Акселерометр - Accelerometer

Ан акселерометр өлшейтін құрал болып табылады тиісті үдеу.[1] Тиісті үдеу - бұл үдеу ( өзгеру жылдамдығы туралы жылдамдық ) бір сәтте дененің демалыс жақтауы;[2] бұл координаталық үдеуден ерекшеленеді, ол тіркелгендегі үдеу координаттар жүйесі. Мысалы, акселерометр Жер бетінде тыныштықта an өлшейді Жердің тартылыс күшіне байланысты үдеу, тікелей жоғары[3] (анықтама бойынша) g ≈ 9,81 м / с2. Керісінше, акселерометрлер еркін құлау (шамамен 9,81 м / с жылдамдықпен Жердің центріне қарай құлау2) нөлді өлшейді.

Акселерометрлердің өндірісте және ғылымда көптеген қолданыстары бар. Жоғары сезімтал акселерометрлер қолданылады инерциялық навигациялық жүйелер ұшақтар мен зымырандарға арналған. Айналмалы машиналардағы дірілді акселерометрлер бақылайды. Олар қолданылады планшеттік компьютерлер экрандардағы кескіндер әрқашан тігінен көрсетілетін етіп, сандық камералар. Жылы ұшқышсыз ұшу аппараттары, акселерометрлер ұшуды тұрақтандыруға көмектеседі.

Екі немесе одан да көп акселерометрлер бір-бірімен үйлестірілген кезде, олардың кеңістіктегі бөлінуіне қатысты дұрыс үдеудегі айырмашылықтарды, әсіресе ауырлық күшін, яғни градиентті өлшей алады. гравитациялық өріс. Гравитациялық градиометрия пайдалы, өйткені абсолютті ауырлық күші әлсіз әсер етеді және Жердің жергілікті тығыздығына тәуелді, бұл өте өзгермелі.

Бір және көп осьті акселерометрлер а, ретінде тиісті үдеудің шамасын да, бағытын да анықтай алады вектор және бағдарды сезіну үшін қолданылуы мүмкін (өйткені салмақ бағыты өзгереді), координаталық үдеу, діріл, шок, және резистивтік ортаға түсу (тиісті үдеу өзгеріп, нөлден өсетін жағдай). Микромеханикалық микроэлектромеханикалық жүйелер (MEMS) акселерометрлер портативті электронды құрылғыларда және бейнеойын контроллерлерінде көбірек кездеседі позициялардың өзгеруін анықтау осы құрылғылардың

Физикалық принциптер

Акселерометр өлшейді тиісті үдеу, бұл босаңсуға қатысты болатын үдеу және адамдар мен заттар сезетін үдеу болып табылады.[2] Кеңістіктің кез келген нүктесінде, басқаша қойыңыз эквиваленттілік принципі жергілікті болуына кепілдік береді инерциялық кадр, ал акселерометр үдетуді сол кадрға қатысты өлшейді.[4] Мұндай үдеулерді халық белгілейді g-күш; яғни, салыстырғанда стандартты ауырлық күші.

Жер бетіне қатысты тыныштықтағы акселерометр шамамен 1 г көрсетеді жоғары өйткені Жер беті жергілікті инерциалды рамкаға (жер бетіне еркін түсіп жатқан заттың жақтауы) қатысты қалыпты күшті жоғары қарай жүргізеді. Жерге қатысты қозғалысқа байланысты үдеуді алу үшін осы «ауырлық күшін ығысу» алынып тасталуы керек және Жердің инерциялық кадрға қатысты айналуынан болатын әсерлерге түзетулер енгізілуі керек.

Гравитациялық офсеттің пайда болу себебі Эйнштейндікі эквиваленттілік принципі,[5] онда ауырлық күшінің объектіге әсерін үдеуден ажыратуға болмайтындығы айтылады. Гравитациялық өрісте, мысалы, жердегі реакция күшін немесе оған теңестірілген жоғары итергішті қолдану арқылы бекітілгенде, акселерометрге арналған бағдар рамасы (өзінің корпусы) еркін түсетін санақ жүйесіне қатысты жоғары қарай үдей түседі. Бұл үдеудің әсерін аспап бастан кешірген кез-келген үдеуден айырмашылығы жоқ, осылайша акселерометр ракетада ұшыру алаңында отырудың айырмашылығын анықтай алмайды және тереңдік кеңістігінде бір ракетада болу кезінде қозғалтқыштарын жылдамдықты арттыру үшін қолданады. 1 г. Осыған ұқсас себептер бойынша акселерометр оқылады нөл кез келген түрі кезінде еркін құлау. Бұған кез-келген массадан алыс тереңдіктегі ғарыш кемесінде, Жердің айналасында айналатын ғарыш кемесінде, параболалық «нөл-г» доғасында ұшақпен немесе вакуумда кез-келген еркін құлауды пайдалану кіреді. Тағы бір мысал - атмосфералық әсерлерді ескермеуге болатын жеткілікті жоғары биіктікте еркін құлау.

