Asia Racing Team - Asia Racing Team

Макао Asia Racing Team
CHROME-LOGO.jpg
Құрылған2003
НегізЧжухай халықаралық схемасы, Гуандун провинциясы, Қытай Халық Республикасы
Команда негізгі (лер)Филипп Дескомбс (команда менеджері)
Янник Мазье
(Бас механик)
Командалар
Чемпионат
Renault Challenge азиялық формуласы
2003 2006 2009 2010
GT Азия сериясы
2013: GT3
2015 TCR Азия сериясы
2015
Жүргізушілер
Чемпионат
Renault Challenge азиялық формуласы
2010: Сэнди Николас Стувик
GT Азия сериясы
2013 GT3: Ли Чжи Конг
Веб-сайтART-Motorsports.com

Asia Racing Team (ART Motorsports) - бұл Қытай / Маканез автомобиль жарысы командасы 2003 жылы құрылған. Оның негізгі жедел штабы шегінде орналасқан Чжухай халықаралық схемасы кешен, Оңтүстік Қытайда, Чаочинде екінші шеберханасы бар Гуандун халықаралық тізбегі.

Ұйымның іскери қызметі бәсекеге қабілетті азиялық сериялық команданы, жарыс мектебін ұйымдастыруды, корпоративті трек күндерін және жарнамалық шараларды қамтиды.

Жарыс командасы бірқатар беделді чемпионаттарға қатысты, соның ішінде Азия Formula Renault / AFR сериялары, Formula Asia 2.0, Formula Pilota China Series, Formula BMW Pacific, Porsche Carrera кубогы Азия, Малайзияның супер сериясы және GT Азия сериясы, және жақында TCR Азия сериясы.

Топты басқару

Жарыс жүргізушісі Сэнди Стувикпен бірге ART басқару.

Филипп Дескомбс (команда менеджері)Компанияның жалпы жұмысын мотожарыс көпфитлист француз Филипп Дескомб басқарады. Мандарин тілін жетік білетін ол азиялық бірнеше табысты жүргізушілердің, соның ішінде жалғыз орындықтардың мансабын бастауға көмектесті. Ченг Конгфу, Ма Цинхуа, Родольфо Авила, Матиас Бече, Александр Императори, Джаземан Джаафар, немесе Рио-Харьянто.

Янник Мазье (бас механик)Француз Янник Мазье бірінші күннен бастап ART-пен жұмыс істейді және 12 адамнан тұратын механиканы басқарады, бұл Жухай халықаралық схемасында орналасқан.

Тарих

Казуки Накадзима бұрынғы F1 жүргізушісі Макаодағы Гран-Приде ART-пен жарысады.

Asia Racing Team, Ltd. (ART Motorsports) - тіркелген компания Қытай және Макао активтер 10 миллион юаньнан асады. Оның жедел операциялық штабы Қытайдың оңтүстігіндегі Чжухай халықаралық схема кешенінде орналасқан.

Команданың маңызды сәттері:

2003: Табысты Макао кәсіпкерлер тобы Азияның Formula Renault Challenge бәсекесінде өнер көрсету үшін ART құруда - команданың бірінші жарысы 50-ші Макао Гран-приі болды.

2004: Азиялық Formula Renault жарысының бірінші толық маусымы, 2-ші болып аяқталды (Родольфо Авила ).

2005: ART Азия Формула Renault Макао Гран-приін жеңіп алды (Хироюки Мацумура).

2006: ART алғаш рет Formula Renault командаларының титулын жеңіп, 2-орынға ие болды (Александр Императори ).

2007: ART 2-ші болып аяқталды (Александр Императори ) тағы да Formula Renault Challenge-де.

2008: Команда 2-ші болды (Матиас Бече ) Formula Asia 2.0-де және азиялық драйверлер кубогын жеңіп алды (Рио-Харьянто ). ART Макао Гран-приіне оралып, BMW Formula BMW Formula-да алғашқы көріністі жасады.

