Сахалин - Sakhalin
![]() ![]() Сахалин | |
География | |
---|---|
Орналасқан жері | Ресейдің Қиыр Шығысы[1], Солтүстік Тынық мұхит |
Координаттар | 51 ° N 143 ° E / 51 ° N 143 ° EКоординаттар: 51 ° N 143 ° E / 51 ° N 143 ° E |
Аудан | 72,492 км2 (27,989 шаршы миль)[2] |
Аймақ дәрежесі | 23-ші |
Ең жоғары биіктік | 1 609 м (5279 фут) |
Ең жоғары нүкте | Лопатин |
Әкімшілік | |
Федералдық пән | Сахалин облысы |
Ең үлкен қоныс | Южно-Сахалинск (поп. 174.203) |
Демография | |
Халық | 497,973[3] (2010) |
Поп. тығыздық | 8 / км2 (21 / шаршы миль) |
Этникалық топтар | Орыстар, Айну, Корейлер, Нивхтар, Орокс, басқалардың арасында |
Сахалин (/ˌсæкəˈлменn,ˌсæх-/ немесе /сəˈкeɪлɪn,-ˈхeɪ-/; Орысша: Сахали́н, тр. Сахалин, IPA:[səxɐˈlʲin]; жапон: 樺 太 Карафуто) солтүстік аралда орналасқан Жапон архипелагы және ең үлкен арал Ресей Федерациясы.[4] Ол солтүстікте орналасқан Тыңық мұхит 45 ° 50 'және 54 ° 24' N аралығында, және аралығында орналасқан Охот теңізі шығысқа және Жапон теңізі батысқа қарай Ол бөлігі ретінде басқарылады Сахалин облысы. Сахалин, ол шамамен үштен біріне тең Хонсю, Ресейдің Тынық мұхит жағалауының маңында (Хабаровск өлкесі ), және жапон аралының солтүстігінде Хоккайдо. Сахалин аралының халқы 2010 жылғы санақ бойынша 497 973 адамды құрады, негізінен этникалықтардан құралған Орыстар және кішірек Корей қоғамдастық. The жергілікті халықтар аралдың Айну, Орокс және Нивхтар.[5]
Маньчжур сөзінен шыққан Сахалиян, Сахалин аралында Айну, оның ішінде байырғы халықтар тұратын. Сахалин Айнуының кейбір элементтері бір кездері солардың салалары болды Юань, Мин, және Цин әулеттері 14-18 ғасырлар аралығында. Кейінірек 19-20 ғасырларда Сахалинді Ресей де, Жапония да талап етті. Бұл даулар кейде әскери қақтығыстар мен аралдың екі державаның бөлінуіне қатысты болды. 1875 жылы Жапония өзінің солтүстігімен айырбастау үшін Ресейге өзінің талаптарын берді Курил аралдары. 1905 жылы келесі Орыс-жапон соғысы, арал бөлінді, оңтүстігі Жапонияға кетті. Ресей Жапонияның барлық бөлігін, сондай-ақ Курилдің барлық аралдарын басып алғаннан бері соңғы күндері иелік етті. Екінші дүниежүзілік соғыс 1945 ж. Жапония Сахалинге ешқашан талап етпейді, бірақ ол әлі де болса оңтүстік Курил аралдарын талап ету. Сахалиндегі Айнудың көп бөлігі көшіп келді Хоккайдо, 43 км (27 миль) оңтүстікке қарай Ла-Перуза бұғазы, жапондар 1949 жылы аралдан қоныс аударған кезде.[6]
Этимология
The Маньчжурлар оны «Saghalien ula anga hata» (Қара өзеннің аузындағы арал) деп атады ᠰᠠᡥᠠᠯᡳᠶᠠᠨ
ᡠᠯᠠ ᠠᠩᡤᠠ
ᡥᠠᡩᠠ.[7] Сахалиян, «Сахалин» түрінде алынған сөз маньчжур тілінде «қара» дегенді білдіреді, ула «өзен» және сахалиян ула (ᠰᠠᡥᠠᠯᡳᠶᠠᠨ
ᡠᠯᠠ , «Қара өзен») - маньчжурияның тиісті атауы Амур өзені.
Цин әулеті Сахалинді «Куйедао» («Айну аралы») деп атады және жергілікті халық Қытай империясына алым төледі. Алайда, аралдың айналасында ресми түрде шекара болған жоқ. Цин әулеті қазіргі заманға дейінгі немесе «әлемдік империя» болды, ол ХІХ және ХХ ғасырдың басындағы қазіргі «ұлттық империялардың» шекараларын белгілеуге мән бермеген (Ямамуро 2003: 90-97).[8]
— Т.Накаяма
Аралды «Куйе Фияка» деп те атаған.[9] Цин қолданған «Куйэ» сөзі «сірә, байланысты» күй, Сахлайн Айнуға Нивх және Нанай көршілері берген атау ».[10] Айнулар материкке қоныс аударған кезде, қытайлықтар «әйтпесе Гилеми немесе Джилими (Нивх және басқа Амур халықтары) үстемдік еткен аймақта күшті күйлерді (немесе Кувей, Куву, Куйэ, Куги, яғни Айну)» сипаттады.[11] Аймақта осыған байланысты атаулар кең қолданылды, мысалы, Курил Айну өздерін атады коуши.[10]
Тарих
Ерте тарих
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Historical_expanse_of_Ainu.png/220px-Historical_expanse_of_Ainu.png)
Сахалинді мекендеген Неолит Тас ғасыры. Флинт шаймандары, мысалы, табылған Сібір Dui және Кусунай көп мөлшерде, сондай-ақ еуропалық мысалдарға ұқсас жылтыр тастан жасалған люктер, қарабайыр ыдыстар Олонец және балық аулау торларында қолданылатын тас салмақтары. Кейінірек қабырға мен ас үйдегі қоладан қалған іздерді білетін халық -орта қосулы Анива шығанағы.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/CEM-36-NE-corner.jpg/220px-CEM-36-NE-corner.jpg)
Арасында жергілікті тұрғындар Сахалин - Айну оңтүстік жартысында орталық аймақта ороктар, солтүстікте нивхтер.[12] Қытайлар хроникасын жазды Сяньбей және Хеже тайпалар,[дәйексөз қажет ] балық аулауға негізделген өмір салты болған.
