967 - Varig Flight 967

967
Boeing 707-385C, Varig Cargo AN0493772.jpg
Апатқа ұшырағанға ұқсас Varig Boeing 707-385C
Оқиға
Күні30 қаңтар 1979 ж
Қысқаша мазмұныЖоғалу
СайтТынық мұхиты, Токионың ENE, 200 км (110 нми; 120 миль), Жапония
Ұшақ
Ұшақ типіBoeing 707-323C
ОператорВариг
ТіркеуPP-VLU[1]
Ұшудың шығу тегіНарита халықаралық әуежайы (NRT / RJAA), Токио, Жапония
ТоқтатуЛос-Анджелес халықаралық әуежайы (LAX / KLAX), Лос-Анджелес, Америка Құрама Штаттары
Баратын жерРио-де-Жанейро – Галея халықаралық әуежайы (GIG / SBGL), Рио де Жанейро, Бразилия
Экипаж6
Өлім6 (болжам)
Тірі қалғандар0 (болжам)

967 халықаралық жүк рейсі болды жоғалып кетті жолымен келе жатып, 1979 жылы 30 қаңтарда Нарита халықаралық әуежайы Жапонияда Рио-де-Жанейро – Галея халықаралық әуежайы Бразилияда, тоқтаумен Лос-Анджелес халықаралық әуежайы. Ұшақ та, а Boeing 707-323C жүк ұшақтары да, экипаждың алты мүшесі де табылған жоқ.

Фон

Ұшақ

Қатысқан әуе кемесі а Boeing 707-323C, құрылыс нөмірі 19235, жол нөмірі 519,[2] жаңа жеткізілді American Airlines 1966 жылғы 31 тамызда N7562A тіркеуімен,[3] және Варигке сатылып, PP-VLU ретінде 1974 жылдың 28 наурызында жеткізілді.[2] Реактивті қозғалтқыш төртеу болды Pratt & Whitney JT3D-3B қозғалтқыштар.[4]

Ұшу экипажы

Ұшақ экипажының құрамында 49 жастағы капитан Джилберто Арауджо да Силва, бірінші офицер 45 жастағы Эрни Пейхото Милиус, екінші офицерлер 39 жастағы Антонио Брасилейро да Силва Нето, 37 жастағы Эван Брага Сондерс және борт инженерлері 42 жастағы Хосе Северино Гусмао де Араужо мен Никола болды. Exposito, 40.[5] 1973 жылы капитан Арауджо да Силва ұшуды басқарды RG 820, 134 адам мінген Boeing 707 ұшағы жақын жерге құлады Орли әуежайы, Парижде 123 адам қаза тапты.[6] 1979 жылы, жоғалып кеткен кезде, оның журналында 23000 сағаттан астам уақыт болған.[5]

Апат

1979 жылы 30 қаңтарда Boeing 707-323C тіркелген PP-VLU халықаралық Нарита әуежайынан Рио-де-Жанейро - Галео халықаралық әуежайына бара жатып жоғалып кетті. The жүк ұшақтары, басқарады Вариг, ұшып шыққаннан кейін 30 минуттан кейін Токионың ENE 200 км-де (120 миль) радио байланысы жоғалды.[7] Жүктің ішінде 53 сурет салынған Манабу Мэйбе, Токиодағы көрмеден оралып, құны 1,24 млн. Қирандылар мен картиналар ешқашан табылған жоқ.[8][7]

Сондай-ақ қараңыз

Осыған ұқсас оқиғалар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Boeing 707-323C - Varig Cargo». airliners.net.
  2. ^ а б «Әуе кемесінің құрылысы және жол нөмірі». airframes.org. Алынған 27 желтоқсан 2013.
  3. ^ «Ұшақ туралы мәліметтер». airframes.org. Алынған 27 желтоқсан 2013.
  4. ^ «Boeing 707 отбасының негізгі сипаттамасы». boeing.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2013 жылғы 6 қазанда. Алынған 27 желтоқсан 2013.
  5. ^ а б «Ерекше Гилберто Араужо: Наскидо үшін пара». gilbertoaraujodasilva.sertaopb.com (португал тілінде). Мұрағатталды түпнұсқасынан 2013 жылғы 27 желтоқсанда. Алынған 27 желтоқсан 2013.
  6. ^ «RG 820 рейсінің апат сипаттамасы». aviation-safety.net. Мұрағатталды түпнұсқадан 2013 жылғы 11 шілдеде. Алынған 27 желтоқсан 2013.
  7. ^ а б «Апаттың сипаттамасы». aviation-safety.net. Мұрағатталды түпнұсқадан 2013 жылғы 11 шілдеде. Алынған 15 шілде 2013.
  8. ^ Рамалхосо, Веллингтон (3 қараша 2014). «Boeing da Varig desapareceu hont 35 anos e jamais foo encontrado». UOL Notícias - Халықаралық (португал тілінде). UOL. Алынған 17 қаңтар 2017.