Royal Charlotte (1819 кеме) - Royal Charlotte (1819 ship)

Тарих
Атауы:Корольдік Шарлотта
Иесі:Dhunjeebhoy Nanabhoy & Co. (1823)[1]
Құрылысшы:Калькутта, немесе Cochin
Іске қосылды:1819
Тағдыр:1825 жылдың маусымы апатқа ұшырады
Жалпы сипаттамалары
Тондар:471,[1][2][3] немесе 475,[4] немесе 492[5] (bm )
Айдау:Желкен

Корольдік Шарлотта 1819 жылы ұшырылған үш мачтадағы сауда кемесі болды. Корольдік Шарлотта асырылды сотталушылар 1825 жылы Австралияға. Батавия арқылы Үндістанға үйіне қайтып бара жатып, ол 11 маусымда апатқа ұшырады, бірақ адам өмірі аз болды.

Шығу тегі

Корольдік Шарлотта Британдық тіркелімдерге 1824 жылы енеді Жеткізілім тізілімі оны 471 тонна (бм) деп сипаттайды және 1819 жылы Калькуттада салынған.[2] Кіру Ллойд тіркелімі толығымен дерлік оқылмайды. 1825 жылғы шығарылымда 475 тонна жүк көтерілгені және Кочиннің шыққан жері 1819 ж.[4]

Бұл дереккөздердің екеуі де Фиппске сәйкес келмейді. Ол М.Смиттің іске қосылғанын хабарлайды Корольдік Шарлотта 1816 жылы Калькуттада, бірақ атымен Азия. Ол оның иелері оны 1821 жылы Бомбейде сатқанын, сол кезде олар оның атын өзгерткенін айтады Корольдік Шарлотта.[5] Ол шатастыруы мүмкін Корольдік Шарлотта бірге Азия

Мекен-жайында тіркелген кемелердің тізімі Бомбей 1823 жылы бұл туралы хабарлайды Корольдік Шарлотта, 471 тоннадан (бм), Кочинде 1819 жылы салынған.[1]

Бейтсонда (төменде қараңыз) шыққан жері немесе шыққан жылы жоқ Корольдік Шарлотта.[3]

Мансап

Кеме апатқа ұшыраған компанияның тұрағы көрінісі Корольдік Шарлотта Фредерик рифінде

1823 жылы Корольдік Шарлотта мастер В. Хауэллмен бірге Бомбейде болды.[1] Бір жыл бұрын, ол оны Қытайға алып барды.

Джозеф Корбиннің басшылығымен, Корольдік Шарлотта сол Портсмут, Англия 1825 жылы 5 қаңтарда келіп жетті Порт Джексон 29 сәуірде.[3] Ол 136 сотталған ер кісіні отырғызды, олардың біреуі саяхат кезінде қайтыс болды.[6]

Содан кейін үкімет келісімшарт жасады Корольдік Шарлотта отрядтарын алу 20-шы, 46-шы, және 49-шы Үндістанға жаяу полктар Батавия.

11 маусымда, Корольдік Шарлотта жерге қарай жүгірді Фредерик Рифтер. Оның экипажы оны ұстап тұру үшін мачталарды кесіп тастады, ал экипаждың басқа мүшелері мен сарбаздар ол суға батқанға дейін сумен және азық-түлікпен жағаға көшті. Тек екі адам ғана қаза тапты. Бір партия тірі қалған ұзақ қайықты алып, жолға шықты Моретон шығанағы, шілдеде келеді. Бриг Жақсылық тірі қалғандарды жинауға азғырылды.[7][8]

Пост сценарийі

Апаттың табылғандығы туралы 2012 жылдың қаңтарында жарияланған болатын.[9]

Дәйексөздер

  1. ^ а б c г. Үндістан ... (1823), 343-бет.
  2. ^ а б Жеткізілім тізілімі (1824).
  3. ^ а б c Бейтсон (1959), 296-7 бет.
  4. ^ а б Ллойд тіркелімі (1825), дәйек R444.
  5. ^ а б Фиппс (1840), б. 107.
  6. ^ Бейтсон (1959), б. 440.
  7. ^ Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925-1995 жж. Австралиялық кемелер апатқа ұшырады Том. 1-ден 5-ке дейін
  8. ^ Royal Charlotte, Австралия ұлттық кемелерінің апатқа ұшырау дерекқоры
  9. ^ Royal Charlotte тарихи апатының ашылуы, Тұрақтылық, қоршаған орта, су, халық және қауымдастық бөлімі, 20 қаңтар 2012 ж., Мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 16 қаңтарда, алынды 19 қаңтар 2013

Әдебиеттер тізімі

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Сотталған кемелер. Қоңыр, Сон және Фергюсон. OCLC  3778075.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Индия кеңсесі және Бирма кеңсесінің тізімі (1823). (Х.М. Кеңсе кеңсесі).
  • Фиппс, Джон, (Калькуттадағы мастер-офис қызметкері) (1840). Үндістандағы кеме құрылысына қатысты құжаттар жинағы ...: сонымен қатар барлық кемелерді түсінетін тізілім ... осы уақытқа дейін Үндістанда жасалған ... Скотт.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)


Координаттар: 20 ° 59′S 154 ° 24′E / 20.99 ° S 154.4 ° E / -20.99; 154.4