Yamaha WR450F - Yamaha WR450F

Yamaha WR450F

Yamaha WR450F 2010 ж
Өндіруші	Yamaha Motor Company
Бас компания	Yamaha корпорациясы
Сынып	Эндуро
Қозғалтқыш	Бір цилиндрлі, DOHC, Көп клапанды, сумен салқындатылған, төрт соққы
Берілу	5 жылдамдықты, дымқыл ілінісу, шынжыр жетегі
Тоқтата тұру	Алдыңғы жағы: Каяба төңкерілген шанышқы; толығымен реттеледі Артқы: бір соққы; толығымен реттеледі
Тежегіштер	Гидравликалық бір дискілі тежегіштер

The Yamaha WR450F болып табылады мүдірмейтін жасаған мотоцикл Yamaha Motor Company. Қазіргі уақытта ол 450 cc (27 cu in) сұйықтықпен салқындатылған бір цилиндрлі қозғалтқыш. Алғаш 1998 жылы 400 фунтта ұсынылған, ол көптеген компоненттермен және дизайн тұжырымдамаларымен бөлісті YZ400F мотокросс моделі. Бұл негізінен жарыс YZ450F бақыланатын қуат үшін сәл ажыратылған, фарасы мен жарықтандыру катушкасы бар, жұмсақ суспензия, а кикстанд, шудың сипаттамалары төмен, радиаторлар үлкен және шығарындылар аз. WR атауын көрсетеді кең пропорциялы беріліс қорабы көпшілікке ортақ эндуро немесе велосипедтер мен стендтер а-ға маңызды беріліс қорабынан айырмашылығы мотокросс жарысушы. Бірнеше жыл ішінде WR YZ мотокросс нұсқасында ығысу мен алюминий жақтау және жақсартылған суспензия сияқты ілгерілеушілікке қол жеткізді. Өмірінің көп бөлігінде WR450F салмағы 244-тен 249 фунтқа дейін тұрақты болып келді құрғақ салмақ.^[1]

Бірінші буын WR400F

Өндіруші	Ямаха
Өндіріс	1998-1999
Ізбасар	WR426F
Қозғалтқыш	Бес клапан, 400 cc
Доңғалақ базасы	1998-1999: 1,495 мм (59 дюйм) 2000: 1,490 мм (59 дюйм)
Өлшемдері	L: 1998-1999: 2,191 мм (86 дюйм) 2000: 2,171 мм (85 дюйм) W: 827 мм (33 дюйм) H: 1,303 мм (51 дюйм)
Орынның биіктігі	991 мм (39 дюйм)
Салмақ	271 фунт (123 кг) (дымқыл )
Жанармай сыйымдылығы	3.2 АҚШ гал (12 л; 2.7 имп гал)

Бірінші ұрпақ: WR400F - 1998-2000

Yamaha WR 400F-ті 1998 жылы шығарды. 400F - бұл 1998 жылдан бастап 2000 жылға дейін үш жыл бойы шығарылған 400 кс (төрт куб) двигательді мотоцикл (тек YZ 2000 ж. 426 cc дейін көтерілген) . WR400F мотокросс моделі YZ400F-ке қатысты. YZ400 сияқты, бұл мотоцикл тарихындағы жаңашыл модель ретінде қарастырылып, төрт инсульт дәуірін бастады, ол үстемдікті аяқтады екі тактілі қозғалтқыштар мотокросс пен жарыс жолында. Көптеген заманауи велосипедтердің төрт соққылы велосипедтері қайта құру шығындары мен қысқа қозғалтқыштардың қызмет ету мерзімдері үшін сынға ұшырағанымен, Yamaha WR400F сенімділігі туралы керемет жазбаға ие, көбінесе оның болат клапандары мен жомарт мұнай сыйымдылығымен байланысты.^{[дәйексөз қажет ]}

