Жүйелік ақпаратты модельдеу - System information modelling - Wikipedia

Жүйелік ақпаратты модельдеу (SIM) - бұл күрделі қосылған жүйелерді модельдеу процесі. Жүйелік ақпараттық модельдер - байланысты жүйелердің сандық көрінісі электр аспаптары және басқару, күш, және байланыс жүйелер. SIM картасында модельденетін нысандар физикалық жүйенің объектілерімен 1: 1 қатынасында болады. Компоненттер, байланыстар мен функциялар нақты әлемде қалай анықталса және байланыстырылса.

Шығу тегі

SIM ұғымы 1990 жылдардың ортасынан бастап қалыптасқан. Оны алғаш рет 1994 жылы австралиялық аспаптар, электр және басқару жүйелерін жобалаушы - I&E Systems Pty Ltd. ұсынды, көптеген технологиялық жаңалықтар сияқты, SIM идеясы қажеттіліктен туындады. Тоқсаныншы жылдардың ортасынан бастап күштің күрделілігі, басқару және Ақпараттық-коммуникациялық технологиялар (АКТ) жүйелер технологияның жедел дамуына байланысты жылдам өсіп келеді; бұл жүйені жобалау үшін қолданылатын дәстүрлі қағазға негізделген әдіснамалар мен қосымшалардың ескіруіне әкелді.

Дизайнға байланысты іс-шаралардың құны электр аспаптары мен басқару жүйесінің (EICS) инженерлік жобасында жобаның жалпы шығындарының 70% -на дейін жетуі мүмкін. Талдаулар қағазға негізделген әдістердің / жұмыс процестерінің шектеулі сипатының жобалық шығындардың жоғарылауына елеулі үлес қосқаны анықталды, бұл көптеген құжаттар туралы ақпаратты қайталауды талап етті, нәтижесінде дизайндағы қателіктер мен олқылықтар пайда болды, демек, жұмыс күшінің құны артады. Осыны ескере отырып, компания дәстүрлі қағаз негізіндегі әдістерден жүйелі цифрлық модельдеу тәсіліне көшу қажеттілігін түсінді.

«Жүйелік ақпаратты модельдеу» термині алғашқы рет техникалық есепте 2012 жылы Питер Э.Д. Махаббат және Цзинян Чжоу.[1] Баяндамада SIM картасын пайдалану өнімділікті жоғарылатуы және EICS құжаттамасын шығаруға кететін шығынды төмендетуі мүмкін екендігін дәлелдейтін эмпирикалық дәлелдер келтірілді. Зерттеу барысында темір кенді стакерлі конвейер жүйесінің электрлік сызбаларының жиынтығы зерттелді; сызбалардан анықталған қателіктер мен кемшіліктер жіктелді және санмен белгіленді. Баяндамада дәстүрлі пайдалану туралы қорытынды жасалды Компьютермен жобалау (CAD) электротехникалық дизайнды жасау әдістері тиімсіз, тиімсіз және қымбат.

2013 жылдан бастап әр түрлі жобаларда EICS жобалау және құжаттау үшін CAD орнына SIM картасын қолданудың тиімділігі мен тиімділігін көрсететін бірқатар ғылыми еңбектер жарық көрді (мысалы, темір рудасы қайта өңдеу зауыты, FPSO қауіпсіздікті бақылау жүйесі, мыс балқытушы өсімдік, мұнай өңдеу зауыты және а геотермалдық электр станциясы ).[2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15]

Анықтама

Жүйелік ақпаратты модельдеуді күрделі жалғанған жүйені сандық модельдеу процесі ретінде анықтауға болады. Жүйелік ақпараттық модель - бұл жүйенің жалпыға ортақ ақпараттық қоры, ол кезінде білімнің сенімді негізін құрайды өміршеңдік кезең.

