Шекаралық қабат - Boundary layer

Жылы физика және сұйықтық механикасы, а шекаралық қабат қабаты болып табылады сұйықтық а-ның тікелей маңында шекара беті мұнда тұтқырлықтың әсері айтарлықтай.

Ішінде Жер атмосферасы, атмосфералық шекаралық қабат әсер ететін жерге жақын ауа қабаты тәуліктік жылу, ылғалдың немесе импульстің бетке немесе одан ауысуына. Ан ұшақ қанат шекаралық қабат - ағынның қанатқа жақын бөлігі, мұндағы тұтқыр күштер қоршаған тұтқыр емес ағынды бұрмалаңыз.

Шекаралық қабат типтері

Ламинарлықтан турбуленттік жағдайға ауысуды көрсететін шекаралық қабатты визуализация

Ламинарлық шекаралық қабаттарды олардың құрылымына және жасалынатын жағдайларға байланысты еркін түрде жіктеуге болады. Тербелмелі денеде дамитын жұқа ығысу қабаты а мысалы болып табылады Стоктардың шекаралық қабаты, ал Блазиустың шекаралық қабаты белгілі адамдарға қатысты ұқсастық жақындатылған бір бағытты ағынға бекітілген бекітілген жалпақ табақтың жанындағы ерітінді Фалькнер-Скан шекаралық қабаты, Блазиус профилін жалпылау. Сұйықтық айналғанда және тұтқыр күштер теңдестірілгенде Кориолис әсері (конвективті инерцияға қарағанда), ан Экман қабаты нысандары. Жылу беру теориясында жылу шекаралық қабаты пайда болады. Бір уақытта шекара қабатының бірнеше типтері болуы мүмкін.

Ауа ағынының тұтқырлығы жер бетіндегі жылдамдықты азайтады және терінің үйкелуіне жауап береді. Тұтқырлықпен баяулаған немесе тоқтаған қанат бетіндегі ауа қабаты - бұл шекаралық қабат. Шекаралық қабат ағынының екі түрлі типі бар: ламинарлы және турбулентті.[1]

Ламинарлы шекаралық қабат ағыны

Ламинарлық шекара өте тегіс ағын болып табылады, ал турбулентті шекара қабатында бұрылыстар немесе «құйындар» болады. Ламинарлы ағын тербулентті ағынға қарағанда терінің үйкелу күшін аз тудырады, бірақ тұрақты емес. Қанат бетіндегі шекаралық қабат ағыны тегіс ламинарлы ағыннан басталады. Ағын жетекші шетінен артқа қарай жалғасқан кезде ламинарлы шекара қабаты қалыңдығына ұлғаяды.

Турбулентті шекаралық қабат ағыны

Жетекші шетінен біраз қашықтықта тегіс ламинарлы ағын бұзылып, турбулентті ағынға ауысады. Сүйреу тұрғысынан ламинарлықтан турбуленттік ағынға қанатқа мүмкіндігінше артқа ауысқан жөн немесе шекара қабатының ламинарлы бөлігі шегінде қанат бетінің көп мөлшері болған жөн. Қуаты аз ламинарлы ағын, алайда, турбулентті қабатқа қарағанда кенеттен бұзылуға бейім.

Аэродинамика

Людвиг Прандтл
Ламинарлық шекара қабатының жылдамдығы профилі

The аэродинамикалық шекара қабаты алдымен анықталды Людвиг Прандтл 1904 жылы 12 тамызда ұсынылған қағазда Халықаралық математиктердің конгресі жылы Гейдельберг, Германия. Ол ағын өрісін екі аймаққа бөлу арқылы сұйықтық ағынының теңдеулерін жеңілдетеді: біреуі шекаралық қабат ішінде басым болады тұтқырлық және көпшілігін құру сүйреу шекаралық дененің тәжірибесімен; және ерітіндіге айтарлықтай әсер етпестен тұтқырлықты ескермеуге болатын шекаралық қабаттан тыс. Бұл мүмкіндік береді жабық түрдегі шешім екі бағыттағы ағын үшін толығымен айтарлықтай жеңілдету Навье - Стокс теңдеулері. Көпшілігі жылу беру денеге және денеден шекаралық қабатта да орын алады, бұл қайтадан теңдеулерді шекаралық қабаттан тыс ағын өрісінде жеңілдетуге мүмкіндік береді. Шекаралық қабат бойынша қысымның бетке қалыпты бағытта таралуы (мысалы, аэрофоль ) бүкіл шекара қабатында тұрақты болып қалады және беткі қабаттағыдай болады.

