USS Halford (DD-480) - USS Halford (DD-480)

USS Halford (DD-480)
USS Хэлфорд (ДД-480) катапульта жойылғаннан кейін, 1943 ж
Тарих
АҚШ
Аттас:Уильям Хэлфорд
Құрылысшы:Puget Sound әскери-теңіз заводы
Қойылған:3 маусым 1941 ж
Іске қосылды:29 қазан 1942 ж
Тапсырылды:10 сәуір 1943 ж
Шығарылды:1946 жылғы 15 мамыр
Ұрылған:1 мамыр 1968 ж
Тағдыр:Сыныққа сатылды, 2 сәуір 1970 ж
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Флетчер-сынып жойғыш
Ауыстыру:2050 тонна (2.083 т)
Ұзындығы:114,7 м) 376 фут 6
Сәуле:39 фут 8 дюйм (12,1 м)
Жоба:17 фут 9 дюйм (5,4 м)
Айдау:60,000 а.к. (45 МВт); 2 винт
Жылдамдық:35 түйіндер (65 км / сағ; 40 миль / сағ)
Ауқым:6500 nmi. (12000 км) 15 кт
Қосымша:273
Қару-жарақ:
Ұшақ:1, бір катапульта (1944 ж. алынып тасталды)

USS Хэлфорд (DD-480), а Флетчер-сынып жойғыш, кемесі болды Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері арналған Лейтенант Уильям Хэлфорд (1841-1919), алушы Құрмет медалі.

Хэлфорд 1941 жылы 3 маусымда салынған Puget Sound флотының ауласы, Бремертон, Вашингтон; іске қосылды 1942 жылдың 29 қазанында лейтенант Хэлфордтың қызы Мисс Юнис Хэлфордтың демеушілігімен; және пайдалануға берілді 1943 жылдың 10 сәуірінде, с Лейтенант Дж. Н. Йохансен командалық құрамда.

Хэлфорд үшеуінің бірі болды Флетчер- аяқталатын класс жойғыштары (жоспарланған алтыдан) катапульта үшін өзгермелі ұшақ, қалғандары Прингл және Стивенс. Катапульта мен ұшақ кран 2 санынан біршама артта орналасқан түтін мұржасы, кейінгі орнына торпедалық түтік монтаж, 5 дюймдік тіреу нөмірі 3, және әдетте 40 мм егіздікпен жүретін екінші палубалы үй зенит таптың көптеген кемелерінде мылтық. (40 миллиметрлік қос тіреу жылжытылды қиял, кластағы кемелердің көпшілігі 20 мм тіреуіштерді алып жүретін тереңдіктегі зарядтау сөрелерінің алға қарай.) Флоат жазықтығы кеме бекітілген эсминец флотилиясын іздеу үшін пайдаланылуы керек болатын. Ол катапульта арқылы іске қосылып, кеменің жанындағы суға қонып, авиациялық кранмен қалпына келтіріледі. Бұл жедел мақсаттағы мақсатқа сай емес болып шықты, ал үш кеме ақыр соңында стандартқа ауыстырылды Флетчер-класс конфигурациясы.

1943

Хэлфорд катапульта және ан OS2U барлаушы ұшақ, 1943 ж. шілде.

1943 жылы Тынық мұхитындағы күрес өршіп тұрған кезде Тынық мұхиты флоты оның қуатты сыпырылуына дайындалған Микронезия. Флоттың «көздерін» нығайтуға тырысып, Хэлфорд крейсерлік катапульта мен скауттық бақылау жазықтығымен салынған. Ол кетіп қалды Сан-Диего 5 шілде Перл-Харбор бес күннен кейін келеді. Келесі 3½ ай ішінде Хэлфорд скауттық ұшақтарды кішігірім кемелермен тасымалдаудың орындылығын тексеру болды. Тактикалық өзгерістер мен Әскери-теңіз күштерінің күші артуда авиациялық кемелер, Хэлфорд қайтып келді Маре аралындағы теңіз кеме жасау зауыты 1943 жылғы 27 қазанда катапультацияны және скауттық ұшақты екінші торпедалық түтіктер жиынтығымен және 3 5 дюймдік тірекпен алмастырған өзгертулер үшін.

6 желтоқсанға қарай күшейтілген жауынгерлік күш пен жаңа профильмен, Хэлфорд қайтадан Оңтүстік Тынық мұхиты. Ол Перл-Харборға қоңырау шалды, Фунафути, Эспириту-Санто, және Тутуила, Самоа; содан кейін алды колонна әскери міндеттерді орындауға кіретін христиандықтар тағайындауды қамтитын міндеттер Lurline бірге Теңіз күшейту жұмыстары басталды Гвадалканал. Гвадалканалга келіп, ол командалықты қабылдады суастыға қарсы экраннан көтеріліп, станцияға көтерілді Лунга-Пойнт. Гвадалканалдан басқа, Хэлфорд жағажайын қолдады Бугинвилл, жабдықтау пойыздарын тексеру және жағалаудағы бомбалауға қатысу.

