Беркшир локомотиві - Berkshire locomotive

The 765. Төменгі қабат қалған екі жұмыс істеп тұрған Беркшир паровоздарының бірі. Басқарады Форт Уэйн теміржолдық тарихи қоғамы Индиана штатында 765 көптеген онжылдықтар бойы экскурсиялық қызмет көрсетті.

The А-1 класындағы Беркшир локомотиві Бұл 2-8-4 паровоз алғашқы 1925 жылы салынған Лима локомотивтері. Дизайн бастапқыда компанияны жақсартуға арналған USRA Mikado дизайн (2-8-2 ), бұл жеткілікті жылдамдық пен аттың күші жоқ деп саналды. Бұл үлкенірек, 100 шаршы футты (9,3 м) қосу арқылы шешілді2) от локомотивке айрықша мүмкіндік беретін қосымша артқы ось қажет болды 2-8-4 дөңгелекті орналастыру.

Беркшир локомотиві өзінің сынақ алаңында осылай аталған Беркшир-Хиллз туралы Бостон және Олбани теміржолы. А-1 сыныбы H-10 Mikado класынан сәтті озғаннан кейін, жаңа Беркширлерге бірінші болып тапсырыс берген Бостон және Олбани теміржолы болды. 600-ден астам салынды Лима локомотивтері, Американдық локомотив компаниясы, және Болдуин локомотивтері. Барлығы он тоғыз түрлі теміржолдар, соның ішінде Беркширлер сатып алды Эри теміржолы 105 теміржол көлігіне қарағанда 105 Беркширге иелік еткен; The Чесапик және Огайо темір жолы, оларға канавалар деген лақап ат берген; және Луисвилл және Нэшвилл теміржолдары, олардың локомотивтері техникалық тұрғыдан М-1 класына жатқызылған, бірақ «Үлкен Эмма» деп аталған.

Бүгінде осы типтегі бірнеше локомотив өмір сүруде. Оларға жатады 1225 және 765. Төменгі қабат, тек осы типтегі операциялық мысалдар, басқалары қалпына келтірілуде.

Сондай-ақ қараңыз

Сыртқы сілтемелер