The қалыңдық жылдамдықтың шекара қабаты әдетте қатты денеден тұтқыр ағынның жылдамдығы еркін ағынның 99% -ына тең болатын нүктеге дейінгі қашықтық ретінде анықталады (инкисцидті ағынның беткі жылдамдығы).[дәйексөз қажет ] Ауыстыру қалыңдығы - бұл шекаралық қабат қабырғадағы сырғанаумен болатын инвисцидті ағынмен салыстырғанда масса ағынының тапшылығын білдіреді деген балама анықтама. Бұл тұтқыр корпуспен бірдей жалпы ағын беру үшін қабырғаны инвисцидті жағдайда ығыстыруға тура келетін қашықтық. The сырғанау жағдайы қатты заттың бетіндегі ағынның жылдамдығы нөлге тең, ал сұйықтық температурасы бетінің температурасына тең болуын талап етеді. Содан кейін ағынның жылдамдығы төменде, шекаралық қабат теңдеулерімен басқарылатын шекаралық қабат ішінде тез өседі.

The жылулық шекара қабатының қалыңдығы денеге дейінгі қашықтық, температура еркін ағынның 99% құрайды. Екі қалыңдықтың қатынасы. Арқылы басқарылады Prandtl нөмірі. Егер Prandtl саны 1-ге тең болса, онда екі шекара қабаты бірдей қалыңдықта болады. Егер Prandtl саны 1-ден үлкен болса, жылулық шекара қабаты жылдамдықтың шекара қабатынан гөрі жұқа болады. Егер Prandtl саны 1-ден аз болса, бұл стандартты жағдайда ауаға қатысты болса, жылулық шекара қабаты жылдамдықтың шекара қабатына қарағанда қалың.

Сияқты жоғары өнімді дизайндарда планерлер және коммерциялық әуе кемелерінде, қарсыласуды азайту үшін шекара қабатының әрекетін басқаруға көп көңіл бөлінеді. Екі эффект қарастырылуы керек. Біріншіден, шекара қабаты дененің тиімді қалыңдығына жылжу қалыңдығы, демек, қысым күшін жоғарылатады. Екіншіден қайшы қанаттың бетіндегі күштер жасайды терінің үйкеліс күші.

Жоғарыда Рейнольдс сандары, толық өлшемді әуе кемелеріне тән, болуы керек ламинарлы шекаралық қабат. Бұл ламинарлы ағынның жылдамдық сипаттамасына байланысты терінің төменгі үйкелісіне әкеледі. Алайда шекара қабаты сөзсіз қалыңдап, ағза бойымен дамыған сайын тұрақсыз болып, ақыр соңында айналады турбулентті, ретінде белгілі процесс шекаралық қабаттың ауысуы. Бұл проблеманы шешудің бір әдісі - шекаралық қабатты а арқылы сорып алу кеуекті беті (қараңыз Шекаралық қабатты сору ). Бұл кедергі күшін азайтуы мүмкін, бірақ оның механикалық күрделілігіне және ауаны жылжытуға және жоюға қажет қуатқа байланысты әдетте практикалық емес. Табиғи ламинарлы ағын (NLF) әдістері шекара қабатын ауытқу қабатын қайта құру арқылы артқа қарай итереді фюзеляж сондықтан оның ең қалың жері артқа, ал қалыңдығы аз болады. Бұл жетекші бөліктегі жылдамдықтарды азайтады және бірдей Рейнольдс санына үлкен ұзындыққа жетеді.

Төменде Рейнольдс сандары мысалы, модельдік ұшақтарда көргендер сияқты, ламинарлы ағынды сақтау оңай. Бұл терінің төмен үйкелісін береді, бұл қажет. Сонымен, ламинарлық шекара қабатын терінің аз үйкелуіне әкелетін жылдамдықтың профилі де оған қатты әсер етеді қысымның жағымсыз градиенттері. Қанат хордасының артқы жағынан қысым қалпына келе бастағанда, ламинарлы шекара қабаты бетінен бөлінуге бейім болады. Мұндай ағынды бөлу ұлғаюына әкеледі қысым күші, өйткені бұл қанат секциясының тиімді мөлшерін едәуір арттырады. Бұл жағдайларда шекара қабатын ламинарлы бөліну орнына дейінгі нүктеде турбуленттілікке әдейі айналдыру тиімді болуы мүмкін. турбулатор. Турбулентті шекара қабатының жылдамдық профилі оның жағымсыз қысым градиентін бөлмей-ақ ұстап тұруына мүмкіндік береді. Осылайша, терінің үйкелісі күшейгенімен, жалпы кедергі төмендейді. Бұл гольф доптарындағы димпингтің негізі құйынды генераторлар әуе кемесінде. Сондай-ақ, қысымды қалпына келтіруге бейімделген арнайы қанат секциялары жасалды, сондықтан ламинарлы бөліну азаяды немесе тіпті жойылады. Бұл ағынның бөлінуінен қысым күші мен индукцияланған турбуленттіктен терінің үйкелісі арасындағы оңтайлы ымыраны білдіреді.

