Редгрейв (теміржол нүктесі), Британ Колумбиясы - Redgrave (railway point), British Columbia

Redgrave, Британдық Колумбия
Теміржол нүктесі
Редгрейв (теміржол нүктесі), Британдық Колумбия Британдық Колумбияда орналасқан
Редгрейв (теміржол нүктесі), Британ Колумбиясы
Redgrave орналасқан жері Британдық Колумбия
Координаттар: 51 ° 31′00 ″ Н. 117 ° 17′8 ″ / 51.51667 ° N 117.28556 ° W / 51.51667; -117.28556Координаттар: 51 ° 31′00 ″ Н. 117 ° 17′8 ″ / 51.51667 ° N 117.28556 ° W / 51.51667; -117.28556
ЕлКанада
ПровинцияБритандық Колумбия
Жер ауданыКарибу
Аймақтық ауданКолумбия-Шусвап
Биіктік
848 м (2,782 фут)
Аймақ коды250, 778, 236, & 672

Redgrave сайдинг батыстан шамамен 35 км (22 миль) Алтын, және ортаңғы нүктесінен шығысқа қарай 40 км (25 миль) Коннельді туннель астында Роджерс асуы,[1] оңтүстік-шығысында Британдық Колумбия. Жаз айларында жолмен қатынайтын бұрынғы теміржолшылар қауымдастығы әлдеқашан жоғалып кеткен. Автомагистраль айналымы Регрэйв демалыс аймағында.

Шолу

Redgrave - 2,366 метр (7,764 фут) Канадалық Тынық мұхиты (CP) жағалау Миля 57.3, Тау бөлімшесі. Батыспен көршілес Бивермут (Миль 62.0), ал шығыс болып табылады Дональд (Миль 51.2).[1] 1899–1910 станциялар тізімінде,[2] орналасқан жері Монреальдан 2,451,2 миль болатын.[3] Егер бұл тіпті а ретінде қызмет етсе жалауша, 1930 жылға қарай бұл тек қоныс болды.[4]

Сайдинг пойыздардың өтуіне мүмкіндік берді бір трек маршрут. Атауы а шешек 1880 жылдары трансконтинентальдық құрылыс кезіндегі ауру. Зардап шеккендер қызыл терінің бөртпесін көрсетті, ал қаза тапқандар Дональдке жерленді.[5] Алайда құпия теміржол ауласының батыс жағында «J McIvor, 1886» деген жазуы бар қарапайым қабір белгісін қоршап алды.[6]

Пайдалану

Бөлім экипажы, Редгрейв туннелі, 1899 ж.

A бөлім экипаж осы жерде орналасқан.[7] 1921 жылы комплементке бригадир, екі жұмысшы және туннель күзетшісі кірді.[8] Редгрейвтің батысында қысқа туннель болды, содан кейін трассада өзеннің бұрылысымен мәжбүрлі иілісі болды. Пойыз инженерлері өте қисықтыққа және ауданда көшкіндердің басым болуына байланысты сақтық танытты.[5] Алғашқы 230 шақырым (140 миль) ішінде Колумбия өзені Редгрейв каньоны деп аталатын шатқалдан ағып өткенге дейін 12 метрден (40 фут) кем құлап түсті.[9]

Ертеде жолаушылар пойыздары жолаушыларға табиғи таңғажайыпты көру және көру үшін осындай қызықты жерлерде тоқтайтын. Су жиналатын көл Мика дамбасы 1970 жылдардың басында бұл мүмкіндікті суға батырды және «апат қисығы» деп аталатын өткір жолдың иінін ауыстыратын жолды бұрып жіберуді талап етті және одан әрі биіктікте туннельді қосты. Судың деңгейі қазір Редгрейвтен бірнеше фут төменге жетеді.[5] Он жыл өткен соң, қайта бағыттау жолдың қисаюын басқа бағытпен төмендетіп, 910 метр жаңа жолды қосып, қапталдарды ұзартып, ең алғашқы туннельдің 300 метрін (1000 фут) алып тастады. Бұрын пойыздар тоннельге кіру кезінде сағатына 56 шақырымнан (35 миль / сағ) 40 шақырымға (25 миль / сағ) дейін қысқаруы керек болатын.[10]

A ыстық жәшік детекторы Mile 54.5-де жұмыс істейді.[1]

Апаттар

1913 ж.: Локомотив Редгравв маңында қызметкерді өлтірді.[11]

1931 ж.: Жақын жерде слайдты тазарту кезінде қызметкер қаза тапты.[12][13]

2009 ж.: Астықтан тұратын батыс бағыттағы пойызбен қапталдан өту бункер вагондары, шығысқа қарай құйрықты ұшымен қақты көп деңгейлі автотасымалдаушы екі локомотив пен алты вагонды рельстен шығарып жіберген пойыз негізгі жолда тоқтады.[14]

2017: Калий пойызынан он вагон Редгрейв маңында рельстен шығып кетті.[15]


Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «2003 жыл кестесі» (PDF). www.mapleleaftracks.com. 13-14 бет.
  2. ^ «Біздің дәуірге дейінгі 1899–1900 анықтамалықтар». www.bccd.vpl.ca.
    дейін «Біздің дәуірге дейінгі 1910 жылғы анықтамалық». www.bccd.vpl.ca.
  3. ^ Финч, Артур Оливер (1905). «Селкирк жотасы I том». www.ubc.ca. Оттава: Үкіметтің баспа бюросы. б. 582 (392).
  4. ^ «1930 ж. Дейінгі анықтамалық». www.bccd.vpl.ca.
  5. ^ а б c «Канадалық теміржол, 1973 ж. Маусым» (PDF). www.exporail.org. 180–181 бет.
  6. ^ «CP Rail News, 3 ақпан 1982 ж.». www.ubc.ca. б. 65.
  7. ^ «CP қызметкерлерінің бюллетені, 1935 жылғы 1 желтоқсан». www.ubc.ca. б. 6.
  8. ^ «1921 жылғы санақ». www.bac-lac.gc.ca.
  9. ^ Эллиотт, Томпсон Кольт (1935). «Тарихи мекен-жайлар мен құжаттар 1923–1935». www.ubc.ca. б. 12 (2).
  10. ^ «CP Rail News, 8 желтоқсан 1982 ж.». www.ubc.ca. б. 92.
  11. ^ «Джозеф Урбан - Алтын, б.з.д.». www.waymarking.com.
  12. ^ «Өлім туралы куәлік (Роберт Уолтер Ричардс)». www.royalbcmuseum.bc.ca.
  13. ^ «Ванкувер Sun, 10 сәуір 1931». www.newspapers.com. б. 1. Р.В.Ричардс ... .Бивермуттағы шұңқырда жұмыс істеп жатқан кезде өлтірілді ... мұнда балшық пен тас көшкіні екі күн бойы канадалық Тынық мұхиты теміржолында көлік қозғалысын тоқтатты.
  14. ^ «Теміржолды тергеу туралы есеп R09V0230». www.tsb.gc.ca.
  15. ^ «Revelstoke альпинисті, 11 қараша 2017 жыл». www.waymarking.com.