Өмірлік цикл бойына

Жоба туралы барлық ақпаратты қамтитын SIM картаны жобаның бүкіл өмірлік циклінде қолдануға болады.[2]

Дизайн

SIM картасын пайдалану кезінде инженерлік жобалау мен құжаттаманы бір уақытта жасауға болады. SIM картасын EICS дизайны ілгерілей бастаған кезде жасауға болады. Сызбашы және модельерлер енді қажет емес. Қосылған жүйенің дизайнына SIM қолданылған кезде, барлық физикалық жабдықты және оған байланысты қосылымдарды модельдеуге болады реляциялық мәліметтер базасы. Компоненттер 'Type' және 'Location' атрибуттары бойынша жіктеледі. 'Type' атрибуты жабдықтың функционалдығын анықтау үшін қолданылады. 'Орналасу' атрибуты жабдықтың физикалық жағдайын сипаттау үшін қолданылады. Жабдықтар арасындағы байланыстар «қосқыштар» ретінде модельденеді. Дизайнды жеңілдету үшін атрибуттар, мысалы, құрылғы модулі, техникалық шарттар мен сатушы нұсқаулықтары тағайындалып, әр жеке объектіге бекітілуі мүмкін.

Жобалау процесі аяқталғаннан кейін модельдің тек оқылатын көшірмесі жасалады, экспортталады және жоба тобының басқа мүшелеріне қол жетімді болады. Пайдаланушылар өздерінің авторизация деңгейлеріне қатысты SIM ішіндегі дизайн туралы ақпараттың барлығына немесе бір бөлігіне қол жеткізе алады. Пайдаланушының жеке деректерін орнатуға және модельге қосуға болады.

Сатып алу және салу

Дизайн құрылысқа мақұлданған кезде, әр түрлі тараптарға, мысалы, дизайнның цифрлық іске асырылуы болып табылатын SIM-карта берілуі мүмкін. сатып алу команда және құрылыс мердігерлер. Ақпаратты басқару цифрлы түрде қол жеткізуге болады және қағаз сызбаларының рөлі жойылады.[8] Сатып алу жоспары мен құрылыс кестесі SIM-дегі әрбір жеке объект үшін жасалуы мүмкін. Құрылыс әрекеттері салмақ коэффициенттері анықталған объектілерге немесе жұмыс пакеттеріне тағайындалуы мүмкін. Бұл менеджерлерге сатып алу мен құрылыс барысын жеке объект деңгейіне дейін егжей-тегжейлі қадағалап, шешімдер қабылдауға мүмкіндік береді.

Активтерді басқару

SIM картасы активтерді басқарушылар үшін өте пайдалы, өйткені ол ақпаратты бір сандық модельде сақтауға мүмкіндік береді.[2] CAD негізіндегі дәстүрлі ортада қағаз сызбалары, әдетте, актив иесіне келесі түрде беріледі Суреттер 'салынған сияқты', олар теорияда әр жүйенің, құрылыстың және жобаның байланысының нақты құрылысын бейнелейді. Егер активтер менеджері активтің кез-келген бөлігін күтіп-ұстауды, жөндеуді немесе жаңартуды қаласа, онда «Құрастырылған» сызбаларын қолдану қажет. Алайда, суреттер жиынтығындағы ақпаратты қалпына келтіру ұзақ және уақытты қажет ететін жұмыс болып табылады. Сызбалардағы кез-келген қателіктер немесе кемшіліктер дизайнды түсіндіруге кедергі келтіруі мүмкін.

Инженерлік қызметті SIM-картаны қолдану кезінде оны цифрлық форматта сақтауға болады, сол арқылы 1: 1 картасына түсіруге болады. Сынақ, калибрлеу, тексеру, жөндеу, шамалы өзгерту және оқшаулау сияқты операцияларды SIM ішінде анықтауға және жоспарлауға болады. SIM деректері, сондай-ақ, меншік иелерінің активтерін басқару стратегиясына сәйкес ыңғайлы түрде экспортталуы және басқа үшінші тұлғалардың активтерін басқару қосымшаларына енгізілуі мүмкін. Сонымен қатар, SIM операторларға дизайнмен танысуға көмектесу үшін үнемі пайдаланылатын оқыту құралы ретінде жұмыс істей алады.

Бағдарламалық жасақтама

I&E Systems Pty Ltd. компаниясының жүйелік ақпаратты модельдеу (SIM) тұжырымдамасы негізінде коммерциялық жеке бағдарламалық жасақтама пакеті, Digital Asset Delivery (DAD) әзірленді.

DAD-тің алғашқы нұсқасы 1997 жылы шығарылды, ол негізінен электротехникалық жүйені жобалау және құжаттау үшін қолданылатын модельдеу құралы болды. Ол дүниеге келгеннен бері DAD көптеген жобаларға сыналды және қолданылды, соның ішінде жасыл алқаптар мен қоңыр алаңдар, қуат, басқару және АКТ жүйелері. DAD бағдарламалық жасақтамасы күрделі және жылдам өзгеретін EICS жобаларын қамтамасыз ету үшін үнемі жаңартылып отырады. DAD-тің соңғы шығарылымы - 13-ші нұсқасы. DAD бүгінгі жүйенің күрделілігін қамту үшін бірнеше мүмкіндіктер ұсынады: LAYERS (мысалы, құрастыру (Физикалық): Ол қалай салынған?, Басқару (Функционалды): Ол қалай жұмыс істейді? Және т.б.),) ҚАТЫНАС - әр түрлі қабаттардағы компоненттер арасындағы байланыстар, GROUPS - компоненттер мен жалпы белгілері бар қосқыштар. DAD сандық модельдің күшіне сүйене отырып, пайдаланушыларға кез-келген жоба бойынша жұмысты анықтауға, ұйымдастыруға, бақылауға және айырбастауға мүмкіндік беретін серіктестік қосымшасы ActivityExchange-пен тығыз байланыста жұмыс істейді. Аяқтағаннан кейін, әр нақты жұмыс жазбасын болашақ анықтамалық және тарихи сабақтастық үшін сандық модельге қосуға болады. ActivityExchange жобалауды, сатып алуды, салуды, пайдалануға беруді және ақырында техникалық қызмет көрсетуді қоса алғанда, жүйенің компоненттерімен адамның өзара әрекеттесуінің нақты уақыттағы жұмыс процестерін басқарады.

Халықаралық даму

SIM тұжырымдамасы бірқатар халықаралық жобаларда қолданылды және тексерілді.

Австралия

Әр түрлі салаларда SIM технологиясынан пайда табатын бірқатар Австралияда орналасқан ұйымдар бар. Бірнеше мысал:

Fortescue Metals Group Батыс Австралияда орналасқан (FMG) 2010 жылдан бастап салынған барлық жобалары үшін SIM картасын қабылдады. Бұл жобаларға ауқымды ауқым кіреді Соломон темір рудасы жобасы, олардың экспорттық порт нысанын және North Star магнетит жобасын кеңейту. FMG бұл жобаларда SIM-ді пайдалану үлкен үнемдеуге және жобаның тиімді орындалуына әкелді деп мойындайды және ол осы нысандардың жұмысына жеңілдіктер беріп келеді.

Opticomm компаниясы үлкенін салады, иеленеді және басқарады талшықты-оптикалық ондаған мың тұрғын және коммерциялық объектілерді біріктіретін байланыс желісі. Олардың желісі толығымен SIM арқылы модельденеді және олардың барлық құрылыстық және өндірістік әрекеттері олардың SIM-ге негізделген ақпараттық моделіндегі мәліметтерге негізделген.

2016 жылы, Перт халықаралық әуежайы SIM-картаны қабылдады және олардың электр қуатын тарату желісі осы технологияны қолданып модельденді. SIM картасындағы электрлік компоненттер мен кабельдік заттар олардың ішіндегі объектілермен байланысты геоақпараттық жүйе (ГАЖ). Бұл олардың барлық электр жүйесінің компоненттері мен кабельдері туралы толық жүйелік техникалық және географиялық ақпаратты толық қамтамасыз етеді. Перт әуежайы SIM-ді ұшу-қону жолағын жарықтандыру жүйелері мен байланыс желілері сияқты басқа қосылған жүйелерге кеңейтуді жоспарлап отыр.