Желді туннельдерде жартылай модельдерді пайдалану кезінде, а пениче кейде шекара қабатының әсерін азайту немесе жою үшін қолданылады.

Шекаралық деңгей теңдеулері

Шегерімі шекаралық теңдеулер сұйықтық динамикасындағы маңызды жетістіктердің бірі болды. Пайдалану магнитудасын талдау тәртібі, танымал басқару Навье - Стокс теңдеулері туралы тұтқыр сұйықтық ағынды шекаралық қабатта едәуір жеңілдетуге болады. Атап айтқанда, сипаттамалық туралы дербес дифференциалдық теңдеулер (PDE) толық Навье - Стокс теңдеулерінің эллиптикалық түріне емес, параболалыққа айналады. Бұл теңдеулерді шешуді едәуір жеңілдетеді. Шекаралық қабатты жуықтау арқылы ағынды инвискальды бөлікке (оны бірнеше әдістермен шешу оңай) және шешуді жеңілдететін шекаралық қабатқа бөледі. PDE. Екі өлшемді тұрақты үшін сабақтастық және Навье-Стокс теңдеулері қысылмайтын ағын жылы Декарттық координаттар арқылы беріледі

қайда және жылдамдық компоненттері болып табылады, тығыздығы, қысым болып табылады және болып табылады кинематикалық тұтқырлық сұйықтықтың бір нүктесінде.

Жуықта айтылғандай, жеткілікті жоғары деңгейде Рейнольдс нөмірі беттің үстіндегі ағынды тұтқырлыққа әсер етпейтін инвисцидті ағынның сыртқы аймағына (ағынның көп бөлігі) және тұтқырлық маңызды болатын бетке жақын аймақ (шекаралық қабат) деп бөлуге болады. Келіңіздер және шекаралық қабаттың ішінде сәйкесінше көлденең және көлденең (қабырға қалыпты) жылдамдықтары болуы керек. Қолдану масштабты талдау, жоғарыда келтірілген қозғалыс теңдеулерінің айналу үшін шекаралық қабат ішінде азаятындығын көрсетуге болады

және егер сұйықтық сығылмайтын болса (сұйықтық стандартты жағдайда болғандықтан):

Шаманың анализінің тәртібі ағынды ұзындық шкаласын шекаралық қабат ішіндегі көлденең ұзындық шкаласынан едәуір үлкен деп санайды. Демек, ағындық бағытта қасиеттердің өзгеруі, әдетте, қабырғадағы қалыпты бағытқа қарағанда әлдеқайда төмен болады. Мұны үздіксіздік теңдеуіне қолданғаннан көрінеді , қабырғаның қалыпты жылдамдығы, салыстырғанда аз ағынды жылдамдық.

Статикалық қысымнан бастап тәуелді емес , онда шекаралық қабаттың шетіндегі қысым дегеніміз - бұл берілген ағынды позициядағы шекаралық қабаттағы қысым. Сыртқы қысымды қолдану арқылы алуға болады Бернулли теңдеуі. Келіңіздер шекаралық қабаттан тыс сұйықтық жылдамдығы, мұндағы және екеуі де параллель. Бұл алмастыруға мүмкіндік береді келесі нәтиже

Статикалық қысым болатын ағын үшін ағын бағытында да өзгермейді

сондықтан тұрақты болып қалады.

Сондықтан қозғалыс теңдеуі болуды жеңілдетеді

Бұл жуықтамалар ғылыми және инженерлік қызығушылықтың әртүрлі практикалық ағындық мәселелерінде қолданылады. Жоғарыдағы талдау кез-келген сәтте болады ламинарлы немесе турбулентті шекара қабаты, бірақ негізінен ламинарлы ағындарды зерттеуде қолданылады білдіреді ағын - бұл лездік ағын, өйткені жылдамдықтың ауытқуы жоқ. Бұл оңайлатылған теңдеу параболалық PDE болып табылады және оны көбінесе деп аталатын ұқсастық шешімінің көмегімен шешуге болады Блазиустың шекаралық қабаты.

Прандтлдің транспозиция теоремасы

Prandtl[2] кез келген шешімнен байқалады шекаралық қабат теңдеулерін қанағаттандыратын, әрі қарайғы шешім , сонымен қатар шекаралық деңгей теңдеулерін қанағаттандырады, оны жазу арқылы құруға болады

қайда ерікті. Шешім математикалық тұрғыдан ерекше емес болғандықтан,[3] ерітіндіге көрсетілгендей өзіндік функциялардың шексіз жиынтығының кез-келгенін қосуға болады Стюартсон[4] және Пол А. Либби.[5][6]

Фон Карман импульс моменті

фон Карман[7] 1921 жылы шекаралық қабат теңдеуін шекара қабаты бойынша интегралдау арқылы интегралдық теңдеуді шығарды. теңдеуі болып табылады

қайда

қабырғадағы ығысу стрессі, - қабырғадағы сору / инъекция жылдамдығы, жылжу қалыңдығы және импульстің қалыңдығы. Карман-Фольгаузен осы теңдеуден алынған.

Энергетикалық интеграл

Энергетикалық интеграл шығарылды Вигардт.[8][9]

қайда

- бұл шекаралық қабаттағы тұтқырлыққа байланысты энергияның бөліну жылдамдығы және бұл энергияның қалыңдығы.[10]

Фон Мизес түрленуі

Тұрақты екі өлшемді шекаралық қабаттар үшін, фон Мизес[11] қабылдайтын өзгерісті енгізді және (ағын функциясы ) орнына тәуелсіз айнымалылар ретінде және және тәуелді айнымалыны қолданады орнына . Содан кейін шекаралық қабат теңдеуі болады

Бастапқы айнымалылар қалпына келтірілді

Бұл трансформация кейіннен қысылатын шекаралық қабатқа дейін кеңейтіледі фон Карман және HS Циан.[12]

Крокконың өзгеруі

Тұрақты екі өлшемді қысылатын шекаралық қабат үшін, Луиджи Крокко[13] қабылдайтын өзгерісті енгізді және орнына тәуелсіз айнымалылар ретінде және және тәуелді айнымалыны қолданады (ығысу стрессі) орнына . Содан кейін шекаралық қабат теңдеуі болады

Бастапқы координат қалпына келтірілді

Турбулентті шекаралық қабаттар

Турбулентті шекара қабаттарын өңдеу ағын қасиеттерінің уақытқа байланысты өзгеруіне байланысты әлдеқайда қиын. Турбулентті ағындармен күресетін ең кең қолданылатын әдістердің бірі қолдану болып табылады Рейнольдстың ыдырауы. Мұндағы лездік ағынның қасиеттері орташа және құбылмалы компонентке ыдырайды. Бұл техниканы шекаралық деңгей теңдеулеріне қолдану әдебиетте жиі кездеспейтін турбулентті шекара деңгейінің толық теңдеулерін береді:

Ұқсас тәртіптілік анализін қолданып, жоғарыда келтірілген теңдеулерді жетекші тапсырыс шарттарына келтіруге болады. Ұзындық шкалаларын таңдау арқылы көлденең бағыттағы өзгерістер үшін және ағынды бағыттағы өзгерістер үшін, бірге , х импульсінің теңдеуі мынаны жеңілдетеді:

Бұл теңдеуді қанағаттандырмайды сырғанау жағдайы қабырғаға. Прандтль өзінің шекаралық деңгей теңдеулеріне ұқсас, тұтқыр мүше импульс импульсінің теңдеуінде жетекші ретке айналуы үшін ұзындықтың жаңа кіші шкаласын қолдану керек. Таңдау арқылы ретінде ж- масштаб, осы «ішкі шекара қабаты» үшін жетекші импульс импульсінің теңдеуі:

Рейнольдстың шексіз санының шегінде қысым градиентінің мүшесі турбулентті шекара қабатының ішкі аймағына әсер етпейтінін көрсетуге болады. Жаңа «ішкі ұзындық шкаласы» бұл тұтқыр ұзындық шкаласы және ретке келтірілген , бірге турбулентті ауытқудың жылдамдық шкаласы бола отырып, бұл жағдайда а үйкеліс жылдамдығы.

