Боб Уинни - Bob Whinney

Реджинальд Файф Уинни
Лақап аттарБоб
Туған(1909-02-08)8 ақпан 1909
Ретдаун, Дублин округі
Өлді1 желтоқсан 1992 ж(1992-12-01) (83 жаста)
Жаңа орман, Хэмпшир
Адалдық Біріккен Корольдігі
Қызмет /филиал Корольдік теңіз флоты
Қызмет еткен жылдары1927 - 1961[1]
ДәрежеКапитан
Пәрмендер орындалдыHMSКезбе
HMSДельфин
HMSEuryalus
Бас штаб офицері барлау, Жерорта теңізі және Таяу Шығыс
Шайқастар / соғыстарЕкінші дүниежүзілік соғыс
МарапаттарҚұрметті қызметтік крест & Екі бар
Басқа жұмысҚатерлі ісік ауруы

Капитан Реджинальд Файф «Боб» Уинни DSC & Екі бар (8 ақпан 1909 - 1992) болды а Корольдік теңіз флоты мамандандырылған офицер суастыға қарсы соғыс кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. Командасының бұйрығымен W-сыныпты жойғыш HMSКезбе ол үшеуін жоюға көмектесті Неміс U-қайықтар. Әскери қызметі үшін ол алды Құрметті қызметтік крест екі бармен. Соғыстан кейін ол капитан шенін алды және бас штаб офицері болып Жерорта теңізі мен Таяу Шығыстың барлау қызметі болды. Суэц дағдарысы. 1986 жылы ол өзінің мақаласын жариялады естеліктер қызмет еткен жылы U-Boat Peril: суастыға қарсы командирлер соғыс.[1 ескерту]

Ерте өмірі және білімі

Реджинальд Уинни дүниеге келді Ретдаун, Дублин округі, Ирландия, 1909 жылы 8 ақпанда;[2] оның әкесі Гарольд Файф Уинни [3] сол кезде болды а майор ішінде Оксфордшир және Букингемшир жеңіл жаяу әскері[4] (дегенмен ол көтерілді подполковник ).[4]

Ол алдымен білім алды Истманның дайындық мектебі[5] содан кейін ан офицер-курсант кезінде Дартмут теңіз колледжі 1922 жылы; ол өте сынға алған мекеме.[4] Сол жерде ол колледжден шығарылған және әйгілі болуға кеткен екі адаммен кездесті; Гай Бургесс және Норман Байли-Стюарт.[5]

Дартмуттан шыққаннан кейін Уинниді қосылуға жіберді HMSАжыратымдылық жылы Мальта онда (басқа міндеттермен қатар) Лордтан дәрістер оқыды Луи Маунтбэттен.[5] 1927 жылы 1 қаңтарда ол а делдал және көп ұзамай ауыстырылды HMSКороль егемендігі капитанның қол астында Уильям М. Джеймс.[6] 1929 жылы Уинни өзінен өтті теңізші емтихан және алға жылжыды Корольдік әскери-теңіз колледжі, Гринвич а ретінде кетер алдында білімін аяқтау подполковник.[7]

Әскери-теңіз күштерінің мансабы

Ол қатысқан Инвергордон тұрған кезде 1931 ж HMSРодни және әскери-теңіз флотынан босатылды.[8] Алайда, атқыштар оқу кемесінде алты айлық қызметтен кейін HMSТемір герцог оның жазбасы тазартылды және ол трансферге қол жеткізді ауыр крейсер HMSСуффолк өтуді алып Қытай станциясы.[9]

HMS Суффолк капитан басқарды Errol Manners көп ұзамай флагмандық туралы Адмирал Мырза Фредерик Драйер және өту Жапония жерлеу рәсіміне қатысу Маршал-адмирал Tōgō Heihachirō.[10] Олар сонымен бірге саяхаттады Бали, Борнео, Java, Целебес аралдары және жоғары Янцзы өзені.[10]

