Шэньчжоу 6 - Shenzhou 6

Шэньчжоу 6
Shenzhou ғарыштық капсула drawing.png
Орналастырылған орбита модулі жоқ күн батареялары жоқ Шэньчжоу капсула-дестесінің диаграммасы
COSPAR идентификаторы2005-040А
SATCAT жоқ.28879
Миссияның ұзақтығы4 күн, 19 сағат, 33 минут
Орбита аяқталды75
Ғарыш аппараттарының қасиеттері
Ғарыш аппараттарының түріШенчжоу
Экипаж
Экипаждың мөлшері2
МүшелерFèi Jùnlóng
Ни Хишен
Миссияның басталуы
Іске қосу күні12 қазан 2005 ж., 01: 00: 05.583 (2005-10-12UTC01: 00: 05Z) Дүниежүзілік үйлестірілген уақыт
ЗымыранЧан Чжен 2F
Сайтты іске қосыңызЦзюцюань LA-4 / SLS-1
Миссияның аяқталуы
Қону күні16 қазан 2005 ж., 20:33 (2005-10-16UTC20: 34Z) Дүниежүзілік үйлестірілген уақыт
Қону алаңыАмугуланг жайылымы, Гонггер қалашығы
Siziwang Banner, Ішкі Моңғолия[бұлыңғыр ]
Орбиталық параметрлер
Анықтама жүйесіГеоцентрлік
РежимТөмен жер
Shenzhou 6 миссиясы patch.svg
Шенчжоу миссиялар
 

Шэньчжоу 6 (Қытай : 神舟 六号 Shénzhōu lìuhào) екінші болды адамның ғарышқа ұшуы туралы Қытай ғарыш бағдарламасы, 2005 жылы 12 қазанда басталды Ұзақ наурыздың 2F зымыран Jiuquan жерсеріктерін ұшыру орталығы. The Шэньчжоу ғарыш кемесі экипажын алып жүрді Fèi Jùnlóng (费 俊 龙) және Ни Хишен (聂海胜) бес күн ішінде төмен Жер орбитасы. Ол Қытайда адамның алғашқы ғарышқа ұшуының екі жылдығына үш күн қалғанда ұшырылды, Шэньчжоу 5.

Экипаж жаңа зажигалкасын ауыстыра алды ғарыш костюмдері, ғылыми тәжірибелер жүргізіп, орбиталық модульге бірінші рет кіріп, оларға дәретхана бөлмелеріне кіруге мүмкіндік беріңіз. Экипаждың нақты қызметі құпия сақталды, бірақ олардың кейбіреулері әскери барлауды қосады деп ойлады, дегенмен бұл эксперименттер осыған ұқсас болғанымен шындыққа сәйкес келмейді АҚШ және КСРО ғарыштағы адамдардың әскери барлауға жарамсыз екенін анықтады.[1] Ол қонды Siziwang Banner туралы Ішкі Моңғолия 2005 жылдың 16 қазанында бұрынғы экипаж құрған және экипажы алынбаған учаске Шенчжоу рейстер.

Экипаж

ЛауазымыЭкипаж мүшесі
Командир
(指挥长)
Фей Джунлонг
Тек ғарышқа ұшу
Борт инженері
(操作手)
Ни Хайшен
Бірінші ғарыштық ұшу

Сақтық көшірме командасы 1

ЛауазымыЭкипаж мүшесі
Командир
(指挥长)
Лю Боминг
Борт инженері
(操作手)
Цзин Хайпэн

Сақтық көшірме командасы 2

ЛауазымыЭкипаж мүшесі
Командир
(指挥长)
Джай Чжанг
Борт инженері
(操作手)
У Джи

Экипаждың жазбалары

Бұл экипаждың екі мүшесі үшін де алғашқы ғарыштық ұшу. Экипаж қытайлық қоғамға және халықаралық бұқаралық ақпарат құралдарына ұшырудан бес сағат бұрын таныстырылды. Ни Хишенг өзінің 41-ші туған күнін ғарышта атап өтті.