Алайда, бұған ауа кедергісі үдеуді тұрақтыға дейін азайтатын қарсыласу күштерін тудыратын (еркін емес) құлау кірмейді терминалдық жылдамдық қол жеткізілді. Терминал жылдамдығында акселерометр 1 г үдеуді жоғары қарай көрсетеді. Сол себепті а парашютшы, терминалдық жылдамдыққа жеткенде өзін «еркін құлаған» сияқты сезінбейді, керісінше, көтеріліп тұрған ауаның «төсегінде» қолдауды сезінеді (1 г).

Үдеу сандық түрде анықталады SI бірлік секундына метр (Ханым2), ішінде cgs бірлік гал (Гал), немесе тұрғысынан танымал стандартты ауырлық күші (ж).

Практикалық мақсатта объектілердің Жерге қатысты үдеуін табу, мысалы инерциялық навигация жүйесі, жергілікті гравитация туралы білім қажет. Бұны құрылғыны тыныш күйде калибрлеу арқылы алуға болады,[6] немесе белгілі бір ауырлық күші моделінен ағымдағы күйінде.

Құрылым

Тұжырымдамалық тұрғыдан акселерометр - демпферлік масса, а масса, көктемде. Акселерометр үдеуді бастан кешіргенде, масса серіппені қаптамамен бірдей жылдамдықта массаны итере алатын (үдететін) нүктеге ауыстырылады. Серіппенің қысылуын өлшеу үдеуді өлшейді. Масса мен серіппенің тербелістері (серпілісі) қажетті өлшемдерге әсер етпейтіндей етіп, жүйені демпфирлейді. Демпфингтің арқасында акселерометрлер әрдайым әр түрлі үдеулер жиілігіне әр түрлі жауап береді. Мұны «жиілік реакциясы» деп атайды.

Көптеген жануарларда акселерацияны, әсіресе ауырлық күшін анықтайтын сезім мүшелері бар. Бұларда дәлелдеу массасы әдетте кальций карбонатының бір немесе бірнеше кристалдары болып табылады отолиттер (Латынша «құлақ тас» дегенді білдіреді) немесе статокония, нейрондарға байланысты түктер төсегіне қарсы әрекет етеді. Шаштар серіппелерді құрайды, ал сенсорлар ретінде нейрондар болады. Демпфер әдетте сұйықтық арқылы жүреді. Көптеген омыртқалы жануарлардың, соның ішінде адамның ішкі құлақтарында осындай құрылымдар болады. Омыртқасыздардың көпшілігінде ұқсас органдар бар, бірақ олардың есту мүшелерінің бөлігі емес. Бұлар аталады статоцисталар.

Механикалық акселерометрлер көбінесе электронды схема қозғалыстың аз мөлшерін сезінетіндей етіп жасалады, содан кейін дәлелденетін массаға кейбір түрімен итереді. сызықтық қозғалтқыш дәлелдеу массасын алысқа жылжытпау үшін. Мотор болуы мүмкін электромагнит немесе өте кішкентай акселерометрлерде, электростатикалық. Тізбектің электрондық мінез-құлқын мұқият ойлап шығаруға болатындықтан және оның дәлелдеу массасы алысқа қозғалмайтындықтан, бұл құрылымдар өте тұрақты болуы мүмкін (яғни олар болмайды) тербеліс ), басқарылатын жиілік реакциясы бар өте сызықтық. (Бұл деп аталады серво режимін жобалау.)

Механикалық акселерометрлерде өлшеу көбінесе электрлік, пьезоэлектрлік, пьезорезистикалық немесе сыйымдылық. Пьезоэлектрлік акселерометрлер пьезокерамикалық датчиктерді қолданыңыз (мысалы, қорғасын цирконаты титанаты ) немесе жалғыз кристалдар (мысалы, кварц, турмалин ). Олар жоғары жиіліктегі өлшеулерде, төмен оралған салмақта және жоғары температураға төзімділікте теңдесі жоқ. Пьезорезивтік акселерометрлер шокқа (өте жоғары үдеулерге) жақсы қарсы тұрады. Сыйымдылықты акселерометрлер әдетте кремнийдің микро өңделген сезгіш элементін қолданады. Олар төмен жиілікті жақсы өлшейді.

Қазіргі заманғы механикалық акселерометрлер көбінесе кішкентай микроэлектромеханикалық жүйелер (MEMS, және көбінесе a-дан аспайтын өте қарапайым MEMS құрылғылары болып табылады консольды сәуле а масса (сонымен бірге сейсмикалық масса). Демпферлеу құрылғыда тығыздалған қалдық газдан пайда болады. Ретінде Q факторы тым төмен емес, демпферлік сезімталдықтың төмендеуіне әкелмейді.