Уинни содан кейін болды бірінші лейтенант а V және W-сыныпты жойғыш HMSУолси ішінен шығарылды Резервтік флот кезінде Мальтада Абиссиния дағдарысы.[11] Одан кейін оған қайта оралу туралы бұйрық берілді Британия бастау суастыға қарсы жаттығу, бірақ маршрутта ол сұрады Әскери-теңіз барлау бөлімі арқылы құрлық арқылы саяхаттау Италия итальяндық әскери-теңіз кемелерінің порттарындағы бейімділігін есте сақтау үшін.[12]

Емтиханды тапсыру уақыты Портланд ол суасты қайықтарына қарсы офицердің көмекшісі болып тағайындалды 5-ші жойғыш флотилия бортта орналасу HMSЖаңғырық.[13] Қашан Испаниядағы Азамат соғысы 1936 жылы шілдеде басталды Жаңғырық солтүстік жағалауын күзету кезінде 5-ші ДФ-дан тағы үш эсминецті басқарды Испания бірақ олар қараша айында Кингтің Портландтағы флотын тексеру үшін оралды Эдвард VIII.[13] Эдуард тақтан бас тартқаннан кейін Уинни астарлы қабатқа қатысты Мэлл кезінде король Георгий VI мен Елизавета патшайымның таққа отыруы содан кейін көп ұзамай Флотқа шолу кезінде Spithead 20 мамыр 1937 ж.[14] Ол тағайындалған кезде Жаңғырық аяқталды. Уинни Портлендтегі суастыға қарсы соғыс мектебінде нұсқаушы болып оралды, онда қонақтарға қонақтарға су асты жабдықтарын түсіндіру міндеті жүктелді. Уинстон Черчилль, Кент герцогы, Лорд Маунтбэттен және Джордж VI.[14]

Уинни содан кейін қосылды HMSДункан су астына қарсы офицер (A / S) өту үшін Шанхай «Германияға қарсы ұрыс қимылдарын бастаңыз» деген кодты сигнал келгенде олар тұрған жерде.[15] Олар қайтып келді Жерорта теңізі аз уақыт ішінде әскери корабльмен бірге Ұлыбританияға үйіне қайтарылды HMSБархам; қайтар жолда, батыс жағалауында Ирландия Бархам соқтығысқан Дункан'с қарындас кеме HMSГерцогиня колонна ретінде жүрісті өзгертті Клайдтың шырыны.[16]

Екінші дүниежүзілік соғыс

17 қаңтарда серуендеу кезінде Конвой ON18 Дункан а кездейсоқ қақтығысқан Норвег Сауда кемесі оның жағында жиырма футтық тесік тудырды, бірақ бақытымызға орай ол суға батып кетпеді және оны сүйреп апарды Инвергордон уақытша жөндеуге арналған.[17] Кейін оны сүйреп апарды Грэнгмут 22 шілдеге дейін аяқталмаған жөндеу жұмыстары үшін.[18]

Сүңгуір қайыққа қарсы оқу мектебіндегі тағы бір қысқа уақыттан кейін Уинни 4-ші жойғыш флотилиясының жетекші кемесіне қосылды HMSКазак капитанның қол астында Филипп Виан, ол онымен бірге мичман ретінде қызмет еткен Король егемендігі.[19] 1941 жылдың мамырында олар оңтүстік бағыттағы колоннаны алып жүрді WS8B бастап Глазго олар мұны естіді HMSСорғыш батып кеткен болатын Неміс әскери кеме Бисмарк. Казак бірге Маори, Сикх, Зулу және Поляк жойғыш ORPПиорун аң аулауға көмектесу үшін колоннадан бөлінді Бисмарк. 26 мамырда кешке Пиорун дақты Бисмарк және оқ атты; Виан түні бойы шабуылдарды жалғастырды, келесі күні флоттың үлкен кемелері келгенге дейін байланыста болды.[20]