Хуан Чунпин «Long March 2F» зымыранының бас конструкторы келтірілген Beijing Times миссияны орындайтын экипаж мүшелері үш жұп бассейннің ішінен таңдалды. Ұшуға дайындалған бес жұп астронавт және ұшырудан бір ай бұрын ең төмен көрсеткішке ие екі жұп түсіп қалды.[2] The Та Кун Пао Газеттің хабарлауынша, Чай Чжанг пен Ни Хайшен үштік топта болғаннан кейін көшбасшы болды. Шэньчжоу 5.

Миссияның маңызды сәттері

Іске қосу

Экипаж ғарыш кемесіне ұшырудан 2 сағат 45 минут бұрын келді және люк олар келгеннен кейін 30 минуттан кейін жабылды. 01: 00: 05.583 UTC 12 қазанда Шэньчжоу 6 ұшыру алаңынан көтерілді Jiuquan жерсеріктерін ұшыру орталығы. Зымыран 1300 м / с (4300 фут / сек) жүріп бара жатқанда, зымыран ұшырудан 120 секундтан кейін қашықтыққа ұшып кету кезінде ұшыру кезеңі қалыпты болды деп хабарланды. Он алты секундтан кейін төрт зымыран 52 км биіктікте бөлінді (32 миль). The пайдалы жүкті тазарту және бірінші кезең іске қосылғаннан кейін 200 секундтан кейін ажыратылды. Екінші саты одан әрі 383 секунд өртеніп, ғарыш кемесі ракетадан 200 км (120 миль) биіктікте бөлінді Сары теңіз. Содан кейін ғарыш кемесі оны 211 км 345 км орбитаға орналастыру үшін өзінің қозғаушы жүйесін қолданды, бейімділік 42,4 градус, іске қосылғаннан кейін шамамен 21 минут.[3] 01: 39-да UTC Чен Бинде, бас қолбасшысы Қытай ғарыш бағдарламасы, ұшырылым сәтті өтті деп жариялады. Экипаж ғарыштағы алғашқы тамақтануды сағат 03: 11-де жеді.

Ұшу алдында ұшыру уақыты қытайлық бұқаралық ақпарат құралдарының болжамына айналды. Жоспарланған ұшыруға дейін бірнеше ай бойы оның уақыты тек қазан айының ортасында, тіпті қыркүйектің аяғында берілді. Содан кейін 23 қыркүйекте бұл туралы гонконгтық орталық хабарлады ақпарат агенттігі Қытай жаңалықтары қызметі ұшыру 13 қазан UTC сағат 03: 00-ге жоспарланған болатын, бұл ұшыру уақыты екі аптадан кейін расталды Цзян Цзиншан, мүшесі Қытай инженерлік академиясы. Бірақ содан кейін 10 қазанда Цзюцюань спутниктерін ұшыру орталығының техникалық бөлімінің қызметкері ұшырылым 12 қазан күні UTC сағат 01: 00-ге жоспарланғанын айтты. Бұл жаңа ұшыру уақыты ауа-райының алдын ала болжанған суық ауа райынан қашу үшін жасалған болар еді. аймаққа соққы берді.[4] Зымыранды құрастыру 26 қыркүйекте аяқталды деп хабарланды.[5] 4 қазанда «Шэньчжоу-6» ғарыш кемесі CZ-2F зымыраны, сондай-ақ Шэньцзянь.[6]

Шенчжоу рейстерінен айырмашылығы, Шэньчжоу 5 және 6 түсік түсіру кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін күндізгі уақытта іске қосылды. Іске қосу тікелей эфирде теледидардан көрсетілді Қытайдың орталық теледидары үшін жарнама сату ¥ юань 2,56 миллион (US$ 316,000) бес секундқа, 30 секунд ішінде 8,56 миллион юаньға (1 миллион АҚШ доллары) дейін.[7] Зымыранға бейнекамера қосылды және оның суреттері Шэньчжоу ғарыш кемесінің көтерілуі мен бөлінуі кезінде таратылды.