Екінші ұрпақ: WR426F - 2001-2002

2001 жылы WR400F қозғалтқышы жаңартылды және ол қуаттылық пен дроссельге жауап беру үшін жылжуын 426 cc (26.0 куб. Дюймге) дейін арттыратын WR426F болды.^{[дәйексөз қажет ]} WR400-ге қарағанда, YZ стиліндегі ілінісу себеті мен плиталары ілінісу сапасын жақсартты. Рамалық геометрия 2002 ж. YZ250 және YZ426F-ге ұқсас, 58,7 дюймдік доңғалақ базасы және 14,7 дюйм жер саңылауы болды. Бұл іске қосу үшін қолмен қысуды босатуды қолданған соңғы WR болды.

Үшінші буын: Yamaha WR450F - 2003-2006

2003 жылы қозғалтқыштың орын ауыстыруы 449 cc дейін өсті (27,4 куб дюйм), отын бак 2,6 галлонға дейін азайды ^[1] және велосипед стандартты жабдық ретінде электр стартерімен келді. 2005 WR салмағы 244 фунт құрғақ болды, орын биіктігі 38 дюймге дейін, отын багасы 2,1 галлонға дейін азайды.^[1][4] 2006 WR салмағы 249 фунт құрғақ болды^[1] және 42 ат күші өндірді.^[5]

WR450F өндірісінің шектеулі нұсқасы WR450F 2-Trac болды, ол ұсынылды 2 доңғалақты жетек. Беріліс қорабының шығыс тісті доңғалағы қысқа, толық жабық тізбекті сорғыға бағыттады, ол өз кезегінде майды құбыр арқылы алдыңғы хабқа және параллель құбыр арқылы кері итеріп жіберді.^[6] Кез келген уақытта максималды қуаттың 15% алдыңғы доңғалаққа жіберілді.^[6] Yamaha 2004 жылы 250 2-Tracs құрылысын салуды жоспарлаған болатын, бірақ олардың тек бірнешеуі салынды, олар пайдаланылды эндуро жарыс.^[6] 2006 жыл болат қаңқалардың соңғы жылы болды.

2003 және 2004 жылдардағы модельдер Калифорнияда қызыл жапсырмалы велосипедтер болды.

Төртінші ұрпақ: Yamaha WR450F - 2007-2011

Төртінші буын WR450F

Yamaha WR450F 2010 ж
Өндіруші	Yamaha Motor Corporation
Өндіріс	2007 жылдан 2011 жылға дейін
Алдыңғы	WR450F
Қозғалтқыш	Титан бес клапан, 449 cc, 95mm x 63.4mm инсульт, қысу коэффициенті 12.3: 1
Берілу	5 жылдамдықты, тұрақты тор[7]
Жақтау түрі	Алюминий, жартылай қос бесік[7]
Тоқтата тұру	Алдыңғы: KYB 11,8 дюйм (300 мм) қозғалатын картридж шанышқылары Артқы жағы: KYB 12 (305 мм) жүріспен соққы[7]
Тежегіштер	Алдыңғы жағы: 250 мм диск Артқы жағы: 245 мм диск
Шиналар	Алдыңғы жағы: 80 / 100-21 51М Артқы жағы: 110 / 100-18 64М
Рейк, із	27,3 °, 117 мм (4,6 дюйм) [7]
Доңғалақ базасы	1,485 мм (58 дюйм)[7]
Өлшемдері	L: 2,175 мм (86 дюйм)[7] W: 825 мм (32 дюйм)[7] H: 1,295 мм (51 дюйм)[7]
Орынның биіктігі	980 мм (39 дюйм)[7]
Салмақ	248 фунт (112 кг)[7] (құрғақ ) 273 фунт (124 кг) (дымқыл )
Жанармай сыйымдылығы	2,11 АҚШ гал (8,0 л)[7]
Байланысты	YZ450F, WR250F