Юань және Мин өзендері
Кейін Моңғолдардың Цзинь әулетін жаулап алуы (1234), Моңғолдар рейдтік шабуылға ұшырады Нивх халқы және Удеге халықтары. Бұған жауап ретінде моңғолдар Нұрған қаласында әкімшілік пункт құрды (қазіргі) Тыр, Ресей ) торабында Амур және Амгун өзендер 1263 ж. және екі халықтың мойынсұнуына мәжбүр етті.[13] Нивх тұрғысынан олардың моңғолдарға берілуі, өз жерлеріне басып кірген Айнуларға қарсы әскери одақ құрды.[14] Сәйкес Юань тарихы, деп аталатын адамдар тобы Гвей (骨 嵬, Gwéi), Сахалиннен шыққан Айнудың Нивх аты жыл сайын Джилимимен (Нивх халқы) басып кіріп, соғысты. 1264 жылы 30 қарашада моңғолдар Айнуға шабуыл жасады.[15] Айнулар моңғолдардың билігіне қарсы тұрды және 1284 жылы бүлік шығарды, бірақ 1308 жылға қарай бағындырылды. Олар құрмет көрсетті Юань әулеті Вулиехе, Нангар және Болуохе қалаларындағы посттарда.[16]
Астында Мин әулеті (1368–1644), Сахалин «бағынған халықтарға арналған жүйеге» енгізілді (ximin tijhi). 1409-1411 жылдар аралығында Минь форпост құрды Нұрған облыстық әскери комиссиясы қирандыларының жанында Tyr 1430 жылдардың ортасына дейін жұмысын жалғастырған Сібір материгінде. Мин евнух адмирал екендігі туралы бірнеше дәлел бар Иишха 1413 жылы төменгі Амурға жасаған экспедицияларының бірінде Сахалинге жетті және жергілікті бастыққа Мин атағын берді.[17] Мин Сахалиннен командирлер сияқты әкімшілік лауазымдарға басшыларды қабылдады (жихуиши), командирдің көмекшісі (жихуй цянши), «бағынуға айыпталған лауазымды тұлға» (вэйчженфу). 1431 жылы командирдің осындай көмекшілерінің бірі Алидж Вулихе бекетіне құрмет ретінде суыр сүйектерін әкелді. 1437 жылы командирлердің тағы төрт көмекшісі (Жалуха, Санчиха, Туолингха және Алингге) салық төледі. Сәйкес Мин Шилу, бұл лауазымдар, шенеунік лауазымы сияқты, тұқым қуалайтын және патриоттық жолмен өткен. Осы құзырлы миссиялар кезінде басшылар кейінірек олардың атақтарын мұра еткен ұлдарын әкелетін. Сыйақы үшін Мин Мин оларды жібек формасымен марапаттады.[16]
Цин саласы
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Carte_Generale_de_l%27Empire_Chinois_et_du_Japon.png/220px-Carte_Generale_de_l%27Empire_Chinois_et_du_Japon.png)
The Цин әулеті Сахалинді «Куйедао» деп атады[жақсы ақпарат көзі қажет ][күмәнді ][18] (Айну аралы)[жақсы ақпарат көзі қажет ][күмәнді ][8] «Куйе Фияка» деп те аталады.[9] The Маньчжурлар оны «Сағалиен ула анга хата» (Қара өзеннің аузындағы арал) деп атады.[7] Цин бірінші рет Сахалинге 1689 жылдан кейін ықпал етті Нерчинск бітімі, анықтаған Становой таулары шекара ретінде Цин мен Ресей империясы. Келесі жылы Цин өз күштерін жіберді Амур сағасы және тұрғындардан, соның ішінде Сахалин Айнудан құрмет көрсетуді талап етті. Өз ықпалын күшейту үшін Цин әскерлер мен мандариндерді Сахалин арқылы жіберіп, аралдың оңтүстік шетінен басқа бөліктеріне жетті. Цин аймақ тұрғындарына жүн төлеу жүйесін енгізді.[19][20]
Цин әулеті бұл аймақтарды Юань мен Мин әулеттері сияқты терінің салық жүйесін таңдап басқарды. Сыйақы төлеуге міндеттелген тұрғындар өздеріне сәйкес тіркеуге тұруы керек болатын хала (әке жағындағы ру) және гашан (ауыл) және әр бөлімнің тағайындалған бастығы аудандық күзет, сондай-ақ жыл сайын теріні жинау және жеткізу мәселелеріне жауап берді. 1750 жылға қарай елу алты хала 2398 үй терілерге салық төлеушілер ретінде тіркелді, ал жүнді төлегендер негізінен Нишики жібектен сатылды, ал әулет жыл сайын әр ру мен ауылдың басшыларына ресми жібек киімдерін беріп тұрды (манпао, дуанпао), олар мандариннің халаттары болды. Үлкен жүн алымдарын ұсынғандарға маньчжурлық сегіз баннерлік ұйымның шенеуніктерімен (сол кезде қытай ақсүйектеріне тең келетін) шенеуніктің асырап алған қызына үйлену арқылы отбасылық қатынас құру құқығы берілді. Әрі қарай алым төлеушілерге салық төленетін жерде шенеуніктермен және саудагерлермен сауда жасауға рұқсат етілді. Осы саясат арқылы Цин әулеті аймаққа саяси тұрақтылық әкелді және сауда мен экономикалық дамудың негізін қалады.[20]
— Широ Сасаки
Цин әулеті кеңсе құрды Нинггута, ортасында орналасқан Мудан өзені, төменгі Амур мен Сахалиннен жүн өңдеуге арналған. Сыйақы аймақтық кеңселерге әкелінуі керек еді, бірақ төменгі Амур мен Сахалин тым алыс деп саналды, сондықтан Цин жыл сайын шенеуніктерді алым-салық жинау және марапаттау үшін тікелей осы аймақтарға жіберді. 1732 жылы 6 хала, 18 газбенжәне 148 үй Сахалинде салық төлеушілер ретінде тіркелді. Билігі кезінде Цянлун императоры (1736-95 жж.), Диженде, Киджи көлінің жоғарғы жағында, сауда нүктесі болған Ринзо Мамия. Мамия болған кезде базарда 500-600 адам болған.[21]
1780 жж. Әсері Токугава Шогунаты Сахалиннің оңтүстігіндегі Айнуда айтарлықтай өсті. 19 ғасырдың басында Жапонияның экономикалық аймағы шығыс жағалаудың ортасында Тарайкаға дейін созылды. Қытайға жақын орналасқан батыс жағалауда орналасқан Найоро Айнудан басқа, көптеген Айнулар Цин әулетіне салық төлеуді тоқтатты. The Мацумае руы Сахалинді басқарған, бірақ олар Айнуды қорғамады немесе басқармады. Оның орнына олар Айнуды қытай жібегіне сатып алды, оны сатты Хонсю Мацумаенің ерекше өнімі ретінде. Қытай жібегін алу үшін Айнулар қарызға батты, Сантанға көп жүн болды (Ульч адамдар ), Цин кеңсесінің жанында тұрған. Айнулар жібек формаларын да сатты (манпао, буфу, және хауфу) оларға Цин берген, ол жапондар білгендердің көп бөлігін құрады нишики және джиттоку. Әулеттік формалар ретінде жібек сатылатыннан гөрі жоғары сапалы болды Нагасаки және экзотикалық заттар ретінде Matsumae беделін арттырды.[19] Ақырында Токугава үкіметі олардың Мацумайға тәуелді бола алмайтынын түсініп, 1807 жылы Сахалинді бақылауға алды.[22]
Могамидің Сахалин саудасына деген қызығушылығы жоғарыда айтылған Найородан шыққан Яенкороаиноның маньчжур тілінде жазылған меморандумға ие екенін білгенде күшейе түсті, онда Айну ақсақалы Цин мемлекетінің шенеунігі болған. Такахаси Джидайу мен Накамура Койчиро сияқты сегунальды шенеуніктердің Сахалинге жүргізген кейінгі сауалнамалары тек бұрынғы бақылауларды растады: Сахалин мен Соя Айну шетелдік тауарларды сауда орындарында сатты және квоталарға сәйкес келмегендіктен, олар қарызға батты. Шенеуніктер бұл тауарларды Цин бекеттерінен шығарғанын, оларды континентальды трейдерлер салтанатты рәсімдер кезінде сатып алғанын айтты. Осы типтегі есептерде қамтылған ақпарат Мацумаенің Эзо-дағы сауда монополиясының болашағына үлкен соққы болды.[23]
— Бретт Л. Уолкер
Еуропалық және жапондық барлау
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Kitchen-21-Russia-Sahalin-2820.jpg/220px-Kitchen-21-Russia-Sahalin-2820.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/La-Perouse-Chart-of-Discoveries.jpg/220px-La-Perouse-Chart-of-Discoveries.jpg)
Ерте отарлау әрекеті кезінде жапондықтар қонысы құрылды Ōтомари Сахалиннің оңтүстік жағында 1679 ж.[24] Картографтары Мацумае руы арал картасын құрып, оны «Кита-Эзо» (Солтүстік Эзо, Эзо солтүстіктегі аралдардың ескі атауы Хонсю ).