2009: Команда GT жарысына алғашқы қадамдар жасай отырып, жаңа дәуірге қадам басты Porsche Carrera кубогы Азия екі жалпы жеңіспен және ең жақсы руки (Родольфо Авила ). ART AFR Чемпионатының командалары атағын алды және жүргізушілердің жіктелуі бірінші орынға ие болды (Луис Са Сильва). Формула BMW Тынық мұхитындағы Макао Гран-Приі және Сингапур Гран-Приі кезеңдеріне қатысты.

2010: Asia Racing Team AFR сериясының командалық біріншілігіне қол жеткізді Сэнди Стувик[1] Драйвер ұпайларының біріншілігі, одан кейін оның командаласы Тин Сритрай және «Азия жүргізушілерінің санаты».

2011: Команда алғаш рет екі Porsche GT3 Cup-R жүгіреді GT Азия сериясы және Макаода өткен турға дейін жүргізушілер чемпионаты үшін бәсекеде болды. Сонымен бірге қызыл-қара құрам үш жүргізушімен сап түзеген Porsche Carrera кубогы кезеңіндегі Азияның тағы бір маусымына шықты. Сондай-ақ, команда AFR сериясынан күндізгі құрамнан шығарылып, бірінші кезекте Қытайдағы Формула Пилотаға назар аударды. Asia Racing Team командасының өкілі Луис Са Сильва вице-чемпион болды.

2012: Қытайлық Ли Чжи Конг ART-ге көтерілді GT Азия сериясы құрамы және болуды басқарады GT Азия сериясы бірінші кезекте вице-чемпион және AAMC GT Challenge Trophy жеңімпазы. Томас Чоу AFR сериясындағы екінші орынды - IFC класын қамтамасыз ету үшін тер төкті.

2013: Ли Чжи Конг итбалықтары GT Азия сериясы чемпионат атағы және AAMC GT Challenge Trophy жеңісін қайталайды. Лео Вонг AFR сериясының IFC класс кубогын жеңіп алды.

2014: Команда барлық маусымға қатысуды қайталайды Porsche Carrera кубогы Азия және AFR сериялары, 2 сағаттық «Circuit Hero - Formula Enduro» бірінші шығарылымын және GT сериясының BOSS GP (Li Chao) сериясының төрт раундын жеңіп алды.

2015: Команда жаңадан құрылған құрамға қосылады TCR Азия сериясы, командалар чемпионаты мен жүргізушілер вице-чемпионатын бағындыру (Родольфо Авила ) және екінші мәре (Филипп Дескомб). Сонымен қатар, команда AFR сериялары мен FIA Chinese F4 жарыстарындағы жеңістерді жинап келеді, мұнда Лю Кай жалпы есепте үшінші орынға ие болды.

Жарыс мектебі

ART Racing School.

Жарыс мектебі Гонконг автомобильдер қауымдастығы (HKAA) және Associação Geral Automóvel Macau-China (AAMC) мойындаған жалғыз ресми жүргізушілерді даярлау курсы болып табылады. Ай сайынғы курсты ұйымдастыру студенттерден бастап корпоративті шешім қабылдаушыларға дейін жастар мен ақсақалдар арасында танымал болып келеді.[2]

2008 жылы жарыс мектебі «бір күндік қарқынды курсты» енгізді, ол жеңіл жүрісті бастаушылар мен әуесқойларға арналған, бұл жастарға да, ересектерге де мүмкіндік берді.

2016 жылы «4 айналымды жүргізу тәжірибесі» арзан бағамен «Чжухай» халықаралық схемасында нағыз жалғыз тұлпарлық мотоциклді басқаруға мүмкіндік беретіндер енгізілді.

ART Motorsports Racing School сонымен қатар жарнамалық іс-шаралар мен жарыс тәжірибелері үшін Оңтүстік-Шығыс Азиядағы жалғыз 2 орындық жалғыз орындыққа ие.