Іске қосылғаннан кейін көп ұзамай қалпына келтіру экипаждары аймақты іздей бастады Бадаин Джаран шөлі жылы Ішкі Моңғолия дейін Шэнси зымыран-тасығышты көтеру зымырандары, зымыран тасығыштар, бірінші саты және пайдалы жүкті бақылау үшін «Ерекше қызығушылық»қара жәшік «зымыранның телеметрия іске қосу кезеңінде байланыстырылмаған болуы мүмкін. Ол жақын жерде іске қосылғаннан кейін 45 минуттан кейін табылды Отог Баннер. Оны алғаш үйінен 1,5 км қашықтықта орналасқан малшы Лиан Хуа көрген. Зымыран-тасығыштың басқа сынықтары соққы болған жерде табылды және жойылды немесе Цзюцюаньға қайтарылды.[8]

Бас хатшы және Президент Ху Цзиньтао кезінде болған Бейжің аэроғарышты басқару орталығы іске қосылуын көру үшін. Премьер Вэн Цзябао кезінде болған Jiuquan жерсеріктерін ұшыру орталығы.

Орбитада бес күн

Бірнеше орбитадағы маневрлердің біріншісі, жоспар бойынша сағат 07: 54: 45-те болды, орбитада айналдыру үшін 63 секундтық күйік болды. Негізінде Америка Құрама Штаттарының ғарыштық қолбасшылығы орбиталық элементтер, ол 332-ден 336 шақырымға (206-дан 209-қа дейінгі миль) орбитада болды. Бір жарым сағаттан кейін қайта кіру және орбиталық модульдер арасындағы люк ашылды және бірінші рет экипаж Шеньчжоу ғарыш кемесінің екінші тірі бөліміне кіре алды. Бірінші болып Fèi Jùnlóng кірді, ал Niè Hǎishèng кіру модулінде қалды. Олар шамамен үш сағаттан кейін позицияларын ауыстырады.

13:32 UTC-де Ни мен Фи Миссияны бақылауда болған әйелдерімен және балаларымен жеті минуттық әңгімелесті.[9] Ниенің қызы ән айтты «Туған күнің құтты болсын «, оның туған күні 13 қазан болғандықтан.

Экипаждың қызметін қытайлықтар толық ашқан жоқ. Эксперименттерге тек анық емес сілтемелер жасалды, бірақ кейбіреулері көпшілікке жария етілді. Бір экспериментке экипаж ғарыш кемесінің орбиталық және қайта кіру модульдері ішіндегі қозғалысқа реакциясын тексеруді қамтыды. Олар люктер мен жұмыс жасайтын жабдықты ашып-жауып, модульдер арасында жылжып отырды, олар әдеттегіден гөрі «күштірек» болды.[10]

Екінші орбита маневрі 13 қазанда сағат 21: 56-да болды, ол төмендетілген орбитаға көтерілді атмосфералық кедергі, және 6,5 секундқа созылды.

15 қазанда Ни мен Фей екі минуттық сұхбаттасты Бас хатшы және Президент Ху Цзиньтао, 08: 29-да басталады. Әңгімелесу барысында Ху оларға «Отан мен халық сені мақтан тұтады. Сіз миссияны сабырлы және ұқыпты орындай отырып, тапсырмаңызды ойдағыдай орындайсыз және салтанатты ораласыз деп сенемін» деді.[11]

Қайта кіру және қону

Ни Хайшен ішкі ішкі Моңғолия автономиялық ауданындағы негізгі қону алаңында Шэньчжоу-6 қайта кіру капсуласынан шығады.

Қайта кіру процесі 16 қазанда сағат 19: 44-те орбиталық модуль ғарыш кемесінің қалған бөлігінен жоспарланған түрде бөлінген кезде басталды. Айырмашылығы Союз ғарыш кемесі, бұл орбита модулінің орбитада бірнеше айға созылған миссиялары бойында болуына немесе кейінірек ұшулар үшін қондырғы ретінде қызмет етуіне мүмкіндік беріп, қайта кіру күйгенге дейін жасалады. Орбиталық модуль қозғалтқыштарын 19 қазанда екі рет іске қосып, биіктігі 355 км (221 миль) дөңгелек орбита берді.[12]

