Таравал және 35-ші авеню станциясы - Taraval and 35th Avenue station

Таравал және 35-ші авеню
BSicon LOGO SFmuni.svg
Таравал және 35-ші авенюде кіретін пойыз, мамыр 2018.JPG
2018 жылғы мамырда бұрынғы аялдамадағы кіретін пойыз
Орналасқан жеріТаравал көшесі, 35-ші даңғыл
Сан-Франциско, Калифорния
Координаттар37 ° 44′32 ″ Н. 122 ° 29′34 ″ В. / 37.74229 ° N 122.49282 ° W / 37.74229; -122.49282Координаттар: 37 ° 44′32 ″ Н. 122 ° 29′34 ″ В. / 37.74229 ° N 122.49282 ° W / 37.74229; -122.49282
Иелік етедіМуни
Тарих
Ашылды14 қаңтар 1923 ж[1]
Жабық25 ақпан, 2017 (шығыс)
10 ақпан 2018 (кіріс)
Бұрынғы қызметтер
Алдыңғы станцияBSicon LOGO SFmuni.svg МуниСтанциядан кейін
Таравал және күн батуы
қарай SF хайуанаттар бағы
ТаравалТаравал және 32-ші авеню
қарай Эмбаркадеро
Орналасқан жері

Таравал және 35-ші авеню болды жеңіл рельс тоқтаңыз Muni Metro Таравал сызығы, орналасқан Саябақ маңы Сан-Франциско, Калифорния. Аялдама L Таравал сызығының екінші бөлімімен 1923 жылы 14 қаңтарда ашылды; шығыс аялдамасы 2017 жылы жабылды, содан кейін кіріс аялдамасы 2018 жылы. Бұрынғы аялдаманың жанында кроссовер (пойыздардың қысқа бұрылысы үшін пайдаланылды) және ви (мүгедек пойыздарды сақтауға арналған) бар.

Жоспарланған өзгерістер

Желінің көптеген станциялары сияқты, Таравал және 42-ші авенюде платформалар жоқ; пойыздар көлденең көшеге дейін белгіленген бағаналарға тоқтайды, ал жолаушылар жолға шығу үшін жолақтарды кесіп өтеді. 2014 жылдың наурызында Муни өзінің транзиттік тиімділік жобасын (кейінірек ребрендинг жасаған) іске асырудың жоспарланған бөлшектерін жариялады Алға ), ол L Taraval сызығы үшін әртүрлі аялдамалық өзгерістерді қамтыды. 35-ші авенюдегі аялдама аралықты ұлғайту және жүру уақытын қысқарту үшін жойылатын бірнеше аялдамалардың бірі болды.[2]

Таравал мен Күн бату бағытында қысқа бұрылған, 35-ші авенюдің батысынан өтіп бара жатқан пойыз. Бұл кроссовердің болуы отырғызылатын аралдың орнатылуын болдырмады және кіретін аялдаманың жабылуына мәжбүр болды.

2016 жылдың 20 қыркүйегінде SFMTA Басқарма L Taraval Rapid жобасын мақұлдады. Құрылыс 2018 жылдан 2020 жылға дейін жүреді.[3][4] Жобаның тақта мақұлдаған нұсқасы 35-ші авенюдегі кіреберісті тоқтатты.[5] Көптеген өзгертулерді, соның ішінде 35-ші авенюдегі жоғары шығуды жоюды мерзімінен бұрын жүзеге асыру 2017 жылдың 25 ақпанында болды.[6]

Аралдарға отыруға рұқсат беру үшін автотұрақтарды жоғалту туралы шағымданған саудагерлерге жауап ретінде Басқарма бес аялдамада кіретін жақта эксперименттік пилоттық бағдарламаға келісті: 26-шы, 30-шы, 32-ші, 35-ші және 40-шы Даңғылдар Боялған жолақтар мен маңдайшалар жолаушыларға қауіпсіз отыруға және отыруға мүмкіндік беру үшін көліктер пойыздардың артында тоқтауы керек екенін білдіретін белгілермен толықтырылды. Егер көлік құралдарының 90% -ы пойыздардың артында тоқтағаны байқалса, Муни бес жерде кіретін аралдарды салмайтын еді.[7] Алты айлық тестілеу кезеңі 2017 жылғы 3 сәуірден 2017 жылғы қазанға дейін созылды.[8] 2017 жылдың қарашасында SFMTA зерттеу нәтижелерін жариялады: жүргізушілердің тек 74% -ы пойыздардың артында қауіпсіз тоқтады, ал отырғызу аралдары барлық аялдамаларда салынатын еді.[9]

Алайда, содан кейін Муни 35-ші авеню аялдамасына жақын болғандықтан алып тастауды ұсынды Таравал және күн батуы және көршілес кроссовер аралдарды салуға кедергі келтіретіндіктен.[9] 2017 жылдың желтоқсанында SFMTA кеңесі қалған кіру аялдамаларын жоюға дауыс берді 17-ші авеню (кейінірек кері бағытта) және 35-ші авеню.[10] Кіру аялдамасы 2018 жылдың 10 ақпанында жабылды.[11]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Перлес, Энтони (1981). Халықтық теміржол: Сан-Франциско муниципалдық теміржолының тарихы. Қалааралық баспасөз. б. 75. ISBN  0916374424.
  2. ^ «3-тарау: маршрут бойынша ұсыныстар». Транзиттік тиімділік жобасын іске асыру бойынша жұмыс кітабы (PDF). Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі. 24 наурыз, 2014. 60-62 бет.
  3. ^ Родригес, Джо Фицджералд (20 қыркүйек, 2016). «SFMTA қауіпсіздік мақсатында даулы L-Taraval өзгерістерін мақұлдады». San Francisco Examiner. Алынған 11 қыркүйек, 2017.
  4. ^ «L Taraval жедел жобасы SFMTA Басқармасымен мақұлданды» (Ұйықтауға бару). Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі. 2016 жылғы 20 қыркүйек.
  5. ^ «L Taraval ұсынысы туралы толық ақпарат» (PDF). Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі. 2016 ж.
  6. ^ Хайден, Рейчел (17 ақпан, 2017). «Muni форвардты сервисінің жетілдірілуі 25 ақпанда ұсынылады» (Ұйықтауға бару). Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі.
  7. ^ «Бағалау көрсеткіштері» (PDF). Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі. 2017 ж.
  8. ^ «L Taraval пилоттық кезеңі 2017 жылдың 3 сәуірінде басталады» (Ұйықтауға бару). Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі. 2017 жылғы 3 сәуір.
  9. ^ а б «Таравалға арналған аймақтық пилоттық нәтижелер мен қосымша ұсыныстарды жүктеу» (Ұйықтауға бару). Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі. 2017 жылғы 17 қараша.
  10. ^ «SFMTA кеңесі L Taraval ұсыныстарына дауыс берді» (Ұйықтауға бару). Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі. 2017 жылғы 8 желтоқсан.
  11. ^ «Транзиттік қызметке алдағы өзгерістер: 10 және 20 ақпан 2018 ж.». Сан-Франциско муниципалдық көлік агенттігі. 10 ақпан, 2018.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Таравал және 35-ші авеню станциясы Wikimedia Commons сайтында