Қытай

SIM электрлік және коммуникациялық жүйелерді модельдеу және басқару үшін қолданылды Ухан метрополитені 2014 жылы Қытайдағы станциялар. 2016 жылы цифрландыру үшін SIM моделі құрылды үлестірілген басқару жүйесі Ухань халықаралық көрмесінің орталығының (DCS). 2014 жылдан бастап BIM орталығы бірқатар ғылыми жобаларды қолға алды Хуажун ғылым және технологиялар университеті SIM қосымшасын қоса, SIM-ді BIM-ге қосу және SIM-ді инженерлік-ақпараттық модельдеуге (EIM) қосу.

Сауд Арабиясы

2015 жылы SIM-ді жапондық инженерлік-құрылыс компаниясы Сауд Арабиясындағы өте үлкен жаңа мұнай өңдеу зауыты жобасында электр және аспаптар жүйесін модельдеу үшін қолданды. SIM сатып алу және құрылыс порталы арқылы барлық сатып алулар мен құрылыс жұмыстарын басқарудың негізі ретінде пайдаланылды.

Еуропа

2018 жылы SIM-ді Ирландиядағы ірі логистикалық компания қолданып, оның барлық АКТ инфрақұрылымын модельдеу үшін бағдарламалық жасақтаманы және бағдарламалық жасақтаманы жаңартады. SIM ұйымның жоғары деңгейдегі бизнес-процестерін әр жүйеде сақталған нақты және жеке жазбаларға дейін картаға түсіруге, жаңа ERP-ге көші-қон табыстылығын қамтамасыз етуге, сондай-ақ GDPR талаптарына сәйкестік пен сенімділікті қамтамасыз етуге қолданылды. SIM ұйымдардың технологияларын жаңарту үшін қажет болатын жобалық жұмыстарды жеңілдету үшін Конфигурацияны басқару дерекқоры (CMDB) ретінде пайдаланылды және олардың АТ-жұмысының ажырамас бөлігі болады.

SIM және BIM

Жүйелік ақпаратты модельдеу өзгеше ақпараттық модельдеуді құру дегенмен, екеуі де білім мен ақпарат алмасуға бағытталған. BIM процесі келесідей анықталды:

Ақпараттық модельдеуді құру (BIM) - бұл объектінің физикалық және функционалдық сипаттамаларының цифрлық көрінісі. A BIM оның өмірлік циклі кезінде шешімдер қабылдау үшін сенімді негіз құратын объект туралы ақпараттың ортақ қоры; алғашқы тұжырымдамадан қиратуға дейін бар деп анықталды.

SIM картасы BIM-ге ұқсас; «Ғимарат» геометрияны иемденбейтін электрлік басқару, қуат пен байланыс сияқты күрделі байланысты жүйелерді модельдеу процесін ұсыну үшін «Жүйемен» ауыстырылған. Шын мәнінде, SIM күрделі байланысты жүйелерді модельдеу үшін тәртіптің ерекше перспективасын алады, бірақ егер ол құрылыстық ақпараттық модельмен біріктірілсе, шындықтың бір нүктесі қалыптасады

Байланыстырылған жүйенің дизайнын құжаттаудың дәстүрлі тәсілі - суретшілер жасаған 2D сызбаларын пайдалану және интегралды дизайн қалыптастыру үшін бірлесіп қолданылуы керек әр түрлі көріністерден тұрады. Сызбалар қолмен жасалынғандықтан және компонент туралы ақпарат бірнеше түрлі сызбаларда ұсынылуы мүмкін болғандықтан, қателіктерге, жіберіп алуларға, қайшылықтарға және қайталануларға бейімділік айтарлықтай артады.[3][4] 1970 жылдардың ортасынан бастап дәстүрлі қолмен жасалған суреттерді компьютерлік цифрлық суреттермен ауыстыру үрдісі байқалады. Сызбаларды жасау тиімділігі АЖЖ енгізілгеннен бері жақсарғанымен, «цифрлық» инженерліктің пайда болуына қарамастан қағаз негізіндегі құжаттама өндірісіне деген тәуелділік сақталып отыр. SIM-ді енгізу арқылы өнімділікке, әсіресе, EICS-ке арналған активтерді пайдалану және пайдалану кезінде қол жеткізуге болады.