Сыртқы үдеулердің әсерінен дәлелдеу массасы бейтарап позициядан ауытқиды. Бұл ауытқу аналогтық немесе сандық әдіспен өлшенеді. Көбінесе, бекітілген сәулелер жиынтығы мен дәлелдеу массасына бекітілген сәулелер жиынтығы арасындағы сыйымдылық өлшенеді. Бұл әдіс қарапайым, сенімді және арзан. Біріктіру пьезорезисторлар серіппелердегі серіппенің деформациясын, демек, ауытқуды анықтайтын серіппелерде жақсы балама болып табылады, дегенмен дайындық дәйектілігі кезінде тағы бірнеше қадамдар қажет. Өте жоғары сезімталдық үшін кванттық туннельдеу сонымен қатар қолданылады; бұл оны өте қымбатқа түсіретін арнайы процесті қажет етеді. Оптикалық өлшеу зертханалық құрылғыларда көрсетілген.

MEMS негізіндегі тағы бір акселерометр - термиялық (немесе) конвективті ) акселерометр.[7] Онда өте кішкентай күмбездегі шағын жылытқыш бар. Бұл күмбез ішіндегі ауаны немесе басқа сұйықтықты қыздырады. Термиялық көпіршік ретінде әрекет етеді масса. Ілеспе температура датчигі (а. Сияқты) термистор; немесе термопил ) күмбезде күмбездің бір орналасқан жеріндегі температураны өлшейді. Бұл қыздырылған көпіршіктің күмбез ішінде орналасуын өлшейді. Күмбезді үдеткенде, салқындатылған, тығыздығы жоғары сұйықтық қыздырылған көпіршікті итереді. Өлшенген температура өзгереді. Температураны өлшеу жеделдету ретінде түсіндіріледі. Сұйықтық демпферді қамтамасыз етеді. Сұйықтыққа әсер ететін ауырлық күші серіппені қамтамасыз етеді. Дәлелді масса өте жеңіл газ болғандықтан, оны сәуле немесе тетік ұстамайды, термиялық акселерометрлер жоғары деңгейде өмір сүре алады күйзелістер. Тағы бір вариация сымды газды жылытуға және температураның өзгеруін анықтауға пайдаланады. Температураның өзгеруі сымның кедергісін өзгертеді. Екі өлшемді акселерометрді бір күмбез, бір көпіршік және екі өлшеу құралымен экономикалық тұрғыдан жасауға болады.

Микромеханикалық акселерометрлердің көпшілігі жұмыс істейді жазықтықта, яғни олар тек жазықтықтағы бағытқа сезімтал болу үшін жасалған өлу. Екі қондырғыны перпендикуляр етіп бір штампқа біріктіру арқылы екі осьті акселерометр жасауға болады. Басқасын қосу арқылы ұшақтан тыс құрылғы, үш осьті өлшеуге болады. Мұндай комбинация орамадан кейін біріктірілген үш дискретті модельге қарағанда әлдеқайда төмен туралау қателігі болуы мүмкін.

Микромеханикалық акселерометрлер әр түрлі өлшеу диапазонында, мыңға дейін жетеді ж'с. Дизайнер сезімталдық пен өлшенетін максималды үдеу арасында ымыраға келуі керек.

Қолданбалар

Инженерлік

Акселерометрлер көліктің үдеуін, ал акселерометрлерді өлшеу үшін қолдануға болады діріл автомобильдерде, машиналарда, ғимараттарда, процесті басқару жүйелер мен қауіпсіздік қондырғылары. Оларды өлшеу үшін де қолдануға болады сейсмикалық белсенділік, бейімділік, машинаның дірілі, ауырлық күшінің әсерімен немесе онсыз динамикалық қашықтық және жылдамдық. Ауырлық күшін өлшейтін акселерометрлерге арналған қосымшалар, онда акселерометр пайдалану үшін арнайы конфигурацияланған гравиметрия, деп аталады гравиметрлер.

Акселерометрмен жабдықталған ноутбук компьютерлері үлес қоса алады Жер сілкінісін бақылау (QCN), а BOINC жобасы жер сілкіністерін ғылыми зерттеуге бағытталған.[8]

Биология

Акселерометрлер биология ғылымында көбірек қолданылады. Екі осьті жоғары жиілікті жазбалар[9] немесе үш осьтік үдеу[10] жануарлар көзден тыс болған кезде мінез-құлық үлгілерін кемсітуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, үдеу жазбалары зерттеушілерге жануарлардың табиғатта энергияны жұмсау жылдамдығын сандық инсульт жиілігін анықтау арқылы анықтауға мүмкіндік береді.[11] немесе дененің жалпы динамикалық үдеуі сияқты шаралар[12] Мұндай тәсілдерді көбінесе теңіз ғалымдары жабайы табиғатта жануарларды визуалды бақылаумен зерттей алмауына байланысты қабылдады, алайда жер бетіндегі биологтардың саны көбейіп келеді. Мысалы, ұшу энергиясының шығынын зерттеу үшін акселерометрлер қолданылған Харрис Hawk (Parabuteo unicinctus).[13]

Өнеркәсіп

Акселерометрлер, сондай-ақ, турбиналар сияқты айналмалы жабдықтың мойынтіректеріндегі дірілді және біліктер уақытындағы өзгерістерді хабарлау үшін машиналардың денсаулығын бақылау үшін қолданылады, сорғылар,[14] жанкүйерлер,[15] роликтер,[16] компрессорлар,[17][18] немесе мойынтіректің ақаулығы[19]егер олар жедел түрде қатыспаса, қымбат жөндеуге әкелуі мүмкін. Акселерометр дірілі туралы мәліметтер пайдаланушыға айналмалы жабдық толығымен істен шыққанға дейін машиналарды бақылауға және осы ақауларды анықтауға мүмкіндік береді.

