Метро (жерасты өткелі) - Subway (underpass)

Жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер метрополитені, Прага, Чехия

Ішінде Біріккен Корольдігі, Ирландия Республикасы, Гонконг[1] және Достастық сияқты елдер Үндістан, Оңтүстік Африка, Австралия және Жаңа Зеландия (бірақ жиі емес Канада ), а метро әдетте an жерасты өткелі үшін жаяу жүргіншілер және / немесе велосипедшілер қауіпсіздікте екінші жағына шығуға мүмкіндік беретін автомобиль немесе теміржол астында. Метрополитендер жабайы табиғаттың пайдасы үшін де салынуы мүмкін.

Ішінде АҚШ ретінде қолданылған Калифорния көлік департаменті және бөліктерінде Пенсильвания сияқты Харрисбург, Дунканнон және Вайоминг County, бұл депрессиялық жолдан өтуді білдіруі мүмкін.[2][3][4][5][6]

Метрополитендер аз кездеседі Солтүстік Америка салыстырмалы көлемдегі еуропалық қалаларға қарағанда қалалар. Олар жаяу жүргіншілерге а өту қажет болған кезде салынған теміржол желісі немесе а қос жүріс бөлігі сияқты мемлекетаралық тасжол және олар жер астынан шығатын жерлерде пайда болады жедел транзиттік жүйелер Бірақ бұл қарапайым қаланың көшесінен өту үшін сирек салынатын еді. Олар салынған кезде, мерзім жаяу жүргіншілер өткелі қолданылуы ықтимал, өйткені Солтүстік Америкадағы «метро» бұл туралы айтады жедел транзит сияқты жүйелер Нью-Йорк метрополитені немесе Торонто метросы. Бұл қолдану Глазгодағы жерасты теміржолы деп аталатын Шотландияда да кездеседі Глазго метросы.

Ішінде Филиппиндер, бұл термин де жерасты өткелі, және екі түрі бар: жаяу жүргіншілерге арналған жерасты өтпелері Аяла даңғылы жылы Макати және Манила қаласы жақын Квиапо шіркеуі, және ұзындығы бойынша көлік құралдары EDSA және басқа магистральдар. Ертедегі және ең танымал көлік өтпелерінің бірі - бұл «Лагуснилад» Манила мэриясы.

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер