A50 жол - A50 road

A50 қалқаны

A50
A50 road map.png
Маршрут туралы ақпарат
Ұзындық99,3 миля (159,8 км)
Тарих1984-85 (құрылыстың басталуы және аяқталуы)
Негізгі түйіспелер
Солтүстік аяғыУоррингтон
53 ° 24′30 ″ Н. 2 ° 35′43 ″ В. / 53.408238 ° N 2.595162 ° W / 53.408238; -2.595162 (A50, солтүстік терминал)
Оңтүстік-шығыс аяғы«Лестер»
52 ° 38′14 ″ Н. 1 ° 08′23 ″ В. / 52.637099 ° N 1.139780 ° W / 52.637099; -1.139780 (A50, оңтүстік терминал)
Орналасқан жері
Бастапқы
бағыттар
Сток Трентте
Уттоксер
Дерби
Жол желісі
1 қиылысының батысы A50
A50 қызметтері [1].
A50 жақын Лонгтон.
Бақа аралынан өтетін A50, «Лестер»

The A50 майор магистральдық жол жылы Англия арасында Уоррингтон және «Лестер»; тарихи жағынан бұл Лондоннан Лестерге дейінгі үлкен жол болды.

Маршрут

Қазіргі А50 оңтүстік-шығысқа қарай өтеді Уоррингтон 20-қиылыс арқылы M6, Кнсфорд, Холмс Чапель, Kidsgrove және Сток Трентте 24 торабына дейін M1 жақын Кегворт, арқылы Дерби оңтүстік айналма жол. Ол жерден M1-мен 22 қалашыққа сәйкес келеді, ол қалаға өтеді «Лестер».

24а түйісулерінен бөлім (дюйм) Локингтон-Хемингтон ) және 24 (дюйм) Кегворт ) M1 бұрынғы A6 болып табылады және кеңейтілмеген. Оның 24а торабынан батысқа қарай үш жолағы ғана бар.

Сток пен Дерби бөлімі бастапқыда ан бөлігі болуы керек болатын M64 автомагистралі.

Ұсынылған даму

2013 жылдың қарашасында айналадағы бөлімді жақсарту үшін қаражат бөлінетіндігі туралы хабарланды Уттоксер, жұмыс 2015/16 кешіктірмей басталады.[2] Бірнеше күн бұрын депутат қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін және көлік ағындарын жақсарту үшін көлік аралдарын жақсарту қажет деп мәлімдеп, жақсартулар туралы лобби жүргізді.[3] Uttoxeter батысында және A50 оңтүстігінде 700 жаңа үйдің жоспары бар.[4]

Тарих

Ескі A50

M1 ашылғанға дейін A50 бағыты Лондоннан Лестер арқылы Солтүстік-Батыс бағытына ауысқанға дейін негізгі екі бағыттың бірі болды. A6 19 ғасырда. Лондон мен Лестер арасындағы үшінші бағыт A5 дейін Ескі Стратфорд, A508 дейін Market Harborough содан кейін A6. Бұл маршрут пен A50 бағыты да өтті Нортхэмптон келгенге дейін көптеген жаттықтыру маршруттарында маңызды шақыру болды теміржол.

M1 ашылғанға дейін A50-де аяқталды Хоклифф жылы Бедфордшир түйісінде A5.

Қашан М1 тас жолы Нортхэмптонның оңтүстігіндегі ескі маршрутпен қатар ашылды, ол төмендегіге жіктелді:

Осы сәттен бастап 1990 жылдарға дейін A50 оңтүстік нүктесі A508-мен түйіскен жерде болды Кингсторп, Нортхэмптон.

1990 жылдары, A14 ашылған кезде және Лестер мен Нортхэмптон арасындағы жолды пайдаланудан бас тарту үшін ескі бағыт қайта тағайындалды A5199 «Лестер» мен Нортхэмптон.

Сонымен қатар, A50 болды A511 Лестердің солтүстігінде, арасында Бертон-ап-Трент және Эшби-де-ла-Зоуш Лестерге Дербиді айналып өтетін екі бөліктік бөлік аяқталған кезде.

Ағымдағы маршрут

Маршруттың бір бөлігі түпнұсқаға арналған жоспарларды көрсетті M64 автомагистралі, кейбір бөлімдерде үш жолақты - атап айтқанда арасында Кегворт және A6 Дербидің жанында.

Жаңа A50 маршруты 1985 және 1999 жылдар аралығында әртүрлі уақытша белгілерді қолдана отырып кезең-кезеңімен ашылды:

  • 1985: 9 миль (14 км) £ 16m Блайт көпірі - Уттоксер солтүстік-батыстан)
  • 1992: 2,6 млн Etwall айналма жол, ретінде ашылды A516.
  • 1995: 6 миль (9,7 км) 30,4 млн Хаттон, Хилтон және Фостон айналма жол, ашылған Джон Уоттс A564 ретінде.
  • 1997 (маусым): 3 мильдік (4,8 км) £ 52м 1-бөлім Блайт көпірі Квинсвейге.
  • 1997 (қыркүйек): 109,5 миллион фунт стерлинг 14,9 миль (24,0 км), Дерби Оңтүстік айналма жолы, ашты Хелен Хейман, баронесса Хейман, A564 ретінде DETR-де автомобиль жолдары министрі.
  • 1997 (қыркүйек): A6 Derby Spur.
  • 1997 (қараша): 1 мильдік (1,6 км) 21 миллион фунт стерлингтің 2 бөлігі Блайт көпірі Квинсвейге
  • 1998: 5 миль (8,0 км) 20,6 млн Доверидж A564 ретінде айналып өту.
  • 1999: кешіктірілген A50 / M1 торабының 24а жақсаруы.

Аяқталғаннан кейін Оңтүстік Дерби айналма жолы A50 болып қайта белгіленді, оны Connect A50 Ltd жекеменшік ұстайды, жолдың осы жаңа бөлігінің көп бөлігі бетон.

Оқиғалар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Wikimedia Commons кескіні 2007 ж. Маусым
  2. ^ «Ұлыбритания үкіметінің инфрақұрылымды жұмсау жоспары жарияланды». BBC News. 4 желтоқсан 2013.
  3. ^ «Депутат парламентті А50-ге дейін жақсартуға шақырады». UTTOXETER’S депутаты тұрғындар үшін қауіпсіздікті жақсарту үшін парламентті A50 инфрақұрылымын түбегейлі жақсартуға шақырады ... A50-дегі екі арал бөтелкенің басты мойыны болып табылады және үнемі аварияларды тудырады. Олар трафиктің көлемін жеңе алмайды. Осы аралдарды жақсартуға инвестиция көлік ағындарын жақсартады, апаттарды тоқтатады және Уттокетердегі жүргізушілердің өмірін айтарлықтай жеңілдетеді.
  4. ^ «Автокөлік жолдары 700 үйге арналған жоспардан тыс трафик туралы сөйлеседі».
  5. ^ http://metro.co.uk/2018/04/15/man-dead-woman-critical-condition-a50-police-chase-crash-7468890/
  6. ^ https://www.stokesentinel.co.uk/news/stoke-on-trent-news/man-dead-woman-critical-after-1458900

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан

Қатысты медиа A50 жолы (Англия) Wikimedia Commons сайтында