Құрылыс және құрылымдық бақылау

Акселерометрлер динамикалық жүктемелерге ұшыраған құрылымның қозғалысы мен дірілін өлшеу үшін қолданылады. Динамикалық жүктемелер алуан түрлі көздерден, соның ішінде:

  • Адамның іс-әрекеті - серуендеу, жүгіру, билеу немесе секіру
  • Жұмыс машиналары - ғимарат ішінде немесе айналасында
  • Құрылыс жұмыстары - қадаларды жүргізу, бұзу, бұрғылау және қазу
  • Жүктерді көпірлерде жылжыту
  • Көліктердің соқтығысуы
  • Соққы жүктемелері - қоқыстың түсуі
  • Мидың шайқалуы - ішкі және сыртқы жарылыстар
  • Құрылымдық элементтердің күйреуі
  • Жел жүктемелері мен желдің екпіні
  • Ауа қысымының қысымы
  • Жердің істен шығуына байланысты тіреуді жоғалту
  • Жер сілкінісі және жер сілкінісі

Құрылымдық қосымшаларға сәйкес құрылымның осы кірістерге динамикалық әсер етуін өлшеу және тіркеу құрылымның қауіпсіздігі мен өміршеңдігін бағалау үшін өте маңызды. Мониторингтің бұл түрі Денсаулық мониторингі деп аталады, оған басқа құралдар түрін, мысалы, орын ауыстыру датчиктерін - Потенциометрлер, ЛВДТ және т.с.с. деформация датчиктерін - Штамм өлшегіштер, Экстенсометрлер, жүктеме датчиктерін - Жүк ұяшықтары, Пьезо-электр датчиктері жатады. басқалар.

Медициналық қолдану

Zoll's AED Плюс CPR-D • падзасын пайдаланады, оның құрамында акселерометр бар, CPR кеуде қуысының қысылу тереңдігін өлшейді.

Соңғы бірнеше жыл ішінде бірнеше компания жүгірушілерге арналған спорт сағаттарын шығарды және сатты аяқ киім, жылдамдық пен қашықтықты анықтауға көмектесетін акселерометрлерден тұратын қондырғы.

Бельгияда үкімет адамдарды акселерометрге негізделген қадамдық санауыштарды күн сайын бірнеше мың қадам жүруге шақырады.

Herman Digital Trainer дене шынықтыруда соққы күшін өлшеу үшін акселерометрлерді қолданады.[20][21]

Салу ұсынылды футбол бас соқтығысуының әсерін өлшеу мақсатында акселерометрі бар дулыға.[22]

Жүру параметрлерін есептеу үшін акселерометрлер қолданылды, мысалы, тұрақтылық және бұрылыс фазасы. Мұндай сенсорды адамдарды өлшеу немесе бақылау үшін пайдалануға болады.[23][24]

Навигация

Инерциялық навигация жүйесі - бұл навигация арқылы есептеу үшін компьютер мен қозғалыс датчиктерін (акселерометрлер) қолданатын көмекші құрал өлі есеп позициясы, бағыты және жылдамдық (қозғалыс бағыты мен жылдамдығы) сыртқы сілтемелерді қажет етпейтін қозғалатын объектінің. Инерциялық навигация жүйелеріне немесе бір-бірімен тығыз байланысты құрылғыларға қатысты қолданылатын басқа терминдерге инерциялық басшылық жүйесі, инерциялық анықтамалық платформа және басқа да көптеген вариациялар жатады.

Ауырлық күшінің тік төмендеуі маңызды болатын қашықтықтағы биіктіктегі өзгерістерді анықтау үшін тек акселерометр жарамсыз, мысалы, ұшақтар мен ракеталар үшін. Гравитациялық градиент болған кезде калибрлеу және деректерді азайту процесі сандық тұрғыдан тұрақсыз.[25][26]

Көлік

Анықтау үшін акселерометрлер қолданылады апогей екеуінде де кәсіби[27] және әуесқойлықта[28] зымырандық.

Акселерометрлер интеллектуалды тығыздау біліктерінде де қолданылады. Акселерометрлер қатар қолданылады гироскоптар инерциялық навигациялық жүйелерде.[29]

Үшін ең кең таралған қолданудың бірі MEMS акселерометрлер кіреді қауіпсіздік жастығы заманауи автомобильдерге орналастыру жүйесі. Бұл жағдайда акселерометрлер көліктің жылдам теріс үдеуін анықтау үшін соқтығысу қашан болғанын және соқтығысудың ауырлығын анықтау үшін қолданылады. Автомобильді пайдаланудың тағы бір кең таралған түрі электронды тұрақтылықты бақылау бұрылу күштерін өлшеу үшін бүйірлік акселерометрді қолданатын жүйелер. Автомобиль өнеркәсібінде акселерометрлердің кең қолданылуы болды олардың құнын төмендетіп жіберді күрт.[30] Автомобильдің тағы бір қосымшасы - бақылау шу, діріл және қаттылық (NVH), жүргізушілер мен жолаушыларға ыңғайсыздық тудыратын жағдайлар, сондай-ақ механикалық ақаулардың көрсеткіштері болуы мүмкін.