Ламинарлық шекаралық теңдеулерден айырмашылығы, ағын масштабтарының әртүрлі жиынтығымен басқарылатын екі режимнің болуы (яғни ішкі және сыртқы масштабтау) турбулентті шекара қабаты үшін әмбебап ұқсастық шешімін табуды қиын және даулы етті. Ағымның екі аймағын да қамтитын ұқсастық шешімін табу үшін ағынның екі аймағының шешімдерін асимптотикалық түрде сәйкестендіру қажет. Мұндай талдау не деп аталатынды береді заңнама немесе күш-заң.

Қосымша мерзім турбулентті шекаралық қабат теңдеулерінде Рейнольдстың ығысу кернеуі белгілі және белгісіз априори. Турбулентті шекаралық қабат теңдеулерінің шешімі а-ны қолдануды қажет етеді турбуленттік модель, бұл Рейнольдстың ығысу стрессін белгілі ағынның айнымалылары немесе туындылары бойынша өрнектеуге бағытталған. Мұндай модельдердің дәлдігі мен жалпылығының болмауы қазіргі заманғы сұйықтық динамикасындағы турбулентті ағындық қасиеттерді сәтті болжауға үлкен кедергі болып табылады.

Жақын қабырға аймағында тұрақты стресс қабаты бар. Қабырғаға жақын жылдамдықтың вертикальды ауытқуларының сөнуіне байланысты Рейнольдстің кернеу мүшесі елеусіз болады және сызықтық жылдамдық профилі бар екенін анықтаймыз. Бұл тек өте жақсы қабырға аймағына жақын.

Жылу және масса алмасу

1928 жылы француз инженері Андре Левек ағынды сұйықтықтағы конвективті жылу алмасуға тек бетке өте жақын жылдамдық мәндері әсер ететіндігін байқады.[14][15] Үлкен Prandtl ағындары үшін температура / массаның бетінен ағынның температурасына өтуі жер бетіне жақын өте жұқа аймақ бойынша жүреді. Сондықтан сұйықтықтың ең маңызды жылдамдығы - бұл жылдамдықтың өзгеруін бетінен қалыпты қашықтықта сызықтық деп санауға болатын осы өте жұқа аймақтың ішіндегі жылдамдықтар. Осылайша, үшін

қашан , содан кейін

қайда θ қабырғаға қиылысатын Пуазейль параболасының тангенсі болып табылады.Левек шешімі Пуазейль ағынына жылу беру үшін ерекше болғанымен, оның түсінігі басқа ғалымдарды жылу шекара-қабат мәселесін дәл шешуге жетелейді.[16] Шух шекаралық қабатта, сен қайтадан -ның сызықтық функциясы болып табылады ж, бірақ бұл жағдайда қабырға тангенсі функциясы болып табылады х.[17] Ол мұны Левек профилінің өзгертілген нұсқасымен білдірді,

Бұл тіпті жақсы болса да, өте жақсы жуықтауға әкеледі тек сұйық металдар болатындай етіп сандар 1-ден әлдеқайда аз болса, оны емдеу мүмкін емес.[16]1962 жылы Кестин мен Персен термиялық шекара қабаты импульс қабатында және қабырға температурасының әр түрлі үлестірілуінде болған кезде жылу беру шешімдерін сипаттайтын еңбек жариялады.[18] Температура секіретін жазық табақша мәселесі үшін , олар параболалық жылулық шекара-қабат теңдеуін қарапайым дифференциалдық теңдеуге келтіретін ауыстыруды ұсынады. Осы теңдеудің шешімі, сұйықтықтың кез-келген нүктесіндегі температура, толық емес түрінде көрсетілуі мүмкін гамма функциясы.[15] Шлихтинг термиялық шекара-қабат теңдеуін шешімі бірдей толық емес гамма функциясы болатын кәдімгі дифференциалдық теңдеуге келтіретін баламалы алмастыруды ұсынды.[19]

Шекаралық қабатты талдаудан конвективті тасымалдау тұрақтылары

Пол Ричард Генрих Блазиус жоғарыда айтылғандарға нақты шешім шығарды ламинарлы шекаралық қабат теңдеулер.[20] The қалыңдық шекара қабатының функциясы болып табылады Рейнольдс нөмірі ламинарлы ағынға арналған.

= шекаралық қабаттың қалыңдығы: жылдамдық алыс өріс жылдамдығының 99% -дан аз болатын ағын аймағы ; - бұл жартылай шексіз тақта бойындағы орналасу, және болып берілген Рейнольдс саны ( тығыздығы және динамикалық тұтқырлық).

