Ричард Мередит (автор) - Richard Meredith (author)

Американдық ғылыми-фантастикалық автор үшін, қараңыз Ричард С. Мередит
Ричард Мередит
Ричард Мередит
Ричард Мередит
КәсіпАвтор
ЖанрШытырман оқиғалы саяхат
Көрнекті жұмыстарБір немесе басқа жолмен, қай жолмен бірге жүру керек
Веб-сайт
сынап кітаптары.co.uk

Ричард Мередит британдық жазушы - әйгілі шытырман оқиғалы саяхат романдары Бірге басқарылады,[1] оның 2007 жылғы есебі автомобильдің бірінші өткелі жаңа Азия магистралі.

Мередит және оның екінші жүргізушісі Фил Колли Токиодан (Шоссенің ең алыс шығысы) шығысқа қарай жүрді Стамбул (ең батысы) Біріккен Ұлттар Ұйымының саяхатында, оның Комиссиясы Бангкок 2005 жылы 50 жылға жуық келіссөздерден кейін жаңа жол желісі туралы жалпы Азия келісімін қабылдады.

Жібек жолдары қайта қаралды

Халықаралық сауда үшін және Азияның кедей елдері арасындағы кедейлікті азайту үшін үлкен пайда ретінде қарастырылған бұл жүйе ғасырлар бойы ғаламдық тасымалдаудағы маңызды оқиғалардың бірі болып табылады және көптеген ежелгі адамдарды тірілтеді Жібек жолы Азия мен Еуропа арасындағы сауда маршруттары.

Мередит, бастап Ньюпорт Пагнелл, Букингемшир, Лондоннан оңтүстік қаладан келген лингвист және саяхатшы Коллиді а V8 Vantage сапарға арналған спорттық көлік Aston Martin автокөлікті берік сынақтан өткізіп, Қытайдың автокөлік сатып алушыларына өзінің шеберлігін көрсеткісі келгендер.[2]

Жапониядан олар магистральдің жүйенің «орталық дәлізі» бойымен Қытай мен Орталық Азия мен Шығыс Еуропадағы көптеген бұрынғы Ресей мемлекеттері бойынша негізгі AH1 және AH5 маршруттарымен жүрді.

Оның ішінде кедендік рәсімдеудің едәуір проблемалары, паромдарға бару және апаттардың ұсақ жөнделуі, сапар шамамен. Токиодан Стамбұлға, содан кейін Лондонға дейін 10 000 миль 49 күн өтті. Ол дербес тіркелді[3] бүкіл уақытта бақыланды және Aston Martin компаниясының сол кездегі бас директоры қабылдаумен және баспасөз конференциясымен аяқталды Доктор Ульрих Без кезінде Hilton Hotel жылы Park Lane. Қытай төрағасы Си Цзиньпин «Белдеу және жол» бастамасына 1 трлн доллар (750 миллиард фунт) бөлді.[4]

Автор ретінде

Бұрынғы ұлттық газет журналисі және іскери журналдың баспагері Мередит 2000 жылы Holcot Press бизнесін сатқаннан кейін шытырман оқиғалы саяхат жазуға бет бұрды.

Ол өзінің алғашқы романын жариялады Қалай болғанда да[5] 2002 жылы ол «Үлкендер арасындағы алшақтық жылы» деп атағаннан кейін, әлемнің ар жағынан оралған пакет билеттерімен қаруланған кезде бірнеше шытырман оқиғалар мен жағымсыз оқиғаларға тап болғанын сипаттады. British Airways.

Оның екінші кітабы Келесі жол[6] ол а жүргізгеннен кейін келді Daewoo отбасылық хэтчбек салоны Лутон дейін Оңтүстік Корея жас студент серігімен бірге шашты көтеру саяхатында, соғыста қираған зеңбірекпен жүгіруді қоса алғанда Ауғанстан және Хайбер асуы.

Мүшесі Авторлар қоғамы Карта ұстаушы журналист Мередит сонымен бірге өзінің жазушы ретіндегі тәжірибесінің антологиясын шығарды Алдыңғы шептегі көріністер[7] және бірқатар тарихи-өлкетану басылымдары лақап аты оның ішінде Кромвеллдің гарнизондық қаласы.[8] және мақалалар топтамасы Бакстағы облигация. Жергілікті авторларды ынталандыруға арналған коммерциялық емес із 2016 жылы басталды. [9]

Қайырымдылық

Өзінің әр түрлі іс-шараларын қайырымдылық және ірі іс-шараларға қаражат жинауға байланыстыра отырып, ол соңғы жылдары 535,000 фунт стерлингтен астам пайда табуға көмектесті, оның ішінде себептер бойынша Ұлы Ормонд көшесінің балалар ауруханасы Ұлыбританияда SOS балалар ауылдары ұйым Непал ол 2013 жылы 10-жылдығына қайта барған,[10] және ЮНИСЕФ Қытайдың жолдарындағы жастардың өлімін азайтуға арналған бағдарламалар.