Пойыздарды еңкейту қажетті көлбеуді есептеу үшін акселерометрлер мен гироскоптарды қолданыңыз.[31]

Вулканология

Заманауи электронды акселерометрлер активті бақылауға арналған қашықтықтан зондтау құрылғыларында қолданылады жанартаулар қозғалысын анықтау магма.[32]

Тұтынушылардың электроникасы

Акселерометрлер құрылғының бағытын анықтау үшін жеке электронды құрылғыларға көбірек енгізілуде, мысалы, дисплей экраны.

A еркін құлау сенсоры (FFS) - жүйенің құлап қалғанын және құлап жатқанын анықтауға арналған акселерометр. Содан кейін а. Автотұрақтарын қою сияқты қауіпсіздік шараларын қолдана алады қатқыл диск алдын алу үшін бастың соғылуы және нәтиже бойынша деректер жоғалуы. Бұл құрылғы көптеген өндірушілер шығаратын көптеген жалпы компьютерлік және тұтынушылық электронды өнімдерге енгізілген. Ол кейбіреулерінде де қолданылады деректерді тіркеушілер үшін өңдеу операцияларын бақылау контейнерлерді тасымалдау. Еркін құлау уақытының ұзақтығы құлау биіктігін есептеу үшін және орамдағы соққыны бағалау үшін қолданылады.

Қозғалыс енгізу

Үш білікті сандық акселерометр Kionix, ішінде Motorola Xoom

Кейбіреулер смартфондар, сандық аудио ойнатқыштар және жеке цифрлық көмекшілер пайдаланушы интерфейсін басқаруға арналған акселерометрлерден тұрады; ұсыну үшін жиі акселерометр қолданылады пейзаж немесе портреттік көріністер құрылғының экранын, құрылғыны ұстау тәсіліне негізделген. алма әр буынына акселерометр енгізді iPhone, iPad, және iPod touch, сондай-ақ әрқайсысында iPod nano 4-ші ұрпақтан бастап. Бағдарлы көріністі реттеумен қатар мобильді құрылғылардағы акселерометрлер де қолданыла алады педометрлер, мамандандырылғанмен бірге қосымшалар.[33]

Автоматты түрде соқтығысу туралы хабарлама (ACN) жүйелері көлік апаты болған жағдайда көмекке шақыру үшін жүйеде акселерометрлерді қолданады. Көрнекті ACN жүйелеріне жатады OnStar AACN қызметі, Ford Link-тің 911 көмекшісі, Toyota қауіпсіздігі, Lexus сілтемесі, немесе BMW көмекшісі. Көптеген акселерометрмен жабдықталған смартфондарда ACN бағдарламалық жасақтамасын жүктеуге болады. ACN жүйелері апатқа қарсы жылдамдықтарды анықтау арқылы іске қосылады.

Акселерометрлер көлікте қолданылады Электрондық тұрақтылықты бақылау көліктің нақты қозғалысын өлшейтін жүйелер. Компьютер көліктің нақты қозғалысын жүргізушінің басқаруымен және дроссельдің кіруімен салыстырады. Тұрақтылықты басқаратын компьютер жеке дөңгелектерді таңдамалы тежей алады және / немесе драйвер кірісі мен көліктің нақты қозғалысы арасындағы айырмашылықты азайту үшін қозғалтқыш қуатын төмендетеді. Бұл көліктің айналуын немесе аударылуын болдырмауға көмектеседі.

Кейбіреулер педометрлер механикалық датчик қамтамасыз ете алатыннан гөрі жасалған қадамдар мен жүрілген жолдардың санын дәлірек өлшеу үшін акселерометрді қолданыңыз.

Nintendo's Wii бейне ойын консолінде а деп аталатын контроллер қолданылады Wii Remote құрамында үш осьтік акселерометр бар және ол негізінен қозғалыс кірісіне арналған. Сондай-ақ, қолданушыларда қосымша қозғалысқа сезімтал тіркеме сатып алу мүмкіндігі бар Нунчук, қозғалыс кірісі пайдаланушының екі қолынан да дербес жазыла алатындай етіп. Сонымен қатар қолданылады Nintendo 3DS жүйе.

Sony PlayStation 3 пайдаланады DualShock 3 қашықтықта, мысалы, жарыс ойындарында рульді шынайы ету үшін пайдаланылатын үш осьтік акселерометр қолданылады MotorStorm және Burnout Paradise.