Блазиус ерітіндісі шекаралық шарттарды өлшемсіз түрде қолданады:

     кезінде     
     кезінде      және
Velocity and Temperature boundary layers share functional form
Жылдамдық шекара қабаты (жоғарғы, қызғылт сары) және температуралық шекара қабаты (төменгі, жасыл) импульс / энергия теңгерімдері мен шекаралық шарттардың ұқсастығына байланысты функционалды форманы бөліседі.

Көп жағдайда тайып кетпейтін шекара шарты оны сақтайтынын ескеріңіз , пластинаның бетіндегі сұйықтық жылдамдығы барлық жерлерде пластинаның жылдамдығына тең. Егер пластина қозғалмаса, онда . Сұйықтықтың сырғуына жол берілсе, әлдеқайда күрделі туынды қажет.[21]

Шындығында, жартылай шексіз пластинаның үстіндегі шекаралық қабаттағы ламинарлық жылдамдық профиліне арналған Блазиус ерітіндісін жылу мен масса алмасу үшін жылу және шоғырлану шекара қабаттарын сипаттау үшін оңай кеңейтуге болады. Дифференциалды х импульсінің тепе-теңдігінен (қозғалыс теңдеуі) емес, мұнда ұқсас алынған Энергия және Масса тепе-теңдігі қолданылады:

Энергия:        

Масса:          

Импульстің тепе-теңдігі үшін кинематикалық тұтқырлық деп санауға болады импульс диффузиясы. Энергия балансында бұл жылу диффузиясымен ауыстырылады және жаппай диффузия бойынша бұқаралық теңгерімде. Заттың жылу диффузиясында, оның жылу өткізгіштігі, оның тығыздығы және оның жылу сыйымдылығы. АБ индексі В түрлеріне таралатын А түрлерінің диффузиясын білдіреді.

Деген болжам бойынша , бұл теңдеулер импульс балансына эквивалентті болады. Осылайша, Prandtl нөмірі үшін және Шмидт нөмірі Blasius шешімі тікелей қолданылады.

Тиісінше, бұл туынды шекаралық шарттардың ауыстырылатын түрін қолданады бірге немесе (абсолютті температура немесе А түрлерінің концентрациясы). S индексі беткі жағдайды білдіреді.

     кезінде     
     кезінде      және

Пайдалану функцияны оңтайландыру Бласиус пластина бетіндегі ығысу кернеуі үшін келесі ерітінді алды.

Шекаралық шарттар арқылы бұл белгілі

Пластинаның бетінен жылу / масса ағыны үшін бізге келесі қатынастар берілген

Сондықтан

қайда ағын аймақтары болып табылады және олардың алыс өріс мәндерінің 99% -нан азы.[22]

Белгілі бір сұйықтықтың Prandtl саны көбіне бірлік бола бермейтіндіктен, онымен жұмыс істеген неміс инженері Э.Полхаузен Людвиг Прандтл қолдану үшін осы теңдеулерді эмпирикалық түрде кеңейтуге тырысты . Оның нәтижелерін қолдануға болады сонымен қатар.[23] Ол Prandtl саны 0,6-дан үлкен екенін анықтады жылулық шекара қабатының қалыңдығы шамамен берген:

Prandtl number affects the thickness of the Thermal boundary layer. When the Prandtl is less than 1, the thermal layer is larger than the velocity. For Prandtl is greater than 1, the thermal is thinner than the velocity.
Жылулық шекара қабатындағы жылдамдықтың шекара қабатымен салыстырмалы қалыңдығын (қызылмен) әр түрлі Prandtl сандарына арналған сызба. Үшін , екеуі тең.
          сондықтан          

Осы шешімнен шекаралық қабат ағынының аймағына негізделген конвективті жылу / масса алмасу тұрақтыларын сипаттауға болады. Фурье өткізгіштік заңы және Салқындату туралы Ньютон заңы жоғарыда келтірілген ағын терминімен және шекара қабатының қалыңдығымен біріктірілген.

Бұл жергілікті конвективті тұрақты береді жартылай шексіз жазықтықтың бір нүктесінде. Пластинаның ұзындығына интегралдау орташа мәнді береді

Жаппай тасымалдау шарттарымен алынғаннан кейін ( = конвективті масса алмасу константасы, = А түрлерінің В түрлеріне диффузиялануы, ), келесі шешімдер алынады:

Бұл шешімдер Prandtl / Schmidt саны 0,6-дан жоғары ламинарлы ағынға қолданылады.[22]

Әскери-теңіз архитектурасы

Ұшақтарға қолданылатын көптеген қағидалар кемелерге, сүңгуір қайықтарға және теңіз платформаларына да қатысты.

