Роберт Дункан және Компания - Robert Duncan and Company

Роберт Дункан және Компания
ӨнеркәсіпКеме жасау
ТағдырАлу
АлдыңғыДжон Вуд және Компания
ІзбасарРобертс және Ко (Литговтар )
Құрылған1830; 190 жыл бұрын (1830)
ҚұрылтайшыРоберт Дункан
Жойылған1915 (1915)
Штаб,
Төрт діңгек қабығы РОБЕРТ ДУНКАН

Роберт Дункан және Компания қаласындағы кеме жасау зауыты болды Порт-Глазго үстінде Клайд жылы Шотландия.[1]

Тарих

Кеме жасаушы Роберт Данкан өзінің алдыңғы еңбек өмірін кеме жасауда 1830 жылы 35 жасында, Шығыс Ярда кеме жасау зауытына ие болмас бұрын өткізген. Порт-Глазго бұрын Джон Вуд пен Компанияға тиесілі.[1] Өзінің верфін құра отырып, ол темір кемелер салудан бастады. 1860 жылдарға дейін ол 1866 жылы Дункан алғашқы бұрандалы пароходты шығарғанға дейін дүниежүзілік сатып алушылар үшін тек жүзу кемелерін құруды жалғастырды. Он жылдан кейін болат темірді негізгі кеме жасау материалы ретінде алмастыра бастады. Дунканның үш ұлы 1883 жылы компанияға кірді; Роберт Данкан 1889 жылы қайтыс болды, ал ұлдары ауланы басқаруды жалғастырды.[1]

Желкенді кемелер үлкен пароходтар мен кішігірім трампрлерден басқа құрылды. 1886 жылы Дункан қаласында салынған, кейінірек 1928 жылы дизельді қозғалтқышпен қамтамасыз етілген, екі винтті пароходтық Flying Serpent-ті ерекше атап өтуге болады, 1951 жылдан бастап жүк кемесі ретінде пайдаланылып, тек 1998 жылы тізілімнен алынып тасталынды.[2]

Осы уақытта грек кеме иесі Александрос Михалинос үшін қаңғыбастардың бүкіл сериясы жасалды. Соңғы желкенді кеме 1900 жылы Чилидің AP компаниясы Лоренцен Альтаға жеткізілді.[3]

Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде компания жүк кемелері мен Данканның сырғанауларынан трамвай пароходтарын шығарды. Сонымен қатар, стандартты типтегі «С» жүк кемесі мен үш стандартты «Z» цистернасы салынды. Соғыстың басында, 1915 жылы кеме жасаушы компания Литговтар (ол кезде Робертс және Ко деп аталған), Дункан верфін қабылдады, бірақ аула бұрынғы сауда атауымен жұмысын жалғастырды.

Соғыстан кейінгі кезеңде сұраныс жетіспеді, бірақ кеме жасау зауыты 1920-1931 ж.ж. аралығында Ұлы депрессия кеме жасау зауытын жабуға мәжбүр еткен кезде 26-дан астам лайнерлер мен трамвайлар мен 13 танкерлер құра алды.[1]

Кеме зауытында Дункан деген атпен барлығы 400 кеме салынды. 1937 жылы сәуірде Шығыс Аула верфі қайта ашылған кезде, ол Литговтың толық еншілес кәсіпорны ретінде жұмыс істеді.[1]

Әрі қарай оқу

  • Мидлмисс, Норман Л.: Британдық кеме жасау аулалары. 2 том: Клайдезидтер. 1-ші басылым. Shield Publications, Ньюкасл-апон-Тайн 1994 ж., ISBN  1-871128-11-0 .

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e «Ұлыбританияның индустриялық тарихына арналған грейс». Graces Guide. Роберт Дункан және Co. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 27 маусымда. Алынған 20 сәуір 2018.
  2. ^ «Шотландия салған кемелер». Clydeships. ҰШАТЫН ЖЫЛАН. Алынған 20 сәуір 2018.
  3. ^ «Шотландия салған кемелер». Clydeships. АЛТА. Алынған 20 сәуір 2018.