The Nokia 5500 спорты бағдарламалық жасақтамадан қол жеткізуге болатын 3D акселерометрімен ерекшеленеді. Ол спорттық қосымшада қадамдарды тану (санау) үшін және пайдаланушы интерфейсіндегі қимылдарды тану үшін қолданылады. Түрту қимылдары музыкалық ойнатқышты және спорттық қосымшаны басқару үшін пайдаланылуы мүмкін, мысалы, құрылғы қалтада болған кезде киімді түртіп келесі әнге ауысу. Акселерометрді басқа қолдану Nokia телефондар кіреді Педометр функционалдығы Nokia Sports Tracker. Кейбір басқа құрылғылар қисаюды сезіну мүмкіндігін арзан компонентпен қамтамасыз етеді, бұл шынайы акселерометр емес.

Ұйқы фазасы дабыл сағаттары адамды оңай ояту үшін ұйқының қозғалысын анықтау үшін акселерометриялық сенсорларды қолданыңыз, ол REM фазасында болмаған кезде адамды оята алады.

Дыбыстық жазу

Микрофон немесе құлақ қалқаны - ауа қысымындағы тербелістерге жауап беретін мембрана. Бұл тербелістер үдеуді тудырады, сондықтан акселерометрлерді дыбысты жазу үшін қолдануға болады.[34] 2012 жылғы зерттеу дауыстарды смартфон акселерометрлері арқылы күнделікті күнделікті жағдайлардың 93% -ында анықтауға болатындығын анықтады.[35]

Керісінше, мұқият ойластырылған дыбыстар акселерометрлердің жалған мәліметтер туралы хабарлауына себеп болуы мүмкін. Бір зерттеуде (MEMS) смартфон акселерометрлерінің 20 моделі тексеріліп, олардың көпшілігі бұл шабуылға сезімтал екендігі анықталды.[36]

Ориенталды зондтау

ХХІ ғасырдың бірқатар құрылғылары акселерометрлерді құрылғының бағытына байланысты экранды туралау үшін қолданады (мысалы, ауысу портреттік және пейзаж режимдері ). Мұндай құрылғыларға көптеген кіреді планшеттік компьютерлер және кейбір смартфондар және сандық камералар. Амида Қарапайым, 2004 жылы іске қосылатын қолмен жұмыс жасайтын Linux құрылғысы акселерометрдің ішіне салынған алғашқы коммерциялық қол болды. Ол осы акселерометрді қолдана отырып көптеген ым-ишара әрекеттерін, соның ішінде беттерді айналдыру, суреттерді үлкейту және кішірейту, портретті пейзаж режиміне ауыстыру және көптеген қарапайым қимылдарға негізделген ойындарды біріктірді.

2009 жылғы қаңтардағы жағдай бойынша барлық жаңа ұялы телефондар мен сандық камераларда кем дегенде а көлбеу сенсоры Кейде суретті автоматты түрде айналдыру, қимылға сезімтал шағын ойындар және фотосуретке түсіру кезінде дірілді түзету мақсатында акселерометр қолданылады.

Кескінді тұрақтандыру

Бейнекамераларда акселерометрлер қолданылады кескінді тұрақтандыру, не ойланбаған қозғалыстарды болдырмау үшін сенсорға жарық жолын реттеу үшін оптикалық элементтерді жылжыту немесе анықталған қозғалысты тегістеу үшін суретті цифрлық ауыстыру арқылы. Бұлдыр суретке түсіру үшін кейбір фотокамераларда акселерометрлер қолданылады. Камера қозғалған кезде фотокамера суретке түсіруді тоқтатады. Фотокамера тыныш тұрған кезде (егер миллисекундқа ғана, егер діріл жағдайында болса), сурет түсіріледі. Осы технологияны қолдануға мысал ретінде Glogger VS2,[37] қосылатын телефон қосымшасы Symbian сияқты акселерометрі бар телефондар Nokia N96. Кейбір сандық фотокамераларда түсіріліп жатқан фотосуреттің бағытын анықтайтын, сондай-ақ қарау кезінде ағымдағы суретті айналдыратын акселерометрлер бар.

Құрылғының тұтастығы

Көптеген ноутбуктарда тамшыларды анықтауға арналған акселерометр бар. Егер тамшы анықталса, бастары қатқыл диск деректерді жоғалтуды болдырмау және кейіннен бастың немесе дискінің ықтимал зақымдануын болдырмау үшін тұраққа қойылған шок.

Гравиметрия

A гравиметр немесе гравитометр - қолданылатын құрал гравиметрия жергілікті өлшеуге арналған гравитациялық өріс. Гравиметр - бұл акселерометрлердің бір түрі, тек акселерометрлер бәріне сезімтал тербелістер оның ішінде шу, бұл тербелмелі үдеуді тудырады. Бұл гравиметрде интегралды діріл оқшаулауымен және сигналдарды өңдеу. Дизайндың негізгі принципі акселерометрлердегідей болғанымен, гравиметрлер әдетте акселерометрлерге қарағанда әлдеқайда сезімтал етіп жасалынған. Жердің тартылыс күші, of 1 ж. Керісінше, басқа акселерометрлер көбінесе 1000 өлшеуге арналған ж немесе одан да көп, ал көпшілігі көп осьтік өлшемдерді орындайды. Шектеу уақытша шешім гравиметрлер үшін әдетте аз болады, сондықтан ажыратымдылықты шығаруды «уақыт тұрақтысымен» ұзағырақ өңдеу арқылы арттыруға болады.

