СС Буруту (1902) - SS Burutu (1902)

Осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз SS Буруту.

Британдық кеме BURUTU.jpg
Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:SS Буруту
Аттас:Буруту
Иесі:Elder Dempster Lines
Оператор:Британдық және африкалық Steam Navigation Company[1]
Тіркеу порты:Ливерпуль[1]
Құрылысшы:Александр Стивен және ұлдары, Linthouse[2]
Іске қосылды:11 ақпан 1902 ж[2]
Сәйкестендіру:Ресми нөмір: 115280
Тағдыр:Соқтығысқаннан кейін батып кетті, 3 қазан 1918 ж
Жалпы сипаттамалар
Тонаж:3,863 GRT[2]
Ұзындығы:360 фут (110 м)[2]
Сәуле:44 фут (13 м)[2]
Айдау:3 цилиндрлі үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқышы, 1 бұранда[1]

SS Буруту соқтығысқаннан кейін батып кеткен британдық пароход болды пароход Калькутта қаласы Оңтүстік Уэльстің жағалауынан оңтүстік-батысқа қарай 25 миль жерде Барси аралы ішінде Ирландия теңізі 1918 жылы 3 қазанда.

Кеме тарихы

3,863GRT кеме салған Александр Стивен және ұлдары туралы Linthouse үшін Elder Dempster Lines, және 1902 жылы 11 ақпанда іске қосылды.

1918 жылы 10 сәуірде Буруту (бұл болды қорғаныс қарулы ) Германияның қайықшасы зақымданған U-154. Қайық мылтықпен оңтүстік-оңтүстік-батыстан 14 миль қашықтықта шайқалды Месурадо мүйісі жылы Либерия, Батыс Африка. Екі мүшесі Буруту'экипажы қаза тапты. Капитан, Х.А. Ярдли марапатталды Құрметті қызмет тәртібі және теңізші Эдвард Джонсқа жолаушылар алтын медаль сыйлады. Бірге Буруту зақымданды, Фритаунда (Сьерра-Леоне) уақытша қалпына келтіруге және кемені Ливерпульге қайтаруға келісімдер жасалды.

Алайда, Ирландия теңізінде болғанда, 3 863 тонна Буруту порты жағынан соққыға жығылды қатал 7653 тоннаның Калькутта қаласы, және он минут ішінде батып кетті дейді. Кафедраны, офицерлерді және күзетте тұрған басқаларды қосқанда 160-қа жуық адам қаза тапты. Екі кеме сәйкесінше бөлек колоннада жүрді Адмиралтейство тапсырыстар, шамдарсыз бумен буып жатты. Соқтығыс түнде дауылды ауа-райында болды.

Келтірілген зияндар Достастықтың соғыс қабірлері жөніндегі комиссия (CWGC) келесідей: Вест Хартлпулдан Фредерик Остин Блайт (Бірінші серіктес), ВГ Блэкберн (кіші инженер), Суссектен Герберт Ф. Чадуэлл (Сигналман), Бристольден Уильям Грис (Жай теңізші), Уильям Э. Холлис (Қарапайым) Теңізші) Илкестоннан, Дербиширден, Ф.Дж. Лидделл, Глазго қаласынан Л. Матисон (бригадир), ОСК Сандерлендтен Соренсон, Мидлсброда тұратын Ньюфаундлендтен Джейкоб Бусси (Жетекші теңізші). Тізімде келтірілген зияндар Western Times 1918 жылдың қазанында: капитан Поттер, бас офицер Кларк, бас инженер Годдард.

Газеттер қайғылы оқиға болған кезде қатты су және қатты теңіз болғанын хабарлады. Хабарламаларда кемеде мінсіз тәртіптің бар екендігі және апаттың кенеттен болуы және дұшпандық элементтер адамның өмірін сақтауға мүмкіндік бермейтіні айтылды. Сол кездегі есептерде 42 адам тірі қалғаны және бірінші құтқару қайығы екінші аударылып қалғанымен құтқарылғандығы көрсетілген. Тірі қалғандар кеме суға батқан кезде адамдар көп жиналған палубаларға куә болды. Барлық офицерлер жоғалды.

Мемориал қайтыс болған ерлерге арналған және олардың қабірлері Әулие Құтқарушылар шіркеуінде белгісіз немесе ұстауға болмайтын адамдарға арналған, Лагос, Нигерия.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Уэльстің ежелгі және тарихи ескерткіштері жөніндегі корольдік комиссия». coflein.gov.uk. 2012. Алынған 5 қараша 2012.
  2. ^ а б c г. e «RMS BURUTU». Клайд негізінде құрылған кеме дерекқоры. 2012. Түпнұсқадан мұрағатталған 5 наурыз 2014 ж. Алынған 5 қараша 2012.CS1 maint: жарамсыз url (сілтеме)
  • Достастық соғыс қабірлері комиссиясының (CWGC) жазбалары
  • Western Times 1918 ж
  • 1918 Ұлы соғыс мұрағаты
  • Elder Dempster Line кеме жазбалары мен мұрағаттары

Сыртқы сілтемелер