SM UC-20 - SM UC-20

Тарих
Германия империясы
Атауы:UC-20
Бұйырды:26 тамыз 1915[1]
Құрылысшы:Blohm & Voss, Гамбург[2]
Аула нөмірі:270[1]
Іске қосылды:1 сәуір 1916[1]
Тапсырылды:1916 жылдың 7 қыркүйегі[1]
Тағдыр:тапсырылды, 1919 жылғы қаңтар; сынған, 1919–20[1]
Жалпы сипаттамалар [3]
Сыныбы және түрі:Германдық UC II сүңгуір қайығы
Ауыстыру:
  • 417 т (410 тонна), беті
  • 493 т (485 тонна), суға батқан
Ұзындығы:
Сәуле:
  • 5.22 м (17 фут 2 дюйм) o / a
  • 3,65 м (12 фут) қысымды корпус
Жоба:3,68 м (12 фут 1 дюйм)
Айдау:
Жылдамдық:
  • 11,6 торап (21,5 км / сағ; 13,3 миль / сағ), беті
  • Суға батқан 7.0 түйін (13.0 км / сағ; 8.1 миль / сағ)
Ауқым:
  • 9,430 nmi (17.460 км; 10.850 миль) 7 түйінде (13 км / сағ; 8.1 миль), беті
  • 55 нми (102 км; 63 миль) 4 торапта (7,4 км / сағ; 4,6 миль), суға батқан
Сынақтың тереңдігі:50 м (160 фут)
Қосымша:26
Қару-жарақ:
Ескертулер:Сүңгуір уақыты 35 секунд
Қызмет жазбасы
Бөлігі:
  • Pola Flotilla
  • 1916 жылғы 11 желтоқсан - 1918 жылғы 11 қараша
Командирлер:
  • Kptlt. Франц Беккер[4]
  • 8 қыркүйек 1916 - 8 мамыр 1917
  • Oblt.z.S. Ганс Адалберт фон дер Люхе[5]
  • 9 мамыр - 12 желтоқсан 1917 ж
  • Oblt.z.S. Отто Күмпел[6]
  • 1917 жылғы 13 желтоқсан - 1918 жылғы 10 қаңтар
  • Oblt.z.S. Генрих Кукат[7]
  • 1 сәуір - 18 маусым 1918 ж
  • Oblt.z.S. Герман Рон[8]
  • 19 маусым - 1918 ж. 29 қараша
Операциялар:13 патруль
Жеңістер:
  • 21 сауда кемесі суға батты (20,927GRT )
  • 3 сауда кемесі бүлінген (11,554)GRT )

SM UC-20[1 ескерту] неміс болған UC II түрі шағын жүру сүңгуір қайық немесе Қайық ішінде Германия императорлық-теңіз флоты (Неміс: Kaiserliche Marine) кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс. U-қайыққа 1915 жылы 26 тамызда тапсырыс берілді және болды іске қосылды 1916 жылдың 1 сәуірінде пайдалануға берілді 1916 жылы 7 қыркүйекте Германия императорлық-теңіз флотына SM ретінде кірді UC-20. 13 патрульде UC-20 немесе кемемен торпедамен немесе 21 кемені суға батырды деп есептелді миналар қаланды. UC-20 1919 жылы 16 қаңтарда тапсырылды және сынған кезінде Престон 1919-20 жылдары.[1]

Дизайн

Барлық алдын-ала сияқтыUC-25 UC II неміс типті сүңгуір қайықтар, UC-20 су астында 417 тонна (ұзындығы 410 тонна) және суға батқанда 493 тонна (ұзындығы 485 тонна) болған. Оның жалпы ұзындығы 49,35 м (161 фут 11 дюйм) болды, а сәуле 5,22 м (17 фут 2 дюйм) және а жоба 3,65 м (12 фут). Сүңгуір қайық әрқайсысы 250 метрлік ат күші (180 кВт; 250 а.к.) шығаратын алты цилиндрлі төрт тактілі екі дизельді қозғалтқышпен жұмыс істеді (барлығы 500 м.к. (370 кВт; 490 а.к.)), екеуі электр қозғалтқыштары 460 метрлік ат күшін (340 кВт; 450 а.к.) және екі бұрандалы біліктер. Ол суға секіру уақыты 35 секундты құрады және 50 метр тереңдікте жұмыс істей алды (160 фут).[3]