SIM EICS, қуат және байланыс жүйелерімен шектелмейді. Сияқты әр түрлі қосылған жүйелерді модельдеу үшін қолдануға болады желілік топология, адамдар мен ұйымдар арасындағы себепті цикл және өзара байланыс. SIM қолдану аясы BIM үшін анықталған «физикалық қондырғыдан» тыс, бұл SIM-ке қосылған жүйелердің физикалық және виртуалды желілерін модельдеуге қолдануға мүмкіндік береді.

Кеңейтілген қосымшалар

Кеңістіктік ақпаратты басқаруды қолдау үшін SIM картасын Географиялық ақпараттық жүйелермен байланыстыруға болады. Мысалы, координаттармен тағайындалған компоненттері бар SIM үлгісімен байланыстыруға болады Google Earth компоненттердің нақты физикалық орналасуын көрсету. Сияқты қосымшаларды пайдаланып, SIM картасын үшінші тараптың 3D модельдерімен байланыстыруға болады Autodesk Navisworks, кеңістіктік қолдауды алу, сондай-ақ үшінші тараптарға жүйенің егжей-тегжейлі деректерін ұсыну. SIM және әртүрлі технологиялар арасында өзара әрекеттесуге қол жеткізуге болады бейнені модельдеу, Гугл картасы, виртуалды шындық, толықтырылған шындық, Жылдам жауап беру коды, және радиожиілікті сәйкестендіру.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Махаббат, ПЭД және Чжоу, Дж. (2012). Аспаптар мен электр жүйелеріндегі құжаттаманың қателіктері: жүйелерді ақпараттық модельдеу. I&E жүйелеріне арналған қоршаған орта мектебі, SoBE 100/2012, Кертин университеті, шілде, Перт, Австралия.
  2. ^ а б c Питер Э.Д. Махаббат; Цзиньян Чжоу; Джейн Мэттьюс; Чун-Понг әні; Брэд Кери (2015-06-19). «Электрлік, басқару және аспаптық активтерді басқарудың жүйелік ақпараттық моделі». Қоршаған орта жобасы және активтерді басқару. 5 (3): 278–289. дои:10.1108 / BEPAM-03-2014-0019. ISSN  2044-124X.
  3. ^ а б Махаббат, Питер Д .; Чжоу, Цзиньян; Ән айт, Чун-понг; Ким, Чжон Тай (2013-11-01). «Аспаптар мен электр жүйелеріндегі құжаттамалық қателіктер: жүйелік ақпараттық модельдеуді қолдану арқылы өнімділікті жақсарту жолында». Құрылыстағы автоматика. 35: 448–459. дои:10.1016 / j.autcon.2013.05.028.
  4. ^ а б Махаббат, Питер Д .; Чжоу, Цзиньян; Ән айт, Чун-понг; Ким, Чжон-Тай (2014-06-03). «РФ-нің электр және аспаптық-техникалық шарттардағы әсерін бағалау». Инженерлік дизайн журналы. 25 (4–6): 177–193. дои:10.1080/09544828.2014.935305. ISSN  0954-4828.
  5. ^ Махаббат, ПЭД, Мэттьюс, Дж. Және Чжоу, Дж., (2014). Электрлік, басқару және аспаптық жүйелер активтерін басқару жүйелерінің ақпараттық моделі. BIM журналы 11, 10-13 бет
  6. ^ Дж.Чжоу; П.Д. Махаббат; Дж. Мэттьюс; Б.Кери; C.P. Ән айту; Д.Дж. Эдвардс (2015-10-29). «Электротехникалық құжаттаманың өнімділігін арттыру жолында». Өнімділік пен өнімді басқарудың халықаралық журналы. 64 (8): 1024–1040. дои:10.1108 / IJPPM-10-2014-0151. ISSN  1741-0401.
