Bull (бронетранспортер) - Bull (armored personnel carrier)

Сыртқы кескін
сурет белгішесі Bull APC

The Ceradyne BULL болып табылады бронетранспортер а v-тәрізді корпус арасындағы бірлескен күшпен жасалған Ceradyne, Ideal Innovations Inc (I-3), және «Ошкош» корпорациясы жауап ретінде MRAP II байқауы. Ceradyne Bull атауы қате сөз; «Bull» іс жүзінде Ideal Innovations, Inc. сауда белгісі болып табылады (I-3).

MRAP II байқауы 2007 жылы белгілі болған кезде жарияланды жарылғыш түрде пайда болған penetrator (EFP) түрі жол бойындағы бомба Иракта шабуылдар көбейіп жатты және қазіргі буын MRAP көліктері олардың барлығын тоқтата алмады бронды жиынтықтар. 2005 жылы Ideal Innovations президенті Роберт Кочер онымен жұмыс істеді АҚШ армиясының зерттеу зертханасы EFP шешімін табу үшін оны патенттеді, содан кейін Ceradyne-ді бронды кабинаны шығаруға серіктес ретінде 2006 жылы тапты. The АҚШ армиясы Бірлескен өндірістік-технологиялық орталық Рок-Айленд Арсенал бронды EFP тоқтататын сыртқы қабаттармен қамтамасыз етеді. Кочер бұған дейін 1991-93 жылдар аралығында броньды Humvee-ді құруға қатысқан және оны жасаған топтың құрамында болған бор карбиді қазір қолданылған сауыт Интерцепторлық сауыт Ceradyne шығаратын көкірекше[1]

2007 жылы Ошкош оны қамтамасыз ету үшін таңдалды Орташа тактикалық автомобильді ауыстыру (MTVR) шасси, олармен бірге ТАК-4 тәуелсіз тоқтата тұру MRAP II байқауына қатысуға арналған I3 және Ceradyne көліктері үшін сөреден тыс сатылатын компьютерлік жабдықтар жүйесі (COTS).[2] Екі прототип 50 күн ішінде жасалды. Ceradyne-дегі Team Bull мүшелері I3 және Oshkosh-тың он шақты қызметкерімен бірге бірден тәулік бойғы ауысыммен жұмыс істей бастады. Инженерлер алаңнан сирек кетіп жатты, оның орнына топ мүшелері сергіту үшін өз машиналарында екі сағаттық ұйықтап алды.[3] Алты адамнан тұратын нұсқасы және он адамнан тұратын нұсқасы жеткізілді Абердин тестілеу үшін.

EFP модельдеуінің сәтті болғаны соншалық, әскери күш бронды тез бейімдеді Фраг жиынтығы 6 Humvee және басқа MRAP көліктеріне арналған бронды жаңартуға арналған жинақ. Сенаторлар Карл Левин (D-Mich) және Джозеф Байден (D-Del) Bull-тің себебін қабылдады. Левин хат жазды Қорғаныс хатшысы Гейтс көлік құралын алға жылжыту және Байден сұрады, кезінде Сенаттың Халықаралық қатынастар комитеті оқиға, әскерилер көлікке неге тапсырыс бермеді.[4] Бастапқы екі прототипті сынап көргеннен кейін, әскери серіктестікке 18,1 миллион долларға келісімшарт жасалды, оны бағалау үшін 2008 жылдың бірінші тоқсанына дейін алты адамнан тұратын алты басқа нұсқасы бар алты автокөлік шығаруға болады. MRAP II байқауына сегіз көлік шыққан кезде, Bull осыдан келісімшарт алған екі көліктің бірі болды. Екіншісі жаңартылған болатын BAE Caiman.

Толық көлік құралының салмағы шамамен 40 000 фунт және оның құны 500 000 доллар (а-ға қарағанда үш есе көп) екендігі туралы хабарланды Хумви ).[5] Bull прототиптерінің алдыңғы жағында екі бүйірлік люктер болды (MRAP II техникалық сипаттамаларын қанағаттандыру), негізінен апаттық шығу үшін қолданылады. Бұл дизайн үлкен дәстүрлі есіктерге қарағанда бүйірлік қорғауды көбірек берді. Bull-да мылтық порттары болған жоқ, бірақ оларды соңғы өндіріс моделіне қосуға болады.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ [1][өлі сілтеме ]
  2. ^ «Ошкош, Ceradyne және I3 командасы MRAP үшін бұқаны орналастырады». Defence-update.com. Архивтелген түпнұсқа 2015-12-22. Алынған 2015-12-19.
  3. ^ Дэвис, Мелисса (2008-01-14). «Ceradyne-дің 'Bull' үміті қалай тапталды - 2 б.». TheStreet.com. Алынған 2015-12-19.
  4. ^ "351". Соғыс скучно. Алынған 2015-12-19.
  5. ^ [2][өлі сілтеме ]