USCGC Спенсер (WPG-36) - USCGC Spencer (WPG-36) - Wikipedia

Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі Спенсер.
USCGC Спенсер кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс.
Тарих
АҚШ
Атауы:USCGC Спенсер
Құрылысшы:Нью-Йорк Әскери-теңіз күштерінің ауласы
Қойылған:11 қыркүйек 1935
Іске қосылды:6 қаңтар 1937 ж
Тапсырылды:1 наурыз 1937
Шығарылды:23 қаңтар 1974 ж
Тағдыр:1981 жылдың 8 қазанында Солтүстік Американың Smelting Co. компаниясына сату үшін сатылды.
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Қазынашылық класы кескіш
Ауыстыру:2,216 ұзақ тонна (2,252 т; 2482 қысқа тонна)
Ұзындығы:327 фут (99,67 м) o / a
Сәуле:41 фут (12.50 м)
Жоба:12,5 фут (3,81 м)
Айдау:
  • Мұнаймен жұмыс жасайтын 2 Babcock & Wilcox қазандықтары
  • 2 білік
  • Вестингауз редукторлы турбиналары
  • 6 200 ihp (4,600 кВт)
Жылдамдық:20,5 түйін (38,0 км / сағ)
Ауқым:11 түйінде 12,300 теңіз милі (22,780 км) (20,4 км / сағ)
Сыйымдылығы:135 180 АҚШ галлоны (511,712 л)
Қосымша:
  • 1937: 12 офицер, 4 ордер, 107 әскери қызметке алынды
  • 1941: 16 офицер, 5 ордер, 202 әскери қызметке алынды
  • 1966: 10 офицер, 3 ордер, 134 әскери қызметке алынды
Датчиктер және
өңдеу жүйелері:
  • 1940 жылдар:
    • HF / DF: DAR (британдық FH3 түрлендірілген)
    • Радиолокация: SC-4, SGa
    • Өртті бақылау радиолокаторы: Mk-26
    • Сонар: QC сериясы
  • 1960 жылдар:
    • РЛС: AN / SPS-29D; AN / SPA-52
    • Өртті бақылау радиолокаторы: Mk-26 MOD 4
    • Сонар: AN / SQS-11
Қару-жарақ:
  • 1936:
  • 1941:
  • 1943:
    • 2 x 5 «/ 51 кал
    • 4 x 3 «/ 50 кал
    • 2 x 20 мм Oerlikon / 80кал
    • 1 х Кірпі
    • 6 х «К» мылтықтың тереңдігін зарядтайтын проекторлар
    • 2 х тереңдіктегі зарядтау сөрелері
  • 1945:
    • 2 x 5 «/ 38 кал
    • 3 x 40mm / 60 кал (қосарланған бекіту)
    • 4 х 20 мм / 80 кал
  • 1946:
    • 1 x 5 «/ 38 кал
    • 1 x 40mm / 60 кал (қосарланған бекіту)
    • 2 х 20 мм / 80 кал
    • 1 х Кірпі
  • 1966:
    • 1 х 5 (130 мм) / 38 Mk30 MOD75
    • 1 x Mk52 MOD3 директоры
    • 1 x Mk10-1 Кірпі
    • 2 (P&S) x Mk32 MOD5TT
    • 4 х MK44 MOD1 торпедалары
    • 2 x 50кал калориялы MK2 Browning MG
    • 2 х MK13 биіктікте парашютпен атылатын минометтер
Ұшақ:1 Grumman JF-2 үйрегі немесе Curtiss SOC-4

USCGC Спенсер (WPG-36) болды Қазынашылық класы кескіш туралы Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті кезінде қызмет еткен Екінші дүниежүзілік соғыс.[1] Ол үшін аталған АҚШ Қазынашылық хатшысы Джон Кэнфилд Спенсер.

Ерте мансап және Екінші дүниежүзілік соғыс

USCGC көрінісі Спенсер тереңдікті зарядтау U-175.

1937 жылы пайдалануға берілген ол алғашқы рет іздеу-құтқару бөлімі ретінде пайдаланылды Аляска балық аулайтын жерлер. Қашан АҚШ Екінші дүниежүзілік соғысқа кірді, жағалау күзеті уақытша құрамына кірді Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. Спенсер қызметін көрдім Тынық мұхиты соғысы. Кезінде Атлант шайқасы, ол неміс аулап, конвой эскорты ретінде әрекет етті U-қайықтар және U-633 ұшағының батып кетуіне жауапты болды U-175 1943 ж.