  7. ^ Чжоу Дж .; Махаббат, P. E. D .; Мэттьюс, Дж .; Кэри, Б .; Sing, C. P. (2015-01-01). «Электрлік аспаптарды басқару жобаларының өмірлік циклын басқарудың объектіге бағытталған моделі». Құрылыстағы автоматика. 49, А бөлімі: 142–151. дои:10.1016 / j.autcon.2014.10.008.
  8. ^ а б Махаббат, Питер Д .; Чжоу, Цзиньян; Мэттьюс, Джейн (2016-07-01). «Жүйелерді ақпараттық модельдеу: Файл алмасудан электрлік аспаптар мен басқару жүйелері үшін модельдерді бөлуге дейін». Құрылыстағы автоматика. 67: 48–59. дои:10.1016 / j.autcon.2016.02.010.
  9. ^ Махаббат, Питер Д .; Чжоу, Цзиньян; Мэттьюс, Джейн; Ән сал, Michael C. P. (2016). «Мыс кенішінің болашағын ретроспективті дәлелдеу:» Құрылған «құжаттамадағы қателіктер мен кемшіліктерді сандық бағалау». Процесс индустриясындағы шығындардың алдын алу журналы. 43: 414–423. дои:10.1016 / j.jlp.2016.06.011.
  10. ^ Махаббат, Питер Д .; Чжоу, Цзиньян; Мэттьюс, Джейн; Эдвардс, Дэвид (2016-09-01). «АЖЖ-ден тыс электрлік басқару және бақылау-өлшеу аспаптары жүйелеріне бағытталған бағдарланған тәсілге көшу» (PDF). Инженерлік бағдарламалық жасақтаманың жетістіктері. 99: 9–17. дои:10.1016 / j.advengsoft.2016.04.007.
  11. ^ Махаббат, Питер Д .; Чжоу, Цзиньян; Мэттьюс, Джейн; Лу, Ханбин (2016-11-01). «Объектілі-бағдарлы модельдеу: конструктивтілікті бағалаудың ретроспективті жүйелерінің ақпараттық моделі». Құрылыстағы автоматика. 71, 2 бөлім: 359–371. дои:10.1016 / j.autcon.2016.08.032.
  12. ^ Махаббат, Питер Д .; Чжоу, Цзиньян; Мэттьюс, Джейн; Луо, Харбин (2016-12-01). «Жүйелік ақпараттық модельдеу: активтерді сандық басқаруды қосу». Инженерлік бағдарламалық жасақтаманың жетістіктері. 102: 155–165. дои:10.1016 / j.advengsoft.2016.10.007.
  13. ^ Махаббат, Питер Д .; Чжоу, Цзиньян; Мэттьюс, Джейн (2017-08-01). «Цифрландырумен сұйытылған табиғи газдың инфрақұрылымының тұтастығын сақтау: отандық газды есептеу жүйесін жаңарту жобасы». Natural Natural Science and Engineering журналы. 44: 9–21. дои:10.1016 / j.jngse.2017.04.008.
  14. ^ Махаббат, Питер Д .; Чжоу, Цзиньян; Эдвардс, Дэвид Дж .; Ирани, захир; Ән сал, Чун-Понг (2017-05-01). «Рельстен тыс: рельсті инфрақұрылымдық жобалардың тиімділігі (PDF). Көліктік зерттеулер А бөлімі: Саясат және практика. 99: 14–29. дои:10.1016 / j.tra.2017.02.008.
  15. ^ Махаббат, P.E.D .; Чжоу Дж .; Мэттьюс, Дж .; Ән айт, MC; Эдвардс, Д.Дж. (2017). «Жүйелік ақпараттық модельдеу тәжірибеде: Тау-кен мегажобасында тендерлік құжаттаманың сапасын талдау» (PDF). Құрылыстағы автоматика. 84: 176–183. дои:10.1016 / j.autcon.2017.08.034.