Сахалинге сапармен келген алғашқы еуропалық адам болды Мартин Герритц де Фриз, кім картаға түсірді Кейп шыдамдылығы және 1643 жылы аралдың шығыс жағалауындағы Анива мүйісі Голланд капитан, бірақ оның арал екенін білмеген, ал 17 ғасырдың карталарында әдетте бұл нүктелер (көбінесе Хоккайдо да) материктің бөлігі ретінде көрсетілген.
Жалпыхалықтық қытай-француз картографиялық бағдарламасы шеңберінде Иезуиттер Жан-Батист Реджис, Пьер Джарту және Ксавье Эренберт Фриделли төменгіге қонаққа келген Қытай командасына қосылды Амур (оның астында оларға белгілі Маньчжур Сағалиен Ула, яғни «Қара өзен»), 1709 ж.,[25] және жақын теңіз аралының бар екенін білді Ke tcheng төменгі Амурдың тумалары.[26] Иезуиттерге арал тұрғындары жақсы деп сенген деп айтылды бұғы шаруашылығы. Олар материктіктер аралға сілтеме жасау үшін әртүрлі атауларды қолданғанын хабарлады, бірақ Saghalien anga bata (яғни «арал [Қара өзеннің сағасында») ең көп таралған, ал олар Пекинде естіген «Хюэ» (болжам бойынша, «Куйе», 庫 頁) атауы б.з.д. жергілікті тұрғындар.[дәйексөз қажет ]
Иезуиттердің аралға жеке бару мүмкіндігі болған жоқ және географиялық ақпарат Ke tcheng Аралда болған адамдар мен маньчжуриялықтар оны 1643 жылы де Фриздің барған жері ретінде анықтауға мүмкіндік бере алмады. Нәтижесінде 17 ғасырдың көптеген карталарында таңғажайып пішінді Сахалин көрінді, оған тек солтүстік жартысы кірді. арал (Сабыр мүйісімен бірге), ал де Фриз тапқан Анива мүйісі және «Қара мүйіс» (Криллон мүйісі) материктің бөлігі деп ойлаған.
Тек 1787 жылғы экспедицияға дейін болған жоқ Жан-Франсуа де Ла Перуза арал еуропалық карталарда өзінің нақты формасындағы нәрсеге ұқсай бастады. Оның ішінен өте алмаса да солтүстік «тар жол» қарама-қарсы желдің әсерінен Ла Перуза көпшілігінің диаграммасын құрды Татария бұғазы және арал тұрғындары ол бүгінгі күннің жанында кездесті Невельской бұғазы оған аралдың «Чока» деп аталғанын (немесе, ең болмағанда, ол бұл атауды француз тілінде жазған), содан кейін ол кейбір карталарда қолданылғанын айтты.[27]
Орыс зерттеушісі Адам Иоганн фон Крусенстерн Сахалинге 1805 жылы барды, бірақ оны түбек ретінде қарастырды.[дәйексөз қажет ]
Еуропалық державалардың сапарларынан үрейленген Императорлық Жапония 1807 жылы бүкіл аралға өзінің егемендігін жариялады. Жапондық дереккөздердің көпшілігі Мамия Ринцо Тартария бұғазының нағыз ашушысы ретінде, 1809 ж.[дәйексөз қажет ]
19 ғасыр
Орыс-жапон бәсекесі
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Karafuto_in_the_Edo_period_%28Sakhalin%29.jpg/220px-Karafuto_in_the_Edo_period_%28Sakhalin%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Anton_Chekhov_museum_Alexandrovsk-Sakhalinsky_file_3.jpg/220px-Anton_Chekhov_museum_Alexandrovsk-Sakhalinsky_file_3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/V.M._Doroshevich-Sakhalin._Part_I._Settlers_Way_of_Life._Near_Cathedral_at_Holiday.png/260px-V.M._Doroshevich-Sakhalin._Part_I._Settlers_Way_of_Life._Near_Cathedral_at_Holiday.png)
Бұл Хоккайдоның географиялық және мәдени жағынан жалғасы деген сенім негізінде Жапония қайтадан бүкіл аралға егемендігін жариялады (сонымен бірге Курил аралдары 1845 ж. Ресейдің бәсекелес талаптары алдында. Алайда 1849 жылы орыс штурман Геннадий Невельской бұғаздың бар екендігі мен жүзу қабілеттілігін кейінірек оның атымен жазды, ал орыс қоныс аударушылары аралдағы көмір шахталарын, әкімшілік ғимараттарын, мектептер мен шіркеулер құра бастады. 1853–54 жылдары, Николай Рудановский аралды зерттеп, картаға түсірді.[28]
1855 жылы Ресей мен Жапония қол қойды Шимода келісімі Аралда екі елдің азаматтары: солтүстігінде орыстар, оңтүстігінде жапондар арасында шекарасы жоқ мекендей алады деп жариялады. Ресей сонымен бірге Оотомаридегі әскери базасын жоюға келісті. Келесі Апиын соғысы Ресей Ресейді қол қоюға мәжбүр етті Айгун келісімі (1858) және Пекин конвенциясы (1860), оған сәйкес Қытай Ресейден солтүстіктегі территорияларға деген барлық талаптарын жоғалтты Хэйлунцзян (Амур ) және шығысы Уссури.
1857 жылы орыстар а түзеу колониясы.[29]1890 жылы көрнекті автор Антон Чехов Сахалиндегі колонияда болып, оның саяхаты туралы естеліктер жариялады.
Жапония Сахалинге егемендігін жариялады (олар осылай атады) Карафуто ) 1865 жылы тағы да үкімет а стела талапты аралдың солтүстік шетінде жариялай отырып.[дәйексөз қажет ] Арал 1875 ж. Қол қойылғанға дейін ортақ егемендікте болды Санкт-Петербург шарты, онда Жапония Сахалиндегі талаптарын Ресейге берді.
50-ші параллель бойынша бөлу
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Karafuto_map.png/170px-Karafuto_map.png)
Жапон әскерлері Сахалинге басып кіріп, оның соңғы кезеңінде басып алды Орыс-жапон соғысы. Сәйкес Портсмут келісімі 1905 ж., аралдың оңтүстік бөлігі астынан төмен 50-ші параллель солтүстік Жапонияға оралды, ал Ресей солтүстік үштен үш бөлігін сақтап қалды. 1920 жылы, кезінде Сібір араласуы, Жапония тағы да аралдың солтүстік бөлігін басып алып, оны 1925 жылы Кеңес Одағына қайтарып берді.
Оңтүстік Сахалинді Жапония басқарды Карафуто префектурасы (Карафуто-чō) (樺 太 庁)), астанасы бойынша Тойохара (бүгінгі Южно-Сахалинск ). Мигранттардың көп бөлігі Кореядан әкелінген.
Аралдың солтүстік, орыс, жартысы қалыптасты Сахалин облысы, астанасы бар Александровск-Сахалинский.
Кит аулау
1848-1902 жылдар аралығында Американдық кемелер аң аулады киттер Сахалиннен тыс.[30] Олар круиздік сапарға шықты садақ және сұр киттер солтүстікке және оң киттер шығысы мен оңтүстігінде.[31] 1855 жылы 7 маусымда кеме Джефферсон (396 тонна), Жаңа Лондон, апатқа ұшырады Левенштерн мүйісі, аралдың солтүстік-шығыс жағында, тұман кезінде. Барлық қолдар, сондай-ақ 300 баррель құтқарылды кит майы.[32][33][34]
Екінші дүниежүзілік соғыс
1945 жылдың тамызында Кеңестік-жапондық бейтараптық туралы келісім, Кеңес Одағы Оңтүстік Сахалинге басып кірді. Кеңестік шабуыл 1945 жылы 11 тамызда, Жапония тапсырылғанға дейін бірнеше күн бұрын басталды. Құрамына кіретін Кеңес 56-атқыштар корпусы 16-армия, тұратын 79-атқыштар дивизиясы, 2-атқыштар бригадасы, 5-атқыштар бригадасы және 214 брондалған бригада,[35] жапондарға шабуыл жасады 88-жаяу әскер дивизиясы. Кеңес Қызыл Армиясы жапондықтардан үш-бірден артық болса да, жапондардың қатты қарсылығының арқасында олар жай ғана алға жылжыды. Советская Гаваннан шыққан 113-атқыштар бригадасы мен 365-ші дербес теңіз жаяу атқыштар батальоны 16 тамызда батыс Карафутоның теңіз жағалауындағы ауылы Тороға қонғанға дейін ғана Кеңес Одағы Жапонияның қорғаныс шебін бұзды. Осы қонудан кейін жапондықтардың қарсылығы әлсіреді. Нақты шайқас 21 тамызға дейін жалғасты. 22-23 тамыз аралығында қалған жапон бөлімдері атысты тоқтату туралы келісімге келді. Кеңестер Карафутоны жаулап алуды 1945 жылы 25 тамызда астанасын басып алу арқылы аяқтады Тойохара.