Акселерометрдің түрлері

Қанау

Миллиондаған смартфондар осал болуы мүмкін бағдарламалық жасақтаманы бұзу акселерометрлер арқылы[39][40]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Тиндер, Ричард Ф. (2007). Релятивистік ұшу механикасы және ғарышқа саяхат: студенттерге, инженерлерге және ғалымдарға арналған праймер. Morgan & Claypool баспалары. б. 33. ISBN  978-1-59829-130-8. 33-беттің көшірмесі
  2. ^ а б Риндлер, В. (2013). Маңызды салыстырмалылық: арнайы, жалпы және космологиялық (суретті ред.). Спрингер. б. 61. ISBN  978-1-4757-1135-6. 61-беттің көшірмесі
  3. ^ Корке, Питер (2017). Робототехника, көзқарас және басқару: MATLAB-тағы негізгі алгоритмдер (екіншіден, толықтай өңделген, кеңейтілген және жаңартылған ред.). Спрингер. б. 83. ISBN  978-3-319-54413-7. 83-беттің көшірмесі
  4. ^ Эйнштейн, Альберт (1920). "20". Салыстырмалылық: арнайы және жалпы теория. Нью-Йорк: Генри Холт. б. 168. ISBN  978-1-58734-092-5.
  5. ^ Пенроуз, Роджер (2005) [2004]. «17.4 Эквиваленттілік принципі». Ақиқатқа апаратын жол. Нью-Йорк: Кнопф. бет.393–394. ISBN  978-0-470-08578-3.
  6. ^ Дошер, Джеймс. «Акселерометрді жобалау және қолдану». Аналогты құрылғылар. Архивтелген түпнұсқа 13 желтоқсан 2008 ж. Алынған 2008-12-23.
  7. ^ Мукерджи, Рахул; Басу, Джойдип; Мандал, Прадип; Гуха, Прассанта Кумар (2017). «Микромеханикалық термиялық акселерометрлерге шолу». Микромеханика және микроинженерия журналы. 27 (12): 123002. arXiv:1801.07297. Бибкод:2017JMiMi..27l3002M. дои:10.1088 / 1361-6439 / aa964d. S2CID  116232359.
  8. ^ «Жер сілкінісін анықтайтын желі - жүктеулер». Жер сілкінісін бақылау. Архивтелген түпнұсқа 21 маусым 2010 ж. Алынған 15 шілде 2009. Егер сізде Mac ноутбугы, Thinkpad (2003 немесе одан кейінгі нұсқасы) немесе USB сенсоры бар жұмыс үстелі болса, компьютерді Quake-Catcher сенсорына айналдыру үшін бағдарламалық жасақтаманы жүктеуге болады.
  9. ^ Йода және т.б. (2001) Эксперименттік биология журналы204(4): 685–690
  10. ^ Шепард, Эмили Л. Уилсон, Рори П.; Кинтана, Флавио; Лаич, Агустина Гомес; Либш, Николай; Альбаредас, Диего А .; Хэлси, Льюис Дж.; Глейс, Адриан; Морган, Дэвид Т .; Майерс, Эндрю Э .; Ньюман, Крис; Макдональд, Дэвид В. «Үш осьтік акселерометрияны қолдана отырып, жануарлардың қозғалу заңдылықтарын анықтау» (PDF). int-res.com. Мұрағатталды (PDF) 2012 жылдың 7 қарашасындағы түпнұсқадан. Алынған 2014-09-11.
  11. ^ Кавабе және т.б. (2003) Балық шаруашылығы ғылымы 69 (5):959 – 965
  12. ^ Уилсон және басқалар. (2006) Жануарлар экологиясының журналы:75 (5):1081 – 1090
  13. ^ Вальсум, Тесса А. Ван; Перна, Андреа; Епископ, Чарльз М .; Мерн, Кэмпбелл П .; Коллинз, Филипп М .; Уилсон, Рори П.; Хэлси, Льюис Г. (2020). «Ұшу кезінде ұшу кезінде акселерометр сигналы мен қағып алудың жаңа тәсілі арасындағы байланысты зерттеу» (PDF). Ибис. 162 (1): 13–26. дои:10.1111 / ibi.12710. ISSN  1474-919X.
  14. ^ Клубник, Ренард; Салливан, Рон. "Сіздің сорғыларыңыздың жасын біліңіз" (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 14 қараша 2012 ж. Алынған 9 қаңтар 2009.
  15. ^ Уилкоксонды зерттеу. «4-20 мА діріл датчиктерін желдеткіштерге орнату бойынша нұсқаулық» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2016 жылғы 4 наурызда. Алынған 11 қыркүйек 2014.
  16. ^ Клубник, Ренард; Салливан, Рон. «Сорғыларыңыздың денсаулығын біліңіз» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 14 қараша 2012 ж. Алынған 11 қыркүйек 2014.