1944

Жеткізуге қарсы сыпыру жалғасуда Жаңа Ирландия шығыс жағалауы, батареяға қарсы отпен сөндірілді Шығыс Бука өткелі үшін шиеленісті және қызықты күндер өтті Хэлфорд, Waller және Уодсворт 1944 жылдың қаңтарында, осы айда үш кемеден тұратын жедел топтың стратегиялық жойылғаны туралы жапон қондырғылар Choiseul Island.

Хэлфорд келесі үшін флагман болды Адмирал T. S. «Пинг» Уилкинсон Келіңіздер Жасыл аралдар Шабуыл күші. Генерал-майор Гарольд Э.Барроукло Келіңіздер 3-ші Жаңа Зеландия дивизионы Адмирал Уилкинсонның жойғыш-тасымалдаушы тобы Велла Лавелла және Қазынашылық, 12 - 13 ақпан, ұшып келді Барахун аралы сағат 06: 20-да, 15 ақпанда және оларды түсірді қонуға арналған қолөнер толық адам.

Хэлфорд станцияға көтерілді Жасыл арал жүк түсіру жұмыстары жүріп жатқан кезде патрульдеуді бастады. 09: 40-та генерал Барроуклоу, РНЗА, және қызметкерлері Green Island қонуға түсті. Бастапқы қонғаннан кейін екі сағат ішінде барлығы Жаңа Зеландия күштер жағаға шықты; Кезінде 5800 адам қонды D-күн, 15 ақпан. Мұндай күштің мыңдаған әскерді іс жүзінде қарсылықсыз жағаға шығара алатындығы Рабаулдан 210 шақырым қашықтықта (210 км) жердің қуаттылығы мен ұтқырлығын көрсетті. Одақтас Тынық мұхитындағы флоттар.

Хэлфорд Келесі кезекте Жаңа Ирландияның батыс жағалауында жүк тасымалдау үшін эсмин эскадрилиясына қосылды. 1944 жылғы 24 ақпаннан 25 ақпанға қараған түні, Хэлфорд және Беннетт жағалаудағы екі шағын кемені суға батырып, патрульдік кемеге қатты зақым келтірді. Келесі үш күнде Хэлфорд оны жапон әскери-теңіз базасының оңтүстігінде жүргізді Трук содан кейін қайтып келді Пурвис шығанағы жабдықтар үшін.

1944 жылдың көктемі табылды Хэлфорд жабдықтау бөлімдерін солтүстікке дейін алып жүру Соломон аралдары. Хэлфорд содан кейін өзінің мансабындағы ең ұзақ круизге дайындалды - маусымның басында науқанмен басталды Марианалар.

Бастапқы фазасы Forager операциясы сақталған Хэлфорд теңізде жетпіс бес күн бойы бомбалау болды Тиниан батыс жағалауынан қорғаныс, содан кейін түнде қудалайтын от және жағалауды ауыр бомбалау бөлімшелерін тексеру. 17 маусымда Хэлфорд адмиралдың ұрыс шебіне қосылды Марч А. Митчер атақты 58-топ (TF 58) барлық уақыттағы ең үлкен тасымалдаушы әрекеті үшін: Филиппин теңізінің шайқасы. 19 маусым табылды Хэлфорд шайқастың бірінші кезеңінде: - «Мариана Түркия атып тастауы» - жаудың бірнеше рет соққысы жер үсті оқтарымен құлатылған. Филиппин теңізінің екі күндік шайқасында Жапон флоты 395 тасымалдаушы ұшағын, отыз бір жүзбелі ұшақты және үшеуін жоғалтты авиациялық кемелер.

Әзірге Гуам тіректер бекітілді, Хэлфорд шабуыл жасақтарын бомбалауға жақын қолдау көрсетіп, жапон шебі арқылы қашып келген көптеген туысқандарды құтқару үшін жабық жағажайларды бұзу бөлімшелері. Хэлфорд содан кейін Ангаур өрт сөндіруді қолдау тобына бомбалауда қосылды Ангаур аралы (4 - 21 қыркүйек 1944).

