Rolls-Royce 100EX - Rolls-Royce 100EX

Rolls-Royce 101EX
Rolls-Royce 101EX
Шолу
Өндіруші	Rolls-Royce автокөліктері
Өндіріс	2004 (Автокөлік тұжырымдамасы )
Корпус және шасси
Сынып	Сәнді автокөлік
Дене стилі	2 есік купе
Орналасу	Алдыңғы қозғалтқыш, артқы доңғалақ жетегі
Есіктер	Суицидке арналған есіктер
Қуат күші
Қозғалтқыш	9,0 л V16
Берілу	6 жылдамдық автоматты
Өлшемдері
Ұзындық	5,669 мм (223,2 дюйм)
Ені	1,990 мм (78,3 дюйм)
Биіктігі	1,561 мм (61,5 дюйм)

The Rolls-Royce 100 EX (EX дегеніміз - эксперименттік модель) тұжырымдамалық автомобиль әзірлеген Rolls-Royce автокөліктері 2004 жылы.

Негізгі ерекшеліктері

9,0 литр V16 қозғалтқышы
6 жылдамдық автоматты беріліс қорабы
Өлшемдері:
- Биіктігі 1,561 мм (61,5 дюйм)
- Ені 1,990 мм (78,3 дюйм)
- Ұзындығы 5,669 мм (223,2 дюйм)

Көлік кәсіпкердің 100 жылдық мерейтойына орай шығарылған Чарльз Роллс және инженер Генри Ройс.

Rolls-Royce 101EX

Роллс-Ройс 101EX-те қолданылған V16 қуат қондырғысының көрінісі Джонни Ағылшын қайта туылды фильм

2004 жылы 101EX, a үлкен турист купе прототип 100EX негізінде ұсынылды Женева халықаралық автосалоны.

101EX өзінің алюминийден жасалған шасси технологиясымен 2003 жылмен бөліседі Фантом қысқартылған нұсқада болса да. Автокөлік қарағанда 9,5 дюйм (241 мм) қысқа Фантом салон, төменгі шатыры бар және әйнегі таязырақ. Қуат BMW 6.75L V12 қозғалтқышынан шығады. Бұл дебют 2008 жылғы Женева автосалоны. Бұл автомобиль фильмде көрсетілген Джонни Ағылшын қайта туылды және фильм үшін Роуэн Аткинсон BMW компаниясынан біреуін пайдалануын сұрады V16s бастапқыда Phantom-ға арналған БМВ келісті.

101EX корпусының жаңартылған стилі негіз бола алады Phantom Drophead Coupé және Phantom Coupé.

Сондай-ақ қараңыз

Бұл мақала 1975 жылдан кейін шығарылған заманауи автомобиль туралы а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту.