Сириядағы көлік - Transport in Syria

Бұл мақалада Сириядағы көлік, мемлекеттік те, жеке де.

Темір жолдар

барлығы: 2052 км
стандартты өлшеуіш: 1 801 км 1,435 мм (4 фут8 12 жылы) өлшеуіш
тар калибр: 251 км 1,050 мм (3 фут5 1132 жылы) калибр (2006)

Сондай-ақ қараңыз Хижаз темір жолы.

Іргелес елдермен теміржол байланысы

Әзірлемелер

  • 2008 ж. - бірлескен жылжымалы құрам зауыты ұсынылды Түркия кезінде Алеппо [1]
  • 2005 жылы 22 сәуірде Сирия Арабиядағы халықаралық теміржолдар туралы келісімді ратификациялады Машрик Бұл аймақ мемлекеттері арасында әртүрлі солтүстік-оңтүстік және шығыс-батыс байланыстарын жүзеге асыруды, соның ішінде Сирия мен Ливан мен Ирак арасындағы тікелей теміржол байланыстарын қалпына келтіруді көздейді.
  • 2005 жылы 7 шілдеде Сирияның Бас мекемесі Хиджаз темір жолы Ливан компаниясымен Дамаск пен Дамаск халықаралық әуежайы арасында теміржол салуға 54 миллион АҚШ доллары тұратын келісімшарт жасасқанын хабарлады.

Сыртқы сілтемелер

Автомобиль көлігі

Арасындағы шөлейттегі автобус қызметі Бейрут, Хайфа, Дамаск және Бағдат арқылы құрылған Nairn көлік компаниясы 1923 ж. Дамаск.

Жолдар

Сирия автомобиль жолдарының картасы

барлығы: 68,157 км
төселген: 61,514 км (соның ішінде 1103 км жедел жолдар)
төселмеген: 6,643 км (2006)

Автомобиль жолдары

Сирияның дамыған жүйесі бар автомобиль жолдары елдің батыс жартысында. Шығыс бөлігі тұрғындардың сирек болуына байланысты екі жолақты жолмен ғана байланысады. Сирияның негізгі автомобиль жолдары:

  • M1 - бастап іске қосылады Хомс дейін Латакия. Ол сондай-ақ қосылады Тартус, Банияс және Джаблх. Оның ұзындығы 174 км.
  • M2 - іске қосылады Дамаск дейін Дждеидат Ябоус, үстінде Ливанмен шекара. Ол сондай-ақ қосылады Әл-Саббура. Оның ұзындығы 38 км.
  • M4 - бастап жүгіреді Латакия дейін Саракиб. Ол сондай-ақ қосылады Ариха және Джиср аш-Шугур. Оның ұзындығы 120 км. Ол M5 автомобиль жолымен шамамен 60 км бөліседі деп есептесек, ол жетеді Алеппо және сол жерден ол шығысқа қарай шығысқа қарай жалғасатын екі жолақты жедел жол ретінде кеңейтілді Ирак шекарасы, сайып келгенде, межелі жерге жетеді Мосул.
  • M5 - Бұл елдегі ең маңызды автожол,[2] оның ұзындығына байланысты және ол елдің желісінің оңтүстік-солтүстік магистралі ретінде жұмыс істейді. Бұл байланыстырады Иорданиямен шекаралас оңтүстігінде Дамаск, астанасы және одан әрі солтүстікке қарай жалғасуда Алеппо, елдің екінші үлкен қаласы. Оның ұзындығы 450 шақырым (280 миль).[3]

Су жолдары

900 км; минималды экономикалық маңызы

Құбырлар

шикі мұнай 1,997 км; мұнай өнімдері 3,161 км (2010)

Порттар мен айлақтар

Негізгі халықаралық Латакиядағы теңіз порты қосымша порттары бар Банияс, Джабла, және Тартус.

Сауда теңізі

барлығы: 19 кеме (1000.)жалпы тоннаж (GT) немесе одан жоғары) жалпы сомасы 429,005ГТ / 626,069 тонна өлі салмақ (DWT)
кемелер түрлері бойынша: жаппай тасымалдаушы 4, жүк кемесі 14, 1-тасымалдаушы (2010)

Әуежайлар

2012 жылғы жағдай бойынша Сирияда барлығы 99 әуежай болған. Ірі әуежайлар: Алеппо халықаралық әуежайы, Бассель Асад халықаралық әуежайы, Дамаск халықаралық әуежайы, Дейр-эз-Зор әуежайы, Камишлы әуежайы, және Пальмира әуежайы.

Әуежайлар (төселген жолақтары бар)

барлығы: 29
ұзындығы 3047 метрден асады: 5
2.438-ден 3.047 метрге дейін: 16
914-тен 1523 метрге дейін: 3
914 метрден төмен: 5

Әуежайлар (ұшу-қону жолағы жоқ)

барлығы: 70
1,524-тен 2,437 м-ге дейін: 1
914-тен 1523 м-ге дейін: 14
914 м-ден төмен: 55 (2012)

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Африка, темір жолдар. «Африка темір жолдары». Африка темір жолдары.
  2. ^ «M5 өлім трассасы - Сирияны бақылаудың кілті». M5 өлім магистралі - Сирияны бақылаудың кілті.
  3. ^ Карам, Зейна (14 ақпан 2020). «AP түсіндіреді: Сирияның M5-і неге Асадтың жеңіске апаратын жолы». Associated Press. Алынған 6 наурыз 2020.

Сыртқы сілтемелер