Осы бөлінуден кейін бір минуттан соң сервистік модульдегі қозғалтқыштар жағалауда тұтанды Батыс Африка ғарыш аппаратын баяулатуға арналған. 20: 07-де қайта кіру модулі бөлініп, бес минуттан кейін қайта кіру басталды, өйткені Шэньчжоу капсуласы Қытайдың үстінен атмосфераның жоғарғы қабатына кірді. The байланыстың өшуі Қайта кіру кезінде пайда болатын сағат 20: 16-да басталды және екі минуттан кейін ғарыш аппараттарымен радиобайланыс қалпына келді. Негізгі парашют ашылып, капсула жергілікті уақыт бойынша таңғы сағат 4: 33-те (UTC 20:33) Ішкі Моңғолияның солтүстігіндегі шабындыққа қонуға ақырындап түсе бастады.[13] Капсула жоспарланған межеден шамамен 1 км (1000 ярд) жерге қонды.[14]

Қонғаннан кейін шамамен жарты сағат өткен соң қалпына келтіру күштері ғарыш кемесінің люгін ашып, алдымен Фей, содан кейін Ни пайда болды. Қону алаңының бас дизайнері Хоу Иннің айтуынша, қалпына келтіру Шэньчжоу 5-ке қарағанда жақсарған.[15] Медициналық тексеруден және жеңіл тамақтанудан кейін ғарышкерлер Бейжіңге бет алған арнайы ұшаққа отырғызылды, содан кейін олар келесі екі апта ішінде медициналық оқшаулауға алынды.[16] 21: 46-да, Чен Бинде барлық миссияны сәтті деп жариялады.

Капсула пойызбен Бейжіңге қайтарылды және тапсырылды Қытайдың Ғарыштық технологиялар ғылыми-зерттеу институты кезінде Теміржол вокзалы өзгеруде.[17]

Орбиталық модуль борттағы тәжірибелерден көбірек ақпарат жинап, Жерді айналып өтуін жалғастырды. Модуль сонымен қатар қытай миссиясының бақылаушыларына ғарышқа ұзақ уақыт ұшу тәжірибесін берді. Жердің 2 920 айналуынан кейін оның белсенді миссиясы 2006 жылы 15 сәуірде аяқталды. Ол әлі де орбитада, және оның орбитасы жеткілікті түрде ыдыраған кезде қайта оралады.[18]

Миссияға жоспарланған екі қону алаңы болды. Бастапқы сайт баннер туралы Сизиванг жылы Ішкі Моңғолия. Екінші сайт Цзюцюань ұшыру алаңында болды. Сонымен қатар, қалпына келтіру күштері болды Инчуань, Юлин және Хандан. Сондай-ақ, Шэньчжоу ғарыш кемесі де болуы мүмкін шашырау мұхитта бұдан әрі қалпына келтіру экипаждарымен қажеттілік туындауы керек Сары теңіз, Шығыс Қытай теңізі және Тынық мұхит.[19]

Кейбір қытайлық дипломаттар Қытай аумағында жоқ учаскелерге кез-келген шұғыл қонуға дайындалған және жабдықталған. Чжан Shuting, авариялық-құтқару жүйесінің бас дизайнері, Австралияда апатты жағдайда қонуға болатын орындар анықталғанын, Оңтүстік-Батыс Азия, Солтүстік Африка, Батыс Еуропа, Америка Құрама Штаттары және Оңтүстік Америка.[20] Қону орнына жақын орналасқан дипломатиялық миссияға қажет болған жағдайда кез келген құтқару миссиясын басқаруға тапсырма беріледі. Қытай үкіметі Австралияға апатты жағдайда қонатын орындар анықталған деп кеңес берді Жаңа Оңтүстік Уэльс, Квинсленд, Солтүстік территория және Батыс Австралия. Австралиядағы төтенше жағдайларды басқару, Австралия үкіметі ірі күтпеген жағдайларға жауап беруді үйлестіретін агенттік ғарышқа ұшу кезінде туындайтын кез-келген төтенше жағдайларды шешуге дайын екендіктерін айтты.[21] Бірақ қайтару модулі сырттан арнайы кілті барларға ғана қол жеткізуге мүмкіндік беретін етіп жасалған. Бұл кілттің көшірмесі Австралия шенеуніктеріне қол жетімді болмады, бірақ аты-жөні аталмаған қытайлықтар туралы хабарланды әскери атташе Қытай елшілігінде Канберра біреуі болды.[22]

