Саблатниг SF-2 - Sablatnig SF-2
| SF-2 | |
|---|---|
| Рөлі | Барлау теңіз ұшағы |
| Ұлттық шығу тегі | Германия |
| Өндіруші | Саблатниг, LFG, LVG |
| Бірінші рейс | 1916 |
| Негізгі пайдаланушы | Германияның Әскери-теңіз күштері |
| Нөмір салынған | 26 |
The Саблатниг SF-2 Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Германияда өндірілген барлау теңіз ұшағы болды.[1]
Даму
-Ның нақтыланған нұсқасы Саблатниг SF-1, SF-2 жаңа эменажды ұсынды және оған радио таратқыш орнатылды.[2][3] Прототипте (сериялық 580) SF-1-ге қарағанда құйрығы мен рульі кішірек болды, бірақ өндіріс мысалдары үлкен вентральды финді қосты.[3] Құрылысы ағаштан, теріден тігілген матадан тұрды.[2]
Пайдалану тарихы
Саблатниг 1916 жылдың маусымы мен қыркүйегі аралығында алты ұшақ (әскери-теңіз сериялары 580-585) жеткізді.[3] Одан кейін лицензия бойынша салынған он машина келді LVG (791–800 сериялары) қазан мен желтоқсан аралығында, және тағы он салынды LFG (сериалдар 705-714) сәуір мен мамыр аралығында келесі жылы.[3] Барлау машинасы ретінде шығарылғанымен, іс жүзінде олар жаттықтырушы ретінде кеңінен қолданылды.[3]
Техникалық сипаттамалары
Деректер Kroschel & Stützer 1994, б.145
Жалпы сипаттамалар
- Экипаж: Екі, ұшқыш және бақылаушы
- Ұзындығы: 9,53 м (31 фут 3 дюйм)
- Қанаттар: 18,53 м (60 фут 10 дюйм)
- Биіктігі: 4,25 м (13 фут 11 дюйм)
- Бос салмақ: 1,078 кг (2,372 фунт)
- Брутто салмағы: 1,697 кг (3,733 фунт)
- Электр станциясы: 1 × Mercedes D.III , 120 кВт (160 а.к.)
Өнімділік
- Максималды жылдамдық: 130 км / сағ (81 миль, 70 кн)
- Көтерілу жылдамдығы: 1,4 м / с (273 фут / мин)
Ескертулер
Әдебиеттер тізімі
- Сұр, Петр; Оуэн Тетфорд (1962). Бірінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі неміс авиациясы. Лондон: Путнам.
- Крошель, Гюнтер; Гельмут Штутцер (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918 жж. Херфорд: Верлаг Е.С. Миттлер және Сон.
- Новарра, Хайнц Дж. (1966). 1914–1918 жылдардағы соғыс авиациясы. Letchworth, Harts: Harleyford Publications.
- Тейлор, Майкл Дж. H. (1989). Джейн энциклопедиясы авиация. Лондон: Studio Editions.