Кемелер үшін әуе кемелерінен айырмашылығы сығылмайтын ағындармен айналысады, мұнда судың тығыздығының өзгеруі шамалы (қысымның 1000кПа-ға жақындауы 2-3 кг / м ғана өзгеріске әкеледі)3). Сұйықтық динамикасының бұл өрісі гидродинамика деп аталады. Кеме инженері алдымен гидродинамиканы, ал күшін кейінірек жасайды. Шекаралық қабаттың дамуы, бұзылуы және бөлінуі өте маңызды болады, өйткені судың тұтқырлығы жоғары ығысу кернеулерін тудырады. Жоғары тұтқырлықтың тағы бір салдары - бұл сырғанау ағынының әсері, онда кеме жоғары жылдамдықпен губканы жыртып өтетін найза тәрізді қозғалады.[дәйексөз қажет ]

Шекаралық қабат турбинасы

Бұл әсер пайдаланылды Тесла турбина, патенттелген Никола Тесла 1913 жылы. Ол безсіз деп аталады турбина өйткені ол әдеттегі турбинадағыдай жүздерге әсер ететін сұйықтықты емес, шекаралық қабат әсерін қолданады. Шекаралық қабатты турбиналар когезиялық типтегі турбина, майсыз турбина және Prandtl қабатты турбина деп аталады (кейін Людвиг Прандтл ).

Цилиндрдегі өтпелі шекара қабатының қалыңдығын өлшемдік анализді қолдану арқылы болжау

Цилиндрлік ағынға арналған өтпелі және тұтқыр күш теңдеулерін қолдану арқылы сіз Вомерсли санын табу арқылы өтпелі шекара қабатының қалыңдығын болжай аласыз ().

Өтпелі күш =

Тұтқыр күш =

Оларды бір-біріне тең етіп қою:

Дельтаға шешім:

Өлшемсіз нысанда:

қайда = Вомерсли нөмірі; = тығыздық; = жылдамдық;  ?; = өтпелі шекара қабатының ұзындығы; = тұтқырлық; = сипаттамалық ұзындық.

Цилиндрдегі шекаралық қабаттағы ағынның конвективті жағдайын өлшемді талдаудың көмегімен болжау

Цилиндрлік ағын үшін шекаралық қабаттағы конвективті және тұтқыр күш теңдеулерін қолдану арқылы сіз шекаралас қабаттағы конвективті ағынның жағдайларын өлшемсіз Рейнольдс санын табу арқылы болжай аласыз ().

Конвективті күш:

Тұтқыр күш:

Оларды бір-біріне тең етіп қою:

Дельтаға шешім:

Өлшемсіз нысанда:

қайда = Рейнольдс нөмірі; = тығыздық; = жылдамдық; = конвективті шекара қабатының ұзындығы; = тұтқырлық; = сипаттамалық ұзындық.

Шекаралық қабатты қабылдау

Шекаралық қабатты қабылдау ұлғаюды жоғарылатады ұшақтың жанармай тиімділігі артқа бекітілген қозғалтқыш баяу ішу фюзеляж шекара қабаты және энергияны қайта қуаттау ояну жақсаруды азайту және жақсарту қозғаушы тиімділік.Бұрмаланған ауа ағынында жұмыс істеу үшін желдеткіш ауыр болады және оның тиімділігі төмендейді, ал оны біріктіру қиынға соғады. Аврора D8 немесе француз зерттеу агенттігі Onera Нова, фюзеляждың шекара қабатының 40% жұтып, круизде 5% үнемдейді.[24]

