Вобурн теміржол вокзалы - Woburn railway station

Вобурн
Metlink қала маңы рельсі
Орналасқан жеріПохутукава көшесі, Вобурн, Төменгі Хут, Жаңа Зеландия
Координаттар41 ° 13′14,51 ″ С. 174 ° 54′40.22 ″ E / 41.2206972 ° S 174.9111722 ° E / -41.2206972; 174.9111722
Иелік етедіҮлкен Веллингтон аймақтық кеңесі
Сызықтар)Wairarapa желісі
ПлатформаларАрал
ЖолдарНегізгі жол (2)
Құрылыс
Көлік тұрағыИә
Басқа ақпарат
Станция кодыWOBU
Жолақы аймағы4
Тарих
Ашылды27 мамыр 1927 ж
Қайта салындыc1955 және қайтадан 1994 жылы өрттен кейін 1993 ж
Электрлендірілген14 қыркүйек 1953 ж
Қызметтер
 ONTRACK 
Алдыңғы станция Tranz Metro Станциядан кейін
Hutt Valley Line
Вобурн станциясының орналасуы
Аңыз
Ватерлооға
Тартқыш қосалқы станция
Ақтар сызығы Шығыс
Хатт шеберханаларына
Аваға

Вобурн теміржол вокзалы қала маңындағы теміржол вокзалы қызмет етеді Вобурн және Вайвету жылы Төменгі Хатт, Жаңа Зеландия. Станция орналасқан Хатт алқабы бөлімі туралы Wairarapa желісі, 14,4 км (8,9 миля) солтүстік Веллингтон, және үшін түйісу болып табылады Грейсфилд филиалы дейін Хатт теміржол шеберханалары, ол станциядан шығысқа қарай магистральдан оңтүстікке қарай алшақтайды. Вобурн ұсынылады Metlink атынан Үлкен Веллингтон аймақтық кеңесі Веллингке тоқтаған пойыздар Веллингтонға бара жатқанда, Тайта және Жоғарғы Хатт.

Станцияда ан арал платформасы қос жолдар арасында.

Тарих

Бекет 1927 жылы 26 мамырда ашылған сол кездегі Хатт алқабындағы филиалдағы үш станцияның бірі болды. 1954 жылдың 1 наурызынан бастап Меллин-Хейвардс учаскесінің жабылуымен бұл жол Жоғарғы Хатт пен Вайрарапаға негізгі бағыт болды.

Вобурн станциясы электрлендіру кезінде қайта салынды (c1955). Вотурнаның бұрынғы ғимаратына ескі Ватерлоо ғимараты қосылды. Вобурнға шеберханаларға бару кезінде немесе кері қайту кезінде пойыздардың кері бағытта жүруіне маневрлік кеңістікті қамтамасыз ету үшін төрт бұрылыс болған, бірақ неге екі сызық арасында үшбұрыш салынбаған, ешқашан толық түсіндірілмеген (Хой). [1]

Бастапқыда Вобурн автобус пен теміржол қатынасының айырбасы болды, бірақ 1986 жылы Хатт алқабындағы көлікті зерттеу бұл туралы шешім қабылдады Ватерлоо логикалық таңдау болды. Ватерлоо тұрғын және коммерциялық қызығушылық орталықтарына жақын болды, автобус платформаларын орнатуға жеткілікті орын болды, және басқа операциялық талаптар ауыртпалыққа салынбады, мысалы, Вобурн Грейсфилд филиалымен түйісетін жер, оның ілмектері мен қапталдары бар. Ватерлоодағы жаңа жол айырбасы 1988 жылдың 26 ​​қарашасында ашылды және келесі наурызға дейін барлық жаңа қоғамдық көлік маршруттарымен және кестелерімен толығымен біріктірілген.

1993 жылы өрт сөндіру кезінде станция зақымданып, кейіннен қайта қалпына келтірілді. Өрт шыққанға дейін аула нүктелерін станциядан басқаруға болатын. Олар қалпына келтірілмейтін дәрежеде зақымданған, содан бері олар қолмен жараланған.

Қайта салынған станция сонымен қатар бірнеше жыл бойы пайдалануға болмайтын жабық күту аймағын қосты.

Өрт шыққанға дейін ғимаратта күту алаңы, билеттер сатылатын алаң және дәретханалар болған. Дәретханалар бұрынғыдай болып көрінеді, бірақ қолданудан ұзақ уақытқа жабық.

Қызметтер

Жоқ Metlink автобус маршруттары Вобурн станциясына тікелей қосылады, дегенмен келесі жолдар өтеді:

Алдыңғы аялдамаMetlink автобус қызметтеріКелесі аялдама
Людлам Ай
қарай Куртеней орны
83
Төменгі Хут арқылы Истборн
Рэндвик-Роуд
қарай Истборн
Людлам Ай
қарай Наен
130
Наен
Рэндвик-Роуд
қарай Петоне

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Хой, Д.Г. Астанадан тыс рельстер (NZRLS, 1970) 53,54,63,78 бб

Сыртқы сілтемелер

  • Жолаушыларға қызмет көрсету кестесі Metlink
  • Вобурн станциясының суреті, 1927 ж
  • Вобурн станциясының ашылуының суреті, 1927 ж
  • Woburn to Waterloo (жергілікті жүгіру нұсқаулары, 1960)
  • Castle, David (31 қазан 2006). «Вобурн үшбұрышын аяқтау». Hutt Valley сигналдары. Алынған 26 қаңтар 2008.