Formula Pilota China

2011 жылы Asia Racing Team таңғажайып төрт автокөлік тізбегімен AFR сериясынан аймақта жаңадан құрылған бір орындық чемпионатқа - «Formula Pilota China Series» -ке бет бұрды: қытайлық Чи Конг Ли, Наоми Чжан Ран Анголамен қатар жарысты Луис Са Силва және Тайландтық Тин Сритрай. Са Сильва вице-чемпион болды, бірақ команданың басты ерекшелігі - Ордос қаласында өткен 1-ші жарыста подиумды ауыстыру.[3] 2012 жылы Гуанчжоудағы жаңадан шыққан шабандоз жүргізуші Цзоу Си Руй Гуанчжоу халықаралық шеңберінде екі мәрте жеңіс тұғырына көтерілуді талап етіп, команданың чемпионы болған жалғыз жарысушысы болды.

Топ драйверлері

P1, P2 & P3 әрлеуі Ордос қаласында ART басым болды
ART Formula Pilota China
ЖылЖүргізушілерD.C.
2011Қытай Чи Конг Ли6-шы
Ангола Луис Са Сильва2-ші
Тайланд Қалайы Сритрай5-ші
Қытай Наоми Чжан23-ші
Аргентина Эрик Лихтенштейн16-шы
Қытай Зу Си Руй26-шы
2012Қытай Зоу Си Руй10-шы

D.C - жүргізушінің классификациясы,

Renault азиялық формуласы

Өзінің бүкіл тарихында команда бірінші кезекте Formula Renault Challenge азиялық жарыстарында бақ сынады, өткен драйверлер, соның ішінде Камуи Кобаяши немесе Казуки Накаджима сияқты F1 Чемпионатының жүргізушілері. Бірнеше әрекеттен кейін және бес вице-чемпион, оның ішінде Макао Родольфо Авила, Швейцария Александр Императори, Матиас Бече және анголалық Луис Са Силва, Тайландтықы Сэнди Стувик 2010 жылы Asia Racing Team чемпионатын жеңіп алды.

2011, 2012 және 2013 жылдары Азия жарыс командасы Чжухайдағы жарыстарға қатысуды шектеді.

2015 жылы AFR сериясы Formula Renault 2.0 / 13 моделін енгізді, ал Азия жарыс командасы канадалық Maxx Ebenal-ге Zhuhai Circuit алғашқы жарысында қос жеңіске жетуге көмектесті. Жыл қорытындысы бойынша команданың үздік классификацияланған жүргізушісі индонезиялық Дарма Хутомо болды. Команда Джеймс Рунакрес В сыныбының вице-чемпионы атағын қамтамасыз етті.

