USAHS Blanche F. Sigman - USAHS Blanche F. Sigman
 USAHS Бланш Ф. Сигман портта, c. 1944–1946 | |
| Тарих | |
|---|---|
 АҚШ | |
| Атауы: | Стэнфорд Уайт |
| Аттас: | Стэнфорд Уайт |
| Иесі: | Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы (USMC) |
| Оператор: | United States Lines, Inc. |
| Құрылысшы: |
|
| Жол нөмірі: | 7 |
| Қойылған: | 9 наурыз 1943 ж |
| Іске қосылды: | 5 сәуір 1943 ж |
| Аяқталды: | 17 сәуір 1943 ж |
| Қызметте: | 1943 жылдың 17 сәуірінен кейін |
| Жұмыс істемейді: | 1943 қараша |
| Тағдыр: | -Ге ауыстырылды Соғыс бөлімі |
 АҚШ | |
| Атауы: | USAHS Бланш Ф. Сигман |
| Аттас: | Бірінші лейтенант Бланш Ф. Сигман, АҚШ армиясының медбикесі өлтірілген Анцио |
| Иесі: | Соғыс бөлімі |
| Оператор: | Әскери көлік қызметі |
| Сатып алынған: | 1943 қараша |
| Толтыру: | Тодд Хобокен Аула, 1943 жылғы қараша - 1944 жылғы маусым |
| Қызметте: | 1944 жылғы шілде |
| Жұмыс істемейді: | 1948 қараша |
| Гомепорт: | |
| Тағдыр: | Бракқа сатылған, 1974 ж |
| Жалпы сипаттамалар | |
| Сыныбы және түрі: |
|
| Тонаж: | 7000 LTDWT |
| Ұзындығы: | |
| Сәуле: | 57 фут (17 м) |
| Жоба: | (8,4646 м) 27 фут 9,25 дюйм |
| Айдау: | |
| Жылдамдық: | 11.5 түйіндер (21.3 км / сағ; 13.2 миль / сағ ) |
| Сыйымдылығы: |
|
| Қосымша: | |
| Қару-жарақ: |
|
| USAHS сияқты айырмашылықтар Бланш Ф. Сигман:[1] | |
| Тонаж: | 7 933 тонна |
| Жоба: | 24 фут (7,3 м) |
| Ауқым: | 17,000 теңіз милі (31,000 км; 20,000 миля) |
| Сыйымдылығы: | 595 науқас |
| Қару-жарақ: | Жоқ |
USAHS Бланш Ф. Сигман болды Америка Құрама Штаттарының армиясы аурухана кемесі кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. Кеме 1943 жылы сәуірде аяқталды Бостандық кемесі SS Стэнфорд Уайт. Аурухана кемесіне айналдыру үшін таңдалған кезде, оған бастапқыда есім берілді USAHS Көкнәр, бірақ ешқашан мұндай атпен жұмыс істемеген. Аурухана кемесі ретінде шығарылғаннан кейін ол АҚШ армиясы болды көлік USAT Бланш Ф. Сигман.
SS Стэнфорд Уайт, американдық сәулетшінің құрметіне аталған Стэнфорд Уайт, салған Калифорния кеме жасау корпорациясы туралы Лос-Анджелес үшін Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы (USMC) 1943 жылдың басында. Қойылған 1943 жылдың наурызында және іске қосылды келесі айда кеме тағайындалды United States Lines, Inc. арқылы сауда операциялары үшін Әскери жеткізілім әкімшілігі (WSA). Стэнфорд Уайт Калифорниядан Нью-Йоркке, ал порттан Ливерпульге бір трансатлантикалық айналма сапар жасады.
1943 жылдың қарашасында WSA кемені АҚШ армиясына бөлді, ол оны а аурухана кемесі. Бастапқыда бұл атау тағайындалғанымен Көкнәр, оның орнына бірінші лейтенанттың құрметіне аталған Бланш Ф. Сигман, АҚШ армиясының медбикесі Италияда іс-әрекетте қаза тапты. Аурухана кемесі бастапқыда Оңтүстік Каролина штатындағы Чарлстон қаласында орналасқан және Англияның порттарына бірнеше рет саяхат жасаған Жерорта теңізі, және Франция. 1945 жылдың желтоқсанында оның үй айлағы Нью-Йоркке ауыстырылғаннан кейін, ол аурухана кемесі ретінде Еуропаға тағы бірнеше рет жүгірді, содан кейін USAT-ке айналды Бланш Ф. Сигман 1946 жылы сәуірде. Кеме көлік ретінде кемеге кірер алдында мейірбикелер мен әскери қызметкерлерді үйге әкелу арқылы көптеген сапарлар жасады Ұлттық қорғаныс резервтік флоты 1948 ж. Армия кемені 1949 ж. артық деп жариялап, 1974 ж.
Бостандық кемесі
Стэнфорд Уайт (MC Халл № 738) 1943 жылы 9 наурызда 7-ші кемеде жолға қойылған California Shipbuilding Corp. Лос-Анджелестің (Calship) әдеттегі Liberty кемесі ретінде.[2] Кеме болды іске қосылды 1943 жылдың 5 сәуірінде, дүйсенбіде (тағы бір Calship салған Азаттықпен бір күн, Бенджамин Кардозо ), және 1943 жылдың 17 сәуірінде жеткізілім басталғаннан 39 күнге дейін жеткізілген.[2][3] Бастапқыда кеме 3 сәуірде, сенбіде ұшырылуы керек еді, бірақ бір күн бұрын өрттен аздап шығынға ұшырады.[3]
Қайда екені белгісіз Стэнфорд Уайт Саудагерлік мансабының алғашқы бес айында ол соңғы екі айды Атлантта өткізді.[4] Ол жүзіп шықты Галвестон, Техас 1943 жылы 12 қыркүйекте және Ки-Уэстке 16 қыркүйекте келді.[5] Кеме сол күні Нью-Йоркке аттанып, 22 қыркүйекте сол жерге жетті.[6] 28 қыркүйекте жалпы жүк тиелген кеме Ливерпульге бет алған колоннаға қосылды, ол 13 қазанда келді.[7] Бес күннен кейін Стэнфорд Уайт 4 қарашада сол жерге келіп, Нью-Йоркке жол тартты.[8]
Аурухана кемесі
1943 жылдың қараша айының соңында кеме WSA арқылы Соғыс бөлімі а ретінде пайдалану үшін Гаага конвенциясы АҚШ армиясының аурухана кемесі. Кеме Тодд Хобокен верфі кезінде Нью-Йорк порты 1944 жылдың 30 маусымында аяқталғанға дейін сол жерде болу үшін конверсияға арналған. Кемеде алғашқы кезде бұл атау берілген Көкнәр, Армиядағы ауруханалық кемелерге гүлдердің атын беру туралы сол кездегі саясатқа сәйкес, бірақ ешқашан мұндай атпен жұмыс істемеген.[1] Оның орнына кеме аталды Бірінші лейтенант Бланш Ф. Сигман, АҚШ армиясының мейірбикесі 1944 жылдың 7 ақпанында жағажайда соғыс кезінде қаза тапты Shingle операциясы, Одақтас қону Анцио.[1][9]
Жүзіп болғаннан кейін Клайд және шілде айында алғашқы мейірімділік миссиясы бойынша Нью-Йоркке оралу, Бланш Ф. Сигман 1944 жылдың тамызында Чарлстонның жаңа гомепорт портына көшті. Сол айдың соңына қарай желкенді Сигман бағытталған Mersey және Ливерпуль. Қазан айында кеме жүзіп кетті Гибралтар, Оран, және Легхорн. Желтоқсанда ол өзінің бұрынғы саяхатын қайталап, сонымен қатар тоқтады Неаполь 1945 жылдың қаңтарында Чарлстонға оралды. 1945 жылы аурухана кемесі алты трансатлантикалық жорық жасады. Марсель үш рет, Неаполь, Оран, Гибралтар, Милфорд Хейвен, Уэльс, Авонмут, Шербур, және Хорта. The Сигман'Жылдың алтыншы миссиясы - Шербургке қайту сапары, оның Нью-Йорктегі жаңа мегаполисіне оралуымен аяқталды.[1]