1944 жылы Оңтүстік Сахалинде өмір сүрген шамамен 400,000 адамның - негізінен жапондықтар мен корейлердің шамамен 100,000 адамдары болды Жапонияға эвакуацияланды соғыстың соңғы күндерінде. Қалған 300 мың адам артта қалды, кейбіреулері тағы бірнеше жыл.[36] Сахалиндік жапондар мен корейлердің басым көпшілігі 1946-1950 жылдар аралығында біртіндеп оралса, ондаған мың Сахалин корейлері (және олардың бірқатар жапондық жұбайлары) Кеңес Одағында қалды.[37][38]
Соңғы бейбітшілік келісіміне қол қойылған жоқ және көршілес төрт аралдың мәртебесі сақталды даулы. Жапония Оңтүстік Сахалин мен Курил аралдарындағы егемендік туралы талаптардан бас тартты Сан-Франциско келісімі (1951), бірақ төрт теңіз аралдарын қолдайды Хоккайдо қазіргі уақытта Ресей басқарып отырғандықтан бас тартуға жатпады.[39] Жапония мәртебесінің өзгеруіне қарай бөлінген жапон және айну отбасыларына өзара айырбас визаларын берді. Жақында екі елдің арасындағы келіспеушіліктерге қарамастан экономикалық және саяси ынтымақтастық біртіндеп жақсарды.[40]
Жақын тарих
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Downtown_Yuzhno.jpg/260px-Downtown_Yuzhno.jpg)
1 қыркүйек 1983 ж Korean Air 007 рейсі Оңтүстік Кореяның азаматтық әуе лайнері Сахалиннің үстінен ұшып өтіп, оны Кеңес Одағы Сахалин аралынан батысқа қарай, кішігірім жерге құлатқан. Монерон аралы. Кеңес Одағы бұл тыңшылық ұшағы деп мәлімдеді; дегенмен, жердегі командирлер бұл коммерциялық ұшақ екенін түсінді. Барлық 269 жолаушы мен экипаж қаза тапты, оның ішінде АҚШ конгрессмені, Ларри Макдональд.
1995 жылы 27 мамырда 7.0 Mw Нефтегорск жер сілкінісі бұрынғы орыс қоныстарын шайқады Нефтегорск максимуммен Меркалли қарқындылығы IX (Зорлық-зомбылық). Жалпы шығын 64,1-300 миллион долларды құрап, 989 адам қаза тауып, 750 адам жарақат алды. Елді мекен қайта салынбаған.
География
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Sakhalin_and_her_surroundings_English_ver.png/220px-Sakhalin_and_her_surroundings_English_ver.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/%D0%9A%D0%B5%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%8B_%D0%9C%D1%8B%D1%81%D0%B0_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD_3.jpg/220px-%D0%9A%D0%B5%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%8B_%D0%9C%D1%8B%D1%81%D0%B0_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD_3.jpg)
Сахалинді материктен тар және таяз бөліп тұрады Татария бұғазы, ол көбінесе қысқы бөлігінде қатып қалады, және Хоккайдо, Жапония, Соя бұғазымен немесе Ла-Перуза бұғазы. Сахалин - Ресейдегі ең үлкен арал, оның ұзындығы 948 км (589 миль) және ені 25 - 170 км (16 - 106 миль), ауданы 72 492 км.2 (27,989 шаршы миль)[2] Ол ендікке ұқсас Англия, Уэльс және Ирландия.
Оның орография және геологиялық құрылым жетілмеген. Бір теория Сахалиннің пайда болғандығы Сахалин аралының доғасы.[41] Сахалиннің шамамен үштен екісі таулы. Екі параллель таулар оны солтүстіктен оңтүстікке қарай өтіп, 600–1500 м-ге (2000–4,900 фут) жетеді. Батыс Сахалин таулары Ичара тауында 1481 м (4859 фут) шыңы болса, Шығыс Сахалин тауларының ең биік шыңы Лопатин тауы 1609 м (5279 фут) та аралдың ең биік тауы болып табылады. Тим-Поронайская алқабы екі аралықты бөліп тұрады. Аралдың оңтүстігінде Сусуанайский және Тонино-Анивскийлер өтеді, ал батысқан Солтүстік-Сахалин жазығы солтүстігінің көп бөлігін алып жатыр.[42]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/%D0%A5%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%82_%D0%96%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%B8_%D0%B1%D1%83%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%A2%D0%B8%D1%85%D0%B0%D1%8F.jpg/220px-%D0%A5%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%82_%D0%96%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%BE_%D0%B8_%D0%B1%D1%83%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%A2%D0%B8%D1%85%D0%B0%D1%8F.jpg)
Кристалды тау жыныстары бірнеше мүйістен шығады; Бор әктастар құрамында гиганттың мол және ерекше фаунасы бар аммониттер, батыс жағалауындағы Дуйда пайда болады; және Үшінші конгломераттар, құмтастар, мергельдер, және саздар, кейінгі толқулармен бүктелген, аралдың көптеген бөліктерінде кездеседі. Құрамында жақсы көмір қабаттары мен мол қазбалы өсімдіктер бар саздар Сахалиннің миоцен кезеңінде солтүстік Азияны, Аляска мен Жапонияны құрайтын материктің бір бөлігін құрағанын және салыстырмалы түрде жылы климатқа ие болғандығын көрсетеді. The Плиоцен шөгінділерінде Арктиканың моллюскалық фаунасы қазіргі кездегіден көп, бұл Тынық мұхиты мен олардың арасындағы байланыс екенін көрсетеді Солтүстік Мұзды мұхиттар қазіргіден кеңірек болса керек.
Негізгі өзендер: Тим, Ұзындығы 330 км (205 миль) және салдармен және жеңіл қайықтармен 80 км (50 миль) жүре отырып, солтүстіктен және солтүстік-шығыстан көптеген шапшаң және таяз жерлермен ағып өтіп, Охот теңізі.[43] The Поронай оңтүстік-оңтүстік-шығысқа қарай ағады Сабыр шығанағы немесе Шичиро шығанағы, оңтүстік-шығыс жағалауында. Үш кішігірім ағындар кең жартылай шеңберге енеді Анива шығанағы немесе аралдың оңтүстік шетіндегі Хигашифушими шығанағы.
Сахалиннің солтүстік нүктесі Элизабет мүйісі Шмидт түбегінде, ал Криллон мүйісі аралдың оңтүстік нүктесі болып табылады.
Сахалинде онымен байланысты екі кішігірім арал бар, Монерон аралы және Уш аралы. Татар бұғазындағы жалғыз құрлықтағы Монерон, ұзындығы 7,2 км (ені 5,6 км), Сахалиннің ең жақын жағалауынан батысқа қарай шамамен 24 теңіз милі (44 км) және 41 нми (76 км). порт Невельск қаласынан. Уш аралы - Сахалиннің солтүстік жағалауындағы арал.