Жоба менеджменті

Алдыңғы Шэньчжоу сериясындағыдай қытай әскерилері көп қатысады, ал ресми қытай құжаттарында жоба менеджерлері жобаның командирлері деп аталады:

Жаңартулар

Қытайдың ғарыштық шенеуніктері Long March 2F зымыранында құтқару мұнарасында «өртке қарсы қауіпсіздік жүйесі» болғанын айтты. Мұның нені білдіретіні туралы болжамдар, ақаулықтарды жақсартудан бастап, кездейсоқ өртті тоқтатудан бастап, а-ға дейін өрт сөндіргіш. The Вэн Вэй По Газеттің хабарлауынша, зымыран Шэнчжоу 5 үшін қолданылғанмен бірдей пайда болды, тек орбиталық модульдің бір ұшына бекітілген Шэнчжоу 6 стекінің жоғарғы жағында «өтпелі сегмент» көрінді.

Шэньчжоу ғарыш кемесінің де, «Ұзын наурыз» зымыранының да негізгі өндірушісі болған Қытай аэроғарыштық ғылым мен технологияның мәлімдеуінше, ұшу екінші ғарышкер болған және Шэньчжоу 5-тен әлдеқайда ұзын болғанымен, зымыран мен ғарыш кемесінің салмағы оңтайландырудың арқасында онша салмақ түсірмеген. оның жүйелері.[23] Екінші ғарышкерге бар болғаны 200 кг (шамамен 440 фунт) қажет болды.[24] Экипаж үшін ыңғайлы заттардың арасында ыстық тамақ, ұйықтайтын сөмкелер мен маңызды санитарлық-техникалық жабдықтар болды. Ұйықтау сөмкесі орбиталық модульдің қабырғасына ілініп, экипаждың ұйқы кезек-кезегі болды.[25] The амортизаторлар экипаж орындықтары тежегіш ракеталар жанасудан бұрын атылмай қалған жағдайда экипаждың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қайта жасалды. Ғарыш кемесіндегі ұшу телеметриялық жазғышының жады шамамен 1-ге дейін өсті гигабайт, және оқу / жазу жылдамдығы қазір бұрынғы рейстердегі компьютерлерден 10 есе жылдам болды.[26] Бұл сондай-ақ Шенчжоу 5-тегі көлемнің жартысына жуығы болды. Жалпы, Шэнчжоу-6 ғарыштық капсуласының 95% -ы Қытайда жасалған / өндірілген, бұл алдыңғы деңгейлермен салыстырғанда ең жоғары көрсеткіш.

Мәзір қосылған ананас - толтырылды ай пирожныйлары, жасыл көкөністер, өрілген бамбук қашу, күріш, және үрме бұршақ. Барлығы 40 кг (шамамен 88 фунт) тамақ болды.[27] Қытай баспасөзінде жарияланған миссияның біршама таңқаларлық жағы - ғарышкерлерге арналған ауыз судың тазалығын бекіту болды, мұнда олардың суы жер астынан 1,7 км (1,1 миль) шахтадан шығады және дезинфекцияланған деп айтылады. электролиттік күміс шешім. Баспасөз оларды «Қытайдағы ең таза суды» ішіп отыр деп мәлімдеді.[28]

Шенчжоу-5-те ғарышкер деп хабарланған болатын Ян Ливей ұшырылғаннан кейін «кішігірім жүрек ауруымен» ауырды. Бұл туралы айтады деп ойлайды кеңістікке бейімделу синдромы ғарышқа ұшудың алғашқы бірнеше күнінде ғарышкерлердің шамамен үштен бірі бастан кешірді. The People Daily ғарыш кемесінің ішкі дизайны ықтималдығын азайту үшін өзгертілгенін айтты жүрек айну және басқа белгілер.