Топ драйверлері

Родольфо Авила Шанхайдағы полюстегі позицияда 2004 ж
Сэнди Стувик чемпионатының жеңімпазы 2010 ж
ART Formula Renault драйверлері
ЖылЖүргізушілерD.C.Т.С.
2003Жапония Казуки Накадзима
D.N.F
Жапония Камуи Кобаяши
D.N.F
Жапония Мотохико Исозаки
11-ші
2004Макао Родольфо Авила
2-ші
2-ші
Гонконг Генри Ли Джуниор
6-шы
Гонконг Кеннет Лау
30-шы
Гонконг Майкл Чой
16-шы
2005Қытай Майкл Тинг
8-ші
3-ші
Қытай Чжан Джин
9-шы
2006Швейцария Александр Императори
2-ші
1-ші
Малайзия Джаземан Джаафар
3-ші
Финляндия Анри Карьялайнен
4-ші
Қытай Чжан Джин
15-ші
2007Швейцария Александр Императори
2-ші
1-ші
Франция Бенджамин Ругет
13-ші
Швейцария Матиас Бече
5-ші
Қытай Чжан Чжэн Дун
17-ші
Жапония Sujino Hajime
18-ші
2008Швейцария Матиас Бече
2-ші
2-ші
Жапония Йошитака Курода
5-ші
Индонезия Рио-Харьянто
3-ші
АҚШ Райан Бут
7
2009Индонезия Рио-Харьянто
11-ші
1-ші
Франция Бенджамин Ругет
4-ші
Гонконг Лука Феригутти
7
Ангола Луис Са Сильва
2-ші
Сингапур Сирия Бала Кериснан Тевары
20-шы
2010Тайланд Сэнди Стувик
1-ші
1-ші
Тайланд Қалайы Сритрай
2-ші
Сингапур Сирия Бала Кериснан Тевары
6-шы
Қытай Чжан Ран
11-ші
Қытай Чжи Конг Ли
5-ші
2011Қытай Чжи Конг Ли
8-ші
4-ші
Сингапур Тимоти Тео
6-шы
Гонконг Томас Чоу
19
2012Қытай Чжи Конг Ли
5-ші
1-ші
Гонконг Томас Чоу
2-ші IFC
Испания Гиль Пинтанель
21-ші
Қытай Ян Си
13-ші
Швейцария Томас Люди
6-шы IFC
Гонконг Лео Вонг
4-ші IFC
Сингапур Тимоти Тео
13-ші IFC
2013Қытай Чжи Конг Ли
...
...
Гонконг Томас Чоу
...
Сингапур Кеннет Лоу
...
Қытай Ян Си
...
Қытай Ли Чао
...
Швейцария Томас Люди
...
Гонконг Лео Вонг
...
Сингапур Тимоти Тео
...
Сингапур Ни Вэйлян
...
Франция Гийом Каннингтон
...
Гонконг Карл Ип
...
Израиль Эйтан Зидкилов
...
2014Қытай Чжи Конг Ли
...
...
Гонконг Томас Чоу
...
Қытай Пу Джун Джин
...
Қытай Ли Чао
...
Швейцария Томас Люди
...
Гонконг Лео Вонг
...
Малайзия Митчелл Чих
...
Сингапур Ни Вэйлян
...
Индонезия Дарма Хутомо
...
Индонезия Сенна Ириаван
...
2015Сингапур Ни Вэйлян
5-ші
2-ші
Қытай Пу Джун Джин
6-шы
Тайланд Джеймс Рунакрес
2-ші (B сыныбы)
Индонезия Дарма Хутомо
4-ші
Швейцария Томас Люди
...
Қытай Лю Кай
...
Канада Maxx Ebenal
...

D.C - жүргізушілер классификациясы, T.C - командалық классификация, † - тек бір жарыс (Макао Гран-приі)

BMW Formula Азия Тынық мұхиты

Asia Racing Team компаниясының Formula BMW Pacific-ке қатысуы ешқашан толық уақытта болған емес. Макао Гран-При-2008-ге қатысқаннан кейін, команда келесі жылы Сингапур мен Макаодағы жалғыз іс-шараны қайталайды. 2010 жылы Asia Racing Team командасы сингапурлық жүргізуші Сурия Баламен жарты маусымда шытырман оқиғаны бастап, Toyota Racing Academy драйверлері Оиайма мен Макаодағы Юичи Накаяма мен Рио Хиракаваға баруға шешім қабылдады. Жапонияда Накаяма команда үшін бірінші және жалғыз полюс позициясы мен подиумға ие болды.[4]

2011 жылғы Formula Pilota China-мен алған міндеттемелеріне байланысты Asia Racing Team сериядан шығу туралы шешім қабылдады.

Макао көшелеріндегі Юичи Накаяма
Юичи Накаяма (оң жақта) жеңіс тұғырында

Топ драйверлері

ART Formula BMW жүргізушілері
ЖылЖүргізушілерD.C.Т.С.
2008Израиль Алон күні
D.N.F
Жапония Юджи Кунимото
5-ші
2009Израиль Алон күні
D.N.F
Сингапур Сирия Бала Бала Кериснан Тевар † † † †
7
2010Сингапур Сирия Бала Кериснан Тевары
18-ші
9-шы
Гонконг Пол Лау † †
19
Жапония Юичи Накаяма--
Жапония Рио Хиракава--
Қытай Чжи Конг Ли--

† - тек бір жарыс (Макао Гран-приі)

†† - Тек бір жарыс (Сингапур Гран-приі)