2007 жылы WR салмағы 249 фунттан 246 фунтқа дейін төмендейтін алюминий жақтауға ие болды.^[8]Алюминий жақтаудан басқа, WR450F 2007 жылы жаңартылған құрғақ карьерлік қозғалтқыш қайта қаралды теңдестіруші, цилиндрдің басы және біліктері, алдыңғы буындармен және қалпына келтірілген пластмассалармен салыстырғанда көтергіштігі мен ұзақтығы аз. 2009 жылы жаңа графика пайда болды, ал 2010 жыл АҚШ-та сатылмады.^{[түсіндіру қажет ]}

Бесінші ұрпақ: Yamaha WR450F - 2012-2015

Бесінші буын WR450F

2012 Yamaha WR450F
Өндіруші	Yamaha Motor Corporation
Өндіріс	2012 жылдан 2015 жылға дейін
Алдыңғы	WR450F
Қозғалтқыш	Титан бес клапан, 449 cc, 95mm x 63.4mm инсульт, қысу коэффициенті 12.3: 1
Берілу	5 жылдамдықты, тұрақты торлы[9]
Жақтау түрі	Алюминий, жартылай қос бесік[9]
Тоқтата тұру	Алдыңғы: KYB SSS картриджінің шанышқысы 11,8 дюйм (300 мм) Артқы жағы: KYB 12 (305 мм) жүріспен соққы
Тежегіштер	Алдыңғы жағы: 250 мм диск Артқы жағы: 245 мм диск[9]
Шиналар	Алдыңғы жағы: 80 / 100-21 51М Артқы жағы: 120 / 90-18 65М[9]
Рейк, із	27,0 °, 117 мм (4,6 дюйм) [9]
Доңғалақ базасы	1465 мм (58 дюйм)[9]
Өлшемдері	L: 2,160 мм (85 дюйм)[9] W: 825 мм (32 дюйм)[9] H: 1,275 мм (50 дюйм)[9]
Орынның биіктігі	960 мм (38 дюйм)[9]
Салмақ	273 фунт (124 кг)[9] (дымқыл )
Жанармай сыйымдылығы	1,98 АҚШ гал (7,5 л)[9]
Мұнай сыйымдылығы	1,27 АҚШ qt (1,20 л)[9]
Байланысты	YZ450F, WR250F

3 жылдық дизайннан кейін WR450F 2012 жылы шығарылған және 2012 YZ250F жақтауымен ерекшеленді, KYB SSS шанышқылары, отын бүрку және қозғалтқыштың өзгерген жағдайы.^[10] Yamaha дизайнерлері үшін YZ250F шассиіне талап етілетін жалғыз модификация жаңартылған мотор бекітпелері болды ^[10]. Қозғалтқышты жылжыту үшін кері айналдырды ауырлық орталығы және өңдеуді жақсарту^[10]

Алтыншы буын: Yamaha WR450F - 2016-2018

2016 жылы WR-ге кері көлбеу, 4 клапанды, жанармай айдау қозғалтқышы берілген YZ450F 2010 жылдан бастап. Yamaha YZ450FX жаңа моделін де ұсынды Эндуро мотокросс моделінің конструктивті элементтерін қолдана отырып, жолдан тыс жолдың 450 бәсекеге бағытталған нұсқасы, мысалы, қатаң суспензия және беріліс қорабының электр қатынасы мен 18 «артқы доңғалағын ұстап тұру.

2017 жыл үшін WR450F негізінен өзгеріссіз қалды, тек ауа қорапшасының қақпағын өзгертуді, сондай-ақ күмістен қара шеңберге ауыстыруды қоспағанда.

2018 үшін WR450F 2016-2017 жылдардағы модельдерге ұқсас болып қалды, олардың айырмашылығы - Калифорния штатында велосипед енді жасыл стикер ретінде тіркелу үшін қол жетімді болмады.

https://www.yamahamotorsports.com/off-road/models/2016/wr450f

Сондай-ақ қараңыз

• Yamaha WR250F
• Yamaha YZ450F

Әдебиеттер тізімі