Whittier Transit - Whittier Transit

Whittier Transit
Whittier Transit logo.png
Жұмыс басталды1985 жылғы 8 шілде
Тоқтатылған жұмыс2011 жылғы 19 қыркүйек
ЖергіліктіУиттьер, Калифорния
Қызмет түріавтобус қызметі
Маршруттар2 (1985-2007)
1 (2007-2011)
ОператорЖеке мердігерлер (1985-2005)
Norwalk Transit (2005-2011)

Whittier Transit жергілікті болды айналмалы автобус қаласындағы қызмет Уайттер, Калифорния, 1985 жылдан 2007 жылға дейін тәуелсіз жүйе ретінде жұмыс істеді. 2007 жылы ол біріктірілді Norwalk Transit; Уиттьедегі жергілікті қызмет 2011 жылы бірқатар қызметтерді қысқарту кезінде аяқталды.

Тарих

Уиттер тек бір үлкен көше арқылы жалғасқан ұзын пішінді болып келеді, сондықтан көліктерсіз тұрғындар үшін қиылысқа бару қиынға соғады. 1980 жылдардың басында жергілікті шенеуніктер бұрынғысынан басқа жергілікті автобус қызметтерін үгіттей бастады Оңтүстік Калифорния шапшаң транзиттік ауданы қала маңындағы автобус маршруттары. Қызмет 1985 жылы 8 шілдеде тұрғын аудандарды, сауда аймақтарын және қолданыстағы RTD аялдамаларын қосатын екі маршруттан басталды. Жүйе 1985 жылы құрылысқа 100 000 доллар және операциялық субсидияға 550 000 доллар жұмсады, оны негізінен А ұсынысы қаржыландырды (1980 жылы бекітілген жарты пайыздық салық), жолаушылар 25 пайыздық төлем төлейді.[1] Қызмет 23-футтық (7,0 м) төрт автобустың 45 минуттық жүріс бөлігінде жұмысынан басталды. Тек үлкен көшелермен жүретін RTD маршруттарынан айырмашылығы, Whittier Transit автобустары қала ішіндегі саяхаттарды қолдау үшін тұрғын аудандарына жүгірді.[1]

1990 жылдары бастапқы автобустар ауыстырылды туристік арбалар, олардың жоғары құны мен ластайтын шығарындылары үшін сынға алынды.[2] Қаланың әртүрлі жерлерінде бірнеше басқа операторларға қосылуға болатын, оның ішінде LACMTA Metro Local (1993 ж. РТД мұрагері), Таудағы транзит, Montebello автобус желілері және Norwalk Transit. Тек басқа көшелерде жұмыс істейтін, бірақ көбінесе жиілігі жоғары басқа операторлардың бәсекелестігі 1999-2005 жылдар аралығында 32% төмендеген Whittier Transit рейстеріне айналды.[3]

Операциялар келісімшартпен жасалды Norwalk Transit 2005 жылы екі маршрутты (әлі күнге дейін Whittier Transit деп атайды) 35 центтік тарифпен бір сағаттық жүру жолымен жүрді.[4][5] 2007 жылы Whittier жеке жүйе ретінде Whittier Transit қаржыландыруын тоқтатты; екі бағыт Norwalk транзиттік 7-маршрутына біріктірілді.[6][7]

2011 жылдың шілдесінде Norwalk Transit компаниясы Norwalk-тің көлік бюджетін теңестіру мақсатында 7-маршруттағы, сондай-ақ Norwalk-Whittier-ге дейінгі 8-маршруттағы қызметті тоқтатуды ұсынды. Norwalk желілері басқа компаниялардың бәсекелестігі салдарынан сапары нашар болды.[6] Уиттьер қалалық кеңесі қызметті қаржыландыру үшін жыл сайын 1,1 миллион доллар беруден бас тартқаннан кейін, 2011 жылдың 19 қыркүйегінде Виттьедегі циркуляторлық қызмет аяқталып, маршруттар қысқартылды.[8]

Whittier-дің бөліктеріне қала маңындағы және шектеулі жергілікті автобус қызметі Таудағы Транзиттік бағыт 274, Норволк 7, Монтебелло автобус желілері 40 және 90 экспресс (бұрынғы 342 экспресс) маршруттарымен және Норволк транзиттік 1 және 3 бағыттарымен ұсынылады. «Уиттьер қаласы қамтамасыз етеді» Rial-a-Ride « жауап беретін көлікке сұраныс ADA ретінде паратрансит және үлкендерге арналған.[9]

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б Чурм, Стивен Р. (12 мамыр 1985). «Whittier өзінің муниципалды автобус желісін шілде айында шығаруға дайын». Los Angeles Times. Алынған 20 тамыз 2014.
  2. ^ «Виттердегі троллейбус жүйесі жолдың соңына жетуі мүмкін». Los Angeles Times. 19 ақпан 1997. Алынған 20 тамыз 2014.
  3. ^ Baeder, Ben (4 қаңтар 2005). «Whittier транзиті тоқтатылуы мүмкін». Whittier Daily News. Архивтелген түпнұсқа 21 қыркүйек 2014 ж. Алынған 20 тамыз 2014 - Highbeam Research арқылы.
  4. ^ Веласко, Джастин (2006 жылғы 19 шілде). «Автобус шабандоздарының сауалнамасы өзгерістерге итермелейді». Whittier Daily News. Алынған 20 тамыз 2014.
  5. ^ «Whittier Transit Ride Guide» (PDF). Whittier Transit. 8 қаңтар 2007 ж. Алынған 20 тамыз 2014.
  6. ^ а б Sprague, Mike (18 шілде 2011). «Norwalk Whittier автобус желілерін қысқартуды ұсынады». Whittier Daily News. Алынған 20 тамыз 2014.
  7. ^ «7-бағыт Солтүстік-батыс Уиттиер / Уиттвуд - Uptown» (PDF). Norwalk Transit. Қазан 2009. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2014 жылғы 19 тамызда. Алынған 20 тамыз 2014.
  8. ^ Спраг, Майк (2011 жылғы 13 қыркүйек). «Уиттьер қалалық кеңесі үш Норволк автобус желісін жалғастыру үшін төлемеуге шешім қабылдады». Whittier Daily News. Алынған 20 тамыз 2014.
  9. ^ «Whittier Dial-A-Ride». Уиттьер қаласы. Алынған 20 тамыз 2014.