† наздиқ - тек екі жарыс (Жапония және Макао)

Porsche Carrera кубогы

Қатысқан команда Porsche Carrera кубогы Азия 2009 жылы екі жарыста жеңіске жетіп, оны бақылап отырды Porsche Carrera кубогы Азия 2010 ж.. Әр түрлі жүргізушілермен жүргізілген пікірталастардан кейін команда Оңтүстік-Шығыс Азияның ең беделді сериясына автокөлік иелеріне техникалық қызмет көрсетуші ретінде қайта қосылуға шешім қабылдады. Голландиялық Марсель Тяа мен Гонконгтық доктор Чи Мин Ма өзімен бірге күшті жарыс фонын, сондай-ақ артық көңіл-күй мен маканалық жүргізуші Кит Вонгпен бірге үш машинаны біріктіруге тырысты. 2012 жылы Asia Racing Team серияға бес вагоннан тұрады. Пекиндегі Porsche дилерлік Betterlife жүргізушісі Ван Цзянь Вэй Ордода үшінші орынға ие болды, бұл команда маусымдағы ең жақсы нәтиже болды. Қытайлық Хуан Чу Хан Сепанг пен Шанхайдағы «В сыныбында» жеңіске жетті.

ART жүргізушісі Кит Вонг Pitlane-де F1 демалысында Шанхайда

Топ драйверлері

ART Porsche Carrera кубогының жүргізушілері
ЖылЖүргізушілерD.C.
2009Макао Родольфо Авила
4-ші
2011Гонконг Доктор Ма Чи Мин
27-ші
Макао Кит Вонг
21-ші
Нидерланды Марсель Тджя
23-ші
2012Нидерланды Марсель Тджя
30-шы
Канада Christian Tjia
20-шы
Қытай Ван Цзянь Вэй
9-шы
Қытай Ли Чао
23-ші
Қытай Хуан Чу Хан
14-ші
Франция Филипп Дескомб
...
Тайвань Кевин Чен
30-шы
2013Гонконг Джеки Ен
16-шы
Макао Кевин Це
...
Қытай Ван Цзянь Вэй
9-шы
Қытай Ли Чао
23-ші
Германия Марио Фарнбахер
14-ші
Англия Бен Баркер
...
Макао Родольфо Авила
...
2014Қытай Ли Чао
15-ші
Қытай Чжан Да Шенг
5-ші
2015Қытай Ли Чао
14-ші

D.C - жүргізушінің классификациясы

GT Asia

Asia Racing Team 2011 жылы GT сериясына дейін ұлғайды. Макаодан туылған және Чжухайдан келген команда Porsche 997 GT3 Cup R жұбының GT3 класына кірді. GT Asia сериясы Гонконг жарысушылары Эдди Яу мен Саша Чу үшін. Яу Фудзияда жеңіске жетті және Макаодағы маусымның соңғы жарысына дейін титулға үміткер болды, ол жүргізушіге жарақатсыз жаппай апатқа ұшырады. 2012 жылы команда серияға Porsche 911 GT3 R көлігімен қытайлық жас жарысушы Ли Чжи Конгқа (Чи Чонг Ли) оралды. Ли Чжи Конг алғаш рет GT автокөліктерімен жарысқанымен, ол ақтық сайысқа дейін чемпиондық атақ үшін күресіп, маусымды екінші орында аяқтады, үш жарыста жеңіп алды, соның ішінде GT Asia Series Макаоның Circuito da Guia-да өткен туры. Гонконг жарысы Саша Чу Фудзи мен Автополис іс-шараларына қатысты. Ли Чжи Конг 2013 жылы Макаода өткен GT Asia Series маусымының финалында жеңіске жетіп, чемпионатты алып қайтты.

