USS дельфині (PG-24) - USS Dolphin (PG-24)

USS дельфині (PG-24)
Дельфин 1891 ж
Тарих
АҚШ
Атауы:Дельфин
Аттас:Дельфин
Құрылысшы:Делавэр өзеніндегі темір кеме жасау және қозғалтқыштар жасау, Честер, Пенсильвания
Іске қосылды:12 сәуір 1884 ж
Тапсырылды:8 желтоқсан 1885
Шығарылды:1 мамыр 1891 ж
Ұсынылған:14 наурыз 1892 ж
Шығарылды:23 қараша 1897 ж
Ұсынылған:24 наурыз 1898 ж
Шығарылды:8 желтоқсан 1921
Тағдыр:Сатылды Мексика, 25 ақпан 1922 ж
Тарих
Мексика
Атауы:Гвадалупа жоспары
Аттас:The Гвадалупаның жоспары
Сатып алынған:25 ақпан 1922
Ұрылған:1924
Тағдыр:1927 жылы сынықтарға сатылған
Жалпы сипаттамалары
Түрі:зеңбірек /диспетчерлік кеме
Ауыстыру:1,485 ұзақ тонна (1,509 т )
Ұзындығы:256 фут 6 дюйм (78,18 м)
Сәуле:32 фут (9,8 м)
Жоба:14,3 фут (4,34 м)
Орнатылған қуат:
Айдау:
  • Желкендер (құрастырылған)
  • 1 × білік
Жылдамдық:16 кн (30 км / сағ; 18 миль / сағ )
Қосымша:152 офицер мен ер адам
Қару-жарақ:
Ескертулер:Бірі АҚШ Әскери-теңіз күштері алғашқы төртеу болат кемелер

USS Дельфин (PG-24) болды зеңбірек /диспетчерлік кеме; төртінші кемесі Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері атты бөлісу. Дельфин'киль салынды Делавэр өзеніндегі темір кеме жасау және қозғалтқыштар жасау туралы Честер, Пенсильвания. Ол болды іске қосылды капитанмен бірге 12 сәуірде 1884 ж Джордж Дьюи командада және пайдалануға берілді 8 желтоқсан 1885 ж Капитан R. W. Meade командада.[1] Дельфин теңіз флотымен ұшқан алғашқы кеме болды Америка Құрама Штаттарының Президентінің Туы Президент кезінде Честер А. Артур әкімшілігі және екінші әскери-теңіз флоты ретінде қызмет ететін а президенттік яхта.

Дизайн және құрылыс

Дельфин бастапқыда диспетчерлік кеме ретінде жасалды, өйткені радио әлі ойлап табылмағандықтан курьерлік хабарламаларға арналған.[2] Ол осы уақытқа дейін арнайы тағайындалған жалғыз АҚШ-тың әскери-теңіз кемесі болды.[3] Оны «қарусыз» немесе «қорғалмаған» деп те атаған. крейсер және ол ақыры патрульдік мылтық ретінде тағайындалды (PG-24) 1921 жылы 1 шілдеде, оны сатудан бірнеше ай бұрын Мексика.[3] Ол «ABCD» кемелерінің құрамында тапсырыс берді, қалғандары крейсер болды Атланта, Бостон, және Чикаго. Бұл «Жаңа Әскери-теңіз күштері» деп атала бастаған алғашқы кемелер болды, олар ағаш корпусынан болат корпусына айналған әскери кемелерге ауысуды білдірді. Басқа үшеуі сияқты, Дельфин күннің тиімсіз бу қозғалтқыштарының салдарынан кеменің круиздік диапазонын арттыру үшін желкен қондырғысымен (кейінірек алынып тасталды) салынған. Барлығы бір верфтен тапсырыс берілді, Джон Роуч және ұлдары туралы Честер, Пенсильвания. Алайда, қашан Әскери-теңіз күштерінің хатшысы Уильям С. Уитни бастапқыда қабылдаудан бас тартты Дельфиноның дизайны ақаулы деп мәлімдеп, Роучтың ауласы банкротқа ұшырады, ал қалған үш кеме болат корпусымен жұмыс тәжірибесі аз әскери-теңіз аулаларында аяқталды.[2] Қорғаныс есебінен жылдамдық үшін салынған, Дельфин қару-жарақсыз және қозғалтқышы қорғалмаған, өйткені ол су сызығынан жоғары көтерілген.[2]

Ол біреуімен салынған 6 дюйм (152 мм) / 30 калибрлі 1 зеңбірек,[4] екі 6 негізді (57 мм (2,24 дюйм)) тез атылатын мылтықтар,[5] және төртеу 3 негізді (47 мм (1,85 дюйм)) Hotchkiss айналмалы зеңбірегі.[6][7]