Демография
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/V.M._Doroshevich-Sakhalin._Part_II._Nivkh_Children.png/220px-V.M._Doroshevich-Sakhalin._Part_II._Nivkh_Children.png)
ХХ ғасырдың басында Сахалинде бірнеше мың жергілікті тұрғындармен бірге 32000-ға жуық ресейліктер (оның 22000-нан астамы сотталған) қоныстанды. 2010 жылы аралдың халқы 497,973 болып тіркелді, олардың 83% этникалық Орыстар, содан кейін шамамен 30,000 Корейлер (5,5%). Кішігірім азшылықтар болды Айну, Украиндар, Татарлар, Якуттар және Эвенктер. Жергілікті тұрғындар шамамен 2000 адамнан тұрады Нивхтар және 750 Орокс. Солтүстіктегі нивхтар өздерін балық аулау және аң аулау арқылы асырайды. 2008 жылы 6416 туылу және 7572 өлім болды.[44]
Облыстың әкімшілік орталығы, Южно-Сахалинск, шамамен 175000 тұрғыны бар қала, әдетте аз деп аталатын үлкен корей азшылығына ие Сахалин корейлері кезінде жапондар күштеп әкелінген Екінші дүниежүзілік соғыс көмір шахталарында жұмыс істеуге. Халықтың көпшілігі аралдың оңтүстік жартысында тұрады, негізінен Южно-Сахалинскі мен екі порттың айналасында орналасқан, Холмск және Корсаков (тұрғындарының әрқайсысы шамамен 40,000).
400,000 жапон Сахалин тұрғындары (оның ішінде жапондықтар Айну ) бұрын болмаған эвакуацияланған соғыс кезінде 1945 жылы Екінші дүниежүзілік соғыстың соңында Кеңес Одағының аралдың оңтүстік бөлігін басып алғаннан кейін жер аударылды.[45]
Климат
Охот теңізі Сахалиннің салқын және ылғалды климатқа ие болуын қамтамасыз етеді ылғалды континентальды (Коппен Dfb) оңтүстігінде субарктика (ДК) орталығында және солтүстігінде. Теңіз әсері жазды салқын ендік сияқты ішкі қалаларға қарағанда әлдеқайда салқын етеді Харбин немесе Иркутск, бірақ сол ендік бойынша Шығыс Азияның ішкі қалаларына қарағанда қысты әлдеқайда қарлы және бірнеше градус жылы етеді. Жазда күн аз болатын тұман.[46][тексеру сәтсіз аяқталды ]
Жазда қатты құрлықтағы желдің әсерінен және күзде аралға әсер ететін Солтүстік Тынық мұхит дауылдарының әсерінен жауын-шашын өте көп. Ол солтүстік-батыс жағалауында шамамен 500 миллиметрден (20 дюйм) оңтүстік таулы аймақтарда 1200 миллиметрден (47 дюймге) дейін созылады. Ішкі шығыс Азиядан өзінің жазғы максимумынан айырмашылығы, құрлықтағы жел Сахалинде күзде шыңына жететін жауын-шашынның жыл бойы болуын қамтамасыз етеді.[42]
Южно-Сахалинск | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Климаттық диаграмма (түсіндіру) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Флора мен фауна
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/Sakhalin-gray-whale-small.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Sakhalin_butterfly.jpg/220px-Sakhalin_butterfly.jpg)
Аралдың барлығы тығызмен жабылған ормандар, негізінен қылқан жапырақты. The Йезо (немесе Yeddo) шырша (Picea jezoensis), Сахалин шыршасы (Abies sachalinensis) және Дахуриялық балқарағай (Ларикс гмелинии) бас ағаштар; таулардың жоғарғы бөліктерінде Сібір карликі (Pinus pumila) және Куриле бамбук (Sasa kurilensis). Қайыңдар, екі сібір күміс қайың (Бетула платифилла ) және Ерманның қайыңы (B. ermanii), терек, қарағаш, құс шиесі (Prunus padus), Жапондық иу (Taxus cuspidata) және бірнеше талдар қылқан жапырақты ағаштармен араласады; оңтүстікке қарай үйеңкі, роуан және емен жапондықтар сияқты Panax ricinifolium, Амур тығын ағашы (Фелодендрон амуренсі), шпиндель (Euonymus macropterus) және жүзім (Vitis thunbergii ) олардың сыртқы түрін жасау. Ағаштар жидекті өсімдіктерде көп болады (мысалы. бұлт, мүкжидек, қарақұйрық, қызыл картоп ), қызыл жидек ақсақал (Sambucus racemosa ), жабайы таңқурай, және спираеа.
Аюлар, түлкі, ескекаяқ, және сабель сияқты көптеген бұғы солтүстігінде және мускус бұғы, қояндар, тиіндер, егеуқұйрықтар, және тышқандар барлық жерде. The құс халық көбінесе қарапайым шығыс Сібір, бірақ олардың кейбіреулері бар эндемикалық немесе эндемикалық тұқымдық түрлер, атап айтқанда қауіп төніп тұр Нордманның жасыл желегі (Tringa guttifer) және Сахалин жапырағы (Филлоскопус бореалоидтары). Өзендер толып жатыр балық, әсіресе түрлері ақсерке (Онкорхинхус). Көптеген киттер теңіз жағалауына, оның ішінде өте қауіпті Батыс Тынық мұхиты сұр кит, ол үшін Сахалиннің жағалауы белгілі жалғыз қоректену орны болып табылады. Осы аймақта кездесетін құрып кету қаупі төнген киттердің басқа түрлері Тынық мұхитының солтүстігі, бас кит, және белуга киті.
Көлік
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Japanese_SL_D51-22.jpg/220px-Japanese_SL_D51-22.jpg)
Теңіз
Көлік, әсіресе теңіз арқылы, экономиканың маңызды бөлігі болып табылады. Сахалинге келетін барлық жүктер (және Курил аралдары ) жүк кемелерімен немесе паромдармен, теміржол вагондарында, арқылы жеткізіледі Ванино-Холмск пойызы паромы материк портынан Ванино Холмскке. Корсаков пен Холмск порттары ең ірі болып табылады және барлық тауар түрлерімен айналысады көмір және ағаш жүктер көбінесе басқа порттар арқылы өтеді. 1999 жылы Корсаков пен порттарының арасында паромдық қатынас ашылды Уаққанай, Жапония және 2015 жылдың күзінде қызмет тоқтатылған кезде жұмыс істеді.
2016 жылдың жазғы маусымы үшін бұл бағытта Сингапурдан шыққан Penguin 33 атты жылдамдығы бар катамаран паромы қызмет көрсетеді. Паром иелік етеді Penguin International Limited және басқарады Сахалин кеме қатынасы компаниясы.
Сахалиннің негізгі кеме компаниясы Сахалин кеме қатынасы компаниясы, штаб-пәтері аралдың батыс жағалауындағы Холмск қаласында орналасқан.
Теміржол
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Sakhalin_Train.jpg/220px-Sakhalin_Train.jpg)
Ішкі көлік көлемінің шамамен 30% -ы аралдың теміржолымен тасымалданады, олардың көпшілігі «ұйымдастырылған» Сахалин темір жолы (Сахалинская железная дорога ), бұл 17 аумақтық бөлімшелерінің бірі болып табылады Ресей теміржолдары.
The Сахалин темір жолы желі таралады Ноглики солтүстігінде Корсаков оңтүстігінде. Сахалин теміржолы Ресей арқылы а. Арқылы байланысады пойыз паромы арасында жұмыс істейді Ванино және Холмск.
2004 жылғы жағдай бойынша[жаңарту], теміржолдар жапондықтардан енді ғана айырбасталуда 1,067 мм (3 фут 6 дюйм) орысқа өлшеуіш 1,520 мм (4 фут11 27⁄32 жылы) өлшеуіш.[47][48] Жапонның түпнұсқасы D51 паровоздары Кеңес темір жолдары 1979 жылға дейін қолданды.