Сүңгуір қайықтың максималды беткі жылдамдығы 11,6 түйін (21,5 км / сағ; 13,3 миль / сағ) және суға батқан жылдамдығы 7 түйін (13 км / сағ; 8,1 миль / сағ) болды. Суға батқан кезде ол 55 теңіз милін (102 км; 63 миль) 4 түйінмен (7,4 км / сағ; 4,6 миль) жұмыс істей алады; бетіне шыққан кезде ол 9,430 теңіз милін (17,460 км; 10,850 миль) 7 түйінмен (13 км / сағ; 8,1 миль) жүріп өтуі мүмкін. UC-20 алты 100 сантиметрлік (39 дюймдік) мина түтіктері, UC 200 мина он сегіз мина, үш 50 сантиметр (20 дюйм) торпедалық түтіктер (біреуі артқы жағында, екеуі садақта), жеті торпедо және тағы біреуі 8,8 см (3,5 дюйм) Uk L / 30 палубалық мылтық. Ол толықтыру экипаждың жиырма алты мүшесі болды.[3]

Рейдерлік тарихтың қысқаша мазмұны

КүніАты-жөніҰлтыТонаж[2-ескерту]Тағдыр[9]
1916 ж. 19 қазанФриц Эмиль Дания194Батып кетті
17 қараша 1916 жЭмилия Португалия1,159Батып кетті
10 сәуір 1917 жАбд Разик Тунис25Батып кетті
11 сәуір 1917 жCandia Италия Корольдігі1,045Батып кетті
14 сәуір 1917 жCinte Ottobre Италия Корольдігі39Батып кетті
14 сәуір 1917 жПрогрессо Италия Корольдігі31Батып кетті
15 сәуір 1917 жАлессио Кокко Италия Корольдігі29Батып кетті
18 мамыр 1917 жМиллисент рыцарь Біріккен Корольдігі3,563Батып кетті
25 мамыр 1917 жАргентина Италия Корольдігі97Батып кетті
25 мамыр 1917 жАйда Италия Корольдігі46Батып кетті
25 мамыр 1917 жЮнион Сальваторе Италия Корольдігі57Батып кетті
26 мамыр 1917 жАбд-эс-Салем Франция25Батып кетті
26 мамыр 1917 жДандоло Франция50Батып кетті
26 мамыр 1917 жМанубия Франция50Батып кетті
26 мамыр 1917 жМессауда Франция50Батып кетті
26 мамыр 1917 жСан-Франческо Италия Корольдігі47Батып кетті
27 мамыр 1917 жБолдвелл Біріккен Корольдігі3,118Батып кетті
26 тамыз 1917 жМаурисио П. Италия Корольдігі558Батып кетті
4 қаңтар 1918 жРегина Елена Италия Корольдігі7,940Батып кетті
13 сәуір 1918 жGiove Италия Корольдігі5,037Зақымдалған
28 сәуір 1918 жВерден Франция2,769Батып кетті
4 мамыр 1918 жМергеллина Италия Корольдігі354Зақымдалған
4 маусым 1918Strombus Біріккен Корольдігі6,163Зақымдалған
12 маусым 1918 жПуанкаре Тунис35Батып кетті

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ «SM» - «Seiner Majestät» (ағылшын: Мәртебелі!) және U үшін Қайта жүктеу деп аударылады Ұлы мәртебелі суасты қайығы.
  2. ^ Тонаждар бар брутто-тонна

Дәйексөздер

  1. ^ а б c г. e f Гельгасон, Гудмундур. «WWI U-boats: UC 20». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 22 ақпан 2009.
  2. ^ Таррант, б. 173.
  3. ^ а б c Гренер 1991 ж, 31-32 бет.
  4. ^ Гельгасон, Гудмундур. «Екінші дүниежүзілік соғыс қайық командирлері: Франц Беккер (Гохенцоллерн Корольдік үйінің ордені)». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 10 ақпан 2015.
  5. ^ Гельгасон, Гудмундур. «WWI командирлері: Ханс Адалберт фон дер Люхе». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 10 ақпан 2015.
  6. ^ Гельгасон, Гудмундур. «WWI командирлері: Отто Күмпел». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 10 ақпан 2015.
  7. ^ Гельгасон, Гудмундур. «Екінші дүниежүзілік соғыс қайық командирлері: Генрих Кукат (Гохенцоллерн Корольдік Үйінің Ордені)». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 10 ақпан 2015.
  8. ^ Гельгасон, Гудмундур. «WWI командирлері: Герман Рон». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 10 ақпан 2015.
  9. ^ Гельгасон, Гудмундур. «UC 20 соғылған кемелер». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 10 ақпан 2015.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918 жж. Minenkrieg mit U-Booten (неміс тілінде). Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Гренер, Эрих; Джунг, Дитер; Маас, Мартин (1991). Қайықтар және минаға қарсы соғыс кемелері. Неміс әскери кемелері 1815–1945 жж. 2. Аударған Томас, Кит; Магован, Рейчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Гардинер, Роберт, ред. (1985). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері, 1906–1921 жж. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институтының баспасөз қызметі. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: қосымша мәтін: авторлар тізімі (сілтеме)
  • Таррант, В.Э. (1989). Шабуылға қарсы шабуыл: 1914–1945 жж. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.