Taffrail - Taffrail

Жылы теңіз архитектурасы, а тафрель болып табылады ұстағыш ашық жерде палуба аймақты қатал а кеме немесе қайық. Кеменің артқы палубасы жиі деп аталады ақау немесе тезек палубасы. Кемелердің барлығында ақау немесе тезек палубасы болмайды. Кейде тафрель тек желкеннің артқы жағындағы қисық ағаш төбені білдіреді соғыс адамы немесе Шығыс Индиаман кеме. Бұлардың рельстері желкенді ағаш кемелер әдетте қолмен ойылған ағаш рельстер болған, көбінесе өте жоғары дәрежеде безендірілген[1] Кейде тафрель кеменің артқы жағындағы палубаның толық аймағын білдіреді.[2][3][4][5]

Тафрельді а-мен шатастыруға болмайды итергіш, бұл шағын яхтаның артқы жағында өтетін құбырлы қорғаныс рельсінің жалпы атауы.[6]

A тафрель журналы бұл автомобиль сияқты қолданылатын жылдамдықты тіркеудің механикалық құрылғысы одометр. Тафрельді бөренені кеменің артқы немесе тафрельінен ұзын сызықпен сүйреп шығарды. Тафраил бөренесі ХVІІІ ғасырда жасалды және ХІХ ғасырда практикалық құрылғыға айналды.[7]

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Getty Images, Taffrail суреттері мен суреттері
  2. ^ Қалыптағы қабатта кемелерді жұмыстан босату нұсқаулары, 80 бет, Джон Финчам
  3. ^ Әскери-теңіз архитектурасы, немесе, кеме жасау ережелері мен ережелері, 111 бет, Мармадуке Сталкартт
  4. ^ Корольдік, Ұлттық теңіз музейі, Taffrail ою; аттар басы
  5. ^ 1875 жылға арналған теңіз журналы, 491 бет
  6. ^ Мелотти, Роберт. «Пушпит». Практикалық қайық иесі. Алынған 30 мамыр 2020.
  7. ^ Мистикалық теңіз порты, тафрель журналы