  17. ^ «Компрессорлық беріліс жиынтығында төмен жиілікті дірілді өлшеу» (PDF). Уилкоксонды зерттеу. 14 қараша 2014. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 14 қараша 2012 ж. Алынған 11 қыркүйек 2014. Критикалық турбо-компрессордағы беріліс қондырғысы өте төмен жиілікте стандартты өндірістік акселерометрмен бақыланды ...
  18. ^ «Беріліс қорабына арналған оқулық» (PDF). Уилкоксонды зерттеу. 11 қыркүйек 2014 ж. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 14 қараша 2012 ж. Алынған 9 қаңтар 2009.
  19. ^ «Подшипниктің істен шығуы: себептері мен емделуі Подшипниктің істен шығуы: себептері мен емі» (PDF). wilcoxon.com. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2015 жылдың 22 қыркүйегінде. Алынған 11 қыркүйек 2014.
  20. ^ Contender 3 Episode 1 SPARQ тестілеу ESPN
  21. ^ «GoHerman.com фитнеске арналған интерактивті жеке жаттығулар жаңашылына қош келдіңіз, - MARTIAL ARTS & MMA». Алынған 12 қыркүйек 2014.
  22. ^ Носовиц, Дан. «Соққыларды талдау үшін соққыны сезетін акселерометрлермен NFL сынақ шлемдері». Ғылыми-көпшілік. Мұрағатталды түпнұсқасынан 12 қыркүйек 2014 ж.
  23. ^ Ирвин Хуссейн Лопес-Нава (2010). «Жүру параметрлерін әрдайым алуға және өңдеуге». Жүру параметрлерін әрдайым алуға және өңдеуге қарай - Springer. Информатика пәнінен дәрістер. 6437. 410-421 бет. дои:10.1007/978-3-642-16761-4_36. ISBN  978-3-642-16760-7.
  24. ^ Lopez-Nava I. H. et Munoz-Melendez A. (2010). Жүру параметрлерін барлық жерде алуға және өңдеуге қарай. Жасанды интеллект бойынша 9-шы Мексикалық халықаралық конференцияда, Мидалия, Идалго.
  25. ^ "Тік жылдамдықты өлшеу, Ed Hahn by sci.aeronautics.airliners, 1996-11-22 «. Алынған 12 қыркүйек 2014.
  26. ^ АҚШ патенті 6640165, Хейвард, Кирк В. және Стивенсон, Ларри Г., «ұшатын объектінің биіктігін анықтау әдісі және жүйесі», 2003-10-28 
  27. ^ «Қос орналастыру». Алынған 12 қыркүйек 2014.
  28. ^ «PICO биіктігі». Архивтелген түпнұсқа 2005 жылғы 19 желтоқсанда. Алынған 12 қыркүйек 2014.
  29. ^ «Тактикалық зымыранды басқарудың және басқарудың интеграцияланған жүйесін жобалау» WILLIAMS, DERICHMAN, J.FRIEDLAND, B. (Singer Co., Kearfott Div., Little Falls, NJ) AIAA-1983-2169 IN: Нұсқаулық және бақылау Конференция, Гатлинбург, Т.Н., 15-17 тамыз, 1983 ж., Техникалық жұмыстар жинағы (A83-41659 19-63). Нью-Йорк, Американдық аэронавтика және астронавтика институты, 1983, б. 57-66.
  30. ^ Андрейшич, Матей (наурыз 2008). MEMS ACCELEROMETERS (PDF). Любляна университеті. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 11 маусым 2014 ж.
  31. ^ Пойыздарды қисайту транзиттік уақытты қысқартады Мұрағатталды 2011 жылдың 4 маусымы, сағ Wayback Machine. Memagazine.org. 2011 жылдың 17 қазанында алынды.
  32. ^ Майкл Рэндалл. «USGS - вулканға бақылау». Алынған 12 қыркүйек 2014.
  33. ^ «Бұл қолданбалар серуендеуге арналған - NYTimes.com». Алынған 12 қыркүйек 2014.
  34. ^ [1] MEMS акселерометрлерін музыкалық аспаптарда акустикалық пикап ретінде пайдалану
  35. ^ [2] IEEE 2012, Акселерометр көмегімен сөйлеу әрекетін анықтау, Александр Матич және т.б.
  36. ^ [3] IEEE спектрлі смартфон акселерометрлерін дыбыстық толқындармен алдау мүмкін.
  37. ^ «Glogger». Алынған 12 қыркүйек 2014.
  38. ^ «Муллард: DDR100 акселерометрі қос диод деректер тізімі» (PDF). Алынған 7 мамыр 2013.
  39. ^ Докрилл, Питер (2017-03-18). «Миллиондаған смартфондар дыбыстық толқындар арқылы бұзылуы мүмкін». ScienceAlert. Алынған 2019-03-13.
  40. ^ Нордрум, Эми (2017-03-17). «Смартфондардың акселерометрлерін дыбыстық толқындармен алдау мүмкін». IEEE спектрі: технологиялар, инженерия және ғылым жаңалықтары. Алынған 2019-03-13.