Saxon Steam Railway Company - Saxon Steam Railway Company

Логотип Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft
Логотип Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft

The Saxon Steam Railway Company (Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH немесе SDG), бұрын BVO Bahn, Германиядағы теміржол компаниясы Саксония, бірнеше саксондық тар табанды теміржолдармен жұмыс істейді. The SDG филиалы болып табылады BVO Verkehrsbetriebe Erzgebirge GmbH (BVO) және Verkehrsverbund Oberelbe (VVO).

Тарих

The BVO Bahn 1998 жылы құрылды Deutsche Bahn AG тар табаннан арылғысы келді Фихтелберг темір жолы (Фихтельберг) Кранзахльден курортқа дейін Обервизенталь. 1998 жылы 4 мамырда олар маршрутты қабылдады. Осы уақытқа дейін тиімсіз желіге күн сайын көбірек клиенттер жинау үшін паровоз қызметтер әсіресе туристерді тарту үшін жүзеге асырылды. Бастапқыда бұл сызықты жақын жерлерге дейін кеңейтуді көздеді Аннаберг, бірақ бұл жоспар қаржылық себептермен жүзеге асырылмады.

2004 жылдан бастап SDG жұмыс істейді Лёсницгрунд теміржолы (Lößnitzgrundbahn) бастап Радебул дейін Радебург. Бұл маршрут 1974 жылдан бері жексенбі мен мереке күндері жұмыс істейтін мұрагерлік пойыздармен және Радебулдегі Карл-Мей мұражайын қоса алғанда, туристік көрнекті орындармен және аңшылық қамалы туралы Морицбург.

Сол кезде алынған үшінші саксондық тар теміржол BVO Bahn, болып табылады Вейсериц алқабындағы теміржол (Weißeritztalbahn). Бұл сызық 2002 жылы су тасқынынан бірнеше жерде қирады. 2008 жылы ішінара ашылды, бірақ бюджеттің қысқаруына байланысты оның толық ашылуы қазір күмән тудыруда.[1][2]

Шешімдеріне сәйкес VVO 2007 ж. 4 маусымында Вейсериц ауданы маршрутты сатып алды SDG операцияны өз мойнына алды. Сонымен қатар, VVO акциялардың 35% үлесін алды SDG, өйткені Хемниц қалалық кеңесі жергілікті қоғамдастықтар құрған компаниялардың қызметі серіктестік рөлімен шектелуі керек деп талап етті. Келесі атауы BVO Bahn дейін Saxon Steam Railway Company 2007 жылдың 9 мамырында өтті.

Маршруттар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Нок, Эндрю (сәуір, 2009). «Вайссерицталбах Диппольдисвальдта қайта ашылды». Бүгінгі теміржолдар. Platform 5 Publishing Ltd. б. 61.
  2. ^ Фендер, Кит (ақпан 2011). «Weisseritztalbahn қымбаттауы қайта құруды күмән тудырады». Бүгінгі теміржолдар. Platform 5 Publishing Ltd. б. 61.

Сыртқы сілтемелер