Әуе кемелерін қайта өңдеу қауымдастығы - Aircraft Fleet Recycling Association

The Әуе кемелерін қайта өңдеу қауымдастығы (AFRA) халықаралық болып табылады коммерциялық емес қауымдастық әр түрлі секторларын біріктіру авиация өнеркәсібі. Оның мақсаты қоршаған ортаны қорғауға бағытталған озық тәжірибе, әуе кемесін бөлшектеу, сондай-ақ ұшақтың бөлшектері мен материалдарын құтқару және қайта өңдеу саласындағы нормативтік-құқықтық шеберлік және орнықты даму.

The ұшақтарды қайта өңдеу үлкен проблема болып табылады, сондықтан көптеген компаниялар оны шешудің экологиялық бағдарламаларын іске қосты. Компанияларымен бірге AFRA Африка, Еуропа және Солтүстік Америка - бұл үкіметтер мен салалар арасындағы ынтымақтастықтың кеңеюіне ықпал етіп, авиацияны қайта өңдеудің құқықтық, нормативтік және техникалық мәселелерінде салаға көмектесу үшін халықаралық перспективаны ұсыну.

Нарық

Жыл сайын бүкіл әлемде жойылатын және бөлшектелетін 400-ден 450-ге дейінгі ұшақтың шамамен үштен бірін AFRA мүшелері бөледі және бөлшектейді, жыл сайын 30 000 тоннадан астам ұшақ шығарады. алюминий және 1800 тонна арнайы легирленген металдарды қайта өңдеуге арналған. 2009 жылы AFRA мүшелері 9000-нан астам ұшақтарды бөлшектеді, олардың 7000-ы коммерциялық сектордан және 2000-ы әскери күштерден тұрады. AFRA өмір сүру кезеңінен көп мән алуға болады деп санайды. .[1]

Тарих

AFRA 2005 жылы құрылды, 11 компания күш салуды біріктіріп, салалық әдеп кодексін әзірледі және авиацияны бөлшектеу және материалдарды қайта өңдеу салаларында ұсынылған ең жақсы тәжірибе жасады. Топтың мақсаты өнеркәсіпті қауіпсіз және экологиялық тұрғыдан басқарудың ең жауапты әдісі үшін шешімдерге жетелеу және ынталандыру болды өмірдің соңы ұшақ.

Бастапқы 11 мүше Air Salvage International, Adherent Technologies, Bartin Group, Boeing компаниясы, Chateauroux әуе орталығы, Еуропалық авиация, Гурон алқабы Фриц, ұнтақталған көміртегі, Rolls-Royce және WINGNet.

Мүшелік

AFRA мүшелері қартайған әуе парктерін басқарудың әлемдік көшбасшылары болып табылады. Оларға кіреді Жабдықты өндірушілер (OEM), Әуе кемелерін бөлшектейтін қондырғылар, Бөлшектердің дистрибьюторлары, Әуе кемелерін сақтандырушылар және бағалаушылар, Материалдарды қайта өңдеушілер және технологиялар жасаушылар. AFRA өз қатарында технологиялық компанияларды есептейді және қайта өңдеудің жаңа технологияларын зерттеуге және дамытуға байланысты академиялық қауымдастықпен тығыз байланысты сақтайды. AFRA өзінің негізін қалаған 11 мүшеден өсіп, қазір 10 елден 40 мүшені біріктірді.

Миссия

Ұйымның міндеті - пайдалану мерзімі аяқталған аэродромдар мен қозғалтқыштарды тұрақты басқару. AFRA өмірінің соңына қарай ұшу аппаратын басқарудың озық тәжірибесін жетілдіру бойынша өз мүшелерінің ұжымдық тәжірибесін ұсынады және жариялайды. AFRA сонымен қатар пайдалану мерзімі аяқталған ұшақтарды экологиялық тұрғыдан басқаруда тәжірибесі бар ұйымдар мен компаниялар арасындағы ынтымақтастықты кеңейтуге шақырады.

