23-маршрут (Мэриленд МТА) - Route 23 (MTA Maryland) - Wikipedia

23-маршрут
MTA Мэриленд 5026 23.jpg
Шолу
ЖүйеМэриленд транзиттік әкімшілігі
ГаражШығыс
Буш
Күйбелсенді
Қызмет басталды1950
Алдыңғылар№ 14 және 23 көше машиналары
Автобус бағыты
Маршрут
ЖергіліктіБалтимор қаласы
Балтимор округі
Қызмет көрсететін қауымдастықтарЭдмондсон ауылы
Аллендейл
Rognel Heights
Жабайы ағаш
Роземонт
Попплтон
Эссекс
Орта өзен
Көрнекті орындарБатыс Балтимордағы MARC бекеті
Лексингтон базары
Феникс атыс мұнарасы
Джон Хопкинс ауруханасы
Паттерсон паркі
Джонс Хопкинс Байвью медициналық орталығы
Eastpoint Mall
Басқа бағыттар1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 13, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 24, 27, 35, 36, 38, qb40, qb46, qb47, qb48, 51, 55, 61, 64, 77, 91, 99, 120, 150, 160
Сервис
ДеңгейКүнделікті
ЖиілікӘр 15 минут сайын
Әр 15 минут сайын (шыңы)
Демалыс жиілігіӘр 30-35 минут сайын
Жұмыс істейдіТәулігіне 24 сағат [1]

23-маршрут Бұл автобус маршруты басқарады Мэриленд транзиттік әкімшілігі жылы Балтимор және оның маңындағы аймақтар. Қазіргі уақытта сызық Уол-Март автотұрақ Катонсвилл, Мэриленд Балтимордың орталығы арқылы шығысқа қарай Фокс жотасы қоғамдастық Эссекс, дәліздеріне қызмет көрсету Эдмондсон даңғылы батыс жағында және Шығыс даңғылы шығыста және Эдмондсон ауылы, Аллендейл, Роземонт, Паттерсон паркі, және Eastpoint, және бұл МТА басқаратын ең көп қолданылатын автобус маршруттарының бірі.[2]

Автобус маршруты - мұрагер 14 Элликотт қаласы, 23 Артқы және Орта өзендер, және Шығыс Файетт көшесі трамвай жолдары.

Тарих

23 маршрут өз қызметін бұрынғыдай бастады электрленген рельс және 1897 жылы Орта өзен мен Балтимордың орталығы арасындағы трамвай желісі дәл қазіргідей көп бағыт бойынша.[3] Трамвай 1942 жылға дейін, желісі резеңке дөңгелек автобус қызметіне айналғанға дейін жұмыс істеді.[4][5] Осы жылдары 23 маршрут қаланың батыс жағына мүлдем қызмет еткен жоқ. Бүгінгі маршруттың батыс бөлігі бірінші кезекте жоқ. 14 трамвай (бүгінгі күнмен ешқандай байланыс жоқ 14-маршрут Балтимор мен. арасында жұмыс істейді Аннаполис ).[6] Сондай-ақ, қызмет Эссекс пен Орта өзен арқылы ұсынылды Артқы өзен арбасы.[7][8]

1942 ж. 23 трамвай қызметі тоқтатылды.[9] Содан кейін оны ауыстырды Автобус бағыты P, ол 1950 жылға дейін жұмыс істеді.[10]

Жоқ. 23 тағайындау 1950 жылғы 22 қаңтарда Шығыс даңғылына оралды. Бірақ бұл бағыттағы батыс бағыттағы қызмет 1954 жылға дейін басталған жоқ, 23-маршрут бұрынғы 14-маршруттың маршруттың бір бөлігін сіңіріп алған кезде, ол жұмыс істеді. Элликотт және Балтимордың орталығы. 23-маршрут батысқа қарай Катонсвиллге дейін созылды АҚШ 40 және Эдмондсон ауылына қызмет ететін Эдмондсон авеню дәлізі. Ол кезде 23-маршруттың толық бағыты Эдмондсон ауылынан бастап өтетін Орта өзен.[11]

