Шихаллон кен орны - Schiehallion oilfield

Шихаллион мұнай кен орны
Schiehallion 3.jpg
Schiehallion кемесі 2004 ж
Шихаллион кен орны Солтүстік теңізде орналасқан
Шихаллон кен орны
Шихаллон мұнай кен орнының орналасқан жері
ЕлШотландия, Біріккен Корольдігі
АймақСолтүстік теңіз
Құрлықта / құрлықтаоффшорлық
Координаттар60 ° 20′N 4 ° 20′W / 60.333 ° N 4.333 ° W / 60.333; -4.333Координаттар: 60 ° 20′N 4 ° 20′W / 60.333 ° N 4.333 ° W / 60.333; -4.333
ОператорBP
СеріктестерBP, Shell, Амерада Гесс, Мерфи Ойл, Statoil, OMV
Өріс тарихы
Ашу1993
Өндірісті бастау1998

The Шихаллон кен орны терең су болып табылады теңіздегі мұнай кәсіпшілігі батыстан шамамен 175 шақырым (110 миль) Шетланд аралдары ішінде Солтүстік Атлант мұхиты. Шихаллион мен оған жақын орналасқан Лоял кен орны бірлесіп игерді BP Schiehallion серіктестігінің атынан; BP, Shell, Амерада Гесс, Мерфи Ойл, Statoil және OMV және адал серіктестер; BP және Shell.

Schiehallion өрісі, бірге Фойнавен, Клэр, Ланкастер және Солан өрістері шекара аймағын құрайды Шетландтың батысы.

Кен орнын игеру

Шихаллион кен орны 1993 жылы ашылды су асты бұрғылау ыдысы Мұхит Альянсы 204 блогындағы (204-3 ұңғысы) үшінші барлау ұңғымасын бұрғылау кезінде. Өріс 204/20 және 204/25 блоктарында орналасқан Біріккен Корольдіктің континенталды сөресі 350-ден 450 метрге дейінгі су тереңдігінде (1150-ден 1480 футқа дейін). Шихаллионның қалпына келтірілетін мұнай қоры 450-ден 600 миллион баррельге дейін бағаланады (72)×10^6 және 95×10^6 м3).[1][2] Шихаллион есімімен аталады тау таулы жерлерде.

1994 және 1995 жылдар аралығында Шиэллион мен Лоялды бағалау жүргізіліп, тәулігіне 20000 баррельге дейін (3200 м) ұңғыманың жылдамдығы көрсетілген ұңғыма сынағы сәтті аяқталды.3/ г). Шихаллион мен Лоял кен орындарын бірлесіп игеруге 1996 жылдың сәуірінде санкция берілді және мұнай өндірісі 1998 жылы 29 шілдеде басталды.[1]

Жобалау және салу Шихаллион FPSO кемеге келісімшарт жасалды Атлантикалық шекара альянсы, an осы жағдай үшін тұратын консорциум Харланд пен Вулф, SBM Offshore, және Қоңыр және тамыр.[3] Кеме қарапайым баржа формасы ретінде жасалған, ұзындығы 245 метр (804 фут) а-ға ұқсас Суэцмакс танкер. Келісімшарт 1995 жылы маусымда жасалды. Кеме салынған күні Харланд пен Вулф кеме жасау зауыты Белфаст 1997 жылы 31 желтоқсанда BP операторына тапсырылды. Кеме 154000 тонна салмақпен (ұзындығы 152000 тонна; 170 000 қысқа тонна), өңдеу қуаттылығы тәулігіне 200 000 баррель (32 000 м) құрайды.3/ г) және сақтау сыйымдылығы 900,000 баррель (140,000 м)3).[2]

Процестің сипаттамасы

Мұнай мен газ суасты ұңғымаларынан коллекторлар мен қатаң ағынды желілер арқылы кеменің астындағы орынға шығарылады. Осы сәттен бастап икемді көтергіштер өндіріс ағындарын Schiehallion FPSO кемесіне жеткізеді. 42суасты Барлығы бес кластердегі ұңғымалар, ең жоғары өндіріс тәулігіне 190 000 баррельді құрайды (30000 м)3/ г).[1]

Өндірістік бұрылыстардан ұңғыма сұйықтығы мұнай өндіретін екі параллель пойызға жіберілді.[4] Сұйықтық алдымен көлденең бағытқа бағытталды Slug Catcher ағынды желілерде пайда болған сұйықтық шламдарын ұстап тұруға және тұрақты басқарылатын жылдамдықпен алға жіберуге мүмкіндік беретін ыдыс. Slug Catcher мұнай қыздырылды және көлденең 3 фазаға бағытталды (мұнай, газ және өндірілген су ) Бірінші кезеңді бөлгіш. Slug Catcher газы бірінші сатыдағы сепараторға жіберілді, бірақ қыздырусыз. Бірінші саты сепараторынан бөлінген май одан әрі қыздырылды, содан кейін көлденең 3 фазалы екінші сатылы сепараторға бағытталды. Осыдан кейін мұнай электростатикалық коалессерге ауыстырылды, мұндағы мұнай ағынынан одан әрі өндірілетін су шығарылды. Coalescer майы салқындатылып, май сақтайтын ыдыстарға жіберілді. Бірінші сатыдағы сепаратордан газ жоғары қысымды (НР) сығуға жіберіледі, ал екінші сатыдағы сепаратордан газ төмен қысымды (СЖ) сығуға жіберіледі.[5] Бірінші кезеңді бөлгіштен өндірілген су ағады гидроциклондар мұнайды бортқа лақтыруға дейін алып тастайды. Екінші сатыдағы сепаратор мен Coalescer-тен бірге өндірілген су бірінші сатыдағы сепаратордың кірісіне қайта айдалады. Ұңғыманы сынау үшін сынақ сепараторы да қарастырылған. Мұнай екінші сатыдағы сепараторлардың біріне жіберіледі және газды төмен қысымды (ЖТ) немесе жоғары қысымды (НР) сығымдау пойыздарына жібереді.[4] Пойыз А мен П пойызының екінші сатысы сепараторларының буы жалпы LP компрессорында сығылып, бірінші саты сепараторларының буымен араластырылған. HP бірінші сатылы газ компрессорында және HP екінші сатыдағы газ компрессорында қысудың екі кезеңі болды. HP екінші сатылы салқындатқышта газ салқындатылды және Glycol контакторындағы Glycol-мен токқа қарсы жанасу арқылы сусыздандырылды. Одан жанармай газы үшін электр генераторларына газдың жанама ағыны және көрпе, тазарту және тәжірибелік газ ретінде пайдалану үшін газ алынды. Қалған газ HP үшінші сатысында газ компрессорында сығылды, салқындатылғаннан кейін газ суасты ұңғымаларына арналған газ көтергішке пайдаланылды. Газдың бір бөлігі одан әрі HP газ айдау компрессорында сығылып, қайтадан газ айдау ұңғысы арқылы қабатқа құйылды немесе құбыр арқылы экспортталды. Сондай-ақ, қыздырудан және қысымды төмендеткеннен кейін отынды газ ретінде пайдалану үшін газ импорттайтын қондырғылар болды.[5]

Мұнай бірінші кезекте экспортталады Sullom Voe терминалы бойынша динамикалық орналасқан шаттл танкері Лох Раннох 1998 жылдың тамызында жеткізілді және оны BP Shipping компаниясы басқарды.[6]

Өндірілген табиғи газ ыдысты қуаттандыру үшін ішінара қолданылады. Газдың қалған бөлігі экспортталады Шетланд құбырының батысы дейін Sullom Voe терминалы. Экспортталған газдың бір бөлігі отын ретінде пайдаланылады Фортум Sullom Voe электр станциясы жұмыс істейді. Қалғаны байытылған сұйытылған мұнай газы үшін Magnus платформасына экспортталды майды қалпына келтіру жылы Магнус өрісі.[1]

Өндірісті қайта құру

Он жылдан астам уақыттан кейін қатал Солтүстік Атлантикада жұмыс істегеннен кейін Schiehallion FPSO жағдайы нашар болды және маңызды техникалық қызмет көрсету мен жөндеуді қажет етті, оны тек жазғы маусымда аймақтың ауа-райының қолайсыздығына байланысты жасауға болатын еді. Судың көбеюі өндірістік сұйықтықтардың құрамына әсер етті, және FPSO өңдеу жүйесі судың үлкен көлемімен өте шектеулі болды. Нәтижесінде өндіріс 2013 жылдың басында Шихаллион кен орнының кеңейтілген аумағын 3 миллиард фунт стерлингке қайта өңдеуге мүмкіндік беру үшін тоқтатылды. Заманауи FPSO, (Глен Лион), жаңа теңіз түбінің инфрақұрылымы және әлемдегі жетекші суасты технологиясы бұл кен орындарын қайта құруда, сондай-ақ мұнайды қалпына келтірудің жаңа күшейтілген схемасын қолдануда маңызды рөл атқарады. . 2016 жылы ағысқа келу есебінен қайта құру хабтағы өндірісті 2035 жылдан әрі қарай кеңейтеді. 1998 жылы Шиехаллион және Лоял кен орындары 400 миллион баррель мұнай өндірді, ал 1998 жылы өндіріс басталғаннан бері шамамен 450 миллион баррель ресурс қол жетімді, бұл одан да көп. бастапқыда ойлаған. Schiehallion FPSO үшінші тарапқа сатылып, соңында мұнай-газ саласына қатысты кемелер мен материалдарды қауіпті емес қоқысқа тастаумен танымал Үндістандағы Alang кеме бұзу алаңына жіберілді.[7]

Глен Лион 2017 жылдың 15 мамырында өндірісті бастады.[8]

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. «Шихаллион өрісі» (PDF). BP. Алынған 2009-12-19.
  2. ^ а б «Шихаллон мұнай кен орны, Ұлыбритания». Көмірсутектер технологиясы. Net Resources International. Алынған 2008-02-16.
  3. ^ MacGregor, J. (2001). «Ұлыбританияның кеме жасау зауытының 1990 жылдардағы теңіз нарығындағы тәжірибесі» (PDF). Корольдік теңіз-сәулетшілер институты: 10. Алынған 2009-12-19. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  4. ^ а б Мұнай өндіру процесінің ағын сызбасы, мерзімсіз
  5. ^ а б Газды сығымдау және дегидратация процесінің ағын сызбасы, мерзімсіз.
  6. ^ «Loch Rannoch Shuttle танкері». BP. Алынған 2009-12-19.
  7. ^ https://www.bbc.co.uk/news/extra/ao726ind7u/shipbreaking
  8. ^ Бекман, Джереми (2013-08-08). «BP Шетланд ауданындағы кен орындарының өндірісін ұлғайтуды көздейді». Offshore журналы. Алынған 2013-10-25.

Сыртқы сілтемелер