Хэлфорд қалпына келтіру науқанының қасында бұрылды Филиппиндер. Адмиралға қосылу Джесси Б. Олдендорф Оңтүстік шабуыл күшінің өрт тобы, Хэлфорд шапқыншылыққа дейінгі бомбалауға қатысқан Лейте аралы. Содан кейін, 24 қазанда, адмирал болған кезде Томас С. Кинкаид адмирал Шоджи Нишимураның Оңтүстік күштері кіруге тырысады деп бағалады Лейте шығанағы арқылы Суригао бұғазы, Хэлфорд үшін дайындалған Суригао бұғазы шайқасы (1944 ж. - 25 қазан). Сол түнде және 25 қазанда таңертең таңертең Хэлфорд, 112-деструктивті дивизияның мүшесі ретінде, жойғыштан басқа жапондық Оңтүстік күштің іс жүзінде толығымен жойылуына куә болды Shigure. Американдықтардың шығындары 39 ер адамды өлтірді және 114 адам жараланды, олардың көпшілігі жойғыш Альберт В.Грант. Адмирал Олдендорф шайқастан кейін: «Менің теориям ежелгі құмар ойынның теориясы болатын:« Ешқашан сорғышқа мүмкіндік бермеңіз ». Егер қарсыласым маған төмен күшпен келуге ақымақ болса, мен оған біркелкі үзіліс бермеймін ».

Дәуірден кейін Лейте шығанағы шайқасы жапондық теңіз күшінің артын сындырған, Хэлфорд Лейте шығанағынан 1944 жылдың 1 қарашасында кетіп, операцияларды бастады 3-ші флот ішінен Улитхи 2 желтоқсанға дейін ол қону үшін жабық күш ретінде Лейте қаласына оралды. 6 желтоқсанда ол зақымдалған СС-ны алып жүру үшін жіберілді Antone Sautrain Лейте, бірақ кеме әуе шабуылынан жоғалып кетті. Лейтеге оралу Хэлфорд келесі сүйемелдеу жеткізілім эшелондары Ormoc шығанағы және әскери күштер Миндоро.

1945

Көрінісі ХэлфордАлға мылтық мұнаралары.

1945 жылы 2 қаңтарда түстен кейін Хэлфорд сұрыпталған Голландия көліктерін сүйемелдеу 79 дейін Лингайен шығанағы үшін Лузон аралын басып алу; ауыр әуе шабуылына қарамастан көліктерді қауіпсіз жеткізіп, ол Парсы шығанағына кіре берісті күзетуді бастады. Содан кейін 11 қаңтарда түстен кейін, Хэлфорд жөнелтілген ереуілге қатысты Сан-Фернандо Үш шағын жүк кемесі, десант кемесі және бірнеше баржалар суға батқан порт. Келесі күні таңертең ол қаланы бейтараптандырған бомбалауға қатысты Росарио.

14 ақпанда патрульдеу кезінде Сайпан айлағы, түтін экранында, Хэлфорд М.С. Терри Э. Стивенсон. Жарақат болмаса да, бұл қажет болды ХэлфордМаре аралына оралу, ол 1945 жылы 24 наурызда келді.

1945 жылы 27 мамырда Хэлфорд Сан-Диегодан батысқа қарай қайтадан жолға шықты. Ол жалғастырды Маршалл аралдары Перл-Харбор арқылы ол көліктерді алып жүрді Эниветок Ulithi-ге. 11 тамызда Хэлфорд Эниветоктан жолға шықты Адак, Аляска бірлігі ретінде Солтүстік Тынық мұхиты флоты. Жарық тасымалдаушылардан құралған жедел топпен, крейсерлер және жойғыштар, Хэлфорд Адақтан 31 тамызда кетіп, бумен пісірілді Оминато, Солтүстік Хоншū, Жапония 12 қыркүйек. Басшылығымен Вице-адмирал Фрэнк Джек Флетчер, бұл күш алғашқы басып алуға жауап берді Оминато әскери-теңіз базасы және айналасындағы аудандар.

Адмирал Флетчердің тапсырма тобымен, Хэлфорд 20 қыркүйекте Оминато тазартылды, бес күннен кейін Адаққа оралды, содан кейін Кодиак дейін Джуно үшін Әскери-теңіз күні.

Тағдыр

Хэлфорд Джунау, Аляска, 1945 жылдың 1 қарашасында аттанып, үш күннен кейін Вашингтондағы Бремертонға келді, инактивацияны күрделі жөндеуден бастады. Ол Бремертоннан 1946 жылы 23 қаңтарда кетіп қалды Тынық мұхиты резервтік флоты 28 қаңтарда Сан-Диегода және 1946 жылы 15 мамырда шығарылды.

Хэлфорд -дан зардап шеккен Теңіз кемелерінің тіркелімі 1968 жылғы 1 мамырда; ол 1970 жылы 2 сәуірде сатылды және қалдықтарға бөлінді.

Құрмет

Хэлфорд он үш алды шайқас жұлдыздары Екінші дүниежүзілік соғысқа арналған қызметі үшін.

Пайдаланылған әдебиеттер

Сыртқы сілтемелер