Тәжірибелер

2005 жылдың шілдесінде Шэньчжоу 6-да бір эксперимент жүргізілетіні белгілі болды сперматозоидтар туралы шошқа Ронгчан округінен, Чонгук.[29] Бірақ 11 қазанда Қытай Ауылшаруашылық Ғылымдары Академиясының Ғарыштық селекция орталығының директоры Лю Люцян рейсте жануарлар мен өсімдік тұқымдарының жоспары жоқ екенін анықтады. Ол Шенчжоу-6-ның назарында экипаждың ғарыштық ортаға физикалық реакциясы болды.[30] Бұл ұшудан кейін бір жарым жылдан кейін қайшы болған сияқты тәтті картоп сатыла бастады Киелі Валентин күні рейсте алынған тұқымдардан өсірілген.[31]

SpaceDaily.com сайтына жазған Моррис Джонс басқа жария етілген эксперименттердің болмауы миссияның әскерге көбірек бағытталуы мүмкін деген болжам жасады. Экипаж экипажы қалпына келтірілетін спутниктік бағдарламаны толықтыра отырып, үлкен бақылау камерасын басқара алар еді.

Бақылау

Yuanwang 2 жылы Окленд, Жаңа Зеландия, 2005 жылғы 27 қазанда. Кеме теңізде болғаннан кейін рейсті қолдау үшін қайта толықты

Қытайлық ғарыштық телеметрия желісінде жердегі 20 бақылау станциялары бар. Бұлар төртеуімен толықтырылған Юанванг - серияларды бақылау кемелері. The Бейжің аэроғарыштық командалық-басқару орталығы жаһандық карта олардың позицияларын көрсетті:[32]

  • Yuanwang 1 ішінде Сары теңіз
  • Yuanwang 2 оңтүстік-батыстан 1500 км-ге жуық (шамамен 900 мильдік миль) Француз Полинезиясы
  • Юаньван 3 өшіру Намибия жағалау
  • Юануанг 4 Үнді мұхитындағы Батыс Австралия жағалауынан

Тек бір басқа құрлықтық қадағалау станциясы Қытайдан тыс жерде орналасқан Свакопмунд жылы Намибия.

2003 жылы Шэньчжоу 5 рейсінен кейін көп ұзамай Тынық мұхит елдері Кирибати құрылған дипломатиялық байланыстар бірге Қытай Республикасы (Тайвань), Қытай Халық Республикасын (ҚХР) өзінің қарамағындағы дипломатиялық байланыстарды үзуге алып келді Бір Қытай саясаты.[33] Осыдан кейін ҚХР а қадағалау салынған станция Тарава, астаналық Кирибати аралы, ғарышқа ұшуды бақылау үшін.[34]