Оның келесі тағайындауы Оңтүстік Атлантика аймағында орналасқан Бас қолбасшының штатына тағайындалды Фритаун, Батыс Африка онда ол суастыға қарсы мәселелер бойынша кеңес берді және жергілікті эскорт күштерін жаттығады.[21] Мұны тергеуге жіберген кезде ол аздап дау тудырды Кабо-Верде Немістердің қайықтарына жанармай құю белгілері үшін барлау ұшақтарымен аралдар; аралдар Ұлыбританияның одақтастары Португалияға тиесілі болды және Уинни өте жақын ұшып бара жатқан жерінен аңдып жүріп ұсталды.[22] Ол да ұстап алды безгек Осында тұрғанда, бірнеше айдан кейін емдеу қажет болды Тропикалық аурулар ауруханасы (содан кейін негізделген Ливерпуль ) 1942 жылдың соңында Ұлыбританияға оралғанда.[23]

HMS Кезбе

Уинни жойғыш командирлікті алды HMSКезбе 1943 жылдың сәуірінде ол а-ға ауыстырылған кезде ұзақ қашықтықтағы эскорт қондырғыларында Девонпорт.[24] Олар қызмет етті Батыс тәсілдері Пәрмен бастапқыда негізделген Гринок бірақ кейінірек көшу Лондондерри. Олардың алғашқы жедел жұмысы - әскери кемелерді алып жүру Сицилияға одақтастардың басып кіруі.[25][26]

1943 жылы 25 тамызда колонна кезінде Гибралтар, Кезбе шабуылдап, батып кетті Неміс сүңгуір қайығыU-523 640 км қашықтықта Финистер мысы британдықтармен бірге жұмыс істей отырып, тереңдік зарядтарымен корвет HMSҚабырға гүлі.[26][27] U-523-те 17 адам қаза болып, 37 адам тірі қалды.[28]

Келесі күні (26 тамыз), Кезбе Ұлыбритания мен Португалия арасында теңіз патрульдік ұшақтарын басқаратын Азор аралдарындағы аэродромдарды пайдалану туралы келісімді жүзеге асыру үшін Португалияға RAF партиясын жеткізді.[26][29]

1944 жылы 17 қаңтарда Кезбе, фрегатпен бірге HMSГленарм, қайыққа батып кетті U-305[30][31] бірақ мүмкін U-377[32]) Солтүстік Атлантикада. Уинни бұл әрекеттің салдары туралы алаңдады, өйткені ол бұйрыққа бағынбаған және осы нәтижеге жету үшін рұқсат етілмеген шабуыл жасаған;[33] бірақ ол марапатталды Құрметті қызметтік крест (DSC) 1944 жылдың ақпанында, ал 1944 жылдың 20 маусымында ол а Бар безендіруге.[34]

1944 жылдың 5 шілдесінде Нормандия шапқыншылығы, Кезбе және британдық фрегат HMSТаза батып кетті U-390 Бай-ла-ла-Сена, Ла-Манш, тереңдігі үшін төлемдермен; 48 адам 1 тірі қалумен өлтірілген.[26][35][36] 49 ° 52′N 00 ° 48′W / 49.867 ° N 0.800 ° W / 49.867; -0.800 Уинни 1944 жылдың қазанында осы әрекеті үшін өзінің DSC-не екінші бар алды.[37]

U-390 ұшағынан аман қалғандарды Портленд Уинниге қондырып, мұны анықтады Кезбе ол енді теңізге лайық емес еді, сондықтан ол Адмиралтейственный подводная акциялар туралы есептерді бағалайтын жұмысқа тағайындалды.[36][38] Алайда бірнеше апта ғана жұмыс істеген Уинни желтоқсанның аяғында «жедел шаршаумен» ауырып қалды, сол себепті бұл қызметке ауысу үлкен тосын сый болды командир 1944 жылдың 31 желтоқсанында.[39]

Ауру тізіміндегі қысқа сиқырдан кейін Уинни жұмысқа қайта оралуға шешім қабылдады және оған Атқарушы командир лауазымын ұсынды. HMSДельфин, Форт Блокхауздағы Royal Navy суасты мектебі.[39]

Соғыстан кейінгі

Соғыс аяқталғаннан кейін оның келесі қызметі Атқарушы қолбасшы болды HMSEuryalus Жерорта теңізінде ол ойнаған арқасын жарақаттағанға дейін поло және үйінде мүгедек болды.[40] Содан кейін ол алдымен Seaward қорғаныс мектебінде жағаға қызмет етті, содан кейін 1950 жылы көтерілді капитан кезінде суасты қаруы департаменті директорының орынбасары болды Монша. Содан кейін ол бас штаб офицері болды, ол барлау кезінде, Жерорта теңізі және Таяу Шығыста ол тұрған кезінде Суэц дағдарысы. Содан кейін біраз уақыттан кейін Резервтік флот ол соңғы постты а ретінде қабылдады теңіз атташесі жылы Югославия.[40]

Зейнетте ол жұмыс істеді Қатерлі ісік ауруы және өз естеліктерін жазды, U-Boat қауіп. Ол екі рет үйленіп, бірінші некесінен бір ұл, екі қыз туды.[41]

Отбасы

Әйелі Бриджит Кут, 1959 жылы 30 шілдеде үйленген.[дәйексөз қажет ]

Жұмыс істейді

  • U-Boat қауіп, Arrow Books, Лондон, 1986 ISBN  0-09-962030-8[1 ескерту]

Сілтемелер

  1. ^ а б 1998 жылы (қайтыс болғаннан кейін) Cassell Military Classics Edition ретінде қайта басылды U-Boat қауіп: тіршілік үшін күрес

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Royal Navy (RN) офицерлері». Бірлік тарихы. Алынған 17 қараша 2016.
  2. ^ Ұлттық мұрағат
  3. ^ теңдік
  4. ^ а б c Уинни 1986, б.19
  5. ^ а б c Уинни 1986, 22-бет
  6. ^ Уинни 1986, б.23
  7. ^ Уинни 1986, б.25
  8. ^ Уинни 1986, 3-бөлім
  9. ^ Уинни 1986, б.36
  10. ^ а б Уинни 1986, 38-бет
  11. ^ Уинни 1986, б.39-40
  12. ^ Уинни 1986, б. 40-41
  13. ^ а б Уинни 1986, б.46
  14. ^ а б Уинни 1986, с.47-49
  15. ^ Уинни 1986, 50-бет
  16. ^ Уинни 1986, б.52-53
  17. ^ Уинни 1998, б.55-57
  18. ^ naval-history.net HMS Дункан
  19. ^ Уинни 1986, б. 60
  20. ^ Уинни 1986, б.65-66
  21. ^ Уинни 1986, б. 70-73
  22. ^ Уинни 1986, 75-бет
  23. ^ Уинни 1986, б.83-85
  24. ^ Уинни 1986, 86-90 бб
  25. ^ Уинни 1986, 90-91 бб
  26. ^ а б c г. naval-history.net HMS Wanderer
  27. ^ Уинни 1986, с.95-102
  28. ^ uboat.net, U-523
  29. ^ Уинни 1986, б. 104-105
  30. ^ Пол Кемп, Қайықтар жойылды (1997) ISBN  1 85409 515 3, б.165
  31. ^ Axel Niestle, Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі қайықтардың жоғалуы (1998) ISBN  1 85367 352 8, б.54
  32. ^ Niestle, Жоғалту U-305, U-377 және U-641 Мұрағатталды 10 наурыз 2012 ж Wayback Machine, ubootwaffe.net
  33. ^ Уинни 1986, 12-18 бет
  34. ^ Лондон газеті 1944 жылғы 20 маусым
  35. ^ uboat.net U-390
  36. ^ а б Уинни 1986, б.136-141
  37. ^ Лондон газеті 10 қазан 1944 жыл
  38. ^ Уинни 1986, б.145
  39. ^ а б Уинни 1986, 147-бет
  40. ^ а б Уинни 1986, 149-151 беттер
  41. ^ Апталық телеграф қаңтар 1993 ж

Дереккөздер