Осы жылдар ішінде 23-маршруттың әр жағында бірнеше таңдалған саяхаттар қосылды. Осы филиалдар қызмет ететін қауымдастықтар:

Батыс жақ
Шығыс жағы

Hawthorne, Wilson Point және Victory Villa қызметтері істен шыққан корпорациялар болды Rosedale жолаушылар жолдары, ол 23-маршрутқа шаттл қызметін ұсынды.[12]

Осы жылдар ішінде 23-маршрут қатты сынға ұшырады. Шабандоздар адам көп болатын автобустарға, маршруттың баяу және сенімсіз екендігіне, белгілі бір елді мекендерге қызмет көрсетудің сирек болатындығына шағымданды.

МТА осы мәселелердің кейбірін шеше алды. 1990 жылдар ішінде белгілі бір көп қолданылатын филиалдарға қосымша сапарлар қосылды. Сонымен қатар, Оливер жағажайы, қала орталығынан ең алыс нүктеге дейін жұмыс істеді, жылдам қызмет көрсету үшін жедел бағытқа 160-қа ауыстырылды және Фокс жотасынан басқарылатын 160-маршрутты таңдады. 1993 жылы Жеңіс вилласына күндізгі және демалыс күндері қосымша қызмет көрсету үшін 24-маршрутқа да өзгертулер енгізілді, одан шабандоздар 23-маршрутқа көшіп, қала орталығына бара алады.

2005 жылы, бөлігі ретінде Үлкен Балтимор автобусының бастамасы, облыстың транзиттік жүйесін күрделі жөндеуден өткізген 23-ші бағыт көптеген өзгерістерге тап болды.

Бастапқыда, бұл жол Катонсвиллден Фокс Риджге дейін барлық сапарларда жұмыс істейді деп жоспарланған, барлық басқа тармақтар алынып тасталынады немесе ауыстырылады. Ортаңғы өзендегі шабандоздар мен Виктория Вилла филиалдарына 24 маршрутқа ауысу / көшу бағытталды, ал қалған барлық шабандоздар Шығыс немесе Эдмондсон даңғылына жаяу барады деп күтілген.[13] Алайда, халықтың наразылығынан кейін Уайлдвуд филиалы сақталды.

Сонымен қатар бұл бағыт Балтимордың шығысы мен қала орталығындағы маршруттық өзгерістерді көрді. Маршрут қала орталығынан ауыстырылды Саратога көшесі дейін Файетт және Балтимор көшелері, саяхат бағытына байланысты және Шығыс Балтиморда қызмет Грунди /Хейвен көшелері қызмет ету үшін Bayview бульварына Джонс Хопкинс Байвью медициналық орталығы.[14][15]

Сонымен қатар, желінің жиілігі көп жағдайда іс жүзінде екі есеге қысқарды. 7-8 минут сайын жұмыс істейтін қарбалас уақыттағы қызмет 15 минут сайын бір автобусқа дейін қысқарды. Әр 10-12 минутта жұмыс істейтін түс ауа қызметі 15 минут сайын бір автобусқа дейін азайтылды. Сенбідегі қызмет 15-тен 30 минутқа, ал жексенбідегі қызмет 30-дан сағаттыққа дейін қысқарды.

Қызметтің төмендеуінен пайда болған үнемдеу жаңа, шектеулі аялдама қызметін пайдалану үшін пайдаланылды 40-маршрут (қазір «QuickBus»). Маршруттың көп бөлігімен қабаттасатын сызық, бірақ Қауіпсіздік бульвары Катонсвиллден гөрі дәліз, жылдам жүру үшін шектеулі аялдама қызметін ұсынады. MTA дәл осындай сервисті пайдалану 23-маршруттың жүрісінің көп бөлігін сіңіреді және дәліз арқылы автобус қызметін жетілдіреді деп сенді.

