Watsons су - Watsons Water

Ватсонның тазартылған суы.
Ватсонның минералдары қосылған тазартылған су.

Watsons су (Қытай : 屈臣氏 蒸餾水) өндіруші болып табылады және дистрибьютор туралы бөтелкеде тазартылған су Тай По Индустриалды Жылжымайтын мүлік Жаңа территориялар Шығыс Гонконгта орналасқан. Компанияның Гонконгта, Бейжіңде, Шанхайда және т.б. өндіріс зауыттары бар Гуанчжоу. Олардың өнімі бүкіл Азия-Тынық мұхиты аймағында, соның ішінде Сингапур, Малайзия және Тайваньда тұтынады.

Дистилляция процесі

Бастапқы су> Құмды сүзу> Белсенді көміртек> Микрофильтрация> Жұмсарту> Тазартылған су> Дистилляция> Стерилизация> Уотсон тазартылған су

Демеушілік

Энди Уоллес 1986 жылы Watson's Water демеушілігімен F3 Макао Гран-приін жеңіп алды.
Франц Энгстлер Жоқ. 29 BMW 2002 жылы Watson's Water қаржыландырды.

Watson's компаниясы көптеген командалар мен жүргізушілерге демеуші болды Макао Гран-приі. Олар 1985 жылы дебют жасады Джанфранко Бранкателли жеңді Гуиа жарысы ішінде Том Уолкиншоу Ровер 3500 содан кейін келесі жылы қашан Энди Уоллес жеңді Үшінші формула іс-шара. Уотсон 1987 жылы қайтадан жеңіп алды Мистер шырынды бренд, Ирландияның бұрынғы Formula One жүргізушісінің керемет дискісі арқасында Мартин Доннелли тайфун жарысқа әсер етті. 1989 жылы, Тим Харви Ford Sierra RS500 автокөлігіндегі Guia Race жеңісімен командаға үлкен жетістік әкелді.[1] Келесі жылы 1990 жылы Уотсон BTCC Champion басқарған Ford Sierra RS500-ге демеушілік жасады Робб Граветт. Тим Харви бұрынғы F1 жүргізушісімен бірге оралды Джулиан Бейли жылы Вик Ли BMW M3. Juicy мырза әпкесі де BMW-ге демеушілік жасады Schnizter Motorsport соңғы минутта, жүргізілген екі М3 тәжірибесінің нәтижесі бойынша Emanuele Pirro және Йоахим Винкельхок. Алайда, Nissan GTR R-32 Пирро мен Винкельхок қана екінші және үшінші позицияларда тұрғанда, олар өте мықты екендіктерін көрсетті. 1991 жылы Уотсон тағы да Шницермен серіктестік құрып, DTM сипаттамасымен үш BMW M3 жіберді, қайтадан Пирро, Винкелхок және бұрынғы Гуиа жеңімпазы басқарды. Роберто Равалья. Олар сондай-ақ әйгілі австралиялық жарыс жүргізушісі басқаратын GTR R-32-ге демеушілік жасады Марк Скайфе. Пирро жарыста жеңіске жетті, бірақ қалған үш Уотсонның көлігі апатқа (Равалья), жеке жарақатқа (Винкелхок) және механикалық ақауларға (Скайфе) байланысты жарысты аяқтай алмады. Уотсонның Шнитцер 1993 жылы қайтадан демеушілік етеді, ол BMW, 318i Super Touring сипаттамасымен, Пирро, Винкелхок және. Стив Сопер. Super Touring спецификациясы туристік автокөліктің жаңа жаһандық тренді болғанымен, Гуиа жарысы 1993 жылы DTM спецификациясына ие болды, нәтижесінде Уотсонның демеушілігімен 318i екінші (Winkelhock) және үшінші (Pirro) артта қалды. Чарльз Кван DTM спектріндегі M3. 1997 жылы Уотсон қайтадан демеушілік жасады, бұл жолы Team Bigazzi-мен екі BMW 320i-ді Winkelhock пен Soper-мен бірге дөңгелектерге отырғызды. Жарысты Сопер жеңіп алды, ол сонымен қатар жарыстың ең жылдам айналымын белгілеп берді (2: 29.253) және автокөлік турына дейін осы рекордтық айналымды сақтап қалды Хосе Мария Лопес өзінің рекордын 2014 жылы жаңартты (2: 27.338).

2000 жылдары Watson's Water басқа жеңімпаз командалар мен жүргізушілерге демеушілік жасады Дункан Хуйсман төрт рет Гуиа жарысында жеңіске жеткен.

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Нзави Карем және Унус Алладин (9 қараша 1993). «Уотсон Макао жолында». South China Morning Post.