Allandale Waterfront GO бекеті - Allandale Waterfront GO Station

GO Transit logo.svg Allandale Waterfront
Allandale Waterfront GO Station 0431.JPG
Орналасқан жері24 Essa Road, Барри
Онтарио, Канада
Координаттар44 ° 22′27 ″ Н. 79 ° 41′16 ″ В. / 44.37417 ° N 79.68778 ° W / 44.37417; -79.68778Координаттар: 44 ° 22′27 ″ Н. 79 ° 41′16 ″ В. / 44.37417 ° N 79.68778 ° W / 44.37417; -79.68778
Иелік етедіМетролинкс /Барри қаласы
Сызықтар)бұрын Канадалық, Northlander
Платформалар1 бүйірлік платформа
6 автобус шығанағы
Жолдар1 + 1 айналып өту
БайланыстарBSicon BUS1.svg Барри Транзит
Құрылыс
Көлік тұрағы150
Мүмкіндік жоқИә
Басқа ақпарат
Станция кодыGO Transit: 00359
Жолақы аймағы69
Тарих
Ашылды19 маусым 1905
Жабық1980; рельстер 1996 ж
Қайта салынды2011
Қызметтер
Алдыңғы станцияGO Transit logo.svg GO TransitСтанциядан кейін
ТерминусБарриБарри Оңтүстік
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияКанада ұлттық теміржолыСтанциядан кейін
БарриСолтүстік шығанағыТоронтоКрейгваль
қарай Торонто
ЖүзімГамильтонАлландалеТерминус
Колуэлл
қарай Пенетанг
ПенетангАлландале
Колуэлл
қарай Мефорд
МефордАлландале

Allandale Waterfront GO бекеті[1][2] оңтүстігінде салынған Allandale станциясы, тарихи теміржол вокзалы оңтүстік жағалауында үлкен меншікке ие Симко көлі жағалауында Барри, Онтарио, Канада. Қазіргі станция және бұрынғы станция жерленген жерде салынған Гурон жергілікті халықтар.

Жаңа нысанның құрылысы 2009 жылы басталды. GO Transit 2011 жылдың 15 маусымында вокзал 2011 жылдың күзінде ашылатынын мәлімдеді,[3][4] бірақ құрылыс оның ашылуын 2012 жылдың қаңтарына дейін кешіктірді. Станцияға автобус қатынасы 2012 жылдың 28 қаңтарында басталды, ал пойыздар екі күннен кейін қатынайды.[5] Allandale Waterfront GO станциясынан салтанатты пойыз сапары Bradford GO бекеті вокзалды ресми түрде 2012 жылдың 29 қаңтарында ашты.[6]

Тарих

Ескі Allandale вокзалы жөнделуде

Ерте жылдар

The Онтарио, Симко және Гурон Одағы теміржолы (OS & HUR) мұнда алғаш рет 1853 жылы станция салған. Қазіргі құрылым, учаскедегі төртінші вокзал ғимараты сәулет фирмасымен жобаланған Спайер және Ронс,[7] 1904 жылы Ричард Скрутон салған және оны сол кездегі оператор ашқан Үлкен магистральдық теміржол 19 маусым 1905 ж.[8][9] Станция Grand Trunk үшін жолаушыларға қызмет көрсетті, ал кейінірек Канада ұлттық теміржолы және Теміржол арқылы 1980 жылы жабылғанға дейін.[9] Ол 1990 жылдан 1993 жылға дейін GO жолаушылар тасымалы мекемесі ретінде қайта ашылды. 1996 жылы CNR Алландейл мен Лонгфорд арасындағы рельстерді көтерді.

ACDC

Allandale Community Development Corporation немесе 'ACDC' (City мүдделерімен) ғимараттар мен оған іргелес 7 акрды (28000 м) сатып алды2) CNR-ден поездарға қызмет көрсету 1980 жылдары тоқтатылғаннан кейін.[10] Содан кейін ACDC 2000 жылы станцияны CHUM Ltd компаниясына сатты.

CHUM меншігі

CHUM Ltd. 6,9 гектар жерді (28000 м) сатып алды2) жер, оның ішінде вокзал ғимараттарын қоса алғанда, 2000 жылы 1 050 000 долларға. CHUM сайтта жаңа хабар тарату орталығын құру жоспарының шеңберінде Allandale Station ғимаратын қалпына келтіруді жоспарлаған, бірақ жоспарын 2004 жылы өзгерткен. 2007 жылы CHUM келісімге келді жылжымайтын мүлікті қалаға бастапқыда төленген CHUM сомасына сатыңыз. CHUM компаниясы қайырымдылық салығы бойынша салық түбіртегін алды, ол 2000 жылдан бастап жылжымайтын мүлік құнының жоғарылауын көрсетеді, негізінен CHUM қалпына келтіруге және құрылыс жұмыстарын жүргізуге байланысты.[11]