Нью-Йорктен, Бланш Ф. Сигман үш рет қоныс аударып, Шербурға үшінші рет қоңырау шалып, Бремерхафен үш рет, Downs, және Ле-Гавр. Еуропада үшінші сапары кезінде кеме 1946 жылы сәуірде аурухана кемесі ретінде пайдаланудан шығарылып, армия және Нью-Йоркке оралды. Қызыл крест медбикелер, және Әйелдер армиясы корпусы.[1][10] 1947 ж. Және 1948 ж. Аралығында Сигман армияға, ең алдымен Бремерхафен мен Нью-Йорк арасында көптеген сапарлар жасады.[11]
1948 жылы 22 қарашада, Бланш Ф. Сигман кірді Ұлттық қорғаныс резервтік флоты (NDRF) Джеймс өзені Вирджинияда.[12] 600 тонна (610 т) тұрақты балластпен жүктелген шойын және ұзындығы 490 тонна (500 т) бетон блоктары, бұрынғы аурухана кемесі 1973 жылдың аяғында кәдеге жаратуға ұсынылғанға дейін 25 жыл бойы шарбақтарда отырды.[13] Кеме Макс Вендерге 1974 жылдың 23 қаңтарында қоқыс тастағаны үшін 145 115 долларға ие болды, ал NDRF-тен шығарылып, 1974 жылы 17 мамырда Вендерге жеткізілді.[12]
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б c г. e Чарльз, б. 331.
- ^ а б Колтон, Тим. «Калифорния кеме жасау корпорациясы, Лос-Анджелес Калифорния». Архивтелген түпнұсқа 20 тамыз 2008 ж. Алынған 28 қыркүйек 2008.
- ^ а б «Бүгін үш кеме суға соғады». Los Angeles Times. 5 сәуір 1943. б. A1.
- ^ «Порттардың келуі / кетуі: Батыс Корум». Арнольд Гейгтің порттардың мәліметтер базасы. Convoy веб. Алынған 28 қыркүйек 2008.
- ^ «HK.131 конвойы». Арнольд Гаага конвойларының мәліметтер базасы. ConvoyWeb. Алынған 31 қаңтар 2008.
- ^ «Колонна KN.265». Арнольд Гаага конвойларының мәліметтер базасы. ConvoyWeb. Алынған 31 қаңтар 2008.
- ^ «Convoy HX.259». Арнольд Гаага конвойларының мәліметтер базасы. ConvoyWeb. Алынған 31 қаңтар 2008.
- ^ «ON.207 конвойы». Арнольд Гаага конвойларының мәліметтер базасы. ConvoyWeb. Алынған 31 қаңтар 2008.
- ^ «Армия Анцио маңында қаза тапқан медбикелердің атын атады» (төлем). The New York Times. 5 наурыз 1944. б. 17. Алынған 2008-01-30.
- ^ «Мейірбике батылдықпен теңіздегі адамға көмектеседі» (төлем). The New York Times. 1946 ж. 22 сәуір. 22. Алынған 2008-01-30.
- ^ «Жеткізу - пошта» функциясын қараңыз The New York Times мысалы, 1947 жылы 11 қыркүйек пен 24 қарашада және 1948 жылы 12 ақпанда, 24 маусымда және 16 қыркүйекте.
- ^ а б «Сақтау картасы (алдыңғы)» (жазбаны сканерлеу). Меншікті басқару және архивті есепке алу жүйесі (PMARS). Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі. 17 мамыр 1974 ж. Алынған 30 қаңтар 2008.
- ^ «Сақтау картасы (артында)» (жазбаны сканерлеу). Меншікті басқару және архивті есепке алу жүйесі (PMARS). Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі. 16 қыркүйек 1949 ж. Алынған 30 қаңтар 2008.