ART экипажы және жүргізушілер

Топ драйверлері

ART GT Asia Drivers
ЖылЖүргізушілерD.C.Т.С.
2011Гонконг Эдди Яу
3-ші
2-ші
Гонконг Саша Чу
7
2012Қытай Чжи Конг Ли
2-ші
3-ші
Гонконг Саша Чу
33-ші
Макао Родольфо Авила
...
Гонконг Кит Чан
...
2013Қытай Чжи Конг Ли
1-ші
2-ші
2014Қытай Ли Чао
...
...
Қытай Чжан Да Чжэн
...
Макао Родольфо Авила
...

D.C - жүргізушілер классификациясы, T.C - командалық классификация

TCR Азия сериясы

Asia Racing Team алғашқы TCR Asia Series командаларының титулын жеңіп алды және жеңісті жылды Сепангтағы алғашқы раундта үш мәрте жеңіске жетті және маусымда аяқталған Макао Гран-приінде Гуиа жарысында қос жеңіске жетті.

Жарыстың тоғыз кезеңінде Asia Racing Team-тің SEAT Léon TCR жүргізушілері жеңіс тұғырының он бір нәтижесін көрсетті, оның үшеуі - Родольфо Авиланың жалпы жеңісі, екеуі - бір реттік оралушы Филипп Дескомб үшін және екіншісі - туристік автокөлік жұлдызы Тин Сритрай үшін.

Авила чемпионат кестесінде екінші, ал Дескомб үшінші орында.

Топ драйверлері

ART TCR Азия сериясы
ЖылЖүргізушілерD.C.Т.С.
2015Макао Лю Лик Ка
15-ші
1-ші
Макао Родольфо Авила
2-ші
Франция Филипп Дескомб
3-ші
Қытай Пу Джун Джин
13-ші
Тайланд Қалайы Сритрай
7
Гонконг Сэм Лок
19

FIA Қытай F4

Asia Racing Team FIA Формула-4 Қытай чемпионатының бес турының ашылу маусымына кірді. Бейжіңдік Лю Кай жеңіс тұғырына алты рет көтеріліп, өзінің науқанын жылдың соңғы жарысында Чжухайдағы ең үлкен жеңіспен аяқтады.

Asia Racing Team екінші рет екінші көлікке кірді: бірінші рет Хуа Мяо үшін Бейжіңде және Чжухайда 15 жасар Гуанчжоудан шыққан Чарльз Лин үшін финалда.

Топ жүргізушілері

ART FIA қытайлық F4
ЖылЖүргізушілерD.C.Т.С.
2015Қытай Лю Кай
3-ші
3-ші
Қытай Хуа Миао
...
Қытай Чарльз Лин Тай Ан
...

Хронология

Ағымдағы сериялар
Renault формуласының азиялық сериясы2003-2019
Формула-4 бойынша Қытай чемпионаты2015-2016; 2020
Бұрынғы серия
BMW Pacific формуласы2008-2010
Porsche Carrera кубогы Азия2009-2015
Formula Pilota China2011-2012
GT Азия сериясы2011-2014
TCR Азия сериясы2015-2016

Сыртқы сілтемелер

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Сэнди формула бойынша 2010 жылғы Азия чемпионатына ресми түрде қатысады». Тайланд: thaipr.net. 2010-10-30. Сэнди Стувик ақырында және ресми түрде Renault 2010 Азия чемпионы болды
  2. ^ «ART Formula Pacific 2011 сериясына енуді растайды». Малайзия: afos.com. 2010-10-08. Asia Racing Team - бұл ең табысты жарыс командасы және Оңтүстік-Шығыс Қытайдың жарыс мектебі[тұрақты өлі сілтеме ]
  3. ^ «Asia Racing Team ... 1… 2 ... 3!». Италия: pakelonews.com. 2011-09-07. Архивтелген түпнұсқа 2012-09-05. Asia Racing Team жүргізушілері Луис Са Силва, Тин Сритрай және Чи Конг Ли Ордос демалысының ашылуында шоуды ұрлап кетті.
  4. ^ «Окаямадағы Азия жарыс командасының мықты ойыны». Канада: motorsport.com. 2010-10-04. Жапонияда Накаяма команда үшін бірінші және жалғыз полюс позициясы мен подиумға ие болды.