Rosyth - Zeebrugge паромдық қызметі - Rosyth – Zeebrugge ferry service - Wikipedia

Розит пен Зебрюгге арасындағы паром қызметі басқаратын тек жүк тасымалымен айналысатын қызмет болды DFDS. Қызмет бастапқыда басқарылатын жолаушылар мен жүк тасымалы қызметін ауыстырды Superfast паромдары 2002 жылдың мамырынан 2008 жылдың қыркүйегіне дейін, содан кейін Норфолклайн 2009 жылдың 18 мамырынан 2010 жылдың 15 желтоқсанына дейін. Бұл паром арасындағы жалғыз тікелей паромдық маршрут болды Шотландия және Еуропалық континенталь. 2010 жылдың 20 тамызында жолаушыларға қызмет көрсету 2010 жылдың 15 желтоқсанында аяқталады деп жарияланды, бірақ тек жүк тасымалдау қызметі көп ұзамай қалпына келтірілді.[1]Қызмет 2018 жылы кемелердің біріндегі өрттен кейін тоқтатылды.[2][3]

Маршрут

Бағыт кесіп өтті Солтүстік теңіз арасында Розит, Файф, Шотландия және Зебрюгге, Фландрия, Бельгия. Розитке жақын жерде паром астынан өтеді Форт көпірі.

Superfast паромдары

Көк жұлдыз 1 астында Форт көпірі ішінде Төртінші Firth, Шотландия
Көк жұлдыз 1 ішінде Зебрюгге порты, Бельгия, 2007 ж. Маусым

Егжей-тегжейлі консультациялар мен тендерлік процедуралардан кейін Шотландиялық атқарушы, Грек жүк тасымалдау компаниясы Superfast паромдары (тиесілі Аттика Топ) маршрут операторы болып бекітілді. Қызметтер 2002 жылы мамырда екі кемені қолдана отырып басталды - MS Superfast IX және MS Superfast X - өту уақыты 17 сағат болатын түнгі қызметті ұсыну.

Автокөлік қозғалысы, әсіресе жаз айларында салыстырмалы түрде жақсы болғанымен, алаңдаушылық жеткіліксіз болды жүк көліктері және ұзақ мерзімді перспективада қызмет ету үшін басқа жүк тасымалы. Қызмет 2005 жылы аптасына үш рет қысқарды және Superfast IX қызметіне ауысады Балтық теңізі.

2006 жылы сату Superfast X деп жарияланып, кеме кішіге ауыстырылды Көк жұлдыз I - Superfast компаниясының қарындасы Көк жұлдыз паромдары (сонымен бірге Аттикаға тиесілі). 2008 жылы Superfast / Blue Star Ferries қыркүйек айында қызметті тоқтатады деп жарияланды.

Норфолклайн

Маршрутқа балта шабу туралы шешім Шотландияда айтарлықтай саяси мазасыздық тудырды. The Шотландия үкіметі жаңа операторды маршрутты қабылдауға ынталандыруға тырысты. 2008 жылдың соңында Норфолклайн 2009 жылдың мамырында қайтадан аптасына үш рет түнгі сервисті қолдана отырып қайта бастайтынын мәлімдеді (бірақ жанармай шығынын азайту үшін алдыңғы 17 сағатқа емес, 20 сағатқа дейін ұзартты).[4]Superfast сияқты, Norfolkline қызметі көлік құралдарына да, жаяу жолаушыларға да қызмет ұсынды.

Norfolkline а Нидерланды -ның негізделген еншілес компаниясы Дат жүк тасымалдау компаниясы DFDS және бұрын Маерск Топ. 2009 жылдың 17 желтоқсанында DFDS Norfolkline компаниясын Maersk компаниясынан сатып алуға келіскенін мәлімдеді.[5]

Норфолклайнның кеме бағыты болды Шотландтық Викинг М.В. (бұл атауға қарамастан, тіркелген Италия ).[6] 2010 жылғы 5 тамызда кеме Шотландия жағалауында шағын балық аулау қайығымен соқтығысып, нәтижесінде балықшы қайығы жоғалды және балықшы қайығындағы екі адамның бірі қайтыс болды.[7]

DFDS теңіз жолдары

2010 жылдың 20 тамызында DFDS жолаушыларға қызмет көрсету 2010 жылдың 15 желтоқсанында аяқталады деп жариялады, бұл қызмет DFDS Seaways тек жүк тасымалымен ауыстырылады.[8] Тек жүктерді ауыстыру қызметі аптасына 4 рейспен екі Финляндия және Кимбрия теңіз жолдары паромдарымен жұмыс істеді. 2011 жылдың сәуірінде бұл DFDS Seaways тек жүк тасымалдайтын паромға дейін азайды[9] аптасына үш рейсті пайдалану.[10]2014 жылдың тамызында Розит - Зебрюгге байланысының болашағы туралы алаңдаушылық туды.[11] DFDS Seaways, Шотландия үкіметі мен Форт порттары басқармасы арасында өзара түсіністік туралы меморандумға қол қойылғаннан кейін, жоспарланған қызметтер енді жалғасады. Жүк көтеру қабілеті Rosyth-тегі инфрақұрылымды жақсарту арқылы контейнерлерді екі қабаттастыруға мүмкіндік береді.[12]

Машина бөлмесінде өрттің артынан Финляндия теңіз жолдары дүйсенбі 16 сәуір 2018 ж.[13] DFDS Seaways 2018 жылдың 23 сәуірінде Розиттен Зебрюгге дейінгі маршрут экономикалық тұрғыдан тиімсіз болғандықтан тез арада жабылатынын мәлімдеді.[14]

Сыртқы сілтемелер

Әдебиеттер тізімі