Қайта құру

Жаңа Allandale Waterfront GO станциясының (тарихи Allandale станциясының жанында орналасқан) құрылысы 2010 жылы көктемде басталды және станция ресми түрде 2012 жылдың 28 қаңтарында ашылды. Станцияны қайта құруға шамамен 5 миллион доллар жұмсалды.[12]

Археология

Allandale станциясының учаскесі байырғы тұрғындар пайдаланатын жерде орналасқан. Бастапқы теміржол құрылысына дейін бірнеше жүздеген байырғы тұрғындардың қалдықтарынан тұратын үлкен шұңқыр табылды. Басқа оссуарийлер 1884 және 1889 жылдары табылды.[13]

Бұл археологиялық қазудың нысаны болды, оның барысында нысандар Орта Онтарионың Урен подстанциясынан алынды Ирокой кезең.[14] Ол 12 ғасырдың аяғы мен 13 ғасырдың басында пайда болды және балық аулау станциясы ретінде қолданылды Гурон адамдар.[14] Бұл Үрен кезеңіндегі жалғыз құжатталған балық аулау станциясы және сол кезеңдегі бірнеше сайттардың бірі ашылды.[14]

Археологтар бұл жерді «жергілікті балық ресурстарын пайдалану үшін» уақытша орын деп санайды.[15] Алаңда көптеген балық қалдықтары табылды midden, бірақ жоқ ұзақ үйлер сол жерден табылды.[15]

Балық қалдықтарын талдау бұл жерде әртүрлі түрлерді аулау үшін ауланғанын көрсетеді. Оларға тұқымдастарға жататын түрлер жатады Катостомидалар (110 ақ сорғыш, 23 лонгнозды сорғыш, және басқа тұқымдастардың 103 данасы Катостом түрлері), отбасы Перцидтер (34 сары алабұға және 1 Уолли ), сондай-ақ 12 Ictaluridae, 14 кеңірдек бас және 4 ұсақ бас, 5 Centrarchidae, және бірнеше басқа түрлердің үлгілері.[15]

2011 жылы астынан адамның сүйек сынықтары табылды кеңістікті тексеріп шығу бөлігі ретінде археологиялық жерді бағалау үшін қазу кезінде учаскедегі кеңсе ғимаратының бағалау жаңа теміржол станциясында жұмыс істеу.[16] Олар кейінірек болған деп анықталды толтыру іргетас үшін толтырғыш ретінде пайдаланылған, бірақ шығу тегі анықталмаған.[16] Қалдықтардың арасынан табылған азу тісі Урен археологиялық материалының бір бөлігі деп түсіндірілді, бірақ түпнұсқалық түпнұсқасын анықтау үшін деректер жеткіліксіз.[16]

Гурон-Вендат тұрғындары бұл жерді байырғы қалдықтардың мазасыз алаңы деп санайды, ол болуы мүмкін сүйек. Бастапқы теміржол вокзалы мен ауланың құрылысы қалдықтарды алаңдатты, ал жаңа вокзал оларды археологиялық зерттеусіз одан әрі бұзды.[13] Сонымен, GO станциясының құрылысы Онтарио үкіметінің мұра ережелеріне сәйкес келмеді, бұл белгілі сайтта адамдардың сүйектерін бұзуға тыйым салды.[13]

Мұра станциясының ғимараттары

Вокзал ғимараттарына қорғалатын федералды мұраға ие теміржол вокзалы кіреді «Теміржол станцияларын қорғау туралы» заң.[17] The Итальяндық құрылымдары оңтүстік-батыс жағалауына жақын орналасқан Кемпенфельдт шығанағы жылы Симко көлі, одан қоғамдық саябақ бөлінген.[18][14] Вокзал кешені бастапқыда станцияның артындағы жер болғанша Кемпенфельдт шығанағына іргелес болған толтырылған және құру үшін тегістелген теміржол ауласы.[18]

Вокзал кешені вокзал ғимаратынан, кеңсе ғимаратынан және теміржол бойымен бір-біріне іргелес мейрамханадан тұрады. Олардың төбесінде біркелкі шатыр бар, және теміржол станциясының типтік емес орналасуын құрайды.[18] Төбесінің төбесі мен терең асып жатқан төбелері бұл туралы куәландырады Прерия мектебі дизайнның әсері.[14] Ғимараттардың екеуі 1904 жылы салынған Детройт берік Spier & Rohns.[14]

Ғимараттардың ішкі және сыртқы ерекшеліктері провинциялық деңгейде қорғалған Ontario Heritage Trust консервациялық сервитут.[14] Вокзал ғимараты ашылғаннан кейін «Үлкен магистральдың флагманы» болып саналды.[18]

Қызметтер

Allandale Waterfront станциясында оңтүстікке қарай 7 пойыздан тұратын жұмыс күндізгі пойыз қызметі бар Одақ станциясы таңертең, ал 7 пойыз күндіз Юнион станциясынан солтүстік бағытқа оралады. Басқа уақытта, 68-ші бағыттағы автобус автобус сағатына дейін жұмыс істейді Аврора ГО станциясы мұнда жолаушылар Торонтоға пойыздың тәулік бойғы қызметіне ауыса алады.[19]

Демалыс күндері пойыз қызметі тәулік бойына әр бағытта 5 пойыздан тұрады. GO бағытындағы автобус 68-ге дейін сағат сайын жұмыс істейді Аврора GO станциясы немесе East Gwillimbury GO станциясы мұнда жолаушылар Торонтоға демалыс күн сайынғы пойыз қызметіне қосыла алады.[19]

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Рамзай, Дженис (3 мамыр 2011). «Allandale Waterfront атты бекет». Simcoe.com. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 13 мамырда. Алынған 22 қыркүйек 2011.
  2. ^ Брутон, Боб (маусым 2011). «Станция GO деп атайды». The Барри емтихан алушы. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 22 шілдеде. Алынған 22 қыркүйек 2011.
  3. ^ Colebatch, Cathy (1 қазан 2009). «Go Barrie Line-ді жаңа сервиспен кеңейтеді». Барри емтиханы. Алынған 3 қараша 2009.
  4. ^ Калиновский, Тесс (2011 ж., 15 маусым). «GO Barrie желісін жаңа сервиспен кеңейтеді». Toronto Star. Алынған 15 маусым 2011.
  5. ^ МакИнрой, Ян (21 қаңтар 2012). «Жаңа GO станциясы дайын». Барри емтихан алушы. Алынған 27 қаңтар 2012.
  6. ^ МакИнрой, Ян (27 қаңтар 2012). «GO пойызға ақысыз саяхат жасайды». Барри емтихан алушы. Алынған 27 қаңтар 2012.
  7. ^ «HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca». www.historicplaces.ca. Алынған 2016-08-05.
  8. ^ Боос, Джозефина, Allandale станциясы, Simcoe County тарихи қауымдастығы, мұрағатталған түпнұсқа 2011-07-06, алынды 2008-09-17
  9. ^ а б Смит, Джеффри П. (28 тамыз 2009). «CNR Allandale». Онтариодағы CNR. Алынған 3 қараша 2009.
  10. ^ «Аллендейл станциясы». Urban Explorer. UER.ca. Алынған 29 қараша 2018.
  11. ^ «Қала Allandale вокзалы учаскесін сатып алуға келісім жасасады». Барри қаласы. Архивтелген түпнұсқа 2008 жылдың 28 қыркүйегінде. Алынған 29 қараша 2018.
  12. ^ Брутон, Боб (11 қаңтар 2012). «Теміржол станциясының парағын жинау». Барри емтихан алушы. Алынған 8 қаңтар 2013.
  13. ^ а б c «Жерленген жандар: Онтарио Барридегі Гурон-Вендат сирек жерленген жерді қалай бульдозермен басып өтті». APTN жаңалықтары. Алынған 14 шілде, 2017.
  14. ^ а б c г. e f ж «Allandale CNR бекеті». Саябақтар Канада. Алынған 13 мамыр 2014.
  15. ^ а б c Хокинс, Алисия Л .; Кэли, Эрин (2012). «Стивен Патрик учаскесіндегі балықтардың маусымдылығы, жаппай аулау және пайдалану, Кемпенфелт шығанағына жақын Урен кезеңі». Онтарио археологиясы. 92: 95–122. Алынған 13 мамыр 2014.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  16. ^ а б c Генри, Майкл Б. (27 тамыз 2011). «2011 ж. Археологиялық учаскенің Allandale теміржол станциясындағы» Кеңсе ғимаратының «тексеріліп жатқан кеңістіктегі адам қалдықтарын бағалау, Барри, Онтарио» (PDF). Amick Consultants Limited және қаласы Барри. AMICK файлы # 11784-P / MTC файлы # P058-767-2011. Алынған 13 мамыр 2014.
  17. ^ «Онтариодағы белгіленген мұра теміржол станцияларының анықтамалығы». Канаданың тарихи орындары мен ескерткіштері тақтасы. Саябақтар Канада. Архивтелген түпнұсқа 14 мамыр 2014 ж. Алынған 13 мамыр 2014.
  18. ^ а б c г. «Барридегі Канаданың ұлттық теміржол көлігі Алландале станциясы». Саябақтар Канада. Алынған 13 мамыр 2014.
  19. ^ а б «Барри сызығының кестесі - кесте 65» (PDF). GO Transit. 29 маусым 2019. Алынған 21 шілде, 2019.

Сыртқы сілтемелер