Конвойлар еріп жүрді

КонвойEscort тобыМерзімдеріЕскертулер
6726-28 ақпан 1942[2]бастап Исландия дейін Ньюфаундленд
HX 178MOEF A3 тобы6–16 наурыз 1942 ж[3]Ньюфаундлендтен Исландияға
7924–31 наурыз 1942 ж[2]Исландия транспорты
HX 185MOEF A3 тобы1942 жылдың 18–26 сәуірі[3]Ньюфаундлендтен Солтүстік Ирландия
92-деMOEF A3 тобы1942 ж. 7–18 мамыр[2]Солтүстік Ирландиядан Ньюфаундлендке дейін
HX 196MOEF A3 тобы2–10 шілде 1942 ж[3]Ньюфаундлендтен Солтүстік Ирландияға дейін
114-теMOEF A3 тобы20–30 шілде 1942 ж[2]Солтүстік Ирландиядан Ньюфаундлендке дейін
SC 95MOEF A3 тобы8-18 тамыз 1942 ж[4]Ньюфаундлендтен Солтүстік Ирландияға дейін
125-теMOEF A3 тобы29 тамыз-7 қыркүйек 1942 ж[2]Солтүстік Ирландиядан Ньюфаундлендке дейін
SC 100MOEF A3 тобы16-27 қыркүйек 1942 ж[4]Ньюфаундлендтен Солтүстік Ирландияға дейін
135-теMOEF A3 тобы1942 жылдың 3-14 қазаны[2]Солтүстік Ирландиядан Ньюфаундлендке дейін
SC 111MOEF A3 тобы1-16 желтоқсан 1942 ж[4]Ньюфаундлендтен Солтүстік Ирландияға дейін
156MOEF A3 тобы24 желтоқсан 1942 - 1943 қаңтар[4]Солтүстік Ирландиядан Ньюфаундлендке дейін
HX 223MOEF A3 тобы19 қаңтар 1943 ж[3]Ньюфаундлендтен Солтүстік Ирландияға дейін
166MOEF A3 тобы12-25 ақпан 1943[2]Солтүстік Ирландиядан Ньюфаундлендке дейін
SC 121MOEF A3 тобы1943 жылдың 3–12 наурызы[2]Солтүстік Ирландиядан Ньюфаундлендке дейін
175-деMOEF A3 тобы25 наурыз-7 сәуір 1943 ж[4]Солтүстік Ирландиядан Ньюфаундлендке дейін
HX 233MOEF A3 тобы1943 жылдың 12–20 сәуірі[3]Ньюфаундлендтен Солтүстік Ирландияға дейін

Спенсер тағайындалды АҚШ Әскери-теңіз күштерінің жетінші флоты, 1944 жылдың аяғында Тынық мұхитында ол байланыс командалық кемесі ретінде қызмет етті. Онда ол көптеген амфибиялық шабуылдарға қатысқан, оның ішінде Лузон және Палаван ішінде Филиппиндік науқан.


Соғыстан кейінгі мансап

Соғыстан кейін, Спенсер жылы қызмет ете отырып, жағалау күзетіне қайта оралды Атлант мұхиты. Мұнда ол жаңа туылғанға навигациялық көмек көрсетті Трансатлантикалық авиация және кемелер үшін де, ұшақтар үшін де іздеу-құтқару алаңы болды.

Ол жауынгерлік кезекшілікке оралды Вьетнам 1969 жылдың ақпанында жағалауға шықты. Он ай ішінде ол әскерлер мен керек-жарақтың кіруіне жол бермеу үшін қадағалау жүргізді Оңтүстік Вьетнам. Ол 4200-ден астам күдікті кемелер мен қолөнер бұйымдарын тауып, олардың 1320-дан астамының қозғалысын мұқият бақылап, олардың жүктерін де, экипажын да тексеру үшін 27 кемеге отырды. Спенсер 52 «жауға күдіктіні» ұстады және Оңтүстік Вьетнам әскери қызметіне жауап алу үшін тапсырды. Ол сондай-ақ құрлықтағы операцияларды қолдау мақсатында 160 теңіз қару-жарақ миссиясын орындады, 160-тан астам жау құрылымдарын, бункерлерін және базалық лагерлерін жойды немесе бүлдірді. Спенсер қыркүйектің соңында Вьетнамнан кетіп, Америка Құрама Штаттарына оралды.

Келесі бес жыл ішінде Спенсер Мұхит станцияларын сақтау жөніндегі бейбітшілік миссиясын жалғастырды.

Зейнеткерлікке шығу

Спенсер 37 жылдан астам қызмет етті және 1974 жылы жұмыстан шығарылған кезде ол жағалау күзетінің флотында ең безендірілген кескіш болды. Оның соңғы саяхаты қайдан болды Нью-Йорк қаласы дейін Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті ауласы, Кертис Бэй 1974 жылы 15 қаңтарда. Оның саяхатында оның екінші дүниежүзілік соғыстың 24 экипажы болған. Ол 1974 жылдың 23 қаңтарында шығарылды.

Ол инженер ретінде қызмет етті оқу кемесі бу қозғалтқыш қондырғысын 1980 жылдың 15 желтоқсанына дейін қолданып жүрген студенттермен бірге. Ол кейіннен Солтүстік Американдық балқыту компаниясына сатылып, лақтырылды.

Марапаттар

Бортқа RM3 Юлий Т. Петрелланың жерленуі Спенсер Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде.


Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «USCG Spencer». АҚШ жағалау күзетінің кескіш тарихы. Америка Құрама Штаттарының жағалауы. Мұрағатталды 2017-04-30 аралығында түпнұсқадан. Алынған 2012-12-12.
  2. ^ а б в г. e f ж сағ «Конвойларда». Эндрю Гаага конвойларының мәліметтер базасы. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2011-09-29. Алынған 2011-06-19.
  3. ^ а б в г. e «HX конвойлары». Эндрю Гаага конвойларының мәліметтер базасы. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2011-05-20. Алынған 2011-06-19.
  4. ^ а б в г. e «SC конвойлары». Эндрю Гаага конвойларының мәліметтер базасы. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2011-05-20. Алынған 2011-06-21.