Халықаралық реакция

Үлкен Қытай аймағының мәлімдемелері

Шет елдер және халықаралық ұйымдар

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Марк Уэйд. «Шэнчжоу 6». Энциклопедия Astronautica. Архивтелген түпнұсқа 2006-10-18. Алынған 2006-09-19.
  2. ^ «Ғарышкерлер екінші адамдық ғарыштық ұшуға дайындық үстінде». Синьхуа агенттігі. 7 наурыз, 2005.
  3. ^ «Қытайдың ғарыштық бағдарламасының жүйке орталығы». China Daily. 2005-10-13. Алынған 2006-09-17.
  4. ^ «Суық ауа райы Қытайды басқарылатын ғарыш миссиясын кейінге қалдыруға мәжбүр етуі мүмкін: есеп беру». France-Presse агенттігі. 2005-10-07.
  5. ^ «Шэньчжоу-6» ғарыш кемесі құрастыруды аяқтады «. People Daily. 2005-09-26. Алынған 2006-09-17.
  6. ^ «神 六 飞船 与 神箭 酒泉 发射 中心 完美 对接». Sina.com. 2005-10-06. Алынған 2006-09-17.
  7. ^ «Мемлекеттік теледидар Қытайдың ғарышқа ұшуы туралы жарнаманы сата бастайды». France-Presse агенттігі. 2005-09-20. Алынған 2006-09-17.
  8. ^ «Ішкі Моңғолиядан» зымыран «қара жәшік» табылды «. Синьхуа агенттігі. 2005-10-12. Архивтелген түпнұсқа 2011-05-14. Алынған 2006-09-17.
  9. ^ «Қытай ғарышкері ғарыштан отбасын шақырады». Синьхуа агенттігі. 2005-10-15. Алынған 2006-09-17.
  10. ^ «Ғарышкерлер ғарыш аппаратын сынақтан өткізді». Shanghai Daily. 2005-10-13. Алынған 2006-09-17.[тұрақты өлі сілтеме ]
  11. ^ «Қытай төрағасы Шэньчжоу 6 экипажын мақтады». Space.com. 2005-10-15. Алынған 2006-09-17.
  12. ^ «Shenzhou 6 орбиталық модулі жоғары орбитаға жетеді». Space.com. 2005-10-21. Алынған 2006-09-17.
  13. ^ «Қытай ғарышкерлері ғарыштан оралды». Қазір ғарышқа ұшу. 16 қазан 2005 ж.
  14. ^ «Шэньчжоу-6 сәтті қонды». Қытай халықаралық радиосы. 2005-10-17. Архивтелген түпнұсқа 2012-07-11. Алынған 2006-09-17.
  15. ^ «Шэньчжоу-6-ның қалпына келуі өте қанағаттанарлық». Синьхуа агенттігі. 2005-10-17. Архивтелген түпнұсқа 2011-05-14. Алынған 2006-09-17.
  16. ^ «Медициналық оқшаулаудағы ғарышкерлер». Қытайдың орталық теледидары. 2005-10-18. Архивтелген түпнұсқа 2006-11-09. Алынған 2006-09-17.
  17. ^ «Шенчжоу-6 қайта кіру капсуласы әзірлеушіге тапсырылды». Синьхуа агенттігі. 2005-10-18. Архивтелген түпнұсқа 2007-10-24 ж. Алынған 2006-09-17.
  18. ^ «Қытайдың ғарыштық капсуласы миссиясын аяқтады». France-Presse агенттігі. 2006-04-15. Алынған 2006-09-17.
  19. ^ «Шэньчжоу-6 көтерілгеннен кейін жұмыс істейтін қону алаңы жүйесі». Синьхуа агенттігі. 2005-10-12. Архивтелген түпнұсқа 2011-05-14. Алынған 2006-09-17.
  20. ^ «Шэньчжоу-6 кез келген уақытта төтенше жағдайға орала алады: бас дизайнер». People Daily. 2005-10-14. Алынған 2006-09-17.
  21. ^ «Дағдарыс? Оз маңындағы апат». Sydney Morning Herald. 2005-10-12. Алынған 2006-09-17.
  22. ^ «Ғарыш капсуласы жерге түскен жағдайда ғана қытай көздеріне арналған құпиялар». Австралиялық. 2005-10-15. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылдың 28 қыркүйегінде. Алынған 2006-09-17.
  23. ^ «Ғарыштық миссия жиынтығы: екеуі Шэньчжоу-VI орбитасына». China Daily. 2005-01-21. Алынған 2006-09-17.
  24. ^ «Қытай 13 қазанда Шэньчжоу VI ғарыштық ұшуына дайындалуда - Агенттік». Чжунго Тонгсун Ше. 2005-09-24. Алынған 2006-09-17.