Ресей теміржолдары басқаратын магистральдық желіден басқа 2006 жылдың желтоқсанына дейін жергілікті мұнай компаниясы (Сахалинморнефтегаз) корпоративті тар табанды жұмыс істеді 750 мм (2 фут5 1⁄2 жылы) Ногликиден солтүстікке қарай 228 шақырымға (142 миль) созылған сызық Оха (Узкоколейная железная дорога Оха - Ноглики ). Қызмет еткен соңғы жылдары ол біртіндеп нашарлады; қызмет 2006 жылдың желтоқсанында тоқтатылды, ал желі 2007–2008 жылдары бұзылды.[49]
Ауа
Сахалин тұрақты рейстермен байланысады Мәскеу, Хабаровск, Владивосток және Ресейдің басқа қалалары. Южно-Сахалинск әуежайы тұрақты халықаралық рейстер жасады Хакодат, Жапония және Сеул және Пусан, Оңтүстік Корея. Жапонияның қалаларына чартерлік рейстер де бар Токио, Ниигата, және Саппоро Қытайдың қалаларына Шанхай, Далиан және Харбин. Бұрын арал қызмет еткен Alaska Airlines бастап Анкераж, Петропавл қ, және Магадан.
Бекітілген сілтемелер
Салу идеясы бекітілген сілтеме Сахалин мен Ресейдің материгі арасында алғаш рет 1930 жж. 1940 жылдары аралды 10 шақырымдық (6 миль) теңіз асты арқылы байланыстыруға аборт жасалды. туннель.[50] Жоба Премьердің басшылығымен тоқтатылды Никита Хрущев. 2000 жылы Ресей үкіметі бұл идеяны қайта жандандыра отырып, Сахалин мен Жапонияның Хоккайдо аралының арасына 40 шақырымдық көпір салуға болады деген ұсыныс қосып, Жапонияға Жапониямен тікелей байланысын қамтамасыз етті. Еуразиялық теміржол торабы. Құрылыс жұмыстары 2001 жылдың басында басталуы мүмкін деген пікір айтылды. Идеяны Жапония үкіметі күмәнмен қабылдады және құны 50 миллиард долларға бағаланғаннан кейін, мүмкін, біржола тоқтатылған сияқты.
2008 жылдың қарашасында Ресей президенті Дмитрий Медведев құрылысына мемлекеттік қолдауды жариялады Сахалин туннелі Аралдың теміржолдарын Ресей стандартты калибріне дейін қалпына келтірумен бірге, құны 300–330 млрд. рубль.[51]
2013 жылдың шілдесінде Ресейдің Қиыр Шығысты дамыту министрі Виктор Ишаев ұсынды теміржол Сахалинді Ресей материгімен байланыстыратын көпір. Ол тағы да Сахалин мен Хоккайда арасындағы көпірді ұсынды, бұл Еуропа мен Жапония арасында үздіксіз теміржол дәлізін құра алады.[52] 2018 жылы президент Владимир Путин материктік көпір жобасының техникалық-экономикалық негіздемесіне тапсырыс берді.[53]
Экономика
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Sakhalin-II_LNG_production_plant_opening.jpg/220px-Sakhalin-II_LNG_production_plant_opening.jpg)
Сахалин - классика «экономиканың бастапқы секторы «сүйенеді май және газ экспорт, көмір өндіру, орман шаруашылығы, және балық аулау. Шектеулі мөлшерде қара бидай, бидай, сұлы, арпа және көкөністер өсіріледі, дегенмен вегетациялық кезең орташа 100 күннен аз.[42]
Кеңес Одағы ыдырағаннан және экономиканы ырықтандырғаннан кейін Сахалин мұнайды басынан өткерді бум мұнайды кең көлемде барлау және ірі мұнаймен өндіру трансұлттық корпорациялар. Мұнай мен табиғи газдың қоры шамамен 14 құрайды миллиард бөшкелер (2,2 км)3) мұнай және 2700 км3 (96 триллион текше фут) газ шығарады және сияқты халықаралық мұнай компаниялары қатысатын өнімді бөлу туралы келісімшарттар бойынша игерілуде ExxonMobil және Shell.
1996 жылы екі ірі консорциум аралдың солтүстік-шығыс жағалауында мұнай мен газ іздеуге келісімшартқа отырды, Сахалин-I және Сахалин-II. Екі консорциум біріккен қаражат жұмсайды деп есептелген US$ Ресейлік үкіметтің қарсылығын тудырған екі жоба бойынша 21 миллиард, 2006 жылдың қыркүйегіндегі жағдай бойынша шамамен 37 миллиард долларға жетті. Аралдың инфрақұрылымын жаңарту үшін құны $ 1 млрд құрайды: жолдар, көпірлер, қалдықтарды басқару сайттар, әуежайлар, теміржолдар, байланыс жүйелері және порттар. Сонымен қатар, Сахалин-III-VI VI дамудың әр түрлі бастапқы сатысында.
Сахалин I жобасы, басқарады Exxon Neftegas Limited (ENL), Сахалин I консорциумы, Ресей Федерациясы және Сахалин үкіметі арасындағы өнімді бөлу туралы келісімді (PSA) аяқтады. Ресей Татар бұғазы арқылы Сахалин аралынан 220 шақырымға (140 миль) құбыр салуда De-Kastri терминалы Ресей материгінде. Де-Кастриден ресурс Шығыс-Азия нарықтарына, атап айтқанда Жапония, Оңтүстік Корея және Қытайға тасымалдау үшін танкерлерге тиеледі.
Екінші консорциум - Sakhalin Energy Investment Company Ltd (Sakhalin Energy), «Сахалин II» жобасын басқарады. Ол Ресей Федерациясымен алғашқы өнімді бөлу туралы келісімді (PSA) аяқтады. Сахалин Энергиясы аралдың солтүстік-шығысынан Анива шығанағындағы оңтүстік соңында Пригородное (Пригородное) дейін 800 шақырымдық екі құбыр жүргізеді. Консорциум сонымен қатар бірінші, Пригородное қ сұйытылған табиғи газ (LNG) зауыты Ресейде салынбақ. Мұнай мен газ Шығыс Азия нарығына да байланысты.
Сахалин II Анива шығанағына тереңдету материалдарын тастағаны үшін экологиялық топтардың, атап айтқанда Сахалин Экологиялық Сағаттарының сынына ұшырады. Бұл топтар аралдардан киттердің көші-қонына кедергі келтіретін теңіз құбырлары туралы алаңдады. Консорциум киттердің қоныс аударуын болдырмау үшін (2006 жылғы қаңтардағы жағдай бойынша) құбырдың бағытын өзгертті. Жоспарланған шығын екі еселенгеннен кейін Ресей үкіметі экологиялық себептермен жобаны тоқтатамыз деп қорқытты.[54] Ресей үкіметі қоршаған ортаны қорғау мәселелерін жобадан түсетін кірістің көп бөлігін алу үшін сылтау ретінде пайдаланып отыр және / немесе мемлекет бақылауындағы қатысуды мәжбүр етеді деген ұсыныстар болды. Газпром. Артық шығындар (ең болмағанда ішінара Shell компаниясының экологиялық мәселелерге жауап беруімен байланысты) Ресей қазынасына түсетін пайданың үлесін азайтады.[55][56][57][58]
2000 жылы мұнай-газ саласы Сахалиннің өнеркәсіп өнімінің 57,5% құрады. 2006 жылға қарай ол аралдың өнеркәсіп өнімінің 80% құрайды деп күтілуде. Сахалиннің экономикасы мұнай-газ саласының арқасында тез өсуде. 2005 жылға қарай арал Ресейдегі ең ірі шетелдік инвестиция алушыға айналды, одан кейін Мәскеу. 2002 жылы жұмыссыздық тек екі пайызды құрады.[дәйексөз қажет ]
2007 жылғы 18 сәуірдегі жағдай бойынша Газпром Shell, Mitsui және Mitsubishi акцияларының 50% сатып алу арқылы Сахалин II-дегі 50% плюс бір акция үлесін алды.