Airbus наутилиус концепциясын ұсынды ICAS 2018 жылдың қыркүйегіндегі конгресс: фюзеляждың барлық шекара қабатын жұту, ал минимумды азайту азимутальды ағынның бұрмалануы, фюзеляж 13-18: 1-мен екі шпиндельге бөлінеді айналып өту коэффициенті Желдеткіштер.Пропульсивтік тиімділік қарама-қарсы айналу сияқты 90% дейін ашық роторлар кішігірім, жеңіл, онша күрделі емес және шулы қозғалтқыштармен, ол әдеттегі 15: 1 айналмалы қозғалтқышпен салыстырғанда отынның жануын 10% -дан төмендетуі мүмкін.[24]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Янг, AD (1989). Шекаралық қабаттар (1-ші басылым.). Вашингтон, Колумбия округі: Американдық аэронавтика және астронавтика институты. ISBN  0930403576.
  2. ^ Prandtl, L. «Zur berechnung der grenzschichten.» ZAMM ‐ Қолданбалы математика және механика журналы / Zeitschrift für Angewandte Mathematik und Mechanik 18.1 (1938): 77–82.
  3. ^ Ван Дайк, Милтон. Сұйықтық механикасындағы тербелу әдістері. Parabolic Press, Incorporated, 1975 ж.
  4. ^ Стюартсон, К. «Шекаралық қабаттар теориясындағы асимптотикалық кеңею туралы». Қолданбалы математикадағы зерттеулер 36.1-4 (1957): 173–191.
  5. ^ Либби, Пол А. және Герберт Фокс. «Ламинарлы шекара-қабат теориясындағы кейбір бұзылу шешімдері». Сұйық механикасы журналы 17.03 (1963): 433-449.
  6. ^ Фокс, Герберт және Пол Либби. "Some perturbation solutions in laminar boundary layer theory Part 2. The energy equation." Journal of Fluid Mechanics 19.03 (1964): 433–451.
  7. ^ Kármán, Th V. "Über laminare und turbulente Reibung." ZAMM‐Journal of Applied Mathematics and Mechanics/Zeitschrift für Angewandte Mathematik und Mechanik 1.4 (1921): 233–252.
  8. ^ Wieghardt, K. On an energy equation for the calculation of laminar boundary layers. Joint Intelligence Objectives Agency, 1946.
  9. ^ Wieghardt, Karl. "über einen Energiesatz zur Berechnung laminarer Grenzschichten." Ingenieur-Archiv 16.3–4 (1948): 231–242.
  10. ^ Розенхед, Луис, ред. Ламинарлы шекаралық қабаттар. Clarendon Press, 1963 ж.
  11. ^ Фон Мизес, Ричард. «Бемеркунген зур гидродинамик.» З.Энгью. Математика. Mech 7 (1927): 425–429
  12. ^ Карман. "T. von & Tsien, HS." J. Aero. Ғылыми. 1938 (1938): 5–227.
  13. ^ Crocco, L. "A characteristic transformation of the equations of the boundary layer in gases." ARC 4582 (1939): 1940.
  14. ^ Lévêque, A. (1928). "Les lois de la transmission de chaleur par convection". Annales des Mines ou Recueil de Mémoires sur l'Exploitation des Mines et sur les Sciences et les Arts qui s'y Rattachent, Mémoires (француз тілінде). XIII (13): 201–239.
  15. ^ а б Niall McMahon. "André Lévêque p285, a review of his velocity profile approximation". Архивтелген түпнұсқа 2012-06-04.
  16. ^ а б Martin, H. (2002). "The generalized Lévêque equation and its practical use for the prediction of heat and mass transfer rates from pressure drop". Химиялық инженерия ғылымы. 57 (16). pp. 3217–3223. дои:10.1016/S0009-2509(02)00194-X.
  17. ^ Schuh, H. (1953). "On asymptotic solutions for the heat transfer at varying wall temperatures in a laminar boundary layer with Hartree's velocity profiles". Jour. Aero. Ғылыми. 20 (2). 146–147 беттер.
  18. ^ Kestin, J. & Persen, L.N. (1962). "The transfer of heat across a turbulent boundary layer at very high prandtl numbers". Int. J. Heat Mass Transfer. 5 (5): 355–371. дои:10.1016/0017-9310(62)90026-1.
  19. ^ Schlichting, H. (1979). Шекара қабаты теориясы (7 басылым). New York (USA): McGraw-Hill.
  20. ^ Бласиус, Х. (1908). «Grenzschichten in Flüssigkeiten mit kleiner Reibung». Математика. Физ. 56: 1–37. (Ағылшынша аудармасы)
  21. ^ Martin, Michael J. Blasius boundary layer solution with slip flow conditions. AIP conference proceedings 585.1 2001: 518-523. Американдық физика институты. 24 Apr 2013.
  22. ^ а б Geankoplis, Christie J. Transport Processes and Separation Process Principles: (includes Unit Operations). Төртінші басылым Upper Saddle River, NJ: Prentice Hall Professional Technical Reference, 2003. Print.
  23. ^ Pohlhausen, E. (1921), Der Wärmeaustausch zwischen festen Körpern und Flüssigkeiten mit kleiner reibung und kleiner Wärmeleitung. Z. angew. Математика. Mech., 1: 115–121. дои:10.1002/zamm.19210010205
  24. ^ а б Graham Warwick (Nov 19, 2018). "The Week In Technology, November 19-23, 2018". Авиациялық апталық және ғарыштық технологиялар.

Сыртқы сілтемелер