  25. ^ «Ғарышкерлер қалай тамақтанады, ғарыш кемесінде ұйықтайды?». Синьхуа агенттігі. 2005-10-12. Архивтелген түпнұсқа 2011-05-14. Алынған 2006-09-17.
  26. ^ «Шенчжоу-VI басқарылатын ғарыш кемесінің келбеті». People Daily. 2005-10-13. Алынған 2006-09-17.
  27. ^ «Мені айлықтарға ұшып кел». Reuters. 2005-10-12. Алынған 2006-09-17.
  28. ^ «Шэньчжоу-6 кемесіндегі ғарышкерлер жер астынан» таза «су ішеді». Синьхуа агенттігі. 2005-10-12. Алынған 2006-09-17.
  29. ^ «Шошқа шәуетіндегі ғарыштық радиацияны сынау үшін Қытайдың ғарышқа ұшуы». Deutsche Presse-Agentur. 2005-07-18. Алынған 2006-09-17.[өлі сілтеме ]
  30. ^ «Ресми: Шенчжоу VI өсімдік тұқымын алып жүрмейді». China Daily. 2005-10-11. Алынған 2006-09-17.
  31. ^ «Қытайлық картопты көтеру». BBC News. 2007-02-12. Алынған 2007-02-13.
  32. ^ «Бейжің аэроғарыштық басқару, басқару орталығы». Синьхуа агенттігі. 2005-10-12. Алынған 2006-09-17.
  33. ^ «Дипломатиялық дау ғарыш миссиясына зиянын тигізбейді». China Daily. 2003-12-01. Архивтелген түпнұсқа 2012-02-04.
  34. ^ «Оңтүстік Тарава аралы, Кирибати Республикасы». Алынған 17 қыркүйек 2006.
  35. ^ «Премьер-министр Вэн Цзябао» Шэньчжоу-6 «ғарыш кемесінің сәтті ұшырылғанын құттықтады». Синьхуа агенттігі. 2005-10-12. Алынған 2006-09-17.
  36. ^ «HK CE Шэньчжоу-6 ғарыш аппаратын ұшыруды құттықтайды». Синьхуа агенттігі. 2005-10-12. Архивтелген түпнұсқа 2011-05-14. Алынған 2006-09-17.
  37. ^ «Лиен Чан» Шэньчжоу-6 «-ның сәтті қайта келуін құттықтайды». Синьхуа агенттігі. 2005-10-18. Архивтелген түпнұсқа 2007-10-24 ж. Алынған 2006-09-17.
  38. ^ «Болгария Қытайды экипаждағы ғарыш миссиясының сәтті өтуімен құттықтайды». Синьхуа агенттігі. 2005-10-18. Архивтелген түпнұсқа 2007-10-23. Алынған 2006-09-17.
  39. ^ «Әр түрлі елдер Қытайды екінші экипаждық ғарыш миссиясымен құттықтайды». Синьхуа агенттігі. 2005-10-13. Алынған 2006-09-17.
  40. ^ «Ширак Қытайды ғарыш кемесінің оралуымен құттықтайды». Қытай халықаралық радиосы. 2005-10-13. Архивтелген түпнұсқа 2007-10-23. Алынған 2006-09-17.
  41. ^ «Жапония Қытайдың экипаждағы» Шэньчжоу-6 «сәтті ұшырылымын құттықтайды». Синьхуа агенттігі. 2005-10-12. Алынған 2006-09-17.
  42. ^ «Ресей Қытайдың ғарышқа ұшырылуын құттықтайды». France-Presse агенттігі. 2005-10-12. Алынған 2006-09-17.
  43. ^ «Сингапур Қытайдың ғарыш аппараттарын сәтті ұшырғанын құттықтайды». Синьхуа агенттігі. 2005-10-12. Архивтелген түпнұсқа 2011-05-14. Алынған 2006-09-17.
  44. ^ «Уганда Қытайдың ғарышқа шығудың жаңа басталуын қолдайды». Синьхуа агенттігі. 2005-10-12. Архивтелген түпнұсқа 2011-05-14. Алынған 2006-09-17.
  45. ^ «Аннан Қытайды екінші ғарыштық миссиясымен құттықтайды». Біріккен Ұлттар. 2005-10-17. Алынған 2006-09-17.
  46. ^ «АҚШ Қытайдың экипаждағы екінші ғарыштық миссиясын құттықтайды». France-Presse агенттігі. 2005-10-12. Алынған 2006-09-17.
  47. ^ «NASA әкімшісі Қытайдағы адамның ғарышқа екінші ұшуын белгіледі». НАСА. 2005-10-12. Алынған 2006-09-17.
  48. ^ «NASA әкімшісі Қытайдың адамның ғарышқа екінші ұшуын белгіледі». nasa.gov. Алынған 2010-12-10.
  49. ^ «Еуропалық астронавт Қытайға экипаждағы екінші ғарыштық миссияда сәттілік тілейді». Синьхуа агенттігі. 2005-10-12. Алынған 2006-09-17.

Сыртқы сілтемелер