негізделген Cadillac STS және DTS ауыстыру XTS деп аталуы керек пе?». LeftLaneNews. Алынған 2009-07-13.
  9. ^ Уинфилд, Барри (25.06.2012). «Оның тамырларына оралу». Автовик. Том. 62 жоқ. 13. 38-39 беттер. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 2 ақпанда. Алынған 2012-06-27.
  10. ^ 2016 Cadillac XTS сату брошюрасынан көшірілген
  11. ^ Верт, Рэй (22 желтоқсан, 2009). «Cadillac XTS - бұл жаңа Cadillac тұжырымдамасы». Джалопник. Алынған 2009-12-23.
  12. ^ а б «Cadillac XTS платина тұжырымдамасын ашады» (Ұйықтауға бару). GM Media. 2010 жылғы 12 қаңтар.
  13. ^ «Cadillac XTS China автомобильдерін сату көрсеткіштері». автомобильдер базасы.
  14. ^ «GM 2012 сатылымы: Chevrolet Silverado, Volt End Strong - GM бір миллион 30-MPG автомобиль сатады». MotorTrend.
  15. ^ «GM 2013 жылдың желтоқсан айындағы жеткізілімдері» (PDF). General Motors. 2014 жылғы 3 қаңтар. Алынған 2014-01-06.
  16. ^ «Желтоқсан айында GM жеткізілімдері 19 пайызға қымбаттады». General Motors. 2015 жылғы 5 қаңтар. Алынған 2015-01-08.
  17. ^ «2015 жылдың желтоқсан айындағы GM АҚШ жеткізілімдері» (PDF). General Motors.
  18. ^ «Chevrolet және GM жетекші АҚШ-тағы бөлшек сауда сатылымы және акциялардың 2016 жылға арналған кірісі». Media.gm.com. 2017-01-04. Алынған 2017-01-04.
  19. ^ «Үш шымтезек: Chevrolet бөлшек саудадағы үлесі үшінші жыл қатарынан өсуде - 2015 жылдан бері 1 сатыға көтерілді». General Motors. 1 наурыз 2018.
  20. ^ «GM-дің кроссоверлік сатылымы 2018 жылы 1 миллионға артты». General Motors. 3 қаңтар 2019.
  21. ^ «GM 2019 жылы қайтадан 1 миллионнан астам кроссовер және 1 миллионнан астам толық өлшемді жүк машиналарын сатады». 2020-01-03.

Сыртқы сілтемелер