Өмірбаян

Мередит дүниеге келді Барнет, Хертфордшир (қазіргі Лондонның солтүстігі), Рейнольдстың аты аналық жағынан, олардың ата-бабаларын іздеуі мүмкін отбасына. Ағылшын Азамат соғысы. Оның үлкен ағасы болды Әуе маршалы Мырза Брайан Рейнольдс (1902–1965), бұрынғы CinC Coastal Command, ал лейтенант Томас Е.С. Рейнольдс, тағы бір ағай жеңіп алды Әскери крест кезінде Ипр 1918 жылы. Суретші сэр Джошуа Рейнольдс (1723–1792) алыстағы туыс деп есептелді.

Ол білім алған Ұлы Баллард мектебі жақын Чичестер және Лалл Регистің сыртында Allhallows (қазір жабық), ол 16 жасқа толғанға дейін қалдырды. 1988 жылы «Бизнес-өсуді басқару» мамандығы бойынша қысқа курстан өтті Крэнфилд басқару мектебі.

Журналист ретінде ол бірге оқыды Herts Advertiser жылы Сент-Албанс және жетті Daily Express жылы Флот көшесі Томсон газеттері және Баспасөз қауымдастығы.Томсондікінде Кешкі жаңғырық Хемел Хемпстедте оның редакциядағы әріптестері де болды Джон Клер және Джон Колдстрим (кейінірек Daily Telegraph ), Тони Холден, Король биографы және Стивен Пайл, теледидар сыншысы және авторы; кезінде Экспресс, оның дәуірі бұрынғы ITN жаңалықтар жүргізушісі Сирдің қысқаша редакторлығын қамтыды Alastair Burnet, Чепмен Пинчер, қорғаныс тілшісі және Жан Рук, Әйелдер редакторы.

Ондағы уақыты отбасымен ұзақ уақыт араласуды толықтырды Экспресс және Стандартты газеттер. Оның атасы Гарри баспахана болған Кешкі стандарт, оның анасы Екінші дүниежүзілік соғыста Express компаниясының Sporting Sam мультфильм суретшісі Рег Вуттонның отбасымен бірге дайындалған және немере ағасы Фрэнсис коммерциялық бөлімде жұмыс істеген.

1975 жылы достарымен серіктестікте Экспресс және басқа жерлерде ол іске қосты Northants Post апталық газет Нортхэмптон (2016 ж. желтоқсанда жабылды) және кейінірек акцияларының негізін ұлттық ұйымға айналған іскерлік журналдар мен анықтамалықтардың баспагері Holcot Press Group бастау үшін сатты. Милтон Кейнс. Ол 2000 жылы Zoa корпорациясына сатылды.

Меделит спортшы, Мерит бұрынғы ойыншы болған Сараценс және Нортгемптон регби клубтары және бір кездері Джуниорда теннис ойнады Уимблдон. Оның қызы Клар - адвокат, ал ұлы Роберт - финалист BBC2's Өмірге арналған дизайн бәсекелестік Филипп Старк 2009 жылы.

Соңғы жылдары ол орта мектеп деңгейінде және университеттің келуші оқытушысы ретінде ағылшын тіліне байланысты пәндерден сабақ берді. Ричард қазіргі уақытта тұрады Ньюпорт Пагнелл.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Бірге қозғадық (2008, MercuryBooks) ISBN  978-0-9541432-4-4
  2. ^ «2008 жылы Азия үшін жаңа Aston Martin жарыс сериясы» (Ұйықтауға бару). Aston Martin. 28 қараша 2007 ж.
  3. ^ Eurowatch Maplog және бақылау деректері
  4. ^ Ян Кови, Sunday Times 7 қаңтар 2018 ж
  5. ^ Бір жол немесе басқасы (2002, MercuryBooks) ISBN  978-0-9541432-0-6
  6. ^ What Way Next (2004, MercuryBooks) ISBN  978-0-9541432-3-7
  7. ^ Алдыңғы көріністер (2006 ж., MercuryBooks) ISBN  978-0-9541432-1-3
  8. ^ Cromwell's Garrison Town (2013, MercuryBooks) ISBN  978-0-9541432-5-1
  9. ^ - WordGo.org.uk-ті қараңыз
  10. ^ GM / SOS пресс-релизі