AFRA жарамдылық мерзімі аяқталған ұшақтарды басқарудың экологиялық тұрақты тәжірибесін жақсартуға арналған инновациялық технологияларды құру және жетілдіру бойынша серіктестіктер мен салалық ынтымақтастықты дамытады. Ұйым сондай-ақ, олар авиация активтерінің экономикалық құнын арттыра алады деп есептейтін технологияларды дамытады. Қайта өңдеуге болмайтын материалдарды қауіпсіз өңдеу және жою AFRA-ның басты басымдығы болып табылады, сонымен қатар қалпына келтірілген металдар мен композиттік материалдарды коммерциялық және авиациялық өндіріске қайтару. AFRA мүшелері сайып келгенде 95% қайта өңделу жылдамдығын мақсат етеді.[2]

Аккредиттеу

AFRA аккредитациясы авиация саласына, клиенттерге және әлеуетті клиенттерге компанияның процестері мен тәжірибелерінің негізінде менеджменттің ең жақсы тәжірибесі және экологиялық жауапкершілік тұрғандығын хабарлауға арналған.

Құрылған сәттен бастап 12 AFRA мүшесі AFRA аккредитациясына қол жеткізді: Пайдалану мерзімі аяқталған шешімдер (AELS), Air Salvage International, Bonus Tech, Europe Aviation, Evergreen Trade, Orange Aero, P3 Aviation, Оңтүстік Калифорния Авиация және Volvo Aero Services. Қазіргі уақытта бірқатар басқа ұйымдар аккредитациядан өтуде. AFRA мүшелері AFRA аккредиттеуінің экономикалық қосылған құны туралы көбірек хабарлайды, актив иелері AFRA аккредиттелген мүшелерін келісімшарттар бойынша белсенді іздейді.

Үздік басқару тәжірибесі

AFRA-дың үздік басқару тәжірибесі (BMP) жетекші экологиялық тәжірибе мен ұшақтардың корпустары мен қозғалтқыштарын бөлшектеуге арналған технологиялық шешімдерге қатысты толық нұсқаулық ұсынады.

AFRA BMP нұсқаулығы - бұл бөлшектеу кезінде әуе кемесінен шығарылған бөлшектерді басқарудың озық тәжірибесіне қатысты ұсыныстардың заманауи жиынтығы. BMP нұсқаулығы, 2.0 нұсқасында, әуе кемесін бөлшектегіштерді немесе актив иелерін әуе кемесінің немесе әуе кемесінің бір бөлігінің әдеттен тыс жылу, стресс немесе қоршаған ортаның әдеттен тыс жағдайларына байланысты ұшуға жарамдылық шарасына қатысқан-қатыспағанын білуге ​​ынталандыру арқылы жеткізу тізбегіндегі қауіпсіздікті дамытады.

BMP нұсқаулығының 1.0-нұсқасы 2008 жылы жарық көрді және ұшақ корпусын бөлшектеуге және қайта өңдеуге қатысатындардың анықтамалық құжаты болды. 2009 жылы шыққан BMP нұсқаулығының 2.0 нұсқасында қозғалтқышты бөлшектеуге қосымша назар аударылған. Ол бөлшектеу кезінде әуе кемесінен шығарылған қозғалтқыш бөлшектерін басқарудың озық тәжірибелері туралы заманауи ұсыныстарды ұсынады.

AFRA-дің үздік менеджменттік практикаға арналған нұсқаулығының 2.0 нұсқасы, сонымен қатар, өнеркәсіптің бөліктердің тарихы туралы ақпарат беруді қажет деп санайтын жағдайларды көрсете отырып, «ұшуға жарамдылық шарасының» жаңа және нақты анықтамасын береді.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Ұшақты қайта өңдеудің үздік тәжірибесі және AFRA рөлі» (PDF). Әуе техникасын жобалау және техникалық қызмет көрсету. Қазан 2009. 30–37 бб. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011-07-22.
  2. ^ Carberry, William (Қыс 2008). «AERO - Boeing операторларының пайдасына ұшақтарды қайта өңдеу күштері». www.boeing.com. Boeing компаниясы. Алынған 2015-08-02.

Сыртқы сілтемелер