2005 жылы 23 қазанда күшіне енген 23-маршруттың күрделі жөндеуден өтуі шабандоздарға ұнамады. Көбісі 40-шы маршрут өз көшелерінің қасында тоқтамай, қажеттіліктерін қандай да бір жолмен қанағаттандырмай жатқанда, қызметтің төмендеуіне шағымданды. Сондай-ақ, кейбіреулер маршруттың өзгеруіне шағымданды. Ең бастысы, Балтимор қаласының орталығындағы Саратога көшесінің бойындағы кәсіпкерлер өз дүкендерінің жанында автобустарды күткен клиенттердің үлкен шығынға ұшырағаны туралы хабарлады.[16]

МТА Саратога көшесіндегі шығындар туралы шағымдарға жауап берді. 2006 жылғы 26 ақпанда № Саратога көшесіндегі кішігірім кәсіпкерлерге қызмет көрсету үшін тағы бір рет өзгертілді 23, жаңа бағыттың бір бөлігін сақтай отырып Файет / Балтимор көшесі дәліз.[17]

Орта өзеннің шығысы

Қазіргі уақытта 23-маршрут шығысқа қарай ешқандай қызмет көрсетпейді Артқа өзенінің мойыны жолы, бірақ бұл сызық бұрын болған. Бүгін Шығыс Бульвар дәлізі бойымен Арқа өзенінің мойнынан шығысқа қарай пункттерге барғысы келетін шабандоздар басқа жолға ауысуы керек. Қызмет осы бағытта бірнеше басқа маршруттарда қол жетімді.

4-маршрут арасында Шығыс бойымен жұмыс істейді Солтүстік Пойнт бульвары және Мартин бульвары. Орта өзеннен Пысылдаған орманға дейін тұрақты қызмет көрсетіледі 24-маршрут. 160-маршрут күнделікті төрт экспресс-сапармен қамтамасыз етеді Оливер жағажайы.

Бұқаралық мәдениетте

Детектив Джимми МакНулти 5-сериядағы 2-сериядағы 23 Edmondson Village автобусымен қылмыс орнына барады Сым.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ http://mta.maryland.gov/sites/default/files/23_FEB2011_web.pdf
  2. ^ «BTCO.net - Біз барамыз». BTCO.net. Алынған 2016-04-09.
  3. ^ «BTCO.net - Біз барамыз». BTCO.net. Алынған 2016-04-09.
  4. ^ Балтимор трамвайлары Герберт Х. Харвуд, Пол В. Вирц, 4 бет ISBN  0-8018-7190-5
  5. ^ Харвуд, Герберт Х. (2003-09-29). Балтимор трамвайлары: соғыстан кейінгі жылдар. JHU Press. ISBN  9780801871900.
  6. ^ «BTCO.net - Біз барамыз». BTCO.net. Алынған 2016-04-09.
  7. ^ Эссекс және орта өзен М. Линда Мартинак, Анжела Мартинак Сазерленд, 65 бет
  8. ^ Мартинак, М. Линда; Сазерленд, Анджела Мартинак (2007-01-01). Эссекс және Орта өзен. Arcadia Publishing. ISBN  9780738553047.
  9. ^ https://books.google.com/books?id=KwtfsspuhKoC&pg=PT19&lpg=PP1&dq=herbert+harwood&ie=ISO-8859-1&output=html
  10. ^ «BTCO.net - Біз барамыз». BTCO.net. Алынған 2016-04-09.
  11. ^ Балтимор трамвайлары Герберт Х. Харвуд, Пол В. Вирц, 24-25 беттер ISBN  0-8018-7190-5
  12. ^ «BTCO.net - Біз барамыз». BTCO.net. Архивтелген түпнұсқа 2011-09-28. Алынған 2016-04-09.
  13. ^ «Автобус маршруттарын сыпыруды қайта қарау ұсынылды». courant.com. Алынған 2016-04-09.
  14. ^ «Мемлекет автобустың бағытын алдын-ала ұсынғанға қарағанда аз өзгереді». latimes.com. Алынған 2016-04-09.
  15. ^ Күн, Балтимор. «Мемлекет автобустың бағытын алдын-ала ұсынғанға қарағанда аз өзгереді». baltimoresun.com. Алынған 2016-04-09.
  16. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2007-09-29 ж. Алынған 2007-05-01.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  17. ^ «Бағдарламалар - Менің кітапханаға кіру - Gale». www.accessmylibrary.com. Алынған 2016-04-09.