Дельфин төрт цилиндрлі көмірмен жұмыс істейтін қазандықтар және біреуі 1 тік құрама қозғалтқыш 2,255 өндірісіihp (1,682 кВт ) 16 жылдамдық үшінкн (30 км / сағ; 18 миль / сағ ).[6]

Толтырады

Сілтемелер әр түрлі болады Дельфин'берілген мерзімдегі қару-жарақ. 1891 жылы 6 дюймдік мылтық екіге ауыстырылды 4 дюймдік (102 мм) / 40 калибрлі мылтық.[8] 1913 жылы оның қару-жарағы алты фунтпен алмастырылып, екеуімен толықтырылды 3 дюймдік (76 мм) / 50 калибрлі зеңбірек 1918 ж.[9] 1921 жылға қарай оның қарулануы бір болды 4 дюймдік (102 мм) / 50 калибрлі мылтық және екі 6 фунт.[3][10][11]

Қызмет тарихы

Испанияға дейінгі Америка соғысы

«Жаңа Әскери-теңіз күштері» кемелерінің біріншісі аяқталды, Дельфин тағайындалды Солтүстік Атлантикалық станция, 1886 жылдың ақпанына дейін шығыс теңіз жағалауында круиздік сапар. Ол содан кейін Оңтүстік Американы жүзіп өтіп бара жатқанда Тынық мұхит эскадрильясы кезекшілік үшін.

Ол Жапонияның порттарын аралады, Корея, Қытай, Цейлон, Үндістан, Арабия, Египет, Италия, Испания және Англия, және аралдары Мадейра және Бермуд аралдары, 1889 жылы 27 қыркүйекте Нью-Йоркке бүкіл әлем бойынша саяхатын аяқтау үшін келгенге дейін.

Ол Солтүстік Атлантика станциясындағы кезекшілікке қайтып оралды Батыс Үндістан 1889 жылғы 9 желтоқсаннан 1890 жылғы 12 маусымға дейін. 1890 жылы 23 желтоқсанда ол қайта тағайындалды Эволюция эскадрасы және 1891 жылы 7 қаңтарда Нью-Йорктен Кариб теңізіне круиздік сапармен қайтып келді Норфолк, Вирджиния, 1891 жылы 7 сәуірде.

1891 жылдың 1 мамырынан 1892 жылдың 14 наурызына дейін комиссиядан тыс, Дельфин содан кейін оның бойымен саяхатын жалғастырды Америка Құрама Штаттары Шығыс жағалауы, көбінесе Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерінің хатшысы. 1893 жылы сәуірде, Президент Гровер Кливленд Палубадан Нью-Йорктегі алғашқы Халықаралық теңіз шолуын өткізді Дельфин. 1895 жылы 3 желтоқсанда ол тағайындалды Арнайы қызмет эскадрильясы 1896 жылдың қаңтар-ақпан айларында Гватемалаға геодезиялық экспедиция жасады. Ол Президентті алып жүрді Уильям Маккинли және оның партиясына арналған салтанатты рәсімдерден кейінгі теңіз шолу кезінде Грант мазары Нью-Йоркте 1897 жылы 27 сәуірде. Дельфин 1897 жылы 23 қарашада Нью-Йорктегі комиссиядан тыс орналастырылды.[1]

Испан-Америка соғысы

Дельфин басталғанға дейін 1898 жылы 24 наурызда ұсынылды Испан-Америка соғысы және блокада бойынша кезекшілікте қызмет етті Гавана, Куба сәуір-мамыр айларында. 6 маусымда ол оқтың астында қалды Morro батареясы кезінде Сантьяго. 14 маусымда ол бірінші теңіз батальонының элементтеріне атыс қолдауын көрсетті Кузко ұңғысы шайқасы Кубадағы Гуантанамо түрмесінде испан әскерлерінің жалпы әскері болды. Сол айда, ол Норфолкке 2 шілдеде келді.[1]

Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейін

Дельфин диспетчерлік кеме ретінде қызмет ету кезінде

1899 жылдан басталғанға дейін Бірінші дүниежүзілік соғыс Еуропада, Дельфин Әскери-теңіз күштері хатшысының арнайы диспетчерлік кемесі қызметін атқарды және көбінесе Америка Құрама Штаттарының Президенті мен басқа да маңызды шенеуніктер мен дипломаттарды алып жүрді. Ол барды Вашингтон Әскери-теңіз күштерінің ауласы 1899 жылғы 14 мамыр-30 маусымдағы бейбітшілік мерейтойына; Нью-Йорк Джордж Дьюи 26–29 қыркүйек мерекесі; және Александрия, Вирджиния, 10 қазандағы қаланың екі жылдық мерейтойына. 1899 ж. 7 қараша - 1900 ж. Ақпанның 2-сі аралығында ол Венесуэлаға аузын зерттеу үшін саяхат жасады Ориноко өзені. 1900 жылы 27-28 мамырда, Дельфин Вирджиния штатындағы Норфолк жағалауында зәкірмен, президент Уильям МакКинлімен бірге күннің толық тұтылуын бақылау үшін. Ол Вашингтоннан оңтүстік-шығыстағы жағалауды зерттеуге 1902 жылы 11 қаңтарда кетті Санто-Доминго, содан кейін жабдықтар бюросының бастығын Вест-Индиядағы көміртек станцияларының инспекциясы бойынша экскурсияға алып келді. Ол 6 мамырда Вашингтонға оралды.[1]

Дельфин 1902 жылы 2 желтоқсанда Норфолктен пошта және жөнелтілімдер жіберу үшін жүзіп келді Кулебра аралы, Пуэрто-Рико, содан кейін АҚШ министрін Венесуэлаға апарды Ла-Гайра, 1903 жылы 11 қаңтарда келді. Ол 19 сәуірде Вашингтонға қайта оралғанға дейін Батыс Үндістанда круиздік жолмен жүрді. 1903–1905 жылдар аралығында ол Әскери-теңіз комитеті, Әскери-теңіз күштерінің хатшысы, Адмирал және Джордж Дьюи ханым, Филиппин комиссары, Бас прокурор, Баттенберг князі Луи және оның партиясы, және Президент Теодор Рузвельт түрлі круиздерде. Бір дерек көзіне сәйкес, 1904 жылы қаңтарда ол оның сүйектерін алып жүрді Джеймс Смитсон бастап Генуя, Италия ішіндегі қайта араласу үшін Смитсон институты жылы Вашингтон, Д..[11] 1905 жылдың тамыз айының басында ол жапондық бейбітшілік өкілетті өкілдерін алып келді Остри-Бей, Нью-Йорк, дейін Портсмут, Нью-Гэмпшир, туралы келіссөздер жүргізу үшін Орыс-жапон соғысы. 1907 жылы сымсыз радио арқылы таратылған алғашқы ән шырқалды Евгения Фаррар палубасынан Дельфин, Бруклин әскери-теңіз ауласына тоқтады.[1]

Ол интермедияға қатыса отырып, ең алдымен салтанатты кезекшілікті жалғастырды Джон Пол Джонс кезінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы және кету рәсімдері Ұлы Ақ флот ол болған кезде 1908 жылдың 22 қазанына дейін флагмандық үшінші эскадрилья, Атлант флоты.[1]

Қашан Франклин Д. Рузвельт 1913 жылы Әскери-теңіз күштері хатшысының көмекшісі болды, ол кейде қолданды Дельфин өзін және отбасын тасымалдау үшін. Оның уақытында Дельфин ФДР болашақ флот адмиралымен өмір бойы достық қарым-қатынас орнатты Уильям Лихи және Ричард Берд екеуі де бортта қызмет еткен. Дельфин Бердтің Әскери-теңіз академиясын бітіргеннен кейінгі үшінші тапсырмасы болды. Ол қызмет етті Дельфин ол 1916 жылы аяғынан алған жарақаты үшін медициналық зейнеткерлікке шыққанға дейін Дельфин.[1]

Тампико, Веракрус және Санто-Доминго

1914 жылдың көктемінде үшінші эскадрилья - бірге Дельфин флагман ретінде - жүзіп өтті Тампико американдықтардың өмірі мен мүлкін қорғау. Кезде теңізшілер Дельфин Мексика үкіметі 1914 жылы 9 сәуірде тұтқындады Тампико ісі орын алды, бұл кейінірек пайда болды Америка Құрама Штаттарының Веракрусты басып алуы. 1914 жылы 23 қарашада, жеті айдан кейін, Америка Құрама Штаттары қарулы күштерін шығарды.[1] Кейіннен, Дельфин басып алуға көмектескен Санто-Доминго 1916 ж. 12-22 мамыр аралығында. Флагмандық мансабы 1917 ж. дейін жалғасты.[1]

Бірінші дүниежүзілік соғыс

Жақында сатып алынған жерді иемдену үшін Вашингтоннан 1917 жылы 2 сәуірде жүзіп өтті Виргин аралдары, Дельфин төрт күннен кейін АҚШ пен Германия арасында соғыс жарияланды деген хабар келді.

Келесі күні ол келді Әулие Томас және эскадрилья командирі 9 сәуірде Виргин аралдары губернаторы қызметіне кірісті. Дельфин губернаторды және оның қызметкерлерін аралдарға алып барды Сент-Круа және Сент Джон лайықты салтанатпен Америка туын көтеру. 26 сәуірде ол пароходты іздей бастады Нордскар, Данияның түстерімен ұшып, бірақ жау операцияларына көмектесті деп күдіктенді. Ол оны тапты Әулие Люсия 5 мамырда және оның тіркеуінде заң бұзушылықтар тіркелгендіктен, Дельфин оны кетуге дейін қамауда ұстады Ки-Уэст, Флорида 28 маусымда ол өзінің айыптауын Ұлыбритания билігіне тапсырған кезде. Дельфин патрульдеуді жалғастырды Кариб теңізі 6 қыркүйекте Вашингтонға келгенге дейін.[1]

1917 жылы 17 қыркүйекте американдық патрульдік отрядтың флагманы ретінде тағайындалды, Дельфин Ки-Уэстке негізделген және ол Мексика шығанағы және соғыс аяқталғанға дейін сауда кеме қатынасын қорғау үшін Кариб теңізі.

Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде бұл Дельфин АҚШ әскери-теңіз флоты пайдалануға берілген немесе осы атауға ие деп саналған үш кеменің бірі болды, сондықтан оны шатастыруға болмайды Дельфин (SP-318), а балық аулайтын кеме АҚШ Әскери-теңіз күштері 1917 жылы патрульдік кеме ретінде қызмет етуді қарастырды, бірақ оның иелерінен ешқашан иемденбеген немесе жоқ Дельфин (SP-874), а патрульдік кеме 1918 жылы комиссияда.

Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін

Дельфин 1920 жылы 25 маусымда Нью-Йоркке кеткенге дейін Кариб теңізінде қалды. Күрделі жөндеуден кейін Бостон, Массачусетс, ол 16 қазанда флагманы ретінде жүзіп өтті Арнайы қызмет эскадрильясы және мылтық қайығына қосылды Де Мойн Америка Құрама Штаттарының ашылуының 400 жылдығын мерекелеуде Магеллан бұғазы. Дельфин қайтып келді Балбоа ішінде Панама каналының аймағы, және мақсатты тәжірибе үшін сол жерде негізделген болатын гидрографиялық достық қарым-қатынасты ілгерілету үшін әр түрлі көршілес елдерді аралап, саяси ақпарат алу үшін тәжірибелер жасау. 1921 жылы 16 қыркүйекте ол болған Пуэрто-Барриос, Гватемала, Гватемала тәуелсіздігінің мерейтойына қатысуға.[1]

Дельфин келген Бостон Әскери-теңіз күштерінің ауласы 1921 жылы 14 қазанда. Ол 36 жылдық қызметтен кейін 1921 жылы 8 желтоқсанда шығарылып, сатылды Мексика 1922 жылы 25 ақпанда. Ол осы атпен Мексикада қызмет етті Гвадалупа жоспары дейін 1924 ж.[12] Ол 1927 жылы жойылды.[3]

Марапаттар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к «Дельфин IV (PG-24)». Американдық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Әскери-теңіз күштері департаменті, Әскери-теңіз тарихы және мұра қолбасшылығы. 7 шілде 2015. Алынған 19 қаңтар 2016.
  2. ^ а б c Фридман, 18-22 бет
  3. ^ а б c г. Бауэр мен Робертс, б. 161
  4. ^ DiGiulan, Tony, US 6 «/ 30 and 6» / 35 тапаншалары Navweaps.com сайтында
  5. ^ ДиЖулиан, Тони, АҚШ-тың Navweaps.com сайтындағы 6-негізді мылтықтары
  6. ^ а б Гардинер және Чесно, б. 163
  7. ^ ДиЖулиан, Тони, АҚШ-тың Navweaps.com сайтындағы 3-негізді мылтықтары
  8. ^ ДиЖулиан, Тони, АҚШ Navweaps.com сайтында 4 «/ 40 мылтық
  9. ^ ДиЖулиан, Тони, АҚШ Navweaps.com сайтында 3 «/ 50 мылтық
  10. ^ DiGiulan, Tony, US 4 «/ 50 қару-жарақ Navweaps.com сайтында
  11. ^ а б USS Дельфин (PG-24) NavSource.org сайтында
  12. ^ Гардинер және сұр, б. 417

Библиография

Сыртқы сілтемелер