Халықаралық серіктестіктер
Gig Harbor, Вашингтон, АҚШ
Чеджу провинциясы, Оңтүстік Корея
Сондай-ақ қараңыз
- Ресей аралдарының тізімі
- Шығыс Азиядағы 2009–10 жылдардағы қысқы дауылдар
- Ryugase тобы – a geological formation on the island
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б "Sakhalin Island | island, Russia". Britannica энциклопедиясы.
- ^ а б "Islands by Land Area". Island Directory. Біріккен Ұлттар Ұйымының қоршаған ортаны қорғау бағдарламасы. 1998 жылғы 18 ақпан. Алынған 16 маусым, 2010.
- ^ Ресей Федералды мемлекеттік статистика қызметі (2011). «Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1» [2010 жылғы бүкілресейлік халық санағы, т. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [2010 жылғы бүкілресейлік халық санағы] (орыс тілінде). Федералды мемлекеттік статистика қызметі.
- ^ Ros, Miquel (January 2, 2019). "Russia's Far East opens up to visitors". CNN Travel. Алынған 6 қаңтар, 2019.
- ^ "The Sakhalin Regional Museum: The Indigenous Peoples". Sakh.com. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 17 наурызда. Алынған 16 маусым, 2010.
- ^ Reid, Anna (2003). The Shaman's Coat: A Native History of Siberia. Нью-Йорк: Walker & Company. бет.148–150. ISBN 0-8027-1399-8.
- ^ а б Narangoa 2014, б. 295.
- ^ а б Nakayama 2015, б. 20.
- ^ а б Schlesinger 2017, б. 135.
- ^ а б Hudson 1999, б. 226.
- ^ Zgusta 2015, б. 64.
- ^ Gall, Timothy L. (1998). Дүниежүзілік мәдениеттер энциклопедиясы және күнделікті өмір. Detroit, Michigan: Gale Research Inc. pp.2–3. ISBN 0-7876-0552-2.
- ^ Накамура 2010, б. 415; Stephan 1971, б. 21.
- ^ Zgusta 2015, б. 96.
- ^ Накамура 2010, б. 415.
- ^ а б Walker, Brett L. (2006). The Conquest of Ainu Lands: Ecology and Culture in Japanese Expansion, 1590–1800. Беркли, Калифорния: Калифорния университетінің баспасы. б. 133. ISBN 0-520-24834-1. Алынған 16 маусым, 2010.
- ^ Tsai, Shih-Shan Henry (2002) [2001]. Perpetual Happiness: The Ming Emperor Yongle. Seattle, Wash: University of Washington Press. pp. 158–161. ISBN 0-295-98124-5. Алынған 16 маусым, 2010. Link is to partial text.
- ^ Смит 2017, б. 83.
- ^ а б Walker, Brett L. (February 21, 2006). The Conquest of Ainu Lands. 134-135 беттер. ISBN 978-0-520-24834-2. Алынған 16 маусым, 2010.
- ^ а б Sasaki 1999, б. 87-89.
- ^ Sasaki 1999, б. 87.
- ^ Sasaki 1999, б. 88.
- ^ Walker 2006, б. 149-150.
- ^ Time Table of Sakhalin Island
- ^ Ду Хальде, Жан-Батист (1736). Description géographique, historique, chronologique, politique, et physique de l'empire de la Chine et de la Tartarie chinoise, enrichie des cartes générales et particulieres de ces pays, de la carte générale et des cartes particulieres du Thibet, & de la Corée; & ornée d'un grand nombre de figures & de vignettes gravées en tailledouce. 1. La Haye: H. Scheurleer. б. xxxviii. Алынған 16 маусым, 2010.
- ^ Ду Хальде, Жан-Батист (1736). Description géographique, historique, chronologique, politique, et physique de l'empire de la Chine et de la Tartarie chinoise, enrichie des cartes générales et particulieres de ces pays, de la carte générale et des cartes particulieres du Thibet, & de la Corée; & ornée d'un grand nombre de figures & de vignettes gravées en tailledouce. 4. La Haye: H. Scheurleer. pp. 14–16. Алынған 16 маусым, 2010. The people whose name the Jesuits recorded as Ke tcheng ta tse ("Hezhen Tatars") lived, according to the Jesuits, on the Amur below the mouth of the Дондон өзені, and were related to the Yupi ta tse ("Fishskin Tatars") living on the Ussuri and the Amur upstream from the mouth of the Dondon. The two groups might thus be ancestral of the Ulch және Нанай people known to latter ethnologists; or, the "Ke tcheng" might in fact be Nivkhs.
- ^ La Pérouse, Jean François de Galaup, comte de (1831). de Lesseps, Jean Baptiste (ed.). Voyage de Lapérouse, rédigé d'après ses manuscrits, suivi d'un appendice renfermant tout ce que l'on a découvert depuis le naufrage, et enrichi de notes par m. de Lesseps. pp. 259–266.
- ^ "Началось исследование Южного Сахалина под руководством лейтенанта Николая Васильевича Рудановского". President Library of Russia.
- ^ Burkhardt, Frederick; Секорд, Джеймс А., eds. (2015). The Correspondence of Charles Darwin. 23. Кембридж: Кембридж университетінің баспасы. б. 211. ISBN 9781316473184. Алынған 3 қазан, 2020.
The Russians had established a penal colony in northern Sakhalin in 1857 [...].
- ^ Mary and Susan, of Stonington, Aug. 10–31, 1848, Nicholson Whaling Collection; Чарльз В.Морган, of New Bedford, Aug. 30-Sep. 5, 1902, G. W. Blunt White Library (GBWL).
- ^ Элиза Адамс, of Fairhaven, Aug. 4–6, 1848, Old Dartmouth Historical Society; Эри, of Fairhaven, July 26 – Aug. 29, 1852, NWC; Теңіз самалы, of New Bedford, July 8–10, 1874, GBWL.
- ^ Уильям Вирт, of New Bedford, June 13, 1855, Nicholson Whaling Collection.
- ^ Дос (Vol. IV, No. 9, Sep. 29, 1855, pp. 68 & 72, Honolulu)
- ^ Старбак, Александр (1878). Американдық киттердің балық аулау тарихы оның алғашқы басталуынан бастап 1876 жылға дейін. Қамал. ISBN 1-55521-537-8.
- ^ 16th Army, 2nd Far Eastern Front, Soviet Far East Command, 09.08,45[тұрақты өлі сілтеме ]
- ^ Forsyth, James (1994) [1992]. A History of the Peoples of Siberia: Russia's North Asian Colony 1581–1990. Кембридж, Ұлыбритания: Кембридж университетінің баспасы. б. 354. ISBN 0-521-47771-9.
- ^ Ginsburgs, George (1983). The Citizenship Law of the USSR. Law in Eastern Europe No. 25. The Hague: Martinis Nijhoff Publishers. pp. 320–325. ISBN 90-247-2863-0.
- ^ Sandford, Daniel, "Sakhalin memories: Japanese stranded by war in the USSR ", BBC, 3 August 2011.
- ^ Ministry of Foreign Affairs of Japan: Foreign Policy > Others > Japanese Territory > Northern Territories http://www.mofa.go.jp/region/europe/russia/territory/index.html
- ^ Japan and Russia want to finally end World War II, agree it is 'abnormal' not to – CSMonitor.com
- ^ Ivanov, Andrey (March 27, 2003). "18 The Far East". In Shahgedanova, Maria (ed.). The Physical Geography of Northern Eurasia. Oxford Regional Environments. 3. Оксфорд, Ұлыбритания: Oxford University Press. 428-429 бет. ISBN 978-0-19-823384-8. Алынған 16 шілде, 2008.
- ^ а б c Ivlev, A. M. Soils of Sakhalin. New Delhi: Indian National Scientific Documentation Centre, 1974. Pages 9–28.
- ^ Тымь – an article in the Ұлы Совет энциклопедиясы. (In Russian, retrieved 21 June 2020.)
- ^ Сахалин становится островом близнецов? [Sakhalin is an island of twins?] (in Russian). Восток Медиа [Vostok Media]. February 13, 2009. Archived from түпнұсқа 2011 жылғы 17 шілдеде. Алынған 16 маусым, 2010.
- ^ Carson, Cameron, "Karafuto 1945: An examination of the Japanese under Soviet rule and their subsequent expulsion " (2015). Honors Theses. Western Michigan University.
- ^ Sakhalin Hydrometeorological Service, accessed 19 April 2011
- ^ "Sakhalin Railways". JSC Russian Railways. 2007. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 4 қазанда. Алынған 17 маусым, 2010.
- ^ Dickinson, Rob. "Steam and the Railways of Sakhalin Island". International Steam Page. Архивтелген түпнұсқа on February 17, 2008. Алынған 16 маусым, 2010.
- ^ Bolashenko, Serguei (Болашенко, С.) (July 6, 2006). Узкоколейная железная дорога Оха — Ноглики [Okha-Nogliki narrow-gauge railway]. САЙТ О ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ (орыс тілінде). Архивтелген түпнұсқа 11 тамыз 2014 ж. Алынған 17 маусым, 2010.
- ^ The Moscow Times (July 7, 2008). "Railway a Gauge of Sakhalin's Future". The RZD-Partner. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 9 қыркүйегінде. Алынған 17 маусым, 2010.
- ^ Президент России хочет остров Сахалин соединить с материком [President of Russia wants to join Sakhalin Island to the mainland] (in Russian). PrimaMedia. 19 қараша, 2008 ж. Алынған 17 маусым, 2010.
- ^ "Minister Proposes 7km Bridge to Sakhalin Island". РИА Новости. The Moscow Times. 2013 жылғы 19 шілде. Алынған 29 наурыз, 2014.
- ^ "Putin orders construction of world's longest bridge". RT. 24 шілде 2018 жыл. Алынған 24 шілде, 2018.
- ^ "Russia Threatens To Halt Sakhalin-2 Project Unless Shell Cleans Up". Terra Daily. France-Presse агенттігі. 26 қыркүйек, 2006 ж. Алынған 17 маусым, 2010.
- ^ Kramer, Andrew E. (September 19, 2006). "Russia Halts Pipeline, Citing River Damage". The New York Times. б. C.11. Алынған 17 маусым, 2010.
- ^ "Cynical in Sakhalin". Financial Times. Лондон. September 26, 2006.
- ^ "A deal is a deal". The Times. Лондон. 22 қыркүйек, 2006 ж. Алынған 17 маусым, 2010.
- ^ "CEO delivers message at Sakhalin's first major energy conference" (Ұйықтауға бару). Сахалин энергиясы. September 27, 2006. Archived from түпнұсқа on November 1, 2007. Алынған 17 маусым, 2010. Citations for the date: "Sakhalin II: Laying the Base for Future Arctic Developments in Russia" (Ұйықтауға бару). Sakhalin Energy. September 27, 2006. Archived from түпнұсқа on December 14, 2011. Алынған 17 маусым, 2010. "Media Archives 2006". Sakhalin Energy. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 15 шілдеде. Алынған 17 маусым, 2010.
Библиография
Келтірілген жұмыстар
- Hudson, Mark J. (1999). Ruins of identity : ethnogenesis in the Japanese Islands. Гавайи Университеті. ISBN 9780824864194.
- Накамура, Казуюки (2010). «Kita kara no mōko shūrai wo meguru shōmondai» 「北 か ら の 蒙古」 を め ぐ る る 諸 問題 [«Моңғолдардың солтүстіктен шабуылы» төңірегіндегі бірнеше сұрақтар]. Кикучиде Тосихико (ред.) Хокутō Аджия бункаға рекиши жоқ 東 ア ジ ア 歴 史 と 文化 [Солтүстік-Шығыс Азияның тарихы мен мәдениеті] (жапон тілінде). Хоккайдо университетінің баспасы. ISBN 9784832967342.
- Nakamura, Kazuyuki (2012). "Gen-Mindai no shiryō kara mieru Ainu to Ainu bunka" 元・明代の史料にみえるアイヌとアイヌ文化 [The Ainu and Ainu culture from historical records of the Yuan and Ming]. In Katō, Hirofumi; Suzuki, Kenji (eds.). Atarashii Ainu shi no kōchiku : senshi hen, kodai hen, chūsei hen 新しいアイヌ史の構築 : 先史編・古代編・中世編 (жапон тілінде). Хоккайдо университеті. 138-145 бб.
- Nakayama, Taisho (2015), Japanese Society on Karafuto, Voices from the Shifting Russo-Japanese Border: Karafuto / Sakhalin, Маршрут, ISBN 978-1-315-75268-6 - арқылы Google Books
- Narangoa, Li (2014), Historical Atlas of Northeast Asia, 1590-2010: Korea, Manchuria, Mongolia, Eastern Siberia, New York: Columbia University Press, ISBN 9780231160704
- Schlesinger, Jonathan (2017), A World Trimmed with Fur: Wild Things, Pristine Places, and the Natural Fringes of Qing Rule, Стэнфорд университетінің баспасы, ISBN 9781503600683
- Smith, Norman, ed. (2017), Empire and Environment in the Making of Manchuria, Британдық Колумбия Университеті, ISBN 9780774832908
- Sasaki, Shiro (1999), Trading Brokers and Partners with China, Russia, and Japan
- Stephan, John (1971). Сахалин: тарих. Оксфорд: Clarendon Press. ISBN 9780198215509.
- Tanaka, Sakurako (Sherry) (2000). The Ainu of Tsugaru : the indigenous history and shamanism of northern Japan (Тезис). Британдық Колумбия университеті. дои:10.14288/1.0076926.
- Трехсвиатский, Анатолий (2007). «Қытай Ойкүмененің арғы жағында: Сахалиннің жергілікті тұрғындарының Юань және Мин әулеттерімен өзара қатынастары». Азия тарихы журналы. 41 (2): 131–155. ISSN 0021-910X. JSTOR 41933457.
- Walker, Brett (2001). The conquest of Ainu lands : ecology and culture in Japanese expansion, 1590–1800. Беркли: Калифорния университетінің баспасы. ISBN 9780520248342.
- Zgusta, Richard (2015). The peoples of Northeast Asia through time : precolonial ethnic and cultural processes along the coast between Hokkaido and the Bering Strait. Leiden, The Netherlands. ISBN 9789004300439. OCLC 912504787.
Әрі қарай оқу
- C. H. Hawes, In the Uttermost East (London, 1903). (P. A. K.; J. T. BE.)
- A Journey to Sakhalin (1895), by Антон Чехов оның ішінде:
- Saghalien [or Sakhalin] Island (1891–1895)
- Across Siberia
- Sakhalin Unplugged (Yuzhno-Sakhalinsk, 2006) by Ajay Kamalakaran
- John J. Stephan, Sakhalin: a History. Oxford: Clarendon Press, 1971.
- Globetrotting for Love and Other Stories from Sakhalin Island, by Ajay Kamalakaran (Times Group Books, 2017)
Сыртқы сілтемелер
- Сахалин аралы кезінде Britannica энциклопедиясы
- Map of the Sakhalin Hydrocarbon Region —at Blackbourn Geoconsulting
- TransGlobal Highway —Proposed Sakhalin-Hokkaidō Friendship Tunnel
- Steam and the Railways of Sakhalin
- Maps of